Глава 5 ТРЕБОВАНИЯ К РАЗМЕЩЕНИЮ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПЛОЩАДОК, ОГРАЖДЕНИЮ И ОБОЗНАЧЕНИЮ ОПАСНЫХ ЗОН



26. На территории объекта почтовой связи предусматриваются специально оборудованные площадки для хранения материалов, изделий, деталей, оборудования и тому подобного.

27. Открытые площадки для хранения автомобилей должны иметь твердое и ровное покрытие с уклоном для стока воды, располагаться отдельно от зданий и сооружений на расстоянии в зависимости от категории производства и соответствовать требованиям Правил охраны труда на автомобильном транспорте, утвержденных постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь и Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь от 1 марта 2002 г. N 5/20 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2002 г., N 99, 8/8472).

28. Посты для технического обслуживания и ремонта автомобилей, осмотровые канавы, эстакады защищаются от грунтовых вод и оборудуются осветительной аппаратурой.

29. Территория объекта почтовой связи должна соответствовать требованиям раздела IV "Требования пожарной безопасности к территории" Правил пожарной безопасности Республики Беларусь для организаций связи и информатизации. ППБ 2.29-2005, утвержденных приказом Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 23 сентября 2005 г. N 169 (далее - ППБ 2.29-2005).

30. Металл, детали, агрегаты и т.п. должны храниться в специальных местах на стеллажах.

31. У наружного входа в здания объектов почтовой связи должно быть установлено устройство для очистки обуви от грязи.

32. Для производства погрузочно-разгрузочных работ на объектах почтовой связи оборудуются специально отведенные участки, площадки.

33. Места производства погрузочно-разгрузочных работ должны иметь твердое покрытие, обеспечивающее устойчивость подъемно-транспортного оборудования, складируемых материалов и транспортных средств, а также естественное и искусственное освещение в соответствии с СНБ 2.04.05.

34. На площадках для укладки грузов обозначаются границы штабелей, проходов и проездов между ними, не допускается размещать грузы в проходах и проездах.

35. Движение транспортных средств в местах производства погрузочно-разгрузочных работ организовывается по транспортно-технологической схеме с установкой соответствующих дорожных знаков по СТБ 1140-99 "Знаки дорожные. Общие технические условия", утвержденному и введенному в действие постановлением Государственного комитета по стандартизации, метрологии и сертификации Республики Беларусь от 26 февраля 1998 г. N 2 (далее - СТБ 1140), а также знаков, принятых на железнодорожном транспорте.

36. Рампа со стороны подъезда транспортных средств должна иметь ширину не менее 1,5 м с уклоном не более 5%. Ширина эстакады, предназначенной для перемещения на ней транспортных средств, должна иметь ширину не менее 3 м.

37. Грузовые столы, рампы, эстакады и другие сооружения оборудуются колесоотбойными предохранительными устройствами, препятствующими съезду и опрокидыванию транспортных средств.

38. При проведении погрузки и разгрузки вблизи здания расстояние между зданием и транспортным средством с грузом должно быть не менее 0,8 м.

39. Открытые площадки должны иметь разметку, выполненную несмываемой краской или другим способом, определяющую места установки автомобилей и проезды.

Глава 6 ТРЕБОВАНИЯ К ОРГАНИЗАЦИИ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

40. Ширина проезжей части дорог на объекте почтовой связи должна соответствовать габаритам применяемых транспортных средств, перемещаемых грузов и интенсивности движения с учетом встречных перевозок. Тротуары должны иметь достаточную ширину, но не менее 1,5 м.

41. Вдоль проездов устанавливаются дорожные знаки по СТБ 1140.

42. Движение транспортных средств на территории объекта почтовой связи должно производиться в соответствии с Правилами дорожного движения, утвержденными Указом Президента Республики Беларусь от 28 ноября 2005 г. N 551 "О мерах по повышению безопасности дорожного движения" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2005 г., N 189, 1/6961).

43. Для движения транспортных средств по территории объекта почтовой связи разрабатываются схемы движения и устанавливаются на видных местах, перед въездом на территорию объекта почтовой связи. Для перемещения грузов разрабатываются транспортно-технологические схемы.

44. Скорость движения транспортных средств по территории объекта почтовой связи, в производственных и других помещениях устанавливается приказом руководителя в зависимости от вида и типа транспорта, состояния транспортных путей, протяженности территории, интенсивности движения транспорта и других условий.

45. Скорость движения транспортных средств в производственных помещениях не должна превышать 5 км/час.

46. У ворот вывешивается указатель "Берегись автомобиля", который освещается в темное время суток.


Дата добавления: 2018-04-05; просмотров: 423; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!