Расчет фронта работ поточной линии и проектируемого цеха в целом.



Соответственно по формулам:

 

                                      (8)

 

,                                         (9)

 

где Qi , Фпл i - соответственно число позиций и фронт работ i-й поточной линии.

На последнем этапе определяется величинасъёма отремонтированных вагонов с одного ремонтного стойла по формуле:

 

 (10)

 

 

Расчет основных размерных параметров цеха

Длина проектируемого цеха в метрах определяется по формуле:

 

 (11)

гдеl1=l2= 5 м - расстояние от выступающих частей торцевых стен цеха до начала ремонтной позиции,м;
l-в - расчётная длина вагона по осям сцепления (принимается для каждого типа вагона по рабочим чертежам) для полувагона, lв=13,920м;
l`м=2 м - длина интервала между двумя соседними вагонами расположенными на одной позиции,м;
l``м =3 м - длина интервала между соседними позициями,м;
lтр =6 м - ширина поперечного транспортного проезда внутри цеха (учитывается при Zц >100м),м;
 Lт - расстояние между позициямидля выкаткитележки, м (для полувагонов 4-осных lТ =5м).

.

Ширина проектируемого цеха определяется по формуле:

 

 (12)

 

где b1 =6м -расстояние от осей крайних путей до продольных стен здания, м;

b2=8м -расстояние между осями смежных путей цеха, м.

При проектировании цеха должны учитываться строительные требования, поэтому полученные размеры цеха необходимо скорректировать с целью соблюдения кратности строительному шагу, который для длины составляет шесть или двенадцать метров, принимаем 414 м, для ширины - три или шесть метров, принимаем 24 м. Высота цеха принимается равной: до верха подкранового рельса – 8,6 м до низа конструкции перекрытия - 10,8 м. Затем определяем площадь, рабочий и полный объём цеха, а также съём отремонтированных вагонов с 1 м2 цеха соответственно по формулам:

 

 (13)

 

 (14)

 

 (15)

 

 (16)

 

где hц - высота цеха до верха подкранового рельса,м;

Hц - высота цеха до низа конструкции перекрытия, м.

 

Расчёт промышленно – производственного персонала цеха

 

К промышленно-производственного персоналуотносят основных и вспомогательных рабочих, учеников, инженерно-технических работников (ИТР), счётно-конторский персонал (СКП), младший обслуживающий персонал (МОП).

Численность основных рабочих определяют появочному исписочному составу. Согласно заданию табл. 6

Таблица 6.

Работы Трудоемкость работ
Слесарные 12,5
Электросварочные 10,03
Столярные 20,3
Прочие 6,17
Итого 49,0

 

  Явочная потребность в основных производственных рабочих по профессиям рассчитывается по формуле:

 

 (17)

 

где Нi - трудоёмкость ремонта вагона по i- q профессии, чел-мин;
КН=1,1 – 1,2 - коэффициент выполнения норм.

 

 

 

 

Списочная потребность рабочих определяется по формуле:

 

 (18)

 

где αсм=1,09 – 1,11- коэффициент приведения явочной численности рабочих к списочной, учитывающей невыходына работу по уважительным причинам.

Общая численность вспомогательных рабочих с учётом трудозатрат на хозяйственные нужды, инженерно-технического имладшего обслуживающего персонала принимаетсявпроцентахот основных производственных рабочих:вспомогательные рабочие –16%, инженерно-технические работники – 6%, счётно-конторский персонал – 2%, младший обслуживающий персонал – 2%, ученики – 2%.

На последнем этапе определяется производительность труда основных рабочих по формуле:

 

 (19)

 

гдеΛобщяв - общая численность основных производственных рабочихцеха.

 


Дата добавления: 2018-06-27; просмотров: 369; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!