Технологический контроль чертежа детали и анализ детали на технологичность
Пример оформления)
Министерство образования и науки Самарской области
Государственное автономное образовательное учреждение среднего профессионального образования
Самарский техникум городского хозяйства и строительных технологий им П. Мачнева
УТВЕРЖДЕНО
Методической комиссией
протокол №_________________
_______________________ «__»_________20__г.,
ЗАДАНИЕ
на выполнение курсового проекта
по дисциплине «Технология машиностроения»
Учащемуся ______________________________________________________________
(Ф.И.О.)
_____ курса , группы _______,специальности__________________________________
Тема проекта _____________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
1.________________________________________________________________________________2.________________________________________________________________________________3.________________________________________________________________________________
СОСТАВ КУРСОВОГО ПРОЕКТА
- Пояснительная записка
- Графическая часть.
- Технологическая карта
Содержание пояснительной записки:
Введение
1. Описание конструкции и служебное назначение детали.
|
|
|
2. Технологический контроль чертежа детали и анализ детали на технологичность
3. Определение типа производства
4. Выбор вида и метода получения заготовки. Экономические обоснования выбора заготовки
5. Выбор и обоснование технологических баз
6. Разработка маршрута механической обработки детали с выбором оборудования и станочных приспособлений
7. Разбивка операций на технологические переходы и рабочие ходы
8. Выбор и расчёт припусков на обработку для двух операций
9. Выбор режущего, вспомогательного и измерительного инструментов на операции техпроцесса
10.Расчёт режимов резания (на две разнохарактерные операции или переходы аналитически, на остальные - таблично)
11.Расчёт норм времени
Содержание графической части.
1.Чертеж детали.ф.А4
2.Карта технологического процесса изготовления детали.ф.А1
|
|
|
3.Комплект документации технологического процесса
Дата выдачи задания ______________Срок сдачи проекта ___________
Преподаватель __________________________
(Пример оформления)
Государственное автономное образовательное учреждение среднего профессионального образования
Самарский техникум городского хозяйства и строительных технологий
им П.Мачнева
Специальность
«__________________»
(____________________)
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
к курсовому проекту по предмету: «____________________________».
__ СТГХСТ . .КР .0 .0 . 00. 0 ПЗ_______________________
Тема проекта: ______________________________________________________________
__________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________
Руководитель курсового проекта
___________/____________________________________________/_________________
подпись Ф.И.О . число, месяц, год
Студента __________________________________________________________группа
Ф.И.О.
Работа выполнена «_______»________________ ________________
|
|
|
число год подпись
САМАРА 2013
Введение.
Эффективность производства, иго технологический процесс, качество выпускаемой продукции во многом зависит от опережающего развития производства нового оборудования, машин, станков и аппаратов, от всемирного внедрения методов технико-экономического анализа. Машиностроение является основой для внедрения методов технико-экономического анализа.
Технологическое проектирование ля машиностроительных специальностей, вузов, является важным этапом процесса формирования знаний инженера-машиностроителя. Курсовой проект по технологии машиностроения, кроме того, представляет собой подготовительную работу для дипломного проекта.
При выполнении проекта принятие решений по выбору вариантов технологических процессов, оборудования, оснастки, методов получения заготовки производится на основании технико-экономических расчетов, что дает возможность предложить оптимальный вариант.
В данном курсовом проекте произведен расчет припусков на заданную поверхность, расчет режимов резания, норм времени, а также составлен маршрут обработки детали.
|
|
|
Описание конструкции и служебное назначение детали
Деталь вал относится к телам вращения и представляет собой конструкцию цилиндрической формы ступенчатой поверхности.
Заготовки ступенчатых валов получают горячей штамповкой и литьём. Кованые ступенчатые валы изготовляются из углеродистых и легированных сталей, а литые валы - из высокопрочных глобулярных чугунов, из ковких перлитных чугунов и легированных сталей. Литьё выполняется в земляные и оболочковые формы. Последний метод является более прогрессивным, т.к. он обеспечивает более высокую точность заготовки, снижает припуски на механическую обработку, а в некоторых случаях полностью её устраняет.
Изготовление заготовок ступенчатых валов горячей штамповкой отвечает требованиям поточно-массового производства, т.к. этот метод приближает форму и размеры заготовки к форме и размерам готовой детали за счёт применения специальной технологической оснастки и специального оборудования, что снижает отход металла в стружку при механической обработке. При этом обеспечивается выгодное расположение волокон в металле, что повышает прочностные показатели деталей.
Валы в конструкциях машин участвуют во вращательном движении и восприятии и передачи крутящего момента. Поэтому они должны быть изготовлены из материала, обеспечивающего жесткость, чтобы противостоять кручению, изгибу, растяжению и сжатию. Обычно валы изготавливают из конструкционной качественной стали 45х, а также из сталей 20, 30, 35, Ст3, СТ4, Ст5.
В зависимости от точности машины, для которой изготовляется вал, и размеров вала определяются требования качества и техническая характеристика, Для гладких валов диаметром 20 – 50 мм с пазом для шпонки и поперечным отверстием и параметром шероховатости поверхности Ra=1,25..0,63 мкм выбирают заготовку из калиброванного проката.
Технологический процесс механической обработки усложняется в связи с тем, что они имеют сложную конструкцию недостаточной жёсткости и сравнительно легко деформируются под действие сил резания, в то время как высокие требования к точности обрабатываемых поверхностей вызывают особые требования к выбору методов базирования, закрепления и обработки вала, а также к последовательности, сочетанию операций и выбору оборудования
Химический состав стали 45Х
| C | Mn | Si | Cr | Ni | P | S | Cu |
| Не более | |||||||
| 0,41-0,49 | 0,5-0,8 | 0,17-0,37 | 0,45-0,75 | 1,0-1,4 | 0,035 | 0,035 | 0,3 |
Механические свойства 45Х
| ГОСТ | Состояние правки, Термообработки | Сечение мм | КП | σ | ρ | δ | KCU | НВ не более | |
| МПа | % | Дж\см | |||||||
| Не менее | |||||||||
| 4543-71 | Пруток. Закалка 820С,вода или масло. Отпуск 530, вода или масло. | 25 | 835 | 1030 | 10 | 45 | 69 | ||
| 8479-70 | Поковки. Закалка. Отпуск. | До 100 | 590 640 | 590 640 | 735 785 | 14 13 | 45 42 | 59 59 | 235-277 248-293 |
Технологический контроль чертежа детали и анализ детали на технологичность
Данная деталь, вал, достаточно проста в изготовлении, так как не имеет ни переходов, ни шпоночных пазов. Общая шероховатость поверхности выбрана корректно, так как единственные поверхности, на которые она поставлена – это торцы вала, но и они сопрягаются с внутренней поверхностью ступенчатого вала. В целом деталь является технологичной, обработка большинства поверхностей обрабатывается на универсальных станках.
По ГОСТ 14.205 – 83 технологичность конструкции – это совокупность свойств конструкции изделия, определяющих ее приспособляемость к достижению оптимальных затрат при производстве, эксплуатации и ремонте для заданных показателей качества, объема выпуска и условий выполнения работ. К основным показателям качества изделия можно отнести безотказность функционирования, долговечность, точность сопряжений, уровень шума, безопасность, коэффициент полезного действия, удобство и простоту обслуживания, степень механизации и т.д.
Анализ поверхности Ø 18 H7(+0,018)
Является рабочей, а также будет использоваться в качестве чистовой и измерительной баз, поэтому к ней предъявляются повышенные требования. При предварительной обработке квалитет точности выбирается Н9, а класс шероховатости Rа1,25 мкм. При окончательной обработке h7, Ra1,6 мкм. Метод обеспечения - шлифование.
Анализ торцевых поверхностей для размера 30±0,025
Торцевая поверхность является рабочей, а также будет использоваться в качестве измерительной базы, поэтому к ней предъявляются повышенные требования. При предварительной обработке квалитет точности выбирается по h 12, а класс шероховатости по Rа 6,3 мкм. Метод обеспечения точение. При окончательной обработке квалитет точности по h 11, а шероховатость Ra = 0,8мкм. Метод обеспечения тонкое точение.
Конструкция изделия является оптимальной и отвечает требованиям технологичности.
Анализ поверхности Ø 24H14(-0,52)
Является рабочей, а также будет использоваться в качестве чистовой и измерительной баз, поэтому к ней предъявляются повышенные требования. При предварительной обработке квалитет точности выбирается Н9, а класс шероховатости Rа1,25 мкм. При окончательной обработке H14, Ra12,5 мкм. Метод обеспечения - шлифование.
Анализ поверхности Ø 20H14(-0,52)
Является рабочей, а также будет использоваться в качестве чистовой и измерительной баз, поэтому к ней предъявляются повышенные требования. При предварительной обработке квалитет точности выбирается Н9, а класс шероховатости Rа1,25 мкм. При окончательной обработке H14, Ra12.5 мкм. Метод обеспечения - шлифование.
Анализ поверхности Ø 30 H7(-0,021)
Является рабочей, а также будет использоваться в качестве чистовой и измерительной баз, поэтому к ней предъявляются повышенные требования. При предварительной обработке квалитет точности выбирается Н9, а класс шероховатости Rа1,25 мкм. При окончательной обработке h7, Ra1,6 мкм. Метод обеспечения - шлифование.
Анализ поверхности M16h13(+0,27)
Является рабочей, а также будет использоваться в качестве чистовой и измерительной баз, поэтому к ней предъявляются повышенные требования. При предварительной обработке квалитет точности выбирается Н9, а класс шероховатости Rа1,25 мкм. При окончательной обработке h13, Ra1,6 мкм. Метод обеспечения - шлифование.
Анализ поверхности Ø 15(±0.1)
Является рабочей, а также будет использоваться в качестве чистовой и измерительной баз, поэтому к ней предъявляются повышенные требования. При предварительной обработке квалитет точности выбирается Н9, а класс шероховатости Rа1,25 мкм. При окончательной обработке Ra1,6 мкм. Метод обеспечения - шлифование.
Линейный размер 2 h14 – не является рабочей поверхностью и не будет использоваться в качестве баз, поэтому его можно обработать по h 14-. Обеспечивается токарной обработкой.
Линейный размер 12 h14 - является рабочей поверхностью и будет использован в качестве баз, поэтому его можно обработать по h 14, методом токарной обработки.
Линейный размер 47±0,025 h14 - является рабочей поверхностью ,и будет использован в качестве баз, поэтому его можно обработать по h 14, методом токарной обработки.
Линейный размер 82±0,025 h14 - является рабочей поверхностью ,и будет использован в качестве баз, поэтому его можно обработать по h 14, методом токарной обработки.
Линейный размер 5 h14 - не является рабочей поверхностью ,но будет использован в качестве баз, поэтому его можно обработать по h 14, методом токарной обработки.
Линейный размер 280 h14 - является рабочей поверхностью ,и будет использован в качестве баз, поэтому его можно обработать по h 14, методом токарной обработки.
Линейный размер 30±0,025 h14 - является рабочей поверхностью ,и будет использован в качестве баз, поэтому его можно обработать по h 14, методом токарной обработки.
Фаски 1×45– эти поверхности не являются рабочими, поэтому точность и шероховатость обеспечивается инструментом.
Дата добавления: 2018-05-02; просмотров: 1165; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!