Возможные неисправности, их причины и методы устранения.



Таблица №3

Возможная неисправность Возможная причина Методы устранения

1

Дверь не открывает­ся при нажатии на кнопку (при наличии кнопок).

-напряжение питания меньше 35 В или больше 150 В -проверить напряжение питания
-неисправные кнопки открытия -неисправную кнопку заменить в соответствии с пунктом № «12. Замена кнопок «Открыть» / «Закрыть».
-отсутствует давление воздуха -проверить наличие давления воздуха в системе
2 Дверь не открывается командой «Открыть» с пульта машиниста. -неисправен пневмораспределитель Р1, вилка С1, реле или отсутствие питания -проверить цепи питания (пункт № 11 «Проверка и замена элементов панели управления»), при необходимости – неисправные элементы заменить

3

Дверь открывается, но не закрывается.

Неисправны или отсут­ствует питание: - контроллера (рисунок 12 и 13); -проверить индикацию, полярность питания контроллера (пункт № 11 «Проверка и замена элементов панели управления»). Неисправный контроллер – заменить.
-пневмораспределителя Р2, вилки С2, реле, индуктивного датчика -проверить цепи питания (пункт № 11 «Проверка и замена элементов панели управления») неисправные элементы заменить;
- кнопок пассажира или машиниста - неисправные кнопки - заменить в соответствии с пунктом № 12. «Замена кнопок «Открыть» / «Закрыть».  

4

Отсутствует сигнал о «Закрытии» двери на пульте машиниста или дверь перешла в режим «Авария».

-отсутствует контакт ролика концевого вы­ключателя с контактной пластиной Произвести регулирование поло­жения наконечника концевого вы­ключателя в соответствии с пунктом № 13 «Регулировка концевого выключателя».  
-неисправен контрол­лер или отсутствует питание на нем - проверить цепи питания контрол­лера (пункт № 11 «Проверка и замена элементов панели управления»), неисправный контроллер – заменить.
- неисправен или отсут­ствует питание на маг­нитном датчике -настроить магнитный датчик в соответствии с пунктом №14 «Настройка магнитного датчика» Неисправный датчик заменить.

5

Не работает система противозажима.

- магнитный датчик не настроен или неисправен - проверить наличие питания датчика или настроить его (пункт № 11 «Проверка и замена элементов панели управления»). Неисправный датчик заменить
- неисправен контрол­лер или отсутствует его питание - проверить наличие питания, неисправный контроллер – заменить

6

Отсутствует плав­ность торможения створок в конце движения.

-происходит удар в кон­це хода штока пневмо­цилиндра (не работает электронное демпфи­рование)

- отрегулировать демпферными винтами дросселей Др1, Др2 (ри­сунки 2, 6) плавность движения створок, при этом вращение винта по часовой стрелке увеличивает время торможения
- неисправен контроллер  заменить (пункт № 11 «Проверка и замена элементов панели управления»).
7 Дверь не открывает­ся вручную плавно, без заеданий и перекосов ме­ханизмом ручного (ава­рийного) открытия двери. -износ тросика или на­правляющих тросика -произвести замену тросика или на­правляющих в соответствии с пунктом № 8 « Замена тросика механизма ручного (аварийного) открытия двери».  
8 Нарушена плотность прилегания: - створок между собой; створок к стенке кузова вагона. -поврежден резиновый уплотнительный про­филь (механические повреждения или истек срок службы) -произвести замену резиновых уплотнений створки (пункт № 9. «Замена резиновых уплотнительных профилей створок и стеклопакетов»).
9 Нарушение целост­ности стеклопакета. -механическое повреж­дение стеклопакета летящими предметами -произвести замену стеклопакета (пункт № 9. «Замена резиновых уплотнительных профилей створок и стеклопакетов»).

Замена тросика механизма ручного (аварийного) открытия двери.

8.1 Замену тросика с направляющими 546.02.120 производить в следующем порядке (рисунок 8):

- открыть верхнюю и боковые панели входного проема двери;

- отпустить контргайку 1 и ослабить гайку 2, натягивающую тросик 3 на приводе (рису­нок 8, а);

- отпустить винты 4, вывести конец тросика из-под планки 5 и, свинтив контргайку 1 с на­правляющей 6, демонтировать тросик с направляющей из привода;

-отпустить контргайку 2 (рисунок 8, б);

- вывинтить винт 7, подцепить и вытянуть выступающую часть петли тросика (рисунок 8, в) наружу;

- потянуть вверх (рисунок 8, б) и извлечь тросик с направляющей из устройства ава­рийного открытия двери;

- произвести замену изношенного тросика с направляющими;

- завести тросик в привод, под планку 5 и закрепить винтами 4 (рисунок 8, а);

- закрепить конец направляющей 6 гайкой 2 и законтрить контргайкой 1;

- ввести второй конец нового тросика через отверстие в направляющий канал уст­ройства аварийного открытия двери и вывести его наружу через отверстие втулки 8;

- закрепить второй конец направляющей 6 гайкой 2;

- натягивая тросик, завести его свободный конец в отверстие над втулкой 8, и закрепить тросик винтом 7 (рукоятка устройства аварийного открытия двери поднята вверх);

-нанести смазку ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74 (или аналог) на доступную часть тросика;

-произвести проверку работы устройства аварийного открытия двери, при необхо­димости провести повторную регулировку натяжения тросика.

 

Рисунок 8. Замена тросика с направляющими.


Дата добавления: 2021-11-30; просмотров: 67; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!