Требования по охране труда перед началом работы
1. Надеть спецодежду и застегнуть манжеты рукавов.
2. Осмотреть и подготовить свое рабочее место, убрать все лишние предметы, не загромождая при этом проходы.
3. Проверить наличие и исправность инструмента
Требования по охране труда при выполнении работы
1. Приступать к техническому обслуживанию и ремонту автомобиля только после того, как он будет очищен от грязи, снега и вымыт.
2. После постановки автомобиля на пост технического обслуживания или ремонта затормозить его стояночным тормозом, выключить зажигание (перекрыть подачу топлива в автомобиле с дизельным двигателем), выключить кнопку выключения массы автомобиля, установить рычаг переключения передач в нейтральное положение, перекрыть расходные и магистральный вентили на газобаллонных автомобилях, подложить противооткатные упоры (не менее двух) под колеса.
На рулевое колесо повесить табличку "Двигатель не пускать - работают люди!". На автомобиле, имеющем дублирующее устройство для пуска двигателя, повесить аналогичную табличку у этого устройства.
3. При вывешивании части автомобиля, прицепа, полуприцепа подъемными механизмами (домкратами, талями и тому подобным), кроме стационарных, необходимо вначале подставить под неподнимаемые колеса противооткатные упоры, вывесить автомобиль, подставить под вывешенную часть козелки и опустить на них автомобиль.
4. Перед пуском двигателя убедиться, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении и что под автомобилем и вблизи вращающихся частей двигателя нет людей.
|
|
5. Использованный обтирочный материал убирать в специально установленные для этой цели металлические ящики и закрывать крышкой.
6. Удалять разлитое масло или топливо с помощью песка или опилок, которые после использования следует ссыпать в металлические ящики с крышками, устанавливаемые вне помещения.
7. Отработанное машинное масло должно сливаться в специальные металлические или подземные резервуары
8. При попадании на тело или СИЗ бензина или другой легковоспламеняющейся жидкости не подходить к источнику открытого огня, не курить и не зажигать спички.
9. При работе с этилированным бензином или деталями двигателя, работающего на этилированном бензине, соблюдать следующие требования:
обезвреживать детали керосином;
немедленно удалять пролитый бензин, а место разлива обезвредить, для чего посыпать его песком или опилками и обработать хлорной известью (употребляется в виде кашицы в пропорции: 1 часть хлорной извести на 3 - 5 частей воды);
переливать этилированный бензин с помощью специального приспособления;
|
|
при попадании этилированного бензина на кожу рук или другие части тела необходимо обмыть эти места керосином, а затем теплой водой с мылом.
3. Требования по охране труда по окончании работы
1. Отключить от электросети электрооборудование, выключить местную вентиляцию.
2. Привести в порядок рабочее место. Убрать приспособления и инструмент в отведенное для этого место.
3. Снять СИЗ и убрать их в предназначенное для этого место. Своевременно сдавать спецодежду и другие СИЗ в стирку и ремонт.
4. Вымыть руки с мылом, а после работы с деталями и узлами двигателя, работающего на этилированном бензине, необходимо предварительно мыть руки керосином.
7. Обо всех недостатках, обнаруженных во время работы, известить своего непосредственного руководителя.
Требования по охране труда в аварийных ситуациях
1. При создании аварийной ситуации, возникновении пожара:
прекратить проведение работ;
выключить оборудование;
устранить по возможности источник, вызвавший такую ситуацию, вызвать аварийные службы;
сообщить о случившемся лицу, ответственному за безопасное производство работ;
о возникновении пожара сообщить руководству, вызвать пожарную охрану, приступить к тушению пожара имеющимися средствами пожаротушения.
|
|
2. При несчастном случае, который произошел с работником или очевидцем которого он стал, работник обязан:
оказать потерпевшему доврачебную помощь, используя препараты, находящиеся в аптечке, и принять необходимые меры по оказанию потерпевшему медицинской помощи;
принять меры к сохранению обстановки на месте происшествия (если это не создает угрозы здоровью и жизни работников);
сообщить о происшедшем (или попросить это сделать другого работника) непосредственному руководителю или другому должностному лицу нанимателя.
Задание.
1.Провести предварительную подготовку к практическому занятию, которая включает:
А) проработку учебного материала, по дисциплине «техническое обслуживание автомобильного транспорта» на тему:
«Технология технического обслуживания и текущего ремонта системы охлаждения»
Б) ознакомление с рекомендованной литературой;
В) изучение охраны труда;
2.Научиться пользоваться инструментом и знать его устройство;
3.Выполнить отчет.
Содержание отчета
Изучив содержание работы, студент приводит подробный материал с защитой в интерактивном режиме. Приводит рекомендации по применяемости рассмотренной проблемы в системе технического обслуживания. Получив допуск к работе, прослушав инструктаж, проводимый преподавателем или мастером, студент, на основе технологии работы, заполняет следующую технологическую карту действий по работе с современным диагностическим оборудованием и приборами для замены охлаждающей жидкости.
|
|
МУ-200-РСФСР-12-0139-81 Форма 1 | ||||||
Операционно-технологическая карта автомобиля …….. Общая трудоёмкость 0,29 ч То (0,04час.), Тв – (0,25час.) Технологическая карта № 1 ……….. Трудоёмкость (0,29час) | ||||||
Номер операции | Наименование и содержание операции | Место выполнения операции | Кол-во мест (точек) | Труд-ть чел.-ч | Приборы, инструмент, приспособления (модель, тип) | Технические требования и условия |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
1 | ……… | …………… | 1 | 0,02 | ……. | …………….. |
Технология работы:
Подключение адаптеров
1. Проверьте температуру двигателя автомобиля перед началом работы. Если он горячий, двигатель необходимо охладить до +45-50°С.
2. Медленно и осторожно, соблюдая меры безопасности, откройте крышку радиатора. Опустите в горловину радиатора автомобиля заборный шланг установки. Для удлинения шланга, вставьте в него трубку-удлинитель. Включите тумблер питания. Кнопками или выберите режим работы «СЛИВ». Нажмите кнопку. Жидкость из радиатора начнет сливаться через сливной шланг установки в емкость для грязной жидкости. Когда в трубке появится воздух, нажмите кнопку. Так же нужно удалить старую жидкость из расширительного бачка.
3. Отсоедините верхний патрубок радиатора, установите адаптеры подходящего размера на радиатор и отсоединенный патрубок. Затяните хомуты шлангов.
4. Долейте в радиатор автомобиля, до заполнения, чистой воды или антифриза. Если предохранительная крышка находится не на радиаторе, а на расширительном бачке, заполните бачек. Закройте крышку.
5. Определите, какой адаптер будет «К термостату», а какой – «ОТ двигателя». Это разделение достаточно условно, так как термостат может находиться как на нижнем патрубке, так и на верхнем. В большинстве случаев надо ориентироваться по направлению потока охлаждающей жидкости во внешнем контуре, поток идет сверху вниз. Поэтому адаптер, закрепленный на верхней горловине радиатора можно считать «К термостату», а адаптер, закрепленный на патрубке - «ОТ двигателя».
6. Подсоедините к адаптеру «К термостату» шланг с синей маркировкой, по нему будет подаваться чистая жидкость. К адаптеру «ОТ двигателя» – шланг с красной маркировкой, по нему будет подаваться жидкость из двигателя. При правильном соединении адаптеров после запуска и прогрева двигателя циркуляция во внешнем контуре будет вращать крыльчатку индикатора потока по часовой стрелке. Если вращение обратное, надо поменять адаптеры местами.
Дата добавления: 2021-12-10; просмотров: 99; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!