Ответы на научные вопросы аварии на СШГ

⇐ ПредыдущаяСтр 30 из 31Следующая ⇒

Анонс.Авария на Саяно-Шушенской ГЭС не имеет аналогов по всем показателям, в том числе и по установлению физической сути процессов этой аварии. Попытаемся раскрыть эту суть.

Рис. 140. Фото машинного зала до катастрофы

Рис. 141. Фото машинного зала после катастрофы

18.2. Как отреагировали средства массой информации на аварию на СШГ? Сразу после аварии было много различных комментариев, суть которых была отражена в Интернете следующим образом. «Расследование катастрофы на Саяно-Шушенской ГЭС с самого начала стало сопровождаться заявлениями официальных лиц о том, что произошло что-то необъяснимое. В течение всего сентября 2009 года сначала назывались сроки обнародования вердикта комиссии Ростехнадзора, а затем они раз за разом переносились. Наконец, 3 октября 2009 года был опубликован «Акт технического расследования причин аварии, произошедшей 17 августа 2009 года в филиале Открытого Акционерного Общества «РусГидро» – «Саяно-Шушенская ГЭС имени П. С. Непорожнего». При этом в акте ничего необъяснимого не оказалось. Там было сказано, что «вызванные динамическими нагрузками разрушения шпилек привели к срыву крышки турбины и разгерметизации водоподводящего тракта гидроагрегата».

Создаётся ощущение неопределенности, если не сказать двусмысленности понятия «динамические нагрузки». В результате чтения акта создается впечатление о том, что под «динамическими нагрузками» понимается аномальная вибрация конструкции второго гидроагрегата, в результате которой на части шпилек крепления крышки отвинтились гайки (рис. 145), часть ослабленных усталостными разрушениями шпилек была срезана, а остальные оторваны силой давления воды, движущейся под крышкой в своем обычном режиме. О ранее красочно описанных главой Ростехнадзора Николаем Кутьиным «полетах гидроагрегата» по машинному залу в акте ничего не сообщается. Только в интервью «Ведомостям» через два дня после опубликования акта Кутьиным снова было заявлено, что «агрегат взлетел примерно на 14 м».

18.3. Были ли публикации по причинам аварии на СШГ неофициального характера? Были. Наиболее обширная неофициальная информация по расследованию причин аварии на СШГ принадлежит инженеру Ю. И. Лобановскому, который назвал итоги своего расследования «Технические причины катастрофы на Саяно-Шушенской ГЭС» [1]. Он приводит любопытную реплику Н. Кутьина по расследованию причин этой аварии: «Все эксперты сидят задумчиво, загадочно смотря друг на друга».

18.4. Был ли опубликован официальный отчёт о причинах аварии на СШГ, которую изучали две комиссии: комиссия правительства и комиссия государственной Думы? Нам неизвестны официальные документы по расследованию причин этой аварии, представленные указанными комиссиями.

18.5. Есть видео Саяно-Шушенский взрыв [2]. В нём сообщается о том, что выброс 2-го энергоблока СШГ – сопровождался мощным взрывом в условиях полного отсутствия взрывчатых веществ в воде колодца этого энергоблока (рис. 142). Есть ли основания полагать, что взрыв сформировали фотоны молекул воды, излучённые её электронами, в момент повторного синтеза их кластеров после выхода из узких щелей входных каналов, закрываемых вибрирующими лопатками? Да, такие основания имеются, и мы представляем анализ этой гипотезы.

18.6. Можно ли привести здесь анализ причин этой аварии в стиле вопросов и ответов на них? Можно, конечно, приводим.

18.7. Законы, каких фундаментальных наук сработали при взрыве в зоне 2-го энергоблока СШГ? Поскольку заключение о причинах Саяно-Шушенской аварии не было опубликовано и неизвестно, было оно составлено или нет, то у нас остаётся одна возможность – изложить свою точку зрения, согласно которой старые законы основных фундаментальных наук: теоретической механики, физики и химии, не способны дать нам ответы на вопросы, которые последовали после этой аварии. Эти ответы следуют из законов механодинамики и новой теории микромира – физхимии микромира.

18.8. Почему динамика Ньютона не позволяет рассчитать силы, выстрелившие 2-й энергоблок?Потому что её законы неправильно учитывают действие сил инерции при различных фазах движения тел: ускоренной, равномерной и замедленной фазах движения.

18.9. В чём сущность этой неправильности? В том, что движения материальных объектов имеют строго последовательные фазы: ускоренного, равномерного и замедленного движений. Каждая фаза движения материального объекта описывается отдельными уравнениями, а динамика Ньютона не учитывает этот принципиальный факт.

Рис. 142. Профиль фонтана воды в момент взрыва в колодце второго

энергоблока

18.10. В чём причина этого? Ньютон поставил на первое место закон прямолинейного равномерного движения тела, чего в реальной действительности никогда не бывает. Начальные движения всех тел, всегда ускоренные, а не равномерные. Это аксиома механических движений.

18.11. Неужели трудно понимать суть этой аксиомы?Учёные гордятся многими своими научными достижениями, поэтому кажется, что они без труда могут понимать достоверность научного утверждения: движения всех тел, всегда начинаются с фазы ускоренного движения. Ведь это так очевидно. Каждый день учёные встают с постели в фазе ускоренного движения. Каждый раз движение их автомобиля начинается с фазы ускоренного движения. Невозможно поднимать голову с подушки, вставать с постели или начинать движение автомобиля с фазы равномерного движения.

Жаль, что эту элементарщину не понимают многие инженеры-механики. Её понимание недосягаемо для академиков точных наук РАН.

Повторим ещё раз не понимаемое академиками: равномерное движение всех тел всегда начинается после фазы ускоренного движения и всегда является следствием ускоренного движения, поэтому равномерное движение тел всегда надо рассматривать после фазы их ускоренного движения.

18.12. Чем обусловлено такое требование? Оно обусловлено необходимостью сохранения причинно-следственных связей между фазами движения тел.

18.13. В чём сущность этой необходимости? В том что, при игнорировании фазы ускоренного движения, мы лишены возможности знать, какие силы передаются телу при переходе его от ускоренного к равномерному движению.

18.14. Можно ли пояснить это на конкретном примере?Конечно, можно. Из первого закона динамики Ньютона следует, что если автомобиль движется прямолинейно и равномерно, то сумма сил, действующих на него, равна нулю. Абсурдность такого следствия очевидна. На равномерное движение автомобиля расходуется топливо, совершается работа по перемещению автомобиля. Школьнику известно, что работу совершает сила, а первый закон динамики Ньютона убеждает нас, что сумма сил, действующих на равномерно движущийся автомобиль, равна нулю. Сразу возникает вопрос.

18.15. Какая сила совершает работу при равномерном прямолинейном движении автомобиля? В динамике Ньютона нет ответа на этот элементарный вопрос.

18.16. В чём суть причины отсутствия ответа на этот вопрос в динамике Ньютона?Суть причины в том, что первый закон его динамики не позволяет составить уравнение сил, действующих на равномерно движущееся тело, и проанализировать физическую природу этих сил, чтобы понять причину равенства их суммы нулю при равномерном и прямолинейном движении.

18.17. Есть ли ещё причины, лишающие нас возможности составить уравнение прямолинейного равномерного движения тела? Суть второй причины скрыта в явной ошибке Даламбера, определившего силу инерции, действующую на ускоренно движущееся тело, как произведение массы тела на ускорение.

18.18. Можно ли описать ошибку Даламбера подробнее?Согласно Даламберу, при ускоренном движении тела на него действует сила инерции , равная произведению массы тела на ускорение его движения. Она направлена противоположно движению, поэтому отрицательна .

18.19. Какая математическая модель, описывающая ускоренное движение тела, следует из этого?Согласно Даламберу, сила инерции , действующая на ускоренно движущееся тело, равна ньютоновской силе , движущей тело ускоренно, и противоположна ей по направлению. Если сумму всех сил сопротивления движению обозначить через , то согласно принципу Даламбера, сумма сил, действующих на ускоренно движущееся тело, в каждый данный момент времени, равна нулю. В результате уравнение ускоренного движения тела в динамике Ньютона записывается так

. (146)

18.20. Что получится, если вместо ньютоновской силы и силы инерции подставить их составляющие: массу тела и его ускорение?Ответ очевиден.

. (147)

Но ведь в этом случае в формуле (147) появляется явное противоречие: сумма сил сопротивления равномерному и прямолинейному движению тела равна нулю ( ). В реальности этого нет.

18.21. Почему игнорировалось это противоречие? Это вопрос историкам науки. Мы можем высказать лишь предположение. Причина игнорирования противоречия, следующего из формулы (147) – непонимание физической сути силы инерции , которая всегда возникает и действует на тело при его ускоренном движении и направлена она противоположно ускоренному движению тела.

18.22. В чём суть непонимания действия силы инерции на ускоренно движущееся тело?Суть этого непонимания заключается в том, что сила инерции, действующая противоположно ускоренному движению тела, тормозит это движение совместно с другими силами сопротивления, и каждая из сил сопротивления движению тела формирует его замедление со знаком противоположным знаку ускорения .

18.23. Значит ли это, что сила инерции является частью всех сил, сопротивляющихся ускоренному движению тела? Конечно, значит.

18.24. Следует ли из этого ошибочность определения модуля силы инерции путём умножения массы тела на ускорение его движения? Конечно, следует. Причём, однозначно и неопровержимо.

18.25. Значит ли это, что Даламбер ошибся, определяя силу инерции через произведение массы тела на его ускорение ?Конечно, значит.

18.26. Какой же выход их этих противоречий? Он следует из принципа Даламбера, согласно которому в каждый данный момент сумма сил, действующих на движущееся тело, равна нулю. Этот принцип будет правильно отражать реальность, если считать, что все силы, сопротивляющиеся ускоренному движению тела, формируют замедления , сумма которых равна ускорению , формируемому ньютоновской силой . В результате уравнение, описывающее ускоренное движение тела, принимает вид

. (148)

И все противоречия исчезают.

18.27. Но ведь в уравнении (148) сила инерции равна массе тела, умноженной на замедление , а до этого вместо замедления использовалось ускорение. Из этого следует несоответствие уравнения (148) принципу Даламбера. Какой выход из этого противоречия? Выход уже найден. Бывший Принцип Даламбера: «сумма сил, действующих на движущееся тело, в любой момент времени равна нулю», назван главным принципом механодинамики, в котором сила инерции равна произведению массы тела на замедление его движения, формируемое силой инерции, направленной противоположно движению тела.

18.28. Можно ли изобразить графически силы, действующие на ускоренно и равномерно движущиеся тела? Можно. Приложим их к ускоренно (рис. 143) и равномерно (рис. 144) движущемуся автомобилю.

Рис. 143. Схема сил, действующих на ускоренно (OA) движущийся

автомобиль

При ускоренном движении автомобиля (рис. 143, b) на него действует ньютоновская сила , генерируемая его двигателем; сила инерции , направленная противоположно ускорению автомобиля и поэтому тормозящая его движение; суммарная сила всех остальных сопротивлений , которая также направлена противоположно движению автомобиля. В результате, в соответствии с главным принципом механодинамики, имеем неоспоримое уравнение сил (148), действующих на ускоренно движущийся автомобиль (рис. 143).

(149)

Когда автомобиль начинает двигаться прямолинейно и равномерно с постоянной скоростью (рис. 144, а), то сила инерции автоматически изменяет своё направление на противоположное (рис. 144, b), появляется постоянная сила, генерируемая двигателем автомобиля , и уравнение сил, действующих на равномерно и прямолинейно движущийся автомобиль, становится таким [3]

Рис. 144. Схема сил, действующих на автомобиль,

движущийся равномерно

. (150)

Это и есть второй закон механодинамики – закон равномерного прямолинейного движения тела (бывший первый закон ньютоновской динамики, не имевший математической модели). Суть второго закона механодинамики заключается в том, что равномерное прямолинейное движение автомобиля (тела) обеспечивает сила инерции , а постоянная активная сила , генерируемая двигателем автомобиля, преодолевает все внешние сопротивления . Сила постоянна потому, что автомобиль движется равномерно и его ускорение равно нулю (рис. 144).

При переходе тела от ускоренного движения к равномерному, сила инерции никуда не исчезает, она меняет своё направление на противоположное и превращается в силу, не тормозящую движение тела, а поддерживающую это движение.

18.29. Можно ли обобщить суть изложенного вывода?Суть ошибки Даламбера – неправильное определение силы инерции, как силы, равной произведению массы тела на его ускорение и направленной противоположно ускорению. Поскольку сила инерции возникает при ускоренном движении тел и направлена противоположно их движению, то, формируя сопротивление ускоренному движению совместно с другими силами сопротивления, она не может быть равна произведению массы тела на ускорение его движения. Обусловлено это тем, что сила инерции формирует сопротивление ускоренному движению тела не одна, а совместно с другими силами сопротивления и поэтому замедляет его движение. В результате, в каждый данный момент времени сумма замедлений , генерируемых силами сопротивления движению, в том числе и силой инерции, должна равняться ускорению движения тела, которое генерируется Ньютоновской силой . Из этого следует новая совокупность законов, описывающих движения материальных тел, которая теперь называется «Механодинамикой»[4].

18.30. Меняется ли направление силы инерции при смене фаз движения материальных тел?Конечно, меняется. Но динамика Ньютона не учитывает и этот факт.

18.31. Как направлен вектор силы инерции, действующей на материальный объект, в фазе его ускоренного движения?В фазе ускоренного движения материального объекта сила инерции является силой сопротивления его движению и направлена противоположно движению (рис. 143).

18.32. Каким же образом сила инерции учитывалась в динамике Ньютона при ускоренном движении материального объекта?Она автоматически входила в сумму сил сопротивления ускоренному движению и отдельно не учитывалась.

18.33. Поскольку силы сопротивления движению определяются экспериментально и описываются эмпирическими формулами с экспериментальными коэффициентами, то значит ли это, что эти коэффициенты ошибочны? Ответ однозначный: конечно, коэффициенты ошибочны. Их надо исправлять.

18.34. Следует ли из изложенного ошибочность формулы Даламбера, согласно которой сила инерции равна массе, движущегося тела, умноженной на ньютоновское ускорение и направлена противоположно ньютоновской силе? Из изложенного следует, что формула Даламбера для расчёта силы инерции, безусловно, ошибочна. Но его принцип, согласно которому сумма сил, действующих на движущееся тело, в каждый данный момент времени равна нулю, остаётся правильным.

18.35. На каком основании формулируется условие равенства нулю суммы всех сил, действующих на ускоренно движущееся тело в каждый данный момент времени?На том основании, что без этой условности невозможно определить все силы, входящие в указанное уравнение.

18.36. Ошибочность формулы Даламбера для расчёта силы инерции и правильность его принципа, согласно которому сумма сил, действующих на ускоренно движущееся тело, в каждый данный момент времени, равна нулю, формируют затруднения в понимании того, в чём Даламбер ошибался и в чём он был прав. Как устранить это затруднение при формировании правильных представлений? Чтобы убрать возникающую при этом путаницу, принцип Даламбера переименован в принцип механодинамики.

18.37. Следует ли из изложенного, что ускорение подъёма второго энергоблока СШЭ формировала ньютоновская сила, а сила инерции, сила гравитации, механические и аэродинамические силы, действовавшие на энергоблок в момент его ускоренного движения, формировали замедление его подъёму?Ответ однозначный – следует.

18.38. Какие ещё силы формировали сопротивление подъёму энергоблока?Силы, препятствующие разрыву шпилек (рис. 145, b), крепивших энергоблок к фундаменту.

18.39. Сколько фаз движения имел 2-й энергоблок, и какие это фазы? В большинстве случаев тела имеют три последовательные фазы движения: ускоренную, равномерную и замедленную. При движении тела вертикально вверх в поле силы тяжести Земли фаза ускоренного движения сразу переходит в фазу замедленного движения в верх. После её завершения тело останавливается и начинает двигаться ускоренно вниз. Фаза равномерного движения в этом случае отсутствует. На рис. 145, а условно показана первая фаза ОА – ускоренного подъёма и вторая фаза АВ – замедленного подъёма 2-го энергоблока.

Рис. 145.

18.40. Если учесть, что масса крышки энергоблока и самого энергоблока равна 2578 тонн, и он поднялся на высоту 14м, то чему равна средняя скорость подъёма энергоблока? Средняя скорость подъёма энергоблока определяется из условия равенства его кинетической и потенциальной энергий. Потенциальная энергия энергоблока в момент, когда он оказался на высоте 14 м, равна (рис. 146).

, (150)

а средняя его кинетическая энергия равна

. (151)

Из этого имеем среднюю скорость подъёма энергоблока

. (152)

Рис. 146. Фото колонны, стёсанной вращавшимся энергоблоком

(справа вверху)

18.41. Как определить ускорение подъёма энергоблока на высоту h=14м? Расстояния ускоренного и замедленного движений энергоблока, примерно, равны. Так как: , то . Тогда, кинематическое уравнение ускоренной фазы подъёма энергоблока запишется так

. (153)

Закон изменения скорости подъёма энергоблока в первой фазе имеет вид

. (154)

Подставляя время из уравнения (153) в уравнение (154), имеем ускорение подъёма энергоблока

. (155)

18.42. Как определить время подъёма энергоблока?Время подъёма энергоблока в первой фазе определится из формулы (156)

. (156)

Тогда общее время подъёма энергоблока на высоту 14м будет равно

. (157)

18.43. Столь небольшое время подъёма энергоблока на высоту 14м формирует представление о том, что этот процесс происходил под действием ударной силы. Есть ли в динамике Ньютона понятие «ударная сила»?Нет такого понятия в динамике Ньютона. Есть понятие импульс силы, величина которого тем больше, чем дольше действует сила. Это абсурд. Импульс силы тем больше, чем меньше время его действия. Чтобы устранить возникающую при этом путаницу в теоретической механике, мы вводим понятие «ударная сила» и попытаемся рассчитать ударную силу, выстрелившую второй энергоблок массой 2578 тонн на высоту 14м всего за 1,69 секунды.

18.44. Как определить ньютоновскую силу, действовавшую на 2-й энергоблок в процессе его подъёма? Сила, генерирующая ускорение энергоблока – ньютоновская сила. С учётом формулы (155), она равна

. (158)

Формула (158) даёт лишь примерную величину средней силы, которая действовала на энергоблок. Тем не менее, её величина равна . Это более, чем в 20 раз больше массы энергоблока.

18.45. Как определить силу гравитации, которая сопротивлялась подъёму энергоблока?Замедление, которое формировала сила гравитации , известно и равно . В результате сила гравитации, действовавшая на 2-й энергоблок, равна

. (159)

18.46. Как определить силу инерции, которая также сопротивлялась подъёму энергоблока в фазе его ускоренного движения? Чтобы правильно определить силу инерции, которая сопротивлялась подъёму энергоблока, надо воспользоваться принципом механодинамики, согласно которому в каждый данный момент времени сумма сил, действующих на движущееся тело, равна нулю. Если пренебречь силами аэродинамических сопротивлений, то уравнение сил, действующих на энергоблок в фазе его ускоренного движения запишется так

. (160)

Из уравнения (160) находим замедление при подъёме энергоблока к потолку машинного зала, которое генерировала сила инерции в фазе его ускоренного движения (160).

. (161)

Величина, силы инерции, замедлявшей движение энергоблока в первой фазе – фазе ускоренного его движения, будет равна

. (162)

Она почти в 10 раз больше силы гравитации (159).

18.47. Как определить силу, сорвавшую энергоблок со шпилек (фото на рис. 145, b)? Среднее удельное напряжение разрыва стержней из стали марки СТ-35 составляет . Шпильки имели диаметры . Сечение шпильки равно . В результате усилие разрыва одной шпильки составляет . Если учесть, что резьба гаек шести целых шпилек была срезана (рис. 145, b), то усилие этого среза незначительно отличалось от усилия разрыва шпильки, и можно брать в расчёт все 80 шпилек. Тогда общее усилие, разорвавшее 80 шпилек, будет равно .

18.48. Чему равно общее сопротивление срыву энергоблока со шпилек и его подъёму на высоту 14м? Общее сопротивление срыву энергоблока со шпилек и его подъёму на высоту 14м, без учёта величины ударной силы, сформированной взрывом в зоне колодца энергоблока, равно

. (163)

18.49. Много это или мало? С чем можно сравнить? Вес гружёного товарного железнодорожного вагона 100 тонн. Величина силы общего сопротивления подъёму энергоблока эквивалентна массе 723 гружёных железнодорожных вагонов.

18.50. Чему равнялся напор воды и её масса, поданная на лопасти турбины в момент разрыва шпилек, крепивших энергоблок? Напор воды на лопатки турбины составлял 212 м, а общее сечение на входе в направляющие лопатки было 28,3 , а на выходе 8,14 при скорости её движения 11,0 м/с на входе в направляющие лопатки и 38,3м/с на выходе из направляющих лопаток к лопастям турбины. Масса воды, движущейся к турбине, составляла 311,76 тонн/с. Приборы СШГ зафиксировали, что от начала разгона электрогенератора до его выстрела прошло около 5 с (рис. 147). За это время в турбинный колодец поступило

311,76х5=1558,8тонн = 155880 литров воды (164)

Рис. 147.

На фиг. 147 показаны активные мощности (две верхние линии) второго (светло-голубая) и пятого (красная) гидроагрегатов, а также их амплитуды колебаний в подшипнике в опоре каждого из агрегатов в один из периодов времени до катастрофы. Вибрации подшипника второго гидроагрегата (желтые штрихи) вначале даже меньшие чем у пятого гидроагрегата (зеленые штрихи) и потому затертые ими. Примерно в 19:25 вибрации резко возрастают, периодически выходя за верхнюю границу диапазона чувствительности датчика амплитуды колебаний. При этом на верхнюю границу чувствительности выходит и датчик активной мощности второго агрегата. Более того, из этих трендов следует, что вибрация фундамента машинного зала из-за работы второго агрегата, видимо, настолько была сильна, что и аналогичный датчик пятого агрегата начал давать ложные показания. Пол, наверное, ходил ходуном. Это была генеральная репетиция случившейся позднее катастрофы [1].

В качестве причины выхода лопастей турбины второго гидроагрегата на нерасчетный режим обтекания, сначала называлась «некорректная работа автоматической системы агрегата». А в окончательном акте, ни о каких нерасчетных режимах течения процесса уже не упоминалось. «Однако, разрушительный гидроакустический резонанс, как показано в разделах VII – VIII, мог произойти только в области A’ (по расходу), то есть в зоне IV при использовании более привычных для гидроэнергетиков терминов. Из анализа развития событий следует, что заброс турбины в эту зону произошел вследствие отказа датчика ее частоты вращения. Достаточно очевидно, что этот отказ возник из-за чрезмерных вибраций ротора» [1]. В акте комиссии Ростехнадзора приводится график радиальных вибраций турбинного подшипника в период с апреля 2009 года вплоть до катастрофы в августе.

18.51. Во сколько раз сила напора воды на турбину и энергоблок в целом меньше сил сопротивлявшихся этой воде?Общее сопротивление действию вертикальной силы, разрывавшей шпильки крепления энергоблока, преодолевавшей силу инерции и силу гравитации составляло 25260+25260+21764=72284тонны (163). Это в 72284/1558,8=46,37 раза больше массы воды (1558,8 тонн), действовавшей на турбину энергоблока в интервале 5 секунд в условиях, когда ёмкость нижней части колодца энергоблока свободно могла принять эту воду и сбросить её вниз (рис. 148, а). Значит, напор воды не мог быть причиной выстрела энергоблока.

18.52. Из приведённой информации следует полное отсутствие условий для формирования гидроудара, который, как многие считают, был главной причиной этой аварии. Значит ли это, что «выстрел» 2-го энергоблока сгенерировал не гидроудар? Ответ однозначный. Гидроудар не мог быть причиной этой аварии.

Рис. 148. Схема энергоблока и турбинного колодца

18.53. Есть ли дополнительные доказательства отсутствия гидроудара в процессе выстрела 2-го энергоблока? Есть, конечно. Главное из них – срыв лопаток (рис. 148, b), прикрывавших подачу воды к лопастям турбины энергоблока, в направление навстречу напору воды (рис. 149). Если бы причиной аварии был гидроудар, то он сорвал бы лопатки, прикрывавшие вход воды к лопастям турбины и направил бы их на эти лопасти. В результате лопасти турбины должны были получить деформационные изгибы, но их нет (рис. 149 и 150). Из этого следует, что в зоне турбины энергоблока сформировалось такое большое давление, что оно сорвало лопатки, прикрывавшие поступление воды в зону турбины и направило их навстречу воде, которую они прикрывали. Это же давление сорвало со шпилек весь энергоблок силой, направленной строго вертикально вверх (6 шпилек, крепивших энергоблок, остались целы и не имеют никаких изгибов, рис. 145, b). Это значит, что сила, разрывавшая шпильки, крепившие энергоблок к фундаменту, действовала строго вертикально вверх.

18.54. Следует ли из вышеизложенного, что силу, сорвавшую энергоблок со шпилек и выбросившую его на высоту 14м сгенерировал взрыв, сформировавший большое давление в зоне турбины энергоблока? Есть все основания для такого предположения. Они базируются на эквивалентности процесса выстрела энергоблока с процессом выстрела пули или снаряда. Так как сумма сил сопротивления подъёму энергоблока, равная 72284 тонны в 46 раз больше массы воды, поступившей на лопасти турбины за 5 аварийных секунд, то выброс энергоблока гидроударом исключается и надо искать другой процесс, сформировавший столь большую силу ударного действия. Для начала желательно рассчитать её примерную величину.

Законы динамики Ньютона лишают нас возможности определить величину ударной силы, так как для этого надо знать время действия общего сопротивления подъёму энергоблока, в условиях, когда ещё сохранялись некоторые связи энергоблока с деталями, крепившими его к фундаменту.

Рис. 149.

Рис. 150.

И когда полость колодца энергоблока оставалась закрытой и не сообщалась с частью пространства выше крышки энергоблока (рис. 151). Метод определения времени действия ударной силы тот же, что и при выстреле пули. Это - время движения пули вдоль ствола, до момента вылета её из ствола.

Дата добавления: 2018-06-27; просмотров: 259; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 22 23 24 25 26 27 28 293031 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!