Перечислите основное вспомогательное оборудование СХУ и СКВ.
Вспомогательное оборудование СХУ и СКВ:
-Маслоотделители. Простейший маслоотделитель, маслоотделитель с водяным охлаждением, маслоотделитель с ректификатором , горизонтальный маслоотделитель. -Маслосборники -Ресиверы
-Отделитель жидкого аммиака
-Промежуточный сосуд
-Воздухоотделители, двухтрубный воздухоотделитель, кожухозмеевиковый
воздухоотделитель, автоматический воздухоотделитель
-фильтры, паровой фильтр, жидкостный фильтр
-осушители
-арматура, запорные и регулирующие вентили, фреоновые вентили,
регулирующий вентиль, предохранительные клапаны
-Конденсаторы, конденсаторы с водяным охлаждением и конденсаторы с воздушным охлаждением
-Теплообменники , кожухозмеевиковые и кожухотрубные
-испарители , вертикальнотрубные, листотрубные, кожухотрубные и
кожухозмеевиковые
-Фреоновые батареи
Автоматическая защита и контроль холодильной установки
Автоматическая защита обеспечивает быстрое выключение компрессора при нарушении нормальной работы установки и включение аварийной сигнализации.
1) Защита от повышения давления нагнетания (рк)
|
|
|
Резкий рост давления нагнетания возникает при пуске компрессора с закрытым нагнетательным клапаном и нарушении процесса конденсации, связанного с неисправностью в системе охлаждения или переполнение конденсатора жидким х.а.
а) – по давлению нагнетания; б) – по давлению всасывания и нагнетания;
в) – по перепаду давления всасывания и масла в системе компрессора;
г) – по температуре нагнетания; д), е) – по пусковому моменту;
РВ – реле времени
Рис.30 Системы автоматической защиты
Для защиты компрессора от повышения давления на нагнетательной стороне, до клапана нагнетания, по ходу пара устанавливают реле высокого давления (рис. 16.а) которое настраивается в зависимости от рода используемого х.а. Так для R12 предельное давление нагнетания компрессоров = 1 МПа.
Для машин выше 12 кВт предусматривается предохранительный клапан, который срабатывает, перепуская пары из линии нагнетания, на сторону всасывания, когда разность давления нагнетания и всасывания превысит 1МПа (R12)
2) Защита от понижения давления всасывания Ро
При нарушении режима питания испарителя жидкий х.а вследствие образования ледяной пробки в дроссельном отверстии ТРВ или значительного уменьшения тепловой нагрузки, например при выходе из строя рассольного насоса, отложение снеговой шубы на теплопередающей поверхности испарителя, может произойти недопустимое снижение давления всасывания Ро. Низкое Ро приведет к перегрузке компрессора, вспениванию и выброса масла с его картера, замерзанию рассола в испарителе.
|
|
|
Защита осуществляется установкой дополнительного реле низкого давления либо сдвоенного реле давления (рис. 16.1.б), которое одновременно контролирует давления всасывания и нагнетания.
3) Защита от понижения давления в системе смазки компрессора
Этот вид защит применяется в компрессорах с принудительной системой смазки. Падение давления в системе смазки может произойти из-за поломки насоса или увеличения зазоров в смываемых узлах, недостатка масла в картере или попадание в картер жидкого хлададагента и его вскипание.
Защита осуществляется с помощью реле контроля смазки РКС, которое измеряет разность между давлением в масляной системе и давлением в картере компрессора (рис. 16.1.в). Если при работе компрессора измеряемый перепад снизится до предельной величины (0,05 – 0,1 МПа), реле подает сигнал на остановку. Для обеспечения автоматического пуска, компрессор оборудуется реле времени РВ, который отключает РКС на период пуска. Длительность срабатывания реле времени зависит от типа холодильной установки до 100 с и более.
|
|
|
4) Защита от повышения температуры нагнетания
Перегрев в линии нагнетания может возникнуть в следствие неплотностей или поломки нагнетательных и всасывающих клапанов, попадание воздуха в систему и слишком высокого давления конденсации. Для защиты используются реле температуры РТ, которое контролирует температуру нагнетаемого пара (рис. 16.1.г).
5) Защита от влажного хода и гидравлических ударов
Переполнение испарителя жидким х.а происходит при отказе в работе системы автоматического питания. Попадание ж.х. агента во всасывающую линию может привести к влажному ходу компрессора, гидравлическим ударом.
Защита может обеспечиваться установкой реле, контролирующего перегрев паров х.а. на выходе из испарителя, а также установкой ложной крышки в компрессоре.
6) Защита от высокого пускового момента компрессора
В начальный период пуска требуется значительный момент на валу электродвигателя для преодоления сил инерции и сопротивления компрессора. Для обеспечения надёжного пуска применяют разгрузочное устройство снижающее момент компрессора в пусковой период.
|
|
|
В компрессоре, оборудованном для отжима всасывающих клапанов, разгрузка обеспечивается отключением всех цилиндров при его остановке, например от реле давления РД (рис. 16.1.д). Включение цилиндров при пуске компрессора осуществляет реле времени РВ, или другие устройства. В компрессорах с неизменяемой производительностью нагрузка осуществляется соленоидным вентилем СВ (рис. 16.1.е), соединяющим нагнетательную линию со всасывающей. СВ открывается автоматически при пуске компрессора и закрывается по окончании пускового периода от сигнала реле времени.
Классификация СКВ.
Кондиционирование воздуха классифицируется по различным признакам:
Поназначению кондиционирование воздуха подразделяется на комфортное и техническое. Комфортное кондиционирование включает в себя способы и средства, обеспечивающие нормальные условия пребывания людей на объектах различного назначения: жилые и служебные помещения, кинозалы, столовые, рестораны, салоны и др. Техническое кондиционирование предназначено для обеспечения сохранности продукта при хранении и транспортировке.
По количеству регулируемых параметров кондиционирование подразделяется на полное и неполное. При полном кондиционировании подвергаются регулировке и контролю все возможные параметры воздуха, а при неполном - одно или несколько основных (главных) параметров, обеспечивающих осуществление той или иной цели.
По периодичности работы кондиционирование воздуха подразделяется на круглогодичное и сезонное. Примером круглогодичного могут служить системы кондиционирования книгохранилищ, картинных галерей, пассажирских кают на судах; примером сезонного кондиционирования является отопление жилых зданий в зимний период.
Поспособу обработки и подачи воздухав регулируемое помещение системы кондиционирования подразделяются на замкнутые, прямоточные и прямоточные с рециркуляцией. В замкнутых системах подлежащий обработке воздух отбирается у кондиционируемого объекта (помещения), обрабатывается в кондиционере и вновь подается в помещение. Преимуществом замкнутой системы является ее высокая экономичность. В прямоточных системах обработке в кондиционере подвергается наружный воздух, который затем подается в кондиционируемое помещение. Такое же количество воздуха из помещения выбрасывается в окружающую среду. Такая система малоэкономична. Альтернативной двум рассмотренным системам является прямоточная система с рециркуляцией, которая аккумулирует и достоинства и недостатки обеих систем. Во-первых, в этой системе имеется возможность подачи в кондиционируемые помещения необходимого количества свежего воздуха. Во-вторых, эта система позволяет снизить расход холода (тепла), по сравнению с прямоточной системой.
Поместу обработки влажного воздуха системы кондиционирования подразделяются на центральные, местные и автономные. В центральных системах воздух обрабатывается в одном (центральном) кондиционере и с помощью вентилятора подается в каждое кондиционируемое помещение. При этом источник холода или тепла также централизованы. В местных системах кондиционирования воздух обрабатывается в нескольких (местных) кондиционерах, каждый из которых обслуживает одно или группу помещений, а холод или тепло получает централизованно от одного источника тепла или холода. Автономный кондиционер также обслуживает одно или группу помещений. Однако каждый из них имеет свой источник холода или тепла в виде холодильной машины, работающего также в режиме теплового насоса, либо электрического (газового) нагревателя.
Поспособу подачи холодоносителя системы подразделяются на одно-, двух- и трехканальные, в зависимости от количества параллельных воздуховодов* доставляющих воздух от кондиционера в каждое помещение. В однотрубных системах обработанный воздух поступает в определенном количестве в каждое помещение, а регулирование параметров воздуха осуществляется в центральном кондиционере по датчикам. В двухтрубных и трехтрубных системах воздух, подаваемый в помещение, имеет разные температуры и их индивидуальное смешение в комнатном (каютном) смесительном воздухораспределителе обеспечивает надлежащий микроклимат в каждом помещении без изменения общего расхода воздуха на каждую каюту.
По скорости потока холодоносителя в воздуховодах системы кондиционирования подразделяются на: низкоскоростные (15-17 м/с), среднескоростные (17-22 м/с), высокоскоростные (22-30 м/с).
По давлению, развиваемому в воздуховодах за кондиционером: системы низкого давления или низконапорные, полное давление воздуха рвт < 980 Па: среднего давления или средненапорные, доз = 980-2450 Па и высокого давления, или высоконапорные, рвоз > 2450 Па.
Дата добавления: 2018-05-12; просмотров: 495; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!