Обратные клапаны и тройники.



Огнетушители ОС-8М включены в противопожарную систему самолета через обратные клапаны, смонтированные в блок в общем корпусе. Блок обратных клапанов 24-6600-50 состоит из трех обратных клапанов тарельчатого типа, установленных на выходе, и одного входного штуцера. Тарелки клапанов прижимаются к седлам пружинами. Конструкция блока обратных клапанов показана на фиг. 151. На самолете к баковым обратным клапанам подсоединены трубопроводы от огнетушителей первой и второй очередей; на штуцер среднего клапана ставится заглушка.

 
 

Рис.7. Блок обратных клапанов 24-6600-50.

1 — тарелка клапана; 2 — пружина; 3 —основание клапана со штуцером; 4 — корпус.

 

В противопожарной системе двигателей установлены обратные клапаны 24-6600-260 и тройники 24-6600-270 и 24-6600-295.

 
 

Тройник 24-6600-270 вместо третьего штуцера имеет патрубок, в который ввернут обратный клапан поршневого типа, конструкция которого показана на Рис.8.

 

 

Рис.9. Тройник 24-6600-295

 

Рис.8. Тройник 24-6600-270 с обратным клапаном.

 

1—штуцер, к которому подключается трубопровод от огнетушителя первой очереди; 2 — поршень; 3 — штуцер, к которому подключается трубопровод от огнетушителя второй очереди; 4 — выходной штуцер.

 

Обратный клапан 24-6600-260 по конструкции аналогичен обратному клапану тройника 24-6600-270.

Тройник 24-6600-295 (Рис.9.) в каждом выходном штуцере имеет калиброванное отверстие диаметром 1,5 мм.

 

 

Обслуживание ППС.

Противопожарную систему осматривают и проверяют в соответствии с регламентом технического обслуживания. В процессе эксплуатации визуально контролируют состояние трубопроводов и противопожарных коллекторов и их соединений.

Трещины и вмятины трубопроводов и коллекторов не допускаются, Зазоры между трубопроводами и деталями каркаса должны быть не менее 3 мм, а между деталями двигателя и трубопроводами-не менее 5 мм.

Кроме того, при визуальных осмотрах проверяют надежность крепления агрегатов и трубопроводов системы, а также правильность зарядки баллонов путем сравнения давления в них при данной температуре с давлением, указанным на таблице, укрепленной на лючке гондолы двигателя.

 

 

Дописать.


Дата добавления: 2015-12-21; просмотров: 24; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!