Расчет упругой характеристики пучкового торсиона
Используемая для выполнения расчетов программа TORH предназначена для расчета момента, скручивающего пучковый торсион, состоящий из набора прутков круглого сечения, при различных углах его закрутки.
Таблица 5.1
Исходные данные для расчета по программе TORH
Идентификатор | Наименование параметра | Единица измерения | Диапазон значений | Пример-тест |
I | Длина рабочей части торсиона | мм | 0 –9999 | 355 |
F | Максимальный угол закрутки торсиона | град. | 0 – 180 | 180 |
RR | Радиус окружности, по которой расположены оси прутков торсиона | мм | 0 – 999 | 48 |
G | Модуль упругости 2 рода | МПа | 20 – 999999 | 85000 |
E | Модуль упругости 1 рода | МПа | 20 – 999999 | 210000 |
D1 | Диаметр прутка торсиона | мм | 0 –9999 | 15 |
C | Число прутков торсиона | – | 2 – 99 | 11 |
Таблица 5.2
Выходные данные расчета по программе TORH
Идентифи- катор | Наименование параметра | Единица измерения | Диапазон значений | Пример-тест |
I | Номер точки | – | 0 – 15 | 7 |
MM | Полный момент закрутки торсиона | Н·м | 0 – 13416 | 9000 |
FF | Угол закрутки торсиона | град. | 0 – 180 | 12 |
MT | Момент, создаваемый изгибом прутков | Н·м | 0 – 3616 | 2800 |
MK | Момент, создаваемый скручиванием прутков | Н·м | 0 – 13416 | 12000 |
Лабораторная работа № 6
Синтез схемного решения рычажно-пружинной подвески
Используемая для выполнения расчетов программа SSS предназначена для определения основных параметров рычажно-пружинной подвески (длина рычага, угол наклона рычага в разгруженном состоянии, координаты точки качания рычага, координаты точки крепления пружины на остове и на рычаге и некоторые другие) по исходной приведенной характеристике. При этом программа позволяет выбрать оптимальные параметры схемного решения подвески, для которых реальная приведенная характеристика с наименьшей погрешностью соответствует исходной.
|
|
Таблица 6.1
Исходные данные для расчета по программе SSS
Идентификатор | Наименование параметра | Единица измерения | Диапазон значений | Пример-тест |
SIL(N) | Сила, действующая на каток в точке n | Н | 0 –100000 | 60000 |
HODA | Полный ход подвески | мм | 10 – 1000 | 80 |
YGR | Расстояние от оси шарнира до точки крепления пружины на рычаге | мм | 3 – 10000 | 200 |
TW | Жесткость пружины, предназначенной для данной подвески | Н/мм | 5 – 10000 | 8000 |
Таблица 6.2
Выходные данные расчета по программе SSS
Идентификатор | Наименование параметра | Единица измерения | Диапазон значений | Пример-тест |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
YG(N) | Длина рычага | мм | 5 – 10000 | 400 |
GAZ | Угол между нормалью, проведенной через шарнир, и линией, соединяющей ось шарнира и точку закрепления пружины на остове трактора | град. | 15 – 330 | 80 |
AZ | Угол между нормалью, проведенной через шарнир, и рычагом в крайней нижнем положении | град. | 10 – 160 | 50 |
ALZ | Угол между нормалью, проведенной через шарнир, и рычагом в крайнем верхнем положении | град. | 20 – 170 | 60 |
YGR | Расстояние от оси шарнира до точки шарнира крепления пружины на рычаге | мм | 3 – 10000 | 240 |
RAS | Расстояние от оси шарнира до точки крепления пружины на остове трактора | мм | 5 – 10000 | 300 |
HPR | Ход пружины | мм | 3 – 1000 | 80 |
TW | Жесткость пружины | Н/мм | 5 – 1000 | 900 |
SIPN | Сила поджатия пружины | Н | 0 – 100000 | 90000 |
EMS | Энергоемкость пружины | Н·м | 0 – 100000 | 80000 |
Расчетная схема рычажно-пружинной подвески приведена на рис. 2. В отчете студент должен привести схему, построенную в масштабе по результатам расчета. При выборе схема должны учитываться компоновочные особенности.
|
|
Рис. 2 – Расчетная схема рычажно-пружинной подвески
Лабораторная работа № 7
Проектирование листовых рессор
Используемая для выполнения расчетов программа RR предназначена для предварительного расчета листовых рессор, входящих в подвеску. По нагрузке на рессору или ее энергоемкости, величине стрелы прогиба, длине рабочей части рессоры, плотности и допускаемому напряжению изгиба материала рессоры программа позволяет определить высоту и толщину одного листа рессоры, ее ширину, массу, число листов в пакете и длину каждого листа. Программа позволяет спроектировать несколько вариантов рессор с разной шириной листа от 20 до 150 мм для двух типов рессор (0,25 эллиптической и 0,5 эллиптической). Пользователь имеет возможность из полученных вариантов выбирать наиболее приемлемый.
|
|
Таблица 7.1
Исходные данные для расчета по программе RR
Идентификатор | Наименование параметра | Единица измерения | Диапазон значений | Пример-тест |
EN | Энергоемкость подвески | Н·м | 100 – 1000000 | 20000 |
N | Число опор на каждом борту | – | 2 – 100 | 4 |
FI | Величина стрелы прогиба | мм | 0 – 500 | 100 |
LL | Длина рабочей рессоры | мм | 100 – 1000 | 500 |
R | Плотность материала рессоры | кг/дм3 | 1 – 10 | 7,8 |
SIZ | Величина допускаемого напряжения на изгиб | Н/мм2 (МПа) | 10 – 10000 | 1000 |
A | Тип рессоры | 0,25 | 0,25; 0,5 | 0,25 |
F | Максимальная нагрузка на одну рессору | Н | 0 – 100000 | 9000 |
Таблица 7.2
Выходные данные расчета по программе RR
Идентификатор | Наименование параметра | Единица измерения | Диапазон значений | Пример-тест |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
H | Полная высота рессоры | мм | 2 – 200 | 88 |
H1 | Толщина одного листа рессоры | мм | 2 – 50 | 11 |
B | Ширина листа рессоры | мм | 20 – 90 | 150 |
M1 | Масса рессоры | кг | 1 – 5000 | 24 |
K | Число листов в рессоре | – | 1 – 20 | 8 |
L(J) | Длина каждого листа рессоры | мм | 10 – 1000 | 62 – 500 |
WIZ | Допускаемый момент сопротивления изгибу рессоры | км3 | 10 – 10000 | 24691 |
SI | Уточненное максимальное значение напряжений изгиба в месте крепления рессоры | Н/мм2 | 1 – 10000 | 1012 |
C | Отношение ширины листа рессоры к его высоте | – | 1 – 100 | 13 |
Лабораторная работа № 8
|
|
Дата добавления: 2018-04-05; просмотров: 457; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!