Посадові обов’язки чергових станційних постів централізації (з телекеруванням)



ДСЦП назначается для обеспечения приема, отправления и пропуска поездов, а также для организации маневровой работы, обеспечения четкого выполнения графика движения поездов, безопасности движения и высокой культуры обслуживания пассажиров.

ДСЦП замещает ДС в его отсутствие. ДСЦП в административном отношении подчиняется ДС, в оперативном ДЦХ.

До самостоятельной работы ДСЦП допускается после:

1) обучения на рабочем месте;

2) сдачи экзаменов по ПТЭ, ИДП, ИСИ, должностных инструкций;

3) ПТЭ и ПТБ электроустановок;

4) Изучения должностных инструкций работников, которые подчиняются в оперативном отношении;

5) Сдачи МРЦ;

6) 6 дублерских дежурств и тренировочных занятий.

Перед приемом дежурства:

1) ознакомиться с графиком движения поездов, планом работы, действующими предупреждениями, указаниями и распоряжениями, которые касаются движения поездов и маневровой работы, с поездным положением на станции;

2) проверить исправность устройств ЭЦ, наличие на них пломб;

3) проверить сигнальные и защитные средства, первичные средства пожаротушения;

4) проверить наличие и состояние технической документации, штампов;

5) проверить санитарное состояние станции, наличие запасных ключей;

6) проверить наличие и состояние подчиненных работников, провести планерку, ознакомить с приказами, распоряжениями, дать план работы на смену, расставить штат;

7) ознакомиться с записями в журналах и книгах.

При приеме дежурства:

1) доложить ДЦХ о работе устройств СЦБ и связи;

2) получить от ДЦХ план работы.

Прием и сдача дежурства оформляется в ДУ-46.

Во время дежурства:

1) обеспечить выполнение графика движения;

2) обеспечить план пассажирских перевозок и высокую культуру обслуживания;

3) следить за состоянием подвижного состава, подавать сигналы;

4) докладывать ДЦХ о всех нарушениях графика движения (30 се и более), нарушении норм работы устройств, нарушении трудовой дисциплины, техники безопасности работниками;

5) не допускать производство работ без надлежащего оформления и личного разрешения;

6) после снятия напряжения производить осмотр станционных путей, стрелочных переводов, светофоров с записью в ДУ-46;

7) перед началом движения опробовать устройства с пульта МРЦ, устройства УКПТ с записью;

8) точно и в срок выполнять распоряжения ДЦХ, ДС;

9) Организовать снегоборьбу при снегопадах;

10) регулировать пассажиропоток при необходимости давать заявку ЕСДЦ по изменению режима работы эскалаторов;

11) соблюдать график освещения станции;

12) подавать предупредительные сигналы;

13) не допускать в служебные помещения посторонних;

14) при выполнении служебных обязанностей находиться в форме: при МУ МРЦ – на блокпосту, при ДУ – на платформе.

Кратковременное отлучение ДСЦП с рабочего места по разрешению ДЦХ.

ДСЦП имеет право:

При выполнении служебных обязанностей отстранить подчиненных работников, которые создают угрозу б/д или перевозки пассажиров, а также работника, который нарушил трудовую дисциплину. Доложить ДЦХ, ДС и передать его обязанности другому работнику с проведением инструктажа.

ДСЦП несет ответственность за б/д, за выполнение ПТЭ и инструкций. При нарушениях несет ответственность согласно законодательству Украины.

 

Маневрові світлофори.

Один лунно-белый огонь – "Разрешается производить маневры", а на линии с АЛС-АРС "Разрешается производить маневры со скоростью не превышая указанной АЛС".

Два лунно-белых огня – "Разрешается производить маневры на парковых путях до следующего светофора в направлении главных путей".

Один красный огонь – "Запрещается производить маневры".

Один желтый огонь  - "Запрещается производить маневры на линиях оборудованных АЛС-АРС".

Разрешение производить маневры может подаваться входными и выходными светофорами п-а/д одним лунно-белым огнем.

На линии оборудованной устройствами АЛС-АРС и а/б без автостопов и защитных участков, при отключенных сигнальных огнях светофоров а/б маневровые светофоры подают сигналы:

Один синий огонь и разрешающее сигнальное показание АЛС – "Разрешается производить маневры, не превышая указанных сигнальных показаний АЛС скорости";

Один синий и "0" или "ОЧ" – разрешается производить маневры при нажатой педали бдительности со скоростью не более 20 км/ч до появления разрешающего сигнального показания АЛС";

Один красный – "Запрещается производить маневры для состава с неисправными устройствами АЛС";

Один синий – "Запрещается производить маневры, требуется включение светофоров а/б";

Светофоры, которые используются для разделения пути на участки для отстоя составов, постоянно подают один красный. Такие светофоры оборудуются ПС.

 

 


Дата добавления: 2018-04-04; просмотров: 195; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!