Увеличить численность сил ОТБ, осуществляющих постоянный, непрерывный контроль выводимых данных с камер видеонаблюдения



5) ввести дополнительные меры по выявлению нарушителей, совершения или подготовки к совершению АНВ на периметре границ зоны ТБ ОТИ и в зоне ТБ ОТИ;

Увеличить количество (численность) ГБР.

СТИ в отношении ОТИ IV категории при уровне безопасности N2, обязан:

1) не допускать посетителей на критические элементы ОТИ;

2) проводить выборочно дополнительный досмотр не менее 5%; физических лиц при их перемещении в перевозочный сектор зоны транспортной безопасности;

3) проводить наблюдение и собеседование в секторе свободного доступа;

4) увеличить численность сил ОТБ, осуществляющих постоянный, непрерывный контроль выводимых данных с камер видеонаблюдения

5) ввести дополнительные меры по выявлению нарушителей, совершения или подготовки к совершению АНВ на периметре границ зоны ТБ ОТИ и в зоне ТБ ОТИ;

6) увеличить количество (численность) ГБР.

Вопрос 39. Дополнительные мероприятия, реализуемые СТИ для защиты ОТИ ЖДТ от потенциальных, непосредственных и прямых угроз совершения АНВ в отношении технологического сектора зоны ТБ при 3 уровне безопасности в части КПП (постов).

Постановление Правительства РФ от 26.04.2017г. N495 «Об утверждении требований по ОТБ, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий ОТИ и ТС ЖДТ»

СТИ в отношении ОТИ I категории при уровне безопасности N3, обязан:

1) не допускать посетителей на территорию перевозочного сектора зоны ТБ ОТИ;

2) проводить досмотр физических лиц при их перемещении из перевозочного сектора в технологический сектор и из технологического сектора в перевозочный сектор;

3) проводить выборочно дополнительный досмотр не менее 25% физических лиц при их перемещении в перевозочный сектор и технологический сектор и не менее 10% при их перемещении в сектор свободного доступа;

4) осуществлять наблюдение и собеседование в перевозочном секторе и технологическом секторе;

5) увеличить численность сил ОТБ, осуществляющих постоянный, непрерывный контроль выводимых данных с камер видеонаблюдения

6) ввести дополнительные меры по выявлению нарушителей, совершения или подготовки к совершению АНВ на периметре границ зоны ТБ ОТИ и в зоне ТБ ОТИ;

7) увеличить количество (численность) ГБР.

СТИ в отношении ОТИ II категории при уровне безопасности N3, обязан:

1) не допускать посетителей на территорию перевозочного сектора зоны ТБ ОТИ;

2) проводить досмотр физических лиц при их перемещении из перевозочного сектора в технологический сектор и из технологического сектора в перевозочный сектор;

3) проводить выборочно дополнительный досмотр не менее 10% физических лиц при их перемещении в перевозочный сектор и технологический сектор и не менее 10% при их перемещении в сектор свободного доступа;

4) осуществлять наблюдение и собеседование в перевозочном секторе и технологическом секторе;

5) увеличить численность сил ОТБ, осуществляющих постоянный, непрерывный контроль выводимых данных с камер видеонаблюдения

6) ввести дополнительные меры по выявлению нарушителей, совершения или подготовки к совершению АНВ на периметре границ зоны ТБ ОТИ и в зоне ТБ ОТИ;

7) увеличить количество (численность) ГБР.

СТИ в отношении ОТИ III категории при уровне безопасности N3, обязан:

1) не допускать посетителей на территорию перевозочного сектора зоны ТБ ОТИ;

2) проводить досмотр физических лиц при их перемещении из перевозочного сектора в технологический сектор и из технологического сектора в перевозочный сектор;

3) проводить выборочно дополнительный досмотр не менее 5% физических лиц при их перемещении в перевозочный сектор и технологический сектор и не менее 5% при их перемещении в сектор свободного доступа;

4) осуществлять наблюдение и собеседование в перевозочном секторе и технологическом секторе;

5) увеличить численность сил ОТБ, осуществляющих постоянный, непрерывный контроль выводимых данных с камер видеонаблюдения

6) ввести дополнительные меры по выявлению нарушителей, совершения или подготовки к совершению АНВ на периметре границ зоны ТБ ОТИ и в зоне ТБ ОТИ;

7) увеличить количество (численность) ГБР.

СТИ в отношении ОТИ IV категории при уровне безопасности N3, обязан:

1) не допускать посетителей на территорию перевозочного сектора зоны ТБ ОТИ;

2) проводить досмотр физических лиц при их перемещении из перевозочного сектора в технологический сектор и из технологического сектора в перевозочный сектор;

3) проводить выборочно дополнительный досмотр не менее 5% физических лиц при их перемещении в перевозочный сектор и технологический сектор и не менее 5% при их перемещении в сектор свободного доступа;

4) осуществлять наблюдение и собеседование в перевозочном секторе и технологическом секторе;

5) увеличить численность сил ОТБ, осуществляющих постоянный, непрерывный контроль выводимых данных с камер видеонаблюдения

6) ввести дополнительные меры по выявлению нарушителей, совершения или подготовки к совершению АНВ на периметре границ зоны ТБ ОТИ и в зоне ТБ ОТИ;

7) увеличить количество (численность) ГБР.

Вопрос 40. Мероприятия, реализуемые СТИ для защиты ОТИ и ТС ЖДТ от потенциальных, непосредственных и прямых угроз совершения АНВ в отношении критических элементов ОТИ при 1 уровне безопасности в части КПП (постов).

Постановление Правительства РФ от 26.04.2017г. N495 «Об утверждении требований по ОТБ, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий ОТИ и ТС ЖДТ»

СТИ в отношении ОТИ II категории при 1 уровне безопасности обязан:

1) оснастить ОТИ техническими средствами и инженерными системами ОТБ;

2) воспрепятствовать проникновению в зону ТБ и на критические элементы ОТИ нарушителя, пытающегося совершить акт незаконного вмешательства, в том числе подготовленного нарушителя, использующего автотранспортные средства, самоходную технику, машины и механизмы;

3) проводить досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр

4) проводить наблюдение и собеседование

5) проводить сверку и (или) проверку документов;

6) проводить выборочно дополнительный досмотр не менее 5% физических лиц при их перемещении в перевозочный сектор зоны ТБ, не менее 2% физических лиц, перемещаемых в пригородном железнодорожном сообщении;

7) выявлять нарушителей, совершение или подготовку к совершению АНВ путем постоянного непрерывного контроля не менее чем 2 работниками сил ОТБ данных с камер видеонаблюдения;

8) обеспечить реагирование на совершение или подготовку к совершению АНВ на ОТИ, силами ГБР.

СТИ в отношении ОТИ II категории при 1 уровне безопасности обязан:

1) оснастить ОТИ техническими средствами и инженерными системами ОТБ;

2) воспрепятствовать проникновению в зону ТБ и на критические элементы ОТИ нарушителя, пытающегося совершить АНВ, в том числе подготовленного нарушителя, использующего автотранспортные средства, самоходную технику, машины и механизмы;

3) проводить досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр

4) проводить наблюдение и собеседование

5) проводить сверку и (или) проверку документов;

6) проводить выборочно дополнительный досмотр не менее 5% физических лиц при их перемещении в перевозочный сектор зоны ТБ, не менее 2 процентов физических лиц, перемещаемых в пригородном железнодорожном сообщении;

7) выявлять нарушителей, совершение или подготовку к совершению АНВ путем постоянного непрерывного контроля не менее чем 2 работниками сил ОТБ данных с камер видеонаблюдения;

8) обеспечить реагирование на совершение или подготовку к совершению АНВ на ОТИ, силами ГБР.

СТИ в отношении ОТИ III категории при 1 уровне безопасности, обязан:

1) оснастить ОТИ техническими средствами и инженерными системами ОТБ;

2) воспрепятствовать проникновению в зону транспортной безопасности и на критические элементы объекта транспортной инфраструктуры нарушителя, пытающегося совершить акт незаконного вмешательства, в том числе подготовленного нарушителя, использующего автотранспортные средства, самоходную технику, машины и механизмы

3) проводить досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр

4) проводить наблюдение и собеседование

5) проводить сверку и (или) проверку документов;

6) обеспечить реагирование на совершение или подготовку к совершению АНВ на ОТИ, силами ГБР.

СТИ в отношении ОТИ IV категории при 1 уровне безопасности, обязан:

1) оснастить ОТИ техническими средствами и инженерными системами ОТБ;

2) воспрепятствовать проникновению в зону транспортной безопасности и на критические элементы объекта транспортной инфраструктуры нарушителя, пытающегося совершить акт незаконного вмешательства, в том числе подготовленного нарушителя, использующего автотранспортные средства, самоходную технику, машины и механизмы;

3) проводить досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр

4) проводить наблюдение и собеседование

5) проводить сверку и (или) проверку документов;

6) обеспечить реагирование на совершение или подготовку к совершению АНВ на ОТИ, силами ГБР.

Вопрос 41. Дополнительные мероприятия, реализуемые СТИ для защиты ОТИ и ТС ЖДТ от потенциальных, непосредственных и прямых угроз совершения АНВ в отношении критических элементов ОТИ при 2 уровне безопасности в части КПП (постов).

Постановление Правительства РФ от 26.04.2017г. N495 «Об утверждении требований по ОТБ, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий ОТИ и ТС ЖДТ»

СТИ в отношении ОТИ I категории при уровне безопасности N2, обязан:

1) не допускать посетителей на критические элементы ОТИ;

2) проводить выборочно дополнительный досмотр не менее 10% физических лиц при их перемещении в перевозочный сектор и технологический сектор и не менее 5 % при их перемещении в сектор свободного доступа, не менее 5 %, перемещаемых физических лиц, в пригородном железнодорожном сообщении;

3) проводить наблюдение и собеседование в секторе свободного доступа зоны ТБ;

4) увеличить численность сил ОТБ, осуществляющих постоянный, непрерывный контроль выводимых данных с камер видеонаблюдения

5) ввести дополнительные меры по выявлению нарушителей, совершения или подготовки к совершению АНВ на периметре границ зоны ТБ ОТИ и в зоне ТБ ОТИ;

6) увеличить количество (численность) ГБР.

СТИ в отношении ОТИ II категории при уровне безопасности N 2, обязан:

1) не допускать посетителей на критические элементы ОТИ;

2) проводить выборочно дополнительный досмотр не менее 5 % физических лиц при их перемещении в перевозочный сектор и технологический сектор и не менее 5 % при их перемещении в сектор свободного доступа, не менее 5 %, перемещаемых физических лиц, в пригородном железнодорожном сообщении;

3) проводить наблюдение и собеседование в секторе свободного доступа зоны ТБ;

4) увеличить численность сил ОТБ, осуществляющих постоянный, непрерывный контроль выводимых данных с камер видеонаблюдения

5) ввести дополнительные меры по выявлению нарушителей, совершения или подготовки к совершению АНВ на периметре границ зоны ТБ ОТИ и в зоне ТБ ОТИ;

6) увеличить количество (численность) ГБР.

СТИ в отношении ОТИ III категории при уровне безопасности N2, обязан:

1) не допускать посетителей на критические элементы ОТИ;

2) проводить выборочно дополнительный досмотр не менее 5% физических лиц при их перемещении в перевозочный сектор зоны ТБ;

3) проводить наблюдение и собеседование в секторе свободного доступа зоны ТБ;

4) увеличить численность сил ОТБ, осуществляющих постоянный, непрерывный контроль выводимых данных с камер видеонаблюдения

5) ввести дополнительные меры по выявлению нарушителей, совершения или подготовки к совершению АНВ на периметре границ зоны ТБ ОТИ и в зоне ТБ ОТИ;

6) увеличить количество (численность) ГБР.

СТИ на ОТИ IV категории при уровне безопасности N 2, обязан:

1) не допускать посетителей на критические элементы ОТИ;

2) проводить выборочно дополнительный досмотр не менее 5% объектов досмотра при их перемещении в перевозочный сектор зоны транспортной безопасности;

3) увеличить численность сил ОТБ, осуществляющих постоянный, непрерывный контроль выводимых данных с камер видеонаблюдения;
4) ввести дополнительные меры по выявлению нарушителей, совершения или подготовки к совершению АНВ на периметре границ зоны ТБ ОТИ и в зоне ТБ ОТИ;

5) увеличить количество (численность) ГБР.

Вопрос 42. Дополнительные мероприятия, реализуемые СТИ для защиты ОТИ и ТС ЖДТ от потенциальных, непосредственных и прямых угроз совершения АНВ в отношении критических элементов ОТИ при 3 уровне безопасности в части КПП (постов).

Постановление Правительства РФ от 26.04.2017г. N495 «Об утверждении требований по ОТБ, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий ОТИ и ТС ЖДТ»

СТИ в отношении ОТИ I категории при уровне безопасности N 3, обязан:

1) не допускать посетителей на территорию перевозочного сектора зоны ТБ ОТИ;

2) проводить досмотр физических лиц при их перемещении из перевозочного сектора в технологический сектор и из технологического сектора в перевозочный сектор;

3) проводить выборочно дополнительный досмотр не менее 25% физических лиц при их перемещении в перевозочный сектор и технологический сектор и не менее 10% при их перемещении в сектор свободного доступа;

4) осуществлять наблюдение и собеседование в перевозочном секторе и технологическом секторе;

5) увеличить численность сил ОТБ, осуществляющих постоянный, непрерывный контроль выводимых данных с камер видеонаблюдения

6) ввести дополнительные меры по выявлению нарушителей, совершения или подготовки к совершению АНВ на периметре границ зоны ТБ ОТИ и в зоне ТБ ОТИ;

7) увеличить количество (численность) ГБР.

СТИ в отношении ОТИ II категории при уровне безопасности N3, обязан:

1) не допускать посетителей на территорию перевозочного сектора зоны ТБ ОТИ;

2) проводить досмотр физических лиц при их перемещении из перевозочного сектора в технологический сектор и из технологического сектора в перевозочный сектор;

3) проводить выборочно дополнительный досмотр не менее 10% физических лиц при их перемещении в перевозочный сектор и технологический сектор и не менее 10% при их перемещении в сектор свободного доступа;

4) осуществлять наблюдение и собеседование в перевозочном секторе и технологическом секторе;

5) увеличить численность сил ОТБ, осуществляющих постоянный, непрерывный контроль выводимых данных с камер видеонаблюдения

6) ввести дополнительные меры по выявлению нарушителей, совершения или подготовки к совершению АНВ на периметре границ зоны ТБ ОТИ и в зоне ТБ ОТИ;

7) увеличить количество (численность) ГБР.

СТИ в отношении ОТИ III категории при уровне безопасности N3, обязан:

1) не допускать посетителей на территорию перевозочного сектора зоны ТБ ОТИ;

2) проводить досмотр физических лиц при их перемещении из перевозочного сектора в технологический сектор и из технологического сектора в перевозочный сектор;

3) проводить выборочно дополнительный досмотр не менее 5% физических лиц при их перемещении в перевозочный сектор и технологический сектор и не менее 5% при их перемещении в сектор свободного доступа;

4) осуществлять наблюдение и собеседование в перевозочном секторе и технологическом секторе;

5) увеличить численность сил ОТБ, осуществляющих постоянный, непрерывный контроль выводимых данных с камер видеонаблюдения

6) ввести дополнительные меры по выявлению нарушителей, совершения или подготовки к совершению АНВ на периметре границ зоны ТБ ОТИ и в зоне ТБ ОТИ;

7) увеличить количество (численность) ГБР.

СТИ в отношении ОТИ IV категории при уровне безопасности N3, обязан:

1) не допускать посетителей на территорию перевозочного сектора зоны ТБ ОТИ;

2) проводить досмотр физических лиц при их перемещении из перевозочного сектора в технологический сектор и из технологического сектора в перевозочный сектор;

3) проводить выборочно дополнительный досмотр не менее 5% физических лиц при их перемещении в перевозочный сектор и технологический сектор и не менее 5% при их перемещении в сектор свободного доступа;

4) осуществлять наблюдение и собеседование в перевозочном секторе и технологическом секторе;

5) увеличить численность сил ОТБ, осуществляющих постоянный, непрерывный контроль выводимых данных с камер видеонаблюдения

6) ввести дополнительные меры по выявлению нарушителей, совершения или подготовки к совершению АНВ на периметре границ зоны ТБ ОТИ и в зоне ТБ ОТИ;

7) увеличить количество (численность) ГБР.

Вопрос 43. Виды пропусков для прохода, проезда физических лиц или перемещения материальных объектов в перевозочный и/или технологический секторы зоны ТБ и/или на критические элементы ОТИ и ТС, их применение.

Постановление Правительства РФ от 26.04.2017г. N495 «Об утверждении требований по ОТБ, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий ОТИ и ТС ЖДТ»

I. Постоянные пропуска выдаются:

а) работникам СТИ — на срок действия трудового договора, но не более чем на 5 лет;

б) на служебные, производственные автотранспортные средства, самоходные машины и механизмы, эксплуатируемые СТИ, — на срок, не превышающий 5 лет;

в) работникам юридических лиц и ИП, осуществляющих деятельность в зоне ТБ ОТИ, — на срок действия договоров и соглашений;

г) на служебные автотранспортные средства, самоходные машины и механизмы, не относящиеся к ТС, эксплуатируемые юридическими лицами и ИП в зоне ТБ ОТИ, — в рамках сроков действия договоров и соглашений.

Постоянные пропуска физических лиц содержат следующую информацию:

а) номер пропуска;

б) наименование СТИ, выдавшего пропуск;

в) место работы, должность, фамилия, имя, отчество и фотография владельца пропуска;

г) срок и временной интервал действия пропуска;

д) секторы зоны ТБ ОТИ, в которые допущен владелец пропуска;

е) машиносчитываемая часть для биометрической идентификации для пропусков на ОТИ I и II категории.

Постоянные пропуска ТС содержат следующую информацию:

а) номер пропуска;

б) наименование СТИ, выдавшего пропуск;

в) вид, марка, модель, цвет, регистрационные знаки (номера);

г) сведения о должности лица, под управлением которого будут находиться ТС;

д) срок и временной интервал действия пропуска;

е) секторы зоны ТБ ОТИ, в которые допущены ТС.

II. Разовые пропуска выдаются:

а) посетителям ОТИ или ТС;

б) на автотранспортные средства, эксплуатируемые в зоне ТБ ОТИ.

Разовые пропуска физических лиц содержат следующую информацию:

а) номер пропуска;

б) ФИО владельца пропуска;

в) серия, номер, дата и место выдачи документа, удостоверяющего личность;

г) наименование СТИ, выдавшего пропуск;

д) срок и временной интервал действия пропуска;

е) секторы зоны ТБ, в которые допущен владелец пропуска.

II. Материальные пропуска на перемещаемые в зону ТБ ОТИ или из нее материально-технические объекты выдаются:

а) персоналу;

б) служащим (работникам) ФОИВ;

в) работникам юридических лиц и ИП, осуществляющих деятельность в зоне ТБ ОТИ.

 

Вопрос 44. Каким нормативным правовым актом определяется организация взаимодействия между силами ОТБ ОТИ и силами ОТБ ТС, с которыми имеется технологическое взаимодействие, как осуществляется данное взаимодействие в части проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра?

Постановление Правительства РФ от 26.04.2017г. N495 «Об утверждении требований по ОТБ, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий ОТИ и ТС ЖДТ»

Федеральный закон от 9 февраля 2007 г. N16-ФЗ «О транспортной безопасности»

Взаимодействие с силами ОТБ других ОТИ и ТС, с которыми реализуются совместные технологические процессы, осуществляется с целью координации усилий для защиты от АНВ, создания условий безопасной производственной деятельности.

Взаимодействие сил ОТБ с ФСБ РФ, МВД РФ, МЧС РФ и территориальным управлением ФСНТ Минтранса РФ организуется в целях ОТБ ОТИ при возникновении угрозы совершения или совершении АНВ, ЧС и ликвидации их последствий в соответствии с «Планом взаимодействия с территориальными органами ФОИВ при возникновении ЧС».

Взаимодействие организуется по системам связи и оповещения ОТИ и обеспечивает:

— централизованное управление силами ОТБ ОТИ;

— поддержание средств связи в постоянной готовности к использованию;

— оперативное доведение до сил ОТБ ОТИ информации об изменении уровней безопасности и угрозах совершения или совершении АНВ;

— незамедлительное информирование уполномоченных подразделений ФСБ, МВД и МЧС России, а также территориального управления Ространснадзора об угрозах совершения или совершении АНВ в деятельность ОТИ;

— незамедлительное информирование уполномоченных представителей МВД России, обо всех физических лицах или материальных объектах, в случае выявления связи данных лиц и объектов с совершением или подготовкой АНВ.


Дата добавления: 2018-08-06; просмотров: 1016; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!