Анализ причин некачественного спуска обсадных колонн и мероприятия по их предупреждению
Осложнения при спуске обсадных колонн возникают в большинстве случаев по следующим причинам:
- сложные геолого-технические условия;
- недостаточная или неправильная подготовка ствола скважины или применение;
- некачественного бурового раствора;
- применение некачественных обсадных труб;
- прихваты обсадных колонн при спуске;
- неправильный выбор конструкции скважины, в особенности сочетания диаметров долот и колонн.
Неправильный выбор элементов оснастки обсадных колонн.
К числу основных мероприятий по предупреждению некачественного спуска обсадных колонн, относятся:
- выбор и обоснование конструкции скважины с учетом всех возможных факторов;
- снижение гидродинамических давлений путем поддержания необходимых параметров бурового раствора, проведения промежуточных промывок, а также посредством регулирования скорости спуска колонны;
- проработка и калибровка ствола скважины перед спуском с одновременным регулированием параметров бурового раствора;
- расхаживание колонны при восстановлении циркуляции, доливах, промывках и других работах;
- исключение организационных простоев в процессе спуска.
При креплении скважин обсадными колоннами могут происходить следующие виды аварий: прихваты обсадных колонн, падение отдельных труб и секций колонн в скважину, смятие обсадных труб в колоннах, разрушение резьбовых соединений обсадных колонн.
|
|
Причины аварий первого вида заключаются в недоброкачественной подготовке скважины, резких изменениях кривизны и азимута ствола, недостаточно продуманном плане работ по спуску колонны или его невыполнении.
Обсадные колонны падают в скважину вследствие неисправности спуско - подъемного инструмента и оборудования, пренебрежения расчетными данными, резкой посадки колонны (при спуске) на ротор, неполного и некачественного крепления муфты с трубой, неисправности клиновых захватов и т.д.
Смятие обсадных труб в колоннах, спускаемых с обратным клапаном, происходит в результате несвоевременного долива их промывочной жидкостью и большой скорости спуска.
Разрушение резьбовых соединений вызывается свинчиванием их через нитку или неправильным сопряжением резьб трубы и муфты. Первое происходит в основном по вине буровой бригады, а второе - по вине изготовителей труб.
В случае нарушения технических правил сварки труб с муфтами, изготовленными из легированных сталей марок 38 х НМ и 3622С, соединения разрушаются в месте сварки.
С целью предупреждения аварий при креплении скважин необходимо все работы по креплению нефтяных и газовых скважин производить в соответствии с требованиями Инструкции по креплению нефтяных и газовых скважин и других действующих инструкций и технологических регламентов.
|
|
Особое внимание необходимо обратить на выполнение некоторых требований, несоблюдение которых приводит к частым авариям, осложнениям и некачественному разобщению продуктивных горизонтов.
Подготовку ствола скважины к спуску колонны, спуск колонны и цементирование надо производить по индивидуальным планам, утвержденным главным инженером и главным геологом предприятия.
Обсадные трубы, доставленные на буровую, должны соответствовать прочностному расчету и иметь заводской сертификат, а также заводскую маркировку, подтверждающие их соответствие требованиям ГОСТа.
До начала подготовки ствола скважины к спуску обсадной колонны необходимо выполнить комплекс заключительных геофизических исследований.
Обсадную колонну спускают под руководством ответственного инженерно-технического работника предприятия. Отступление от плана спуска обсадной колонны или выполнения работ, не предусмотренных планом, не допускается без согласования с лицами, его утвердившими.
Охрана труда и противопожарная защита
|
|
Организация охраны труда на буровой
Анализ несчастных случаев в бурении свидетельствует о том, что большая часть их происходит вследствие применения не правильных приемов труда, т.е. при нарушении инструкций по технике безопасности ведения работы. Значительное число несчастных случаев связано с применением неисправных инструментов и оборудования, не использование защитных средств и средств малой механизации.
Для снижения травматизма необходима высокая квалификация рабочих, знание ими технологических особенностей бурения скважины, назначения и правил эксплуатации оборудования и механизмов, правильных и безопасных приемов работы, а также высокий уровень надзора со стороны руководителей работ.
Правильный монтаж, своевременный осмотр оборудования и уход за ними, создают условия для безопасной работы. Поэтому перед вводом в эксплуатацию вновь смонтированной буровой установки необходимо проверить укомплектованность её приспособлениями и устройствами по технике безопасности, элементами малой механизации, К.И.П. и запасными ёмкостями.
Перед началом бурения буровой мастер должен иметь следующие документы:
|
|
- акт о заложении скважины.
- Г.Т.Н;
- утверждённую схему размещения бурового и силового оборудования;
- паспорта на буровую вышку и буровое и силовое оборудование, бур. трубы, КИП, сосуды работающие под давлением;
- акт опрессовки нагнетательных линий буровых насосов.
пусковых устройств;
- акт испытания ограничителя подъема талевого блока;
- акт на крепление и цементирование скважины;
- акт на испытание вышки.
С этими документами должны быть ознакомлены все члены буровой бригады.
Рабочие и обслуживающий персонал обучаются безопасным методам работы в соответствии с ГОСТ 12.0.004-79.
Обучение рабочих состоит из следующих этапов:
- вводные инструктажи (при поступлении на работу);
- целевое обучение по охране труда на специальных курсах или на предприятии;
- инструктаж на рабочем месте проводится непосредственным руководителем работ;
- проверка знаний и допуск к самостоятельной работе производится специальной комиссией под руководством главного инженера. Ежегодно такая проверка повторяется;
- повторный инструктаж проходят все работники независимо от квалификации и стажа работы не реже одного раза в 6 месяцев;
- разовый инструктаж проводится перед проведением редко выполняемых или особо опасных операций (спуск обсадной колоны, цементирование, освоение и т.д.)
Учебно-методическим центром по обучению и контролю знаний в области охраны труда является кабинет охраны труда на предприятии.
На буровой эту функцию выполняет уголок охраны труда. Ответственным за организацию и соблюдение правил охраны труда на буровой является буровой мастер.
Меры безопасности при СПО
Производить СПО не в полном составе вахты запрещено. СПО при скорости ветра пятнадцать м/с и более, во время ливня снегопада, тумана с видимостью менее 50 м должен быть остановлен.
Проверять исправность применяемых инструментов, механизмов, приспособлений, применяемых в процессе работы.
Запрещается эксплуатация неисправного оборудования, механизмов, приборов и приспособлений, а так же неисправного СИЗ (средства индивидуальной зашиты).
Без исправного индикатора веса производит СПО, а также вести ремонтные работы связанные с нагрузкой на мачту не зависимо от глубины скважины запрещается.
При полном торможении барабана лебедки, рукоятка тормозного рычага должна отстоять от пола площадки бурильщика на 80-90см.
При перерывах в работе тормозной рычаг лебедки должен быть зафиксирован стопорным тормозом лебёдки или при помощи груза подвешенного на тросу и расположенного под полом площадки бурильщика. Перед началом СПО рабочие вахты должны проверил исправность противозатаскивателя, его исправность проверяется путем внешнего осмотра и на его срабатывание Производство каких-либо работ связанных с перемещением талевой системы без противозатаскивателя запрещается.
При подачи трубы к устью скважины запрещается направлять или удерживать нижний конец руками для этого нужно пользоваться специальным крючком.
При подъёме труб с мостков и подачи их на мостки элеватор должен быть обращен замком вверх.
Захват ключевого механизма для свинчивания и развинчивания труб должен устанавливаться или сниматься с труб только после полной остановки оборудования.
При СПО лебёдку подъемника следует включать и выключать по сигналу бурильщика. Элеваторы должны соответствовать диаметру труб, иметь замок, исключающий открытие. Перед применением элеватор необходимо очищать от грязи, мазута и проверять защёлки.
Запрещается работать машинными ключами при несоответствии их размеров диаметру труб, а также, если сухарь не плотно сидит в гнезде, сработан зуб челюсти, трещина рукоятки. При СПО запрещается:
- находится в зоне рабочих машинных ключей в близи рабочих и страховых канатов;
- пользоваться перевёрнутым элеватором при перемещении бурильных или обсадных труб в зоне рабочей площадки и приёмных мостков;
- подавать бурильные свечи с подсвечниками и устанавливать их обратно без использования специальных приспособлений или отводного крючка;
- находиться рабочим у устья во время работы талевой системы.
Для выброса труб на мостки применяется специальные направляющий желоб. При перемещении труб с мостков и свечей с подсвечников к устью запрещается находиться между трубой и устьем.
Для выброса труб на мостки применяется специальный направленный желоб. Подтаскивание труб с мостков для спуска в скважину необходимо производить специальным захватывающим устройством. Причем при
подтаскивании необходимо занять устойчивое положение, та в случае соскакивания захватывающего устройства, возможно, падение работника. При перемещении труб с мостков и свечей с подсвечника к устью скважины запрещается находиться между трубой и устьем скважины во избежание удара рабочего. При спуске труб в скважину нужно наносить смазку с помощью шпателя на участке поверхности резьбы ниппеля (при спуске свечами) и муфты труб уложенных на мостках (при спуске трупами) длинной до 50 мм. При подъеме труб с мостков и подаче их на мостки элеватор должен быть обращен замком вверх. При подъеме труб с мостков необходимо пользоваться приспособлением против разбрызгивания жидкости на рабочем месте. В случае заклинивании глубинного насоса насосные штанги следует отвинчивать только безопасным круговым ключом.
Направлять свечу в элеватор и выводить ее, можно только после остановки крюкоблока. Выводить свечу из запальца люльки можно только при прохождения крюкоблока балкона При надевания элеватора на весу и снятие
его со свечи верхового рабочего запрещается:
- становиться на перила рабочей площадки;
- наклоняться ниже перил или использования различных подставок.
Шаблонирование труб производится шаблоном соответствующим их диаметру особую осторожность следует соблюдать при выходе шаблона из трубы. В случае не выхода шаблона из трубы запрещается заглядывать в нижний торец трубы. Такая труба выбрасывается на мостки, бракуется с обязательной надписью "брак шаблона". Предохранительный пояс верховой должен одевать в низу, подниматься на верх после проверки бурильщиком правильности его одевания.
Дата добавления: 2018-02-15; просмотров: 2565; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!