Перспективы улучшения ситуации на дорогах Москвы



Крайне важно для улучшения экологического состояния Москвы снижение загрязнений от машин. Для снижения вредных выбросов от автотранспорта необходима реконструкция и преобразование магистралей, модернизация и устройство развязок. На перегруженных магистралях необходимы полосы реверсивного движения. Также уже приносит плоды политика запрета проезда по городу в дневное время крупногабаритного транспорта.

Для разгрузки автомагистралей в Москве можно было бы использовать речной транспорт. Сегодня водные каналы столицы используются только для грузовых перевозок и туристических экскурсий. В то время как общественный речной транспорт мог бы взять на себя приличное количество пассажиров.

Также для борьбы с последствиями пробок исследователи предлагают следующие меры:

1.Озеленение Москвы. За годы перестройки Москва лишилась большого количества парков и зеленых насаждений. В 2019 году власти Москвы предпринимают попытки восполнить эти потери: в Москве создаются новые клумбы, сохраняются и восстанавливаются лесные зоны и парки. Эту политику следует продолжать с целью сокращения отрицательных  последствий от автомобильных выхлопов, пробок и работы фабрик.

2.Развитие вело-транспорта. Следует создавать велостанции для проката велосипедов. Однако эти станции не будут пользоваться спросом со стороны москвичей, если не развивать необходимую инфраструктуру – создавать специальные полосы на дорогах столицы и велодорожки.

3.Улучшение качества топлива. Ввиду того, что автопарк Москвы огромен, следует переводить городской транспорт на топливо высокого класса экологичности (ЕВРО 5 и выше).

Все данные меры позволят сократить негативное влияние пробок на экологию.

 


 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

По проделанной работе можно сделать следующие выводы:

На современном этапе пробка является глобальным явлением, на которое сильно влияют такие показатели как численность населения, уровень развития экономики, инфраструктуры и популярности и распространенности услуг по доставке. Из-за пробок люди опаздывают на работу. Грузы не могут прибыть вовремя. Пробки влекут за собой прямые затраты, такие как затраты времени и топлива, так и косвенные, такие как высокие потребительские цены, вызванные повышенными ценами на перевозку в результате пробок. Работники, которым приходится каждый день тратить больше времени на то, чтобы доехать до работы, хотят получать более высокую заработную плату или искать другую работу. Пробки приводят к тому, что компаниям-работодателям труднее подбирать подходящих им работников из-за того, что часть из них откажется от работы ввиду того, что придется тратить время в пробках на то, чтобы добраться до данного места работы. Все это снижает эффективность экономики.

Более высокие уровни загруженности автомобильных дорог изначально связаны с более высоким темпом экономического роста. Однако, когда заторы на дорогах превышают определенное пороговое значение, они начинают тормозить экономический рост. Для городов с большими пробками увеличение количества и интенсивности заторов может оказывать положительное влияние на экономику. Это связано с тем, что иногда стоимость уменьшения заторов на дорогах выше, чем убытки от самих заторов. в пятерке городов с наибольшими пробками в мире находятся города, расположенные в развивающихся странах.

Из 10 городов с наибольшими пробками в мире только три города расположены в развитых странах: Американцы теряют в среднем 97 часов в год из-за пробок, что обходится им в 87 миллиардов долларов ежегодно - в среднем 1348 долларов на водителя. В Великобритании и Германии эти расходы в 2017 году составили 461 млрд долларов, или 975 долларов на человека.

Уровень автомобилизации в Москве является одним из факторов, приводящих к росту количества заторов на дорогах столицы. Москвичи теряют почти девять дней в году, проводя их в городских пробках. Ежегодно Москва теряет 40 млрд рублей.  Пробки приводят к следующим экономическим потерям города:

1.Потеря времени на передвижение, а также отрицательное влияние автомобильного транспорта на окружающую среду. Все это становится причиной снижения производительности труда ввиду ухудшения здоровья и иммунитета москвичей и нехватки времени на полноценный отдых, так как люди тратят время не на сон и отдых, а на стояние в пробках.

2.Рост себестоимости перевозки грузов, что отражается на снижении  конкурентоспособности компаний, которое приводит к снижению доходов и прибылей, соответственно, налоговых выплат.


СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. 5 главных проблем экологии Москвы. URL: http://alon-ra.ru/5-glavnykh-problem-ekologii-moskvy.html

2. The hidden cost of congestion. URL: https://www.economist.com/graphic-detail/2018/02/28/the-hidden-cost-of-congestion

3. To most, traffic is little more than an inconvenience. It can, however, have a significant impact on cities and their economies. URL: https://www.virgin.com/disruptors/what-economic-impact-traffic

4. В Москве поставили под сомнение "лидерство" в рейтинге самых больших пробок в мире 13.02.2019. URL: https://tass.ru/moskva/6108586

5. Статистика загруженности дорог в Москве: уже осенью-2008 Москва будет стабильно «стоять» 05.05.2008. URL: https://www.zr.ru/content/news/34187-statistika_zagruzhennosti_dorog_v_moskve_uzhe_osenu-2008_moskva_budet_stabilno_stojat/

6. How Traffic Congestion Affects Economic Growth 22.10.2013. URL: https://www.citylab.com/transportation/2013/10/how-traffic-congestion-impacts-economic-growth/7310/

7. ГИБДД посчитала экономический ущерб от пробок в Москве 14.01.2018.URL: https://rb.ru/article/gibdd-poschitala-ekonomicheskiy-ushherb-ot-probok-v-moskve/5619597.html

8. Cities With the World's Worst Traffic Congestion 12.02.2019. URL: https://www.usnews.com/news/cities/articles/2019-02-12/these-cities-have-the-worlds-worst-traffic-congestion


[1] How Traffic Congestion Affects Economic Growth 22.10.2013. URL: https://www.citylab.com/transportation/2013/10/how-traffic-congestion-impacts-economic-growth/7310/

[2] To most, traffic is little more than an inconvenience. It can, however, have a significant impact on cities and their economies. URL: https://www.virgin.com/disruptors/what-economic-impact-traffic

[3] To most, traffic is little more than an inconvenience. It can, however, have a significant impact on cities and their economies. URL: https://www.virgin.com/disruptors/what-economic-impact-traffic

[4] Cities With the World's Worst Traffic Congestion 12.02.2019. URL: https://www.usnews.com/news/cities/articles/2019-02-12/these-cities-have-the-worlds-worst-traffic-congestion

[5] Cities With the World's Worst Traffic Congestion 12.02.2019. URL: https://www.usnews.com/news/cities/articles/2019-02-12/these-cities-have-the-worlds-worst-traffic-congestion

[6] Cities With the World's Worst Traffic Congestion 12.02.2019. URL: https://www.usnews.com/news/cities/articles/2019-02-12/these-cities-have-the-worlds-worst-traffic-congestion

[7] The hidden cost of congestion. URL: https://www.economist.com/graphic-detail/2018/02/28/the-hidden-cost-of-congestion

[8] В Москве поставили под сомнение "лидерство" в рейтинге самых больших пробок в мире 13.02.2019. URL: https://tass.ru/moskva/6108586

[9] ГИБДД посчитала экономический ущерб от пробок в Москве 14.01.2018.URL: https://rb.ru/article/gibdd-poschitala-ekonomicheskiy-ushherb-ot-probok-v-moskve/5619597.html

[10] 5 главных проблем экологии Москвы. URL: http://alon-ra.ru/5-glavnykh-problem-ekologii-moskvy.html

[11] Статистика загруженности дорог в Москве: уже осенью-2008 Москва будет стабильно «стоять» 05.05.2008. URL: https://www.zr.ru/content/news/34187-statistika_zagruzhennosti_dorog_v_moskve_uzhe_osenu-2008_moskva_budet_stabilno_stojat/

[12] ГИБДД посчитала экономический ущерб от пробок в Москве 14.01.2018.URL: https://rb.ru/article/gibdd-poschitala-ekonomicheskiy-ushherb-ot-probok-v-moskve/5619597.html


Дата добавления: 2022-12-03; просмотров: 20; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!