Производство железобетонных изделий.



СОДЕРЖАНИЕ

     Дневник практики                                                                                  3-5

     Введение                                                                                                       6-7

1. Характеристика предприятия                                          7-8

2. Технология производства                                                    9-13

3. Техника безопасности                                                              14

4. Технология и организация работ                                       15

I. Зерновой состав и модуль крупности песка.

II. Определение зернового состава крупного заполнителя.

III. Определение содержания пылевидных и глинистых частиц.

IV. Определение насыпной плотности

V. Расчет состава тяжелого бетона

VI. Определение истинной и средней плотности.

VII. Определение водопоглощения.

VIII. Определение активности цемента.


 

Дата Вид работ:
19.04.2013 Зачисление на практику. Составление приказов. Инструктаж по технике безопасности.
20.04-21.04.2013 Выходные дни.
22.04.2013 Ознакомление с ЦЗЛ. Прохождение инструктажа. Правила поведения на территории ЦЗЛ.
  23.04.2013 Ознакомление с производимыми лабораторными испытаниями в ЦЗЛ.
24.04.2013 Испытания портландцемента.
25.04.2013 Испытания мелкого заполнителя.
26.04.2013 Испытания крупного заполнителя.
27.04-28.04.2013 Выходные дни.
29.04.2013 Определение зернового состава песка и щебня.
30.04.2013 Определение количества примесей в заполнителях.
01.05-05.05.2013 Праздничные дни.
06.05.2013 Определение насыпной и истинной плотности мелкого заполнителя.
07.05.2013 Определение насыпной и истинной плотности крупного заполнителя.
08.05.2013 Определение теплопроводности строительных материалов.
09.05.-12.05.2013. Праздничные и выходные дни.
13.05.2013. Подбор состава тяжелого бетона.
14.05.2013. Подбор состава кладочного раствора.
15.05.2013. Испытание образцов балочек на изгиб и сжатие.
16.05.2013. Испытание образцов кубов на изгиб и сжатие.
17.05.2013. Испытания образцов на растяжение.
18.05.-19.05.2013. Выходные дни.
20.05.2013. Определение водонепроницаемости бетонной смеси.
21.05.2013. Определение водонепроницаемости растворной смеси.
22.05.2013. Удобоукладываемость бетонной смеси.
23.05.2013. Определение прочности бетона в конструкциях.
24.05.2013. Определение предела прочности кирпича при сжатии.
25.05.-26.05.2013. Выходные дни.
27.05.2013. Определение предела прочности кирпича при изгибе.
28.05.2013. Определение наличия известковых включений.
29.05.2013. Определение водопоглощения растворов.
30.05.2013. Определение водопоглощения бетонной смеси.
31.05.2013. Определение маки цемента.
01.06-02.06.2013. Выходные дни.
03.06.2013. Подготовка щебня и гравия для бетона.
04.06.2013. Испытания портландцемента на изменение объема при твердение.
05.06.2013. Определение сроков схватывания цементного теста.
06.07.2013. Определение наибольшей крупности заполнителя.
07.06.2013. Испытания бетона на выносливость.
08.06-09.06.2013. Выходные дни.
10.06.2013. Определение коэффициента фильтрации песка.
11.06.2013. Определение качества песка.
12.06.2013. Праздничный день.
13.06.2013. Определение объемного веса песка.
14.06.2013. Определение механической прочности бетона.
15.06.-16.06.2013. Выходные дни.
17.06.2013. Определение насыпной и истинной плотности мелкого заполнителя.
18.06.2013. Контроль внешнего вид кирпича по геометрическим параметрам.
19.06.203 Контроль температуры твердения бетона при наборе прочности.
20.06.2013. Определения прочности сцепления швов.
21.06.2013. Испытания на климатическую стойкость.
22.06.-23.06.2013 Выходные дни.
24.06.2013. Испытания на истираемсть.
25.06.2013. Определение прочности бетона методом ударного импульса.
26.06.2013. Определение сроков схватывания гипсового теста.
27.06.2013 Определение предела прочности строительного гипса при сжатии.
28.06.2013. Определение прочности гипса на растяжение при изгибе.
29.06.-30.06.2013. Выходные дни.
01.07.2013. Определение наличия известковых включений.
02.07.2013. Испытания портландцемента.
03.07.2013. Испытания гидрофобного портландцемента.
04.07.2013. Подбор состава тяжелого бетона.
05.07.2013. Испытания пуццоланового цемента.
06.07.-07.07.2013. Выходные дни.
08.07.2013. Испытания быстротвердеющего цемента.
09.07.2013. Определение зернового состава песка и щебня.
10.07.2013 Испытания бетона на выносливость.
11.07.2013. Испытание образцов балочек на изгиб и сжатие.
12.07.2013. Определение теплопроводности строительных материалов.
13.07-14.07.2013. Выходные дни.
15.07.2013. Определение водонепроницаемости бетонной смеси.
16.07.2013. Определение предела прочности кирпича при сжатии.
17.07.2013 Определение водопоглощения бетонной смеси.
18.07.2013 Генеральная уборка ЦЗЛ.
19.07.2013. Завершение практики.

Введение

Железобетоном называется строительный материал, в котором соединены в монолитное целое бетон и сталь (арматура).

 

Железобетонные конструкции начали применять со второй половины 19 века в связи с развитием промышленности и транспорта.

 

Принято считать, что первым изделием из железобетона была лодка, построенная Ламбо во Франции в 1850г. В 1950г. Франция торжественно отметила столетие железобетона.

 

Первые патенты на изготовление изделий из железобетона (цветочные кадки из проволочной сетки, обмазанной с обеих сторон цементным раствором), были получены французским садовником Ж. Монье в 1867-1870гг. Постепенно железобетон стал находить применение в строительных конструкциях.

 

В России железобетон применяют с 1886г для перекрытий по металлическим балкам. Широкое распространение железобетон получил в России после публичных испытаний железобетонных и бетонных конструкций, проведенных профессором Н.А. Белелюбским в 1891 г, в Петербурге. Были испытаны плиты, свод, труба, цилиндрический резервуар, шестигранный закром элеватора, сводчатый мост под проезжую дорогу. Испытания прошли успешно и были весьма убедительны. Они явились толчком к распространению железобетона в России.

 

К недостаткам железобетона относятся: сравнительно большая масса конструкций; повышенная тепло- и звукопроводность; сложность производства работ, особенно в зимний период; потребность в квалифицированных кадрах, специальном оборудовании (при изготовлении сборных ЖБК в заводских условиях); возможность появления трещин до приложения эксплуатационной нагрузки вследствие усадки и ползучести бетона, а также по технологическим причинам.

Преимущества железобетона: благодаря высоким физико-механическим свойствам он оказывает значительное сопротивление статическим и динамическим нагрузкам, сейсмо- и виброустойчив, долговечен, огнестоек и хорошо сопротивляется атмосферным воздействиям. До 70-80 % массы железобетона составляют широко распространенные материалы (песок, гравий или щебень, и вода); прочность бетона со временем не только не уменьшается, но может даже увеличиваться; железобетону легко могут быть приданы любые целесообразные конструктивные и архитектурные формы; эксплуатационные расходы по содержанию и уходу за ЖБК невелики.

 

В последующие годы в нашей стране были достигнуты значительные успехи в развитии теории и практики железобетона трудами ученых научно-исследовательских институтов, кафедр железобетонных конструкций вузов, а также практических работников строительных организаций.

 

В настоящее время бетонные и железобетонные конструкции рассчитывают и конструируют на основании главы СНиП 2.03.01-84.

 

Расчет железобетонных конструкций по методу предельных состояний применяется в развитых странах.

Железобетон в настоящее время является основным материалом при возведении промышленных зданий, эстакад, силосов, бункеров, резервуаров, дымовых труб: широко применяется в строительстве гидротехнических сооружений, электростанций, метрополитенов, горных выработок, мостов. За последние годы железобетон стал основным материалом и в конструкциях жилых домов, общественных зданий, а также многих сельскохозяйственных зданий и сооружений.

 

Характеристика предприятия

Стерлитамакский железнодорожный завод – один из первенцев железобетонной индустрии в стране.

 

Завод начал свое существование с августа 1949 года. Ставилась задача создать мощную базу капитального строительства, которая позволила бы резко поднять темпы строек, степень их индустриальности, и на этой основе заложить прочную базу для дальнейшего развития города и республики.

 

В 1949 году завод начал производство железобетонных изделий и выпустил 1289 куб.м. продукции, несложной в техническом отношении.

 

В последующие годы производственные площади стерлитамакского железобетонного завода существенно расширяются, соответственно увеличиваются объем и номенклатура изготавливаемых изделий. При этом большое внимание уделяется реконструкции действующих производств с учетом прогрессивных научно-технических достижений. Стремительно растет уровень автоматизации и механизации производственных процессов.

 

В 1953 - 1955 годы построен и введен в эксплуатацию бетонно-растворный узел со складом цемента, компрессорной мощностью 50 тыс. куб.м. бетона и 35 тыс. куб.м. раствора.

 

В 1964 году введен в эксплуатацию цех М 8, крупнейший в Башкирии, мощностью 70 тыс. куб.м. сборного железобетона в год. В 1981 - 1984 годы введен в эксплуатацию цех 7 мощностью 15 тыс. тонн арматуры в год. Сейчас это один из крупнейших в республике заводов - участник рынка строительных материалов. Он один выпускает столько же продукции, сколько три уфимских ЖБЗ (в прошлом году, например, именно он дал тридцать процентов от общего производства железобетонных изделий в Башкортостане).

Производство железобетонных изделий.

Завод выпускает практически все, что необходимо для промышленного и гражданского строительства, начиная с “нулевого” цикла и заканчивая благоустройством территории: сваи, фундаментные балки и подушки, лестничные площадки и марши, ребристые балконные и переходные плиты, мостовые балки.

 

Такой объем производства железобетонных изделий обусловлен не только крепким фундаментом предприятия, заложенным в советские годы, но и грамотной маркетинговой политикой, которую ведет руководство ЖБЗ № 1 в последние полтора десятка лет.

 

Специалистами завода ведется напряженная работа по исследованию покупательского спроса, по изучению и внедрению новых перспективных технологий и материалов в целях дальнейшего совершенствования и обеспечения конкурентоспособности продукции предприятия.

 

Кроме того, на заводе открыто новое производство, специализирующееся на выпуске перемычек, железобетонных бордюров, приставок и других мелких изделий из железобетона. Стартовый объем работ составил восемь тысяч кубометров в год, однако в перспективе планируется довести его до двадцати пяти тысяч.

ООО «Железобетонный завод №1» предлагает широкий спектр услуг в сфере производства бетонных и железобетонных изделий различного назначения, а также сборных железобетонных и бетонных конструкций.

 

 

Технология производства


Дата добавления: 2018-05-31; просмотров: 198; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!