Распространение шума через зеленые насаждения.
Шумовой дискомфорт при магистрали при интенсивности движения 50-100 машин в час без шумозащитных сооружений на 90 -150м. 200 машин в час – ширина более 300м. По нормам линия жилой застройки может быть удаленной от проезжай части на 30-50м. На таких расстояниях снижение уровня шума даже с применением специальных защитных полос (зел насаждения) не дают желаемых результатов. особенно, если учитывать, что для этого используются лиственные деревья, которые сбрасывают листья.
Шумозащитные качества зел насаждений проявляются когда они сформированы в виде многорядных специальных посадок с уменьшением ажурности крон деревьев и посадкой кустарников. Для увеличения шумозащитного эффекта между территорией жил застройки и магистралью следует проектировать под углом к источнику шума. при проектировании магистральных улиц всю ширину разрыва между дорожной частью и линией застройки можно рассчитывать как защитную зел зону. делят на 3 части:
1. фронтальная
2. местного движения
3. преддомовая.
1 -Применяется для нее дымогазоустойчивые породы деревьев и кустарников. Снижение уровня звукового давления за полосой зел насаждений можно рассчитать по формуле:
r1- расстояние от источника шума до первой полосы
Bm – ширина полосы
Am – ширина между полосами + до здания
r0 = 7.5 м
1.5z – это снижение звукового давления из-за отражение плоскостями рядов зел насаждений шума;z – число рядов.
|
|
β·∑ Bm- это поглощение или рассеивание кронами кустарников и деревьев шириной В.
β – удельное поглощение звуковой энергии в зел полосе, зависит от частоты и от вида посадок.
Распространение шума при наличии экранов бесконечной ограниченной длинны.
Снижение вредного воздействия шума на жилые районы и рекреации может быть достигнуто расположением дорог выемками, заслонами естественного и искусственного рельефа. Эффект этих способов ( использование рельефа) зависит от высоты и длины этих насыпей. Земляной вал высотой меньше 8 м снижает уровень шума на жилые здания и территории до 15 – 18 дцб. Наряду с высокими земляными валами принимаются экранирующие вольеры или насыпи высотой 0.5 – 1 м. Такие сооружения могут применяться на улицах с небольшой интенсивностью движения, где уровень шума меньше 70 дцб. Шумозащитный эффект до 5 – 7 дцб. Вольеры позволяют решать проблему защиты от пыли, выхлопных газов, а также изолировать магистрали от пешеходов. Максимальный эффект – сочетание выемки и насыпи. Наибольший эффект от экранирующего сооружения наблюдается при минимальном расстоянии от источника шума до экрана и от высоты экрана.
- справедлива при бесконечном экране. а – расстояние от источника до экрана,
|
|
α1, α2< 45 – конечный экран.
α1, α2 = 85 – ближе к бесконечному.
Чем дальше точка от экрана, тем меньше эффект экрана.
Дата добавления: 2018-05-09; просмотров: 490; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!