Технические характеристики дизеля



ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ

«КЕРЧЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ МОРСКОЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»

 

Кафедра судовых энергетических установок

 

Горбенко А.Н.

 

СУДОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

ПРАКТИКУМ

по выполнению лабораторных работ

для курсантов специальности

26.05.06 Эксплуатация судовых энергетических установок

очной и заочной форм обучения

 

 

Керчь, 2016 г.

УДК 629.5.064

 

Составители:

Горбенко А.Н., канд. техн. наук, доцент кафедры судовых энергетических установок ФГБОУ ВО «КГМТУ»

                                              ____________

подпись

 

 

Рецензент:

Клименко Н.П., канд. техн. наук, доцент кафедры судовых энергетических установок ФГБОУ ВО «КГМТУ»

                                              ____________

подпись

 

 

Методическая разработка рассмотрена и одобрена на заседании кафедры судовых энергетических установок ФГБОУ ВО «КГМТУ»,

протокол № 8 от 25.03.2016 г.

 

Зав. кафедрой СЭУ___________________ В.Л. Конюков

 

 

Методическая разработка утверждена и рекомендована к публикации на заседании методической комиссии морского факультета ФГБОУ ВО «КГМТУ»,

протокол № ___от_________20___ г.

 

© ФГБОУ ВО «КГМТУ», 2016 г.

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Введение ................................................................................………………... 4
1 Лабораторная работа 1. Изучение конструкции и систем дизеля 5Д4 (4Ч8,5/11) ..........................................................................................................   8
2 Лабораторная работа 2. Запуск, обслуживание во время работы и остановка дизеля 5Д4 (4Ч8,5/11) …………………………………………... 17
3 Лабораторная работа 3. Проверка и регулирование механизма газораспределения четырехтактного дизеля ………………………………   23
4 Лабораторная работа 4. Индицирование двигателя внутреннего сгорания 29
5 Лабораторная работа 5. Изучение конструкции и испытание форсунки судового дизеля ……………………………………………………………...   40
6 Лабораторная работа 6. Регулирование топливного насоса высокого давления ……………………………………………………………………... 49
7 Лабораторная работа 7. Проверка и регулирование угла опережения подачи топлива ……………………………………………………………… 55
8 Лабораторная работа 8. Изучение конструкции распредвала двигателя типа NVD-36 и регулировка угла опережения подачи топлива …………. 58
9 Лабораторная работа 9. Снятие раскепа и определение оси укладки коленчатого вала двигателя 6VD26 ………………………………………... 62
Список использованной и рекомендуемой литературы ………………….. 67

 

 

ВВЕДЕНИЕ

 

Выполнение комплекса лабораторных работ является важной составной частью изучения дисциплины «Судовые двигатели внутреннего сгорания» при подготовке судовых инженеров-механиков.

Настоящий лабораторный практикум разработан в соответствии с Федеральным государственным образовательным стандартом высшего профессионального образования по специальности «Эксплуатация судовых энергетических установок», утвержденным приказом Минобрнауки от 24.12.2010 года № 2060 (ред. от 31.05.2011 года), рабочей программой учебной дисциплины «Судовые двигатели внутреннего сгорания». Цель дисциплины – подготовить специалиста, знающего конструкцию двигателей внутреннего сгорания (ДВС), владеющего основными положениями теории рабочего процесса, газообмена и наддува, умеющего использовать эти знания для решения практических задач, осваивать новые типы двигателей, оценивать их энерго-экономические характеристики и обеспечивать их оптимальную эксплуатацию. Дисциплина «Судовые ДВС» относится к базовым дисциплинам профессионального цикла учебного плана.

Изучение этой дисциплины в большой степени обеспечивает теоретическое освоение функций таблиц А-III/1, А-III/2 Международной конвенции ПДНВ-78/95 с поправками и специализации минимальных стандартов компетенции Международного Кодекса STCW-CODE, 1995.

Лабораторные занятия – вид групповых учебных занятий, на которых курсант под руководством преподавателя проводит лично натурные или имитационные эксперименты или исследования для практического подтверждения отдельных теоретических положений учебной дисциплины, овладения методикой экспериментальных исследований и приобретения практического опыта работы с лабораторным оборудованием, измерительной аппаратурой. Цель лабораторной работы – научить курсанта применять на практике полученные знания, самостоятельно осуществлять расчеты и измерения, уметь их систематизировать, овладеть навыками работы с оборудованием и контрольно-измерительными приборами.

Лабораторные занятия проводятся в специально оборудованных учебных лабораториях с использованием оборудования, приспособленного к условиям учебного процесса. Лабораторные занятия включают проведение текущего контроля подготовленности курсантов к конкретному занятию. В завершение курсант оформляет отчет по лабораторной работе и защищает его перед преподавателем. Отчет по лабораторной работе оформляется согласно действующим нормативным требованиям.

 

Изучение дисциплины направлено на формирование следующих компетенций, предусмотренных ФГОС ВО и конвенцией ПДНВ-78:

 

Общекультурные компетенции (ОК):

№ компе- тенции Содержание компетенции
ОК-1 способность к переоценке накопленного опыта, анализу своих возможностей, самообразованию и постоянному совершенствованию в профессиональной, интеллектуальной, культурной и нравственной деятельности
ОК-2 понимание сущности и социальной значимости своей будущей профессии, проявлением к ней устойчивого интереса, высокой мотивацией к работе

 

Профессиональные компетенции (ПК):

№ компе- тенции Содержание компетенции
ПК-1 Способность генерировать новые идеи, выявлять проблемы, связанные с реализацией профессиональных функций, формулировать задачи и намечать пути исследования
ПК-2 способность и готовность к самостоятельному обучению в новых условиях производственной деятельности с умением установления приоритетов для достижения цели в разумное время
ПК-7 Способность и готовность осуществлять безопасное техническое использование, техническое обслуживание и ремонт судов и их механического и электрического оборудования в соответствии с международными и национальными требованиями
ПК-8 Способность и готовность выполнять диагностирование судового механического и электрического оборудования
ПК-9 Способность и готовность осуществлять выбор оборудования, элементов и систем оборудования для замены в процессе эксплуатации судов
ПК-10 способность и готовность осуществлять разработку эксплуатационной документации
ПК-11 способность осуществлять техническое наблюдение за безопасной эксплуатацией судового оборудования, проведение экспертиз, сертификации судового оборудования и услуг
ПК-22 способность и готовность сформировать цели проекта (программы), разработать обобщенные варианты ее решения, выполнить анализ этих вариантов, прогнозирование последствий, нахождение компромиссных решений
ПК-23 Способность и готовность разработать проекты объектов профессиональной деятельности с учетом физико-технических, механико-технологических, эстетических, экологических, эргономических и экономических требований, в том числе с использованием информационных технологий
ПК-24 способность и готовность принять участие в разработке проектной, нормативной, эксплуатационной и технологической документации для объектов профессиональной деятельности
ПК-27 способность и готовность организовать и эффективно осуществлять контроль качества запасных частей, комплектующих изделий и материалов, производственный контроль технологических процессов, качества продукции, услуг и конструкторско-технологической документации
ПК-30 Способность участвовать в фундаментальных и прикладных исследованиях в области судов и судового оборудования
ПК-31 Способность создавать теоретические модели, позволяющие прогнозировать свойства объектов профессиональной деятельности
ПК-32 способность разрабатывать планы, программы и методики проведения исследований объектов профессиональной деятельности
ПК-33 способность выполнять информационный поиск и анализ информации по объектам исследований
ПК-35 Способность передавать знания по дисциплинам профессиональных циклов в системах среднего и высшего профессионального образования

 

Компетенции в соответствии с разделом Кодекса ПДНВ:

№ компе- тенции Содержание компетенции
К-1 несение безопасной машинной вахты
К-4 Эксплуатация главных уста­новок и вспо­могательных механизмов и связанных с ними систем управления
К-9 Техническое обслуживание и ремонт судовых механизмов и оборудования
К-18 управление работой механизмов двигательной установки
К-19 планирование и график работы
К-20 эксплуатация, наблюдение, оценка работы и поддержание безопасности двигательной установки и вспомогательных механизмов
К-24 управление безопасным и эффективным проведением технического обслуживания и ремонта
К-25 обнаружение и выявление причин неисправной работы механизмов и устранение неисправностей
К-39 содействие эксплуатации оборудования и механизмов

 

Тематический план лабораторных работ

 

 

работы

Наименование темы лабораторной работы

Количество часов по формам обучения

очная заочная
1 Изучение конструкции и систем дизеля 5Д4 (4Ч8,5/11) 6 2
2 Запуск, обслуживание во время работы и остановка дизеля 5Д4 (4Ч8,5/11) 4 2
3 Проверка и регулирование механизма газораспределения четырехтактного дизеля 4  
4 Индицирование двигателя внутреннего сгорания 8 4
5 Изучение конструкции и испытание форсунки судового дизеля 4 2
6 Регулирование топливного насоса высокого давления 4 2
7 Проверка и регулирование угла опережения подачи топлива 4 2
8 Изучение конструкции распредвала двигателя типа NVD-36 и регулировка угла опережения подачи топлива 4  
9 Снятие раскепа и определение оси укладки коленчатого вала двигателя 6VD2 4  
  Итого по дисциплине 42 14

 

 

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА 1

на тему «ИЗУЧЕНИЕ КОНСТРУКЦИИ И СИСТЕМ ДИЗЕЛЯ 5Д4 (4 Ч 8,5/11)»

 

1 Цель работы: Изучить технические характеристики, конструкцию и системы судового дизеля

2 Порядок выполнения работы:

2.1 Изучить принцип работы, технические характеристики, конструкцию и системы дизеля по методическим указаниям, технической документации и учебной литературе

2.2 Изучить расположение элементов дизеля (деталей, узлов, трубопроводов и т.д.) на лабораторной установке

2.3 Составить и защитить отчет.

 

Описание дизеля и его систем

Технические характеристики дизеля

Тип дизеля – судовой вспомогательный, тронковый, четырехтактный, вихрекамерный, без наддува, расположения цилиндров вертикальное в ряд.

Агрегатная мощность      Ne = 19 кВт (26 л.с.)

Диаметр цилиндра D = 85 мм

Ход поршня            S = 110 мм

Число цилиндров - 4

Порядок работы цилиндров: 1-3-4-2 (от распредшестерни к маховику)

Номинальная частота вращения n =1500 об/мин

Направление вращения коленчатого вала – левое, против часовой стрелки, если смотреть со стороны маховика.

Степень сжатия       e = 17 (+1,5)

Давление сжатия     Рс = 3,3 … 4,1 МПа

Максимальное давление сгорания     Рz = 7,0 ± 0,3 МПа

Угол опережения подачи топлива – 14-18 °ПКВ до ВМТ

Давление впрыска топлива – 13,5 - 14,5 МПа

Применяемое топливо – Л, З, А (ГОСТ 305-82)

Применяемое масло – М10В2(с) и М10Г2 (цс) и эквивалентные импортные

Давление в масляной системе – 0,15 - 0,3 МПА

Масса масла в дизеле – 7,5 кг.

Температура масла в поддоне: номинальная 70 - 95 °С; максимальная 105 °С

Температура воды выходящей из дизеля 70 - 90 °С

Фазы газораспределения

- начало открытия впускного клапана до ВМТ – 11 ± 3°;

- закрытие впускного клапана после НМТ – 37 ± 3°;

- начало открытия выпускного клапана перед НМТ – 33 ± 3°;

- закрытие выпускного клапана после ВМТ – 15 ± 3°;

- угол перекрытия фаз впуска и выпуска (1-2) – 26°;

Ход клапана - 9,2 мм.

Рисунок 1.1 – Круговая диаграмма фаз газораспределения

 

Конструкция дизеля

Поперечный и продольный разрезы двигателя, поясняющие его конструкцию, представлены на рис. 1.2 и 1.3.

Блок-картер 1 дизеля чугунный, служит для монтажа всех деталей и узлов. В блок запрессованы втулки цилиндров 17, которые создают уплотнение водяной полости сверху буртиком, а снизу уплотнительными резиновыми кольцами 20.

В передней части блока располагаются распределительные и приводные шестерни, закрываемые крышкой 37.

Чугунная головка цилиндров 12 – одна для двух цилиндров имеет всасывающий и выхлопные каналы, вихревые камеры с форсунками 13, свечи накаливания 11 и полости для охлаждающей жидкости. На головке цилиндров монтируются также клапанный механизм, закрываемый колпаком 8, выхлопной коллектор 16 и воздушный фильтр 15.

Кривошипно-шатунный механизм состоит из:

- стального кованного коленчатого вала 29, который устанавливается в гнездах блока на подшипниках 32;

- поршней 18 из алюминиевого сплава, в канавках поршней устанавливается три компрессионных и два маслосъемных кольца;

- поршневых пальцев плавающего типа;

- шатунов 19 стального штампованного двутаврового сечения;

- маховика 27 с венцом 26 для стартерного пуска.

Распределительный вал 4 (рис. 1.3) получает вращение от коленчатого вала дизеля через распределительные шестерни, вал имеет восемь кулачков, которые через толкатели 6, штанги 9, коромысла воздействуют на впускные и выпускные клапаны. Коромысла клапанов имеют на одном плече регулировочный винт и контргайку.

 

Рисунок 1.2  – Дизель 5Д4 (поперечный разрез):

1 – блок-картер; 2-–корпус сапуна; 3 – маслоуказатель; 4 – распределительный вал; 5 – топливоподкачивающий насос; 6 – толкатель; 7 – топливный насос; 8 – крышка; 9 – штанга толкателя; 10 – асбостальная прокладка; 11 – свеча накаливания; 12 – головка цилиндров; 13 – форсунка; 14 –скоба для подъема дизеля; 15 – воздушный фильтр; 16 – коллектор выхлопной; 17 – втулка цилиндра; 18 – поршень; 19 – шатун; 20 – кольцо уплотнительное; 21 – стартер; 22 – крышка люка; 23 – холодильник

Рисунок 1.3 – Дизель 5Д4 (продольный разрез):

24 - приемный фильтр; 25 - кожух маховика; 26 - венец маховика; 27 - маховик; 28 - штифт; 29 - коленчатый вал; 30 - болт крепления маховика; 31 - палец маховика; 32 - вкладыш коренного подшипника; 33 - масляный фильтр; 34 - колпак головки цилиндров; 35 - бачок расширительный; 36 - регулятор; 37 - агрегатная крышка; 38 - насос циркуляционной воды; 39 - насос забортной воды; 40 - вкладыш шатунного подшипника; 41 - поддон; 42 - упор полукольца

 


Дата добавления: 2018-05-12; просмотров: 473; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!