Проверка взаимодействия частей электропривода
Закончив внутреннюю проверку электропривода, следует включить курбельный контакт и запросить дежурного по железнодорожной станции о переводе стрелки (установке КСБ,УТС) несколько раз. При работе электропривода следует наблюдать за взаимодействием его частей и работой автопереключателя, контролируя при этом соблюдение следующих условий: электропривод должен работать легко и свободно, без толчков и ударов; не должно быть смещения деталей электропривода относительно друг друга в местах крепления; автопереключатель должен работать четко, искрение между щеткой и коллектором допускается не выше второй степени (см, таблицу 1); движение шибера и контрольных линеек должно быть без перекосов; скорости перевода стрелки (поворотного, подвижного сердечника крестовин с непрерывной поверхностью катания) в плюсовое и минусовое положения должны быть примерно одинаковы.
Оформление результатов
12.1 Об окончании и результатах проверки внутреннего состояния электроприводов сделать запись в Журнале осмотра.
12.2 О выполненной работе сделать запись в Журнале формы ШУ-2 с указанием устраненных недостатков.
ПРИЛОЖЕНИЕ В
Таблица В.1 – Степени искрений, их характеристик и состояния коллектора и щеток
Дата добавления: 2021-06-02; просмотров: 47; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!