ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЧИСЛА ВАГОНОВ И ОСЕЙ СОСТАВА
Число вагонов в составе определяется по формулам:
, (3.1)
где - массы соответственно 4-, 6-, 8-осных вагонов, т.
Полученные количества вагонов необходимо округлить до целых числовых значений. Длины вагонов принимаются равными: 4-осного – 15 м, 6-осного – 17 м, 8-осного – 20 м.
Число осей состава определяем так:
(3.2)
Вычисления:
вагона
вагонов
вагон
=4*39+6*5+8*6=234 (осей)
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДЛИНЫ СОСТАВА И ПОЕЗДА. СРАВНЕНИЕ ДЛИНЫ ПОЕЗДА С ЗАДАННОЙ ДЛИНОЙ ПРИЕМО-ОТПРАВОЧНЫХ ПУТЕЙ
Длину состава и поезда определяем по формулам:
, (4.1)
где - длина локомотива, м;
- длина состава, м;
10 м – запас длины на неточность установки поезда.
l4 = 15 м; l6 = 17 м; l8 = 20 м;
= l4 * m4 + l6 * m6 + l8 * m8 = 15*39 + 17*5 + 20*6 = 790 м.
= 33+790+10 = 833 м.
Проверка возможности установки поезда на приемоотправочных путях выполняется по соотношению:
, (4.2)
833 < 1050 м.
где - длина приемоотправочных путей, м.
Таким образом, учитывая вышеизложенное длина и масса состава определена верно.
ПРОВЕРКА МАССЫ СОСТАВА ПРИ ТРОГАНИИ С МЕСТА
|
|
Масса состава проверяется на трогание с места на станции или остановочных пунктах по формуле:
, (5.1)
где - сила тяги локомотива при трогании с места, кгс;
- масса локомотива, т;
- удельное сопротивление состава при трогании с места, кгс/т;
- величина подъема на станции или остановочном пункте, крутизна которого наибольшая, ‰.
= , (5.2)
где = - удельное сопротивление при трогании с места для подшипников качения, кгс/т;
= - удельное сопротивление при трогании с места для подшипников скольжения, кгс/т;
= - удельное сопротивление при трогании с места 6-осного вагона для подшипников качения, кгс/т.
= - удельное сопротивление при трогании с места 8-осного вагона для подшипников качения, кгс/т.
- масса, приходящаяся на ось колесной пары соответственно 4-, 6-, 8-осного грузового вагона, т.
Масса состава , полученная по условиям трогания с места, должна быть не менее массы состава , определенной по расчетному подъему, т.е. должно выдерживаться условие > . Так как для проверки массы состава на трогание с места была выбрана станция, расположенная на наиболее трудном элементе, то в этом случае делается вывод о том, что трогание состава с места и разгон поезда обеспечены на всех раздельных пунктах участка.
|
|
Вычисления:
= кгс/т
= кгс/т
= кгс/т
= кгс/т
= = 0,4*0,9+0,3*0,5+0,1*1+0,2*1 =
= 0,8 кгс/т.
=
Qтр > Q
36640 > 5000
Из выше рассчитанного результата следует, что, так как для проверки массы состава на трогание с места была выбрана станция, расположенная на наиболее трудном элементе—трогание состава с места и разгон поезда обеспечены на всех раздельных пунктах участка.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВЕЛИЧИНЫ РАСЧЕТНОГО ТОРМОЗНОГО КОЭФФИЦИЕНТА
Расчетным тормозным коэффициентом поезда называется отношение суммы тормозных расчетных сил нажатия всех тормозных колодок к массе поезда.
Расчетный тормозной коэффициент определяется по формуле:
, (6.1)
где - сумма расчетных сил нажатия на тормозные оси поезда, тс;
, (6.2)
где - сумма сил нажатия тормозных осей локомотива, тс;
- суммарная сила нажатия тормозных осей состава, тс;
|
|
(6.3)
где - сила нажатия колодок на ось локомотива, тс /ось;
- число тормозных осей локомотива.
, (6.4)
где - доля (не проценты) тормозных осей состава;
- сила нажатия колодок на одну ось вагона в зависимости от типа вагонов, колодок и режимов, тс/ось;
– число тормозных осей состава.
Для того, чтобы рассчитать , сначала нужно определить среднюю нагрузку на ось состава , которая определяется по формуле:
, тс/ось. (6.5)
В зависимости от нагрузки на ось, режима торможения и типа колодок силу нажатия Кi определяется из данных таблицы 3.
Таблица 3
Сила нажатия колодок
№№ п/п | Режимы | Нагрузка, тс/ось | Чугунные колодки | Композицион-ные колодки |
1 | Порожний | <10тс/ось | 3,5 | 3,5 |
2 | Средний | 10тс/ось 16тс/ось | 5,0 | 7,0 |
3 | Груженый | >16тс/ось | 7,0 | 8,5 |
Вычисления:
= тс/ось
Следовательно Кi = 8,5т/ось для композиционных колодок:
=0,92*8,5*234=1830 т.
=14*12 = 168 т.
|
|
= 168+1830= 1998 т.
=
Дата добавления: 2018-02-15; просмотров: 5085; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!