Технико-эксплуатационные характеристики судна
В данном пункте приводятся характеристики выбранного для перевозки заданного груза судна:
ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СУДНА:
Тип судна
Технические характеристики
1. Группа судна
2.Дедвейт, т, (DW)
2.Чистая грузоподъёмность, т, Dr
3.Грузовместимость, м3, W киповая/насыпью
4.Осадка в грузу, м
5.Скорость в грузу, уз, (Vгр)
6.Скорость в балласте, уз, (Vп)
7. Суточное содержание судна на ходу, руб.
8. Суточное содержание судна на стоянке, руб. (можно принять условно из приложения 3)
Раздел 2. Выполнение коммерческих расчётов, связанных
С транспортировкой груза на заданном рейсе
Расчет количества перевозимого груза
В данном разделе необходимо указать способ определение массы (объёма), принятый для рассматриваемого груза и произвести его расчёт.
Количество перевозимого груза можно рассчитывается путём деления грузовместимости судна (киповой - при перевозке штучных грузов и зерновой - при перевозке насыпных, навалочных грузов) на укладочную кубатуру перевозимого груза. Если укладочная кубатура груза равна и меньше удельной грузовместимости судна, за полный груз принимается грузоподъёмность судна.Соответствующий расчёт в этом случае в текст не вносится.
Укладочная кубатура по лесным грузам указана в кубических метрах за кубические метры трюмных помещений, т.е. результат, количество груза, получается в кубических метрах, а не в тоннах (для сведения: 1 кбм леса равен приблизительно 0,6 т).
|
|
При перевозках леса и труб треть груза размещается на палубе. Поэтому полученное количество трюмного груза умножается на коэффициент 1,5, что даёт полный груз для труб в тоннах, а для леса - в кубических метрах
Расчёт продолжительности рейса
В данном разделе курсовой работы необходимо произвести расчёт срока доставки груза внутренним водным транспортом, указанного в задании на курсовую работу.
Исходными данными для исчисления срока доставки груза являются: расстояния по участкам пути, скорость выбранного судна, дополнительное время в пути, судо-часовая норма загрузки-разгрузки судна.
Срок доставки груза можно рассчитать по формуле:
, сут.
где: То - дополнительное время на накопления и отправление груза в пункте отправления, сут.
Время на накопление и формирование состава при перевозках грузов в несамоходных судах и судах с приставками, сут. (1 сут. для сухогрузов, перевозимых в несамоходных судах, и 2 сут. – при перевозке сухогрузов в судах с приставками).
L- расстояние перевозки на определённом участке пути, км.
V – скорость хода с поправкой на условия , км/сут.
|
|
Т - дополнительное время в пути (прохождение гидроузлов и т. п.), сут.
Тпр. дополнительное время на перевалку груза смежному виду транспорта.
Фактическое время доставки груза определяется по календарным штемпелям, подтверждающим дату приёма груза к перевозке и прибытия в пункт назначения.
С точки зрения определения издержек за рейс целесообразно отдельно рассчитать ходовое и стояночное время.
Таким образом, ходовое время определяется:
tх = ∑ Li/ Vi*24, сут.
Затраты времени на прохождение судами участков водных путей определяются протяжённостью этих участков и скоростью судового хода (V). От скорости движения судна в глубоководной спокойной водной среде (относительной скорости V0) техническая скорость отклоняется под воздействием ограничений габаритов судового хода и ветроволновых процессов, вызывающих в реальных условиях судоходства возрастание сопротивления водной среды движению судна и соответствующее уменьшение скорости Кв, а также под воздействием течения - приращение технической скорости Wт(n) по сравнению со скоростью относительно воды при движении в направлении течения и её уменьшения при движении в обратном направлении.
С учётом этого техническую скорость движения судов можно найти по формуле:
|
|
V =Кв*V0 ± Wт(n), где
С известной степени точности можно принимать значение коэффициента Кв для всех участков водных путей при движении самоходных судов равным 0,90.
Дополнительное время на прохождение гидроузлов, мостов и т.д. принимается:
1 сут. для самоходного и 1,5 сут для несамоходного флота при прохождении Пермского гидроузла, по 10 ч для самоходного и по 20 ч для несамоходного флота при прохождении каждого из остальных гидроузлов;
1 сут. при прохождении разводных мостов в гг. Санкт-Петербург и Ростов-на-Дону;
1 сут. для самоходного и 1,5 сут. для несамоходного флота при прохождении каждого канала, кроме Приладожского канала. На него дается 12 ч для самоходного и 36 ч для несамоходного флота;
1 сут. при прохождении засемафоренных участков р. Белой;
Расчёт технических скоростей движения судна по участкам водного пути привести таблице 4.
Таблица 4
Ходовое время рейса с учётом
изменения технических скоростей на разных участках водного пути
Участки водных путей | Длина участка Li, км | Изменение V хода судна в связи с наличием течения: +приращение,-потеря (км/ч) | V с грузом в направлении перевозки груза, км/ч. | Время хода судна (сут.) | ||
Указать проект рассматриваемого судна и его скорость V(скорость хода с грузом) =
| ||||||
Санкт-Петербург-Петрокрепость (Ладожское озеро) | 74 | - | 20,37*0,90 = 18,33 | 0,17 | ||
Петрокрепость (Ладожское озеро) – Устье р. Свирь | 152 | - | 18,33 | 0,34 | ||
Устье р. Свирь – Вознесенье (Онежское озеро) | 220 | -2,5 | 15,83 | 0,58 | ||
Вознесенье (Онежское озеро) - Устье р. Вытегры | 65 | - | 15,83 | 0,17 | ||
Устье р. Вытегры - Череповец | 298 | -0,6 | 17,73 | 0,7 | ||
Череповец - Рыбинский шлюз | 126 | +0,4 | 18,73 | 0,28 |
Время необходимое для передачи груза с железной дороги на внутренний
водный транспорт или обратно определяется следующим расчётом.
, сут.
где: Tпв - время погрузки (выгрузки) судна в пункте перевалки груза, сутки.
Т'пр - время на перевалку груза с железной дороги на внутренний водный транспорт или обратно, сут.
Значение Тпв определяется расчетом:
Тпв = , сут.
Где: Qc- техническая норма загрузки судна, тон.
Рсч - судочасовая норма погрузки (выгрузки) судна, т/час.
Время на перевалку груза устанавливается следующим расчетом:
, сут.
где: nв — норма перевалки груза, вагонов/сутки.
qв — техническая норма загрузки вагона, т.
Дата добавления: 2018-04-05; просмотров: 256; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!