Расчет транспортной работы и затрат при поставках через склад, терминал, распределительный центр

⇐ ПредыдущаяСтр 6 из 25Следующая ⇒

Складской товарооборот — количество продукции, отпущенной со склада за определенный период, выраженное в стоимостных показателях. Данный показатель отражает не только общий объем продаж продукции со склада, но и продажу их по отдельным товарным группам.

Грузооборот склада — показатель, характеризующий трудоемкость работы и исчисляемый объемом продукции различных наименований, прошедшей через склад за установленный отрезок времени (сутки, месяц, год).

Возможен расчет грузооборота склада по прибытию либо по отправлению (односторонний грузооборот).

Количество продукции, отпущенной со склада в течение определенного периода, выражается в натуральных показателях (килограммах, тоннах).

Грузонапряженность склада характеризует его загрузку в тоннах в расчете на площадь склада, предназначенную для непосредственного хранения продукции.

Удельная нагрузка склада характеризует массу груза, приходящегося на 1 м² складской площади.

Определение грузооборота.

ГО = ТО : С,где:

ГО — грузооборот;

ТО — товарооборот — объем продаж товаров в денежном выражении (руб.) за определенный период времени; рассчитывается в закупочных ценах или ценах себестоимости;

С — стоимость 1 м³ или 1 т товара.

Часто бывает так, что в информационных системах (КИС) нет достоверных данных о габаритных и весовых характеристиках товара, а товарооборот в денежном выражении, как правило, достаточно точен.

Трудности могут возникнуть с определением С — стоимости 1 м³. Лучше определить С практическим путем, т.е. посмотреть 3–4 типичных поставки и, взяв сумму товара по приходной накладной, поделить ее на фактический объем товара в кубометрах. С фактическим объемомтовара в фуре обычно не возникает проблем, так как точность до 0,5 м³ вполне достаточна для приближенного расчета ГО.

Анализ ГО нужно проводить за период не менее года с шагом в один месяц, чтобы определить среднее и максимальное значения.

Склад необходимо рассчитывать с учетом будущего развития бизнеса. Желательно иметь данные ГО за последние 3–4 года, чтобы определить коэффициент развития (К_разв). Если в КИСесть данные за несколько лет, то средний коэффициент развития несложно определить. Если таких данных нет, то лучше заложить коэффициент развития в год К_разв = 1,3.

Как правило, склады каждый год не меняют, так как это очень затратное и хлопотное мероприятие. Поэтому рассчитывайте как минимум на три года работы нового склада. А это значит, чтосклад должен быть рассчитан с запасом по ГО с К_разв = 2,0–2,2.

«Расчет транспортной работы и затрат при поставках через склад, терминал, распределительный центр»

Необходимо построить ежедневный график поставок продукции в течение месяца от поставщиков на склад и со склада к потребителям, используя исходные данные, сгруппированные в таблице № 1 исходных данных.

Суточный объем поставок потребителям со склада определяется по формуле:

где - суточный объем поставок потребителям (т);

i – количество потребителей продукции от 1 до n (шт.);

j – количество товарных позиций, поставляемых от одного поставщика от 1 до n (шт.);

ni – периодичность поставок продукции потребителю (шт/мес).

Для определения расстояний между поставщиками, складом и потребителями продукции необходимо построить в масштабе схему размещения потребителей, склада и поставщиков в координатной оси используя относительные координаты месторасположения поставщиков и потребителей, представленные в Таблице № 2 исходных данных, а также результаты раздел работы №2.

Далее необходимо рассчитать ежедневное потребное количество подвижного состава для осуществления поставок от поставщиков на склад и со склада потребителям в течение месяца, сформировать маршруты движения от поставщиков на склад и со склада потребителям, определить статический и динамический коэффициент использования грузоподъемности подвижного состава, рассчитать выполненную транспортную работу и суммарный пробег подвижного состава за месяц. Характеристики подвижного состава берутся студентом из приложения № 3 «Характеристики используемого подвижного состава» в соответствии с номером задания.

После определения транспортной работы и суммарного пробега подвижного состава необходимо рассчитать затраты на осуществление поставок продукции, используя среднюю рыночную стоимость топлива в зависимости от типа двигателя на автомобиле, используемого для перевозки продукции при поставках от поставщика на склад и со склада к потребителю.

Дата добавления: 2018-02-28; просмотров: 609; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 1 2 3 4 567 8 9 10 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!