Основные функции МППВ.



· Ремонт порожних полувагонов в объеме ТР-1 (с оформлением формы ВУ-23М) с применением вагоно - ремонтных машин и средств механизации;

· Контроль за сохранностью вагонов при расформировании составов.

· Обеспечение гарантии безопасности движения и сохранности перевозимых грузов при следовании по удлинённым гарантийным участкам.

· Передача сообщения 1354: по окончанию ремонта без передачи «Листка комплектации на вагон».

 

Техническое оснащение организации в целом

Техническая характеристика ПТО

Перечень участков ПТО Входная

ПТО станции Входная включает в себя следующие производственные участки:

· Парки «А», «С», «Б», «В».

Парки специализируются по своему назначению:

· парк прибытия «А»,

· сортировочный парк «С»,

· приёмоотправочные парки «Б» и «В»

 

Парк прибытия

Техническое обслуживание поездов производится на 11 путях парка «А» №№ 16-26. Для приёма длинносоставных поездов предназначены 16, 21, 23, 24, 25, 26 пути. Схема парка представлена на стр. ___ техпроцесса.

Парк оснащен двухсторонней громкоговорящей связью, колонки которой размещены на междупутьях парка и в помещениях обогрева осмотрщиков-ремонтников вагонов. Для оперативной передачи информации по осмотру вагонов оператору парка и соблюдения требований по охраны труда все смотровые группы ОРВ снабжены переносными радиостанциями «Моторола».

В основном помещении ПТО парка прибытия оборудованы: центр управления ПТО парка прибытия, кабинет ст.ОРВ, комната проведения планерок, гардеробная, сушилка, душевые помещения, 2 комнаты приёма пищи.

Приёмоотправочные парки «Б», «В» состоят из 17 путей №№ 31 - 48. Техническое обслуживание поездов производится на 16 путях №№ 31 - 46. Для приёма длинносоставных поездов оборудованы 31, 32, 36, 39, 40, 41 пути. Схема парка представлена на стр. ___ техпроцесса.

Для производства работ по техническому обслуживанию вагонов имеются следующие средства и обустройства:

· 32 стационарных стеллажа

Стеллажи расположены на каждом междупутье, на стеллажах находится неснижаемый технологический запас вагонных деталей и материалов. На каждом стеллаже имеется перечень необходимого технологического запаса в соответствии с приказом № 28 Ц, утвержденный заместителем начальника депо по эксплуатации (см. приложение Х технологического процесса).

· устройство зарядки и опробования тормозов УЗОТ-РМ, позволяющее производить опробование автотормозов на 10 путях;

Колонки расположены между 31-32, 34-35, 36-37, 38-39, 40-41, 42-43, 44-45 путями.

· двухсторонняя громкоговорящая связь;

Переговорно-оповестительные колонки расположены между 31-32, 33-34, 35-36, 37-40, 41-42, 43-44, 45-46 путями, динамики установлены также в помещении оператора и помещениях для отдыха и обогрева работников ПТО.

· 2 стационарные и переносные радиостанции «Моторола»;

· централизованное ограждение поездов.

В парке расположен основной служебно-бытовой корпус ПТО, 6 помещений для обогрева и отдыха ремонтно-смотровых бригад, гараж для дрезины, гараж для автомобилей, компрессорная, кладовая.

При технологических перерывах ОРВ находятся в помещении обогрева, 3 помещения расположены с левой стороны 31-го пути и 3 помещения с правой стороны 46-го пути.


Дата добавления: 2015-12-21; просмотров: 53; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!