|
|
|
|
|
|
Дубл.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Взам.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подл.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 02000.00127
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| МАЗ-544069
| 60000.00006
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
К/М
| Наименование детали, сборочной единицы или материала
| Код, обозначение
| ОПП
| ЕВ
| ЕН
| КИ
| Н. расх.
|
Р
|
|
О 01
| 11. Установить кронштейны боковых опор двигателя, завернуть болты крепления опор к
| 3,03
| 30,3
|
| картеру коробки передач
|
|
|
Т 03
| Головка 7812-0498 1 Х9 ГОСТ 25604-83 (S=24 мм)
|
|
|
| Вороток для сменных головок (собственного изготовления)
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2,25
| 22,5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
О 10
| 13. Установить поддерживающую опору коробки передач
| 1,72
| 17,2
|
Т 11
| Ключ 7811-0025 С1Х9 ГОСТ 2839-80 (22х24 мм)
|
|
|
|
|
|
|
О 13
| 14 Убрать опорную балку из-под картера маховика.
| 0,8
| 8,0
|
Т 14
| Балка опорная (собственного изготовления)
|
|
|
|
|
|
|
О 16
| 15. Вставить стяжки в отверстия опор коробки передач, затянуть гайки их крепления и зашплинтовать
| 1,25
| 12,5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ОК
|
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
|
|
|
|
|
Дубл.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Взам.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подл.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 02000.00127
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| МАЗ-544069
| 60000.00006
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
К/М
| Наименование детали, сборочной единицы или материала
| Код, обозначение
| ОПП
| ЕВ
| ЕН
| КИ
| Н. расх.
|
Р
|
|
Т 01
| Молоток 7850-0101 Ц15. хр. ГОСТ 2310-77
|
|
|
| Ключ 7811-0043 С1Х9 ГОСТ 2839-80 (32х36 мм)
|
|
|
| Плоскогубцы 7814-0089 Х9 ГОСТ 7236-93
|
|
|
|
|
|
|
О 05
| 16. Снять со скобы карданный вал и присоединить фланец карданного вала заднего моста к фланцу коробки передач
| 3,27
| 32,7
|
Т 06
| Ключ 7811-0290 1 Х9 ГОСТ 2906-80 (19х22 мм)
|
|
|
| Ключ 7811-0023 С1Х9 ГОСТ 2839-80 (17х19 мм)
|
|
|
| Скоба (собственного изготовления)
|
|
|
| Ключ динамометрический МТ-1-240 ТУ РБ 14741830.001-2000
|
|
|
Р 10
| Болты крепления фланца карданного вала затянуть моментом от 160 до 200 Нм (от 16до 20 кгсм)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
О 16
| 18. Снять со скобы пневмогидроусилитель привода управления сцеплением и присоединить его к
| 1,52
| 15,2
|
| коробке передач
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ОК
|
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
|
|
|
|
|
Дубл.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Взам.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подл.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 02000.00127
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| МАЗ-544069
| 60000.00006
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
К/М
| Наименование детали, сборочной единицы или материала
| Код, обозначение
| ОПП
| ЕВ
| ЕН
| КИ
| Н. расх.
|
Р
|
|
|
|
|
|
Т 02
| Ключ 7811-0021 С1Х9 ГОСТ 2839-80 (12х14 мм)
|
|
|
|
|
|
|
О 04
| 22. Присоединить трубопроводы к делителю
| 0,58
| 5,8
|
Т 05
| Ключ 7811-0021 С1Х9 ГОСТ 2839-80 (12х14 мм)
|
|
|
|
|
|
|
О 07
| 23. Соединить штекерные соединения кабеля датчика спидометра, датчика заднего хода, датчика демультипликатора,
| 1,63
| 16,3
|
| датчика делителя и закрепить кляммеры крепления кабеля
|
|
|
Т 09
| Ключ 7811-0003 С1Х9 ГОСТ 2839-80 (8х10 мм)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
О 13
| 25. Снять со скобы промежуточный механизм привода коробки передач в сборе с хвостовиком и присоединить
| 1,83
| 18,3
|
| хвостовик к валику (рычагу) и тяге механизма переключения передач и зашплинтовать гайку шарового пальца
|
|
|
Т 15
| Ключ 7811-0021 С1Х9 ГОСТ 2839-80 (12х14 мм)
|
|
|
| Ключ 7811-0023 С1Х9 ГОСТ 2839-80 (17х19 мм)
|
|
|
| Плоскогубцы 7814-0089 Х9 ГОСТ 7236-93
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ОК
|
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
|
|
|
|
|
Дубл.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Взам.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подл.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 02000.00127
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| МАЗ-544069
| 60000.00006
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
К/М
| Наименование детали, сборочной единицы или материала
| Код, обозначение
| ОПП
| ЕВ
| ЕН
| КИ
| Н. расх.
|
Р
|
|
|
|
|
|
О 02
| 26. Установить площадку шасси
| 0,96
| 9,6
|
Т 03
| Головка 7812-0491 1 Х9 ГОСТ 25604-83 (S=17 мм)
|
|
|
| Вороток для сменных головок (собственного изготовления)
|
|
|
|
|
|
|
О 06
| 27. Вывернуть пробки заливного и контрольного отверстий коробки передач, залить масло и ввернуть пробки
| 1,2
| 12,0
|
Т 07
| Головка 7812-0473 1 Х9 ГОСТ 25604-83 (S=14 мм)
|
|
|
| Головка 7812-0496 1 Х9 ГОСТ 25604-83 (S=22 мм)
|
|
|
| Вороток для сменных головок (собственного изготовления)
|
|
|
| Установка заправочная С 223 –1
|
|
|
Р 11
| Масло заливать до уровня контрольного отверстия. Норма заправки – 9 л.
|
|
|
|
|
|
|
О 13
| 28. Опустить кабину и опустить откидную панель передка
| 0,45
| 4,5
|
Т 14
| Рычаг гидронасоса подъемника кабины
|
|
|
|
|
|
|
О 16
| 29. Включить аккумуляторные батареи выключателем "массы"
| 0,1
| 1,0
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ОК
|
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
|
|
|
|
|
Дубл.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Взам.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подл.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 02000.00127
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| МАЗ-544069
| 60000.00006
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
К/М
| Наименование детали, сборочной единицы или материала
| Код, обозначение
| ОПП
| ЕВ
| ЕН
| КИ
| Н. расх.
|
Р
|
|
|
|
|
|
О 02
| 30. Проверить и при необходимости отрегулировать полный и свободный ход педали сцепления
| 0,25
| 2,5
|
Т 03
| Прибор для проверки свободного хода педали сцепления НИИАТ К-446
|
|
|
| Ключ 7811-0023 С1Х9 ГОСТ 2839-80 (17х19 мм)
|
|
|
Р 05
| Полный ход педали сцепления должен быть равен 125 мм, а свободный ход педали должен быть от 5 до 7 мм
|
|
|
|
|
|
|
О 07
| 31. Проверить и при необходимости отрегулировать положение рычага переключения передач
| 0,25
| 2,5
|
Т 08
| Шаблон для проверки угла наклона рычага переключения передач (собственного изготовления)
|
|
|
| Ключ 7811-0027 С1Х9 ГОСТ 2839-80 (13х14 мм)
|
|
|
Р 10
| Угол наклона рычага переключения передач вперед в продольном направлении должен быть 850
|
|
|
|
|
|
|
О 12
| 32. Убрать упоры из-под переднего колеса, снять автомобиль с поста
| 0,2
| 2,0
|
Т 13
| Упор противооткатный (2 шт.) (собственного изготовления)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ОК
|
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |