Наименование вопроса: «ПТЭ_прил3_11_В167»



 

Группа вопроса: «1»

 

Текст вопроса: «Где должны устанавливаться выходные светофоры?»

 

Варианты ответов:

 

1. «Позади места, предназначеного для стоянки локомотива отправляющегося поезда»

Признаки варианта ответа: неправильный, некритичный.

 

2. «Впереди места, предназначеного для стоянки локомотива отправляющегося поезда»

Признаки варианта ответа: правильный.

 

3. «У ближайшего изолированного стыка»

Признаки варианта ответа: неправильный, некритичный.

 

Узкое место: «ПТЭ Глава прил.3. пункт 11»

 

Комментарий к неправильным вариантам ответов: «выходные светофоры должны устанавливаться для каждого отправочного железнодорожного пути впереди места, предназначенного для стоянки локомотива отправляющегося поезда»

 

Наименование вопроса: «ПТЭ_прил3_11_В168»

 

Группа вопроса: «1»

 

Текст вопроса: «Чем оборудуется приемо-отправочный путь, не имеющий достаточной длины, в случае, когда голова поезда находится за выходным светофором?»

 

Варианты ответов:

 

1. «Дополнительным выходным светофором»

Признаки варианта ответа: неправильный, некритичный.

 

2. «Повторительной головкой светофора на оборотной стороне выходного светофора»

Признаки варианта ответа: правильный.

 

Узкое место: «ПТЭ Глава прил.3. пункт 11»

 

Комментарий к неправильным вариантам ответов: «на железнодорожных станциях при отправлении поездов с железнодорожных путей, не имеющих достаточной длины, когда голова поезда находится за выходным светофором, разрешается на его обратной стороне устанавливать повторительную головку светофора»

 

Наименование вопроса: «ПТЭ_Прил№3_11_В169»

Группа вопроса: 1.             

Текст вопроса: «Для каких путей не допускается установка групповых выходных и маршрутных светофоров?»

Варианты ответов:

1. «Для путей, расположенных на кривых участках радиусом менее 1200 м».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. «Для путей, по которым производится безостановочный пропуск поездов».

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «Для приемо-отправочных путей пассажирских поездов всех наименований».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

Узкое место: ПТЭ Приложение № 3 п. 11.

Комментарии к неправильным ответам: «На электрифицированных участках железнодорожных путей входные светофоры, а также сигнальные знаки "Граница станции" должны устанавливаться перед воздушными промежутками (со стороны перегона), отделяющими контактную сеть перегонов от контактной сети железнодорожной станции»

 

Наименование вопроса: «ПТЭ_прил3_12_В170»

 

Группа вопроса: «1»

Текст вопроса: «Что является границами блок участков при автоматической блокировке?»

Варианты ответов:

1. «Проходные светофоры»

Признаки варианта ответа: правильный.

2. «сигнальные знаки «Граница блок-участка»»

Признаки варианта ответа: неправильный, некритичный

 

Узкое место: «ПТЭ Глава прил.3. пункт 12»

 

Комментарий к неправильным вариантам ответов: «проходные светофоры автоматической блокировки устанавливаются на границах между блок-участками»

 

Наименование вопроса: «ПТЭ_прил3_12_В171»

 

Группа вопроса: «1»

 

Текст вопроса: «Что устанавливается на границах блок-участков, где автоматическая локомотивная сигнализация применяется как самостоятельное средство сигнализации и связи?»

 

Варианты ответов:

 

1. «Ничего не устанавливается. Движение осуществляется по показаниям локомотивного светофора»

Признаки варианта ответа: неправильный, некритичный.

 

2. «сигнальные знаки «Граница блок-участка»»

Признаки варианта ответа: правильный.

 

3. «Повторительная головка светофора на оборотной стороне проходного светофора»

Признаки варианта ответа: неправильный, критичный.

 

Узкое место: «ПТЭ Глава прил.3. пункт 12»

 

Комментарий к неправильным вариантам ответов: «на участках, где автоматическая локомотивная сигнализация применяется как самостоятельное средство сигнализации и связи, на границах блок-участков устанавливаются сигнальные знаки "Граница блок-участка"»

 

Наименование вопроса: «ПТЭ_прил3_12_В172»

 

Группа вопроса: «1»

 

Текст вопроса: «Что является границей блок-участка на двухпутных перегонах при движении по неправильному пути по сигналам локомотивного светофора?»

 

Варианты ответов:

 

1. «специально установленные указатели»

Признаки варианта ответа: неправильный, некритичный.

 

2. «входной светофор следующей станции»

Признаки варианта ответа: неправильный, некритичный.

 

3. «светофор автоблокировки, установленный для движения по правильного пути»

Признаки варианта ответа: правильный.

 

Узкое место: «ПТЭ Глава прил.3. пункт 12»

 

Комментарий к неправильным вариантам ответов: «на двухпутных перегонах при движении по неправильному железнодорожному пути по сигналам локомотивного светофора границей блок-участка является светофор автоблокировки, установленный для движения по правильному железнодорожному пути»

 


Дата добавления: 2018-04-05; просмотров: 619; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!