Путевое развитие сортировочной станции - расположение основных парков в пределах станции, изобразить схему сортировочной станции.



На сортировочных станциях имеются соответствующее путевое развитие, устройства и техническое оснащение.

Путевое развитие сортировочных станций для приема, отправления поездов, сортировки вагонов объединяется в парки. В парках станции выполняются предусмотренные технологическим процессом необходимые технические и коммерческие операции с поездами, составами, вагонами и локомотивами:

- парк приема, где производится прием поездов на станцию.

-сортировочный парк, в котором на путях производиться накопление поездов по их назначению.

-сортировочные устройства (вытяжки, сортировочные горки).

-парк отправления, в котором уже накопленные и сформированные поезда подготавливают и отправляют со станции.

По расположению парков схемы сортировочных станций делятся на:

а) Схема сортировочной станции с последовательным расположением парков.

Сортировочная станция с последовательным расположением парков име­ет большую пропускную и перерабатывающую способность. Так как парки прибытия и отправления расположены последовательно с сортировочным, обеспечивается поточность при расформировании и формировании поездов. Однако имеются следующие недостатки:

- перепробег поездов непреимущественного направления (в данном слу­чае четного).

- отправление четных поездов из парков О2 и ТР2 по пути Па имеет пересечение с приемом четных поездов, поступающих в переработку по пути II, а затем Пб в парк П. При значительных размерах таких поездов, проек­ тируют путепроводную развязку.

 

б) Схема сортировочной станции комбинированного типа.

Схемы сортировочных станций комбинированного типа применяют при недостаточной длине станционной площадки, когда один из парков распо­лагается последовательно, а другой параллельно сортировочному парку. Лучшими считаются схемы, в которых последовательно с сортировочным, располагаются парки приема, т.к. в этом случае обеспечивается поточность при расформировании

Станции комбинированного типа  по сравнению со схемами с последовательным расположением парков имеют следующие недостатки:

  • при перестановке составов со средней вытяжки прекращается работа на одном из крайних вытяжных пути;
  • горловина парка О1 перегружена: в этой горловине выполняется перес-­ тановка состава с вытяжного пути, подача и уборка поездного локомоти­ва, отправление;
  • маршруты приема четных поездов в разборку пересекаются с маршру-­ тами отправления четных поездов из парка О2 и с маршрутами подачи ло­комотивов к этим поездам;
  • нет поточности при формировании поездов.

Поэтому станции комбинированного типа имеют меньшую перераба­тывающую способность, чем станции с последовательным расположени­ем парков.

 

в) Схема сортировочной станции с параллельным расположением парков.

Схема сортировочной станции с параллельным расположением парков при­меняется при: небольших объемах работы, в трудных местных условиях и при реконструкции участковых станций. Перерабатывающая способность сорти­ровочных станций с параллельным расположением парков невелика, так как нет поточности ни при расформировании, ни при формировании поездов.

 


Дата добавления: 2020-12-12; просмотров: 484; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!