Материалы, оборудование и инструменты, применяемые при изготовлении металлического гаража.



Задание

на письменную экзаменационную работу студенту группы № 131Н

Овсянников Вячеслав Владимирович

 

Профессия НПО 2.4 Сварщик (электросварочные и газосварочные работы)

Тема ПЭР: «Технология изготовления металлического гаража

Содержание работы:

1) Введение.

2) Конструктивные особенности металлического гаража.

3) Материалы, оборудование и инструменты, применяемые при изготовлении металлического гаража.

4) Технология изготовления металлического гаража.

5) Обустройство стационарного сварочного поста.

6) Техника безопасности при выполнении сварочных работ в металлических емкостях.

 

Эскиз «Стационарный сварочный пост»

Макет «Металлический гараж»

Рекомендуемая литература:

- Чернышов Г.Г. «Сварочное дело. Сварка и резка металлов».

- «Сварка и резка металлов» под редакцией Ю.В. Казакова

- В.М. Рыбаков «Дуговая и газовая сварка»

- И.И. Соколов «Газовая сварка и резка металлов»

 

Дата выдачи работы: 04 сентября 2013 года

Срок сдачи работы: 10 декабря 2013года

 

Задание выдал мастер _______ А.А. Воронов

Задание получил__________________ Л. С. Еланский


 

Содержание

 

1) Введение…………………………………………………………………. 2) Конструктивные особенности металлического гаража………………. 3) Материалы, оборудование и инструменты, применяемые при изготовлении металлического гаража……………………………………. 4) Технология изготовления металлического гаража…………………… 5) Обустройство стационарного сварочного поста……………………… 6) Техника безопасности при выполнении сварочных работ в металлических емкостях…………………………………………………... Список использованной литературы……………………………………...    

 


 

1) Введение.

 

Введение

В последнее время сильно увеличился автопарк жителей России. К сожалению не во всех населенных пунктах есть возможность установить капитальный каменный или кирпичный гараж. На выручку автовладельцам приходят компактные металлические гаражи. К числу таковых относят стальные сварные гаражи.

Малогабаритные металлические гаражи с односкатной и с двухскатной крышей используются для хранения всех типов легковых автомобилей (в том числе джипов и микроавтобусов) на улицах, платных автостоянках, а также для защиты автомобилей от случайных механических повреждений, уличного вандализма и атмосферных осадков.

Традиционная конструкция гаражей с распашными двустворчатыми воротами обеспечивает свободный выезд и въезд автомобиля. По специальному заказу возможно изготовление гаражей и с подъемными воротами. Для дополнительного удобства, гараж может быть оборудован дополнительной калиткой в одной из боковых панелей. Такая конструкция применяется в тех случаях, когда гараж стоит возле частного дома.

Основным достоинством таких гаражей является их легкость в изготовлении, возможность переноса их на новое место в случае необходимости, доступность в изготовлении. Изготовление гаража не требует сложного промышленного оборудования. Изготовить можно фактически на любой площадке.

Всвязи с этими достоинствами металлические гаражи приобрели популярность у населения.

Многие автовлодельцы оценили все достоинства таких гаражей. Но кроме достоинств есть и недостатки. Основной недостаток таких гаражей их высокая теплопроводность. В жаркий день металлические гаражи раскаляются на солнце. По этому их рекомендуется утеплять. Это позволит создать приемлемые условия эксплуатации в любых климатических условиях.


 

Конструктивные особенности металлического гаража.

 

Металлический гараж конструктивно состоит из следующих элементов:

1. Основание. Основание представляет из себя раму, изготовленную из швеллеров или двутавра, и установленную на трубы с приваренными к концам отводами. Как правило берут толстостенные трубы диаметром не менее 100 мм. Трубы выполняют роль салазок на которых гараж перемещается в случае необходимости. Внутри рамы навариваются швеллера или двутавр, которые выполняют роль лаг пола и усиливают конструкцию основания. Для предотвращения деформации основания в раму вваривают укосины.

В нашем случае гараж будет стоять на бетонном фундаменте. Поэтому нам не нужно делать оснавания.

 

2. Каркас. Каркас представляет из себя решетчатую конструкцию сваренную из стального уголка 60×60 мм. По сути это скелет гаража на который крепятся стены и крыша. Во избежание деформации каркаса на него, как и на основание крепятся укосины. Для поддержания крыши делают стропила.

3. Стены. Стены представляют из себя металлические листы прикрепленные на жесткий каркас. Листы свариваются между собой, образуя сплошное полотно. Они служат для защиты содержимого гаража от непогоды и иных не желательных воздействий.

4. Крыша. Представляет собой конструкцию из стропил и полотна крыши. Крыши бывают одно- и двухскатными. Односкатные крыши быстры в изготовлении, экономят материал, но требуют контроля во время эксплуатации, т.к. имеют не большой угол наклона и способны накапливать большое количество снега, при таяние которого внутрь гаража может попасть вода.

Двускатные крыши удобнее в эксплуатации, но сложнее в конструкции. Они требуют специальных стропил треугольной форы.

Наэначение крыши-защита от атмосферных осадков.

5. Пол. Полы изготовляются, как правило из досок толщиной не менее 40 мм. Для их крепления в лагах(швеллерах основания) делаются отверстия. Полы являются основной частью гаража, несущей весь вес нагрузки.

6. Ворота. Вороа служат для въезда и выезда из горожа и представляют из себя листы железа, закрепленного на каркасе створок ворот, а так же снабженные запорной и иной арматурой.

 

В нашем случае будет изготавливаться гараж с односкатной крышей.


 

Материалы, оборудование и инструменты, применяемые при изготовлении металлического гаража.

 

1. Марериалы.

 

№ п.п. Наименование материала эскиз Назначение
1 Труба толстостенная Ø 100 мм. Для изготовления салазок
2 Отводы Ø 100 мм. Для изготовления салазок
3 Швеллер 10. Для изготовления основания гаража
4 Уголок 60×60 мм. Для изготовления каркаса гаража
5 Уголок 40×40 мм. Для изготовления ворот
6 Лист стальной толщиной 3 мм. Для изготовления стен, крыши, ворот
7 Круглый профиль Ø 16 мм. Для изготовления запорной арматуры
8 Петли воротные Для соединения створов ворот с косякоми проема
9 Труба Ø 19 мм. Для изготовления направляющих запорной арматры
10 Электроды МР-3 Ø 3 мм. Для сварки листов стали, уголка и т.д.
11 Электроды МР-3 Ø 4 мм. Для сварки труб и отводов, швеллеров и т.д.
12 Диск абразивный отрезной Для резки стали
13 Мел Для отметки размеров при разметке

 

2. Оборудование.

 

№ п.п. Наименование оборудования эскиз Назначение
1 Выпрямитель сварочный Для преобразования тока эл. Сети в сварочныйи его регулировкирегулировки
2 Кабеля сварочные Для передачи сварочного тока от выпрямителя к электрододержателю
3 Электрододержатель Для удержания электрода в процессе сварки и передачи ему сварочного тока от кабелей

 

3. Инструмент.

 

№ п.п. Наименование инструмента эскиз Назначение
1 «Болгарка» Для резки металла
2 Молоток Для правки металла
3 Напильник Для подготовки кромок к сварке
4 Щетка металлическая Для зачистки металла перед и после сварки
5 Шлакоудалитель Для удаления шлака со шва
6 Уровень строительный Для установки вертикальных и горизонтальных деталей
7 Угольник строительный Для проверки прямолинейности углов
8 Рулетка Для откладывания размеров при разметки

 


Дата добавления: 2022-11-11; просмотров: 19; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!