Воздушное судно и авиационный комплекс
В 1997 году принят и введен в действие «Воздушный кодекс Российской Федерации», который устанавливает правовые основы использования воздушного пространства Российской Федерации и деятельности в области авиации. Его действие распространяется на часть летательных аппаратов - воздушные суда гражданской авиации.
Воздушное судно - летательный аппарат, поддерживаемый в атмосфере за счет взаимодействия с воздухом, отличного от взаимодействия с воздухом, отраженным от поверхности земли или воды (исключая экранопланов и суда на воздушной подушке).
В целях государственного регулирования деятельности в области авиации воздушные суда относятся к следующим группам.
Гражданское воздушное судно - воздушное судно, используемое в целях обеспечения потребностей граждан и экономики.
Государственное воздушное судно - воздушное судно, используемое для осуществления военной, пограничной, милицейской, таможенной и другой государственной службы, а также для выполнения мобилизационно- оборонных задач.
Экспериментальное воздушное судно - воздушное судно, используемое для проведения опытно-конструкторских, экспериментальных, научно-исследовательских работ, а также испытаний авиационной и другой техники.
Термины и определения авиационной техники
В 1999 году утверждены и приняты в обращение Федеральные
авиационные правила. Одним из которых являются ФАП-145- "Организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники" (19.02.99).
|
|
В целях настоящих Федеральных авиационных правил (далее - ФАП) применяются следующие термины и определения:
1. АВИАЦИОННАЯ ТЕХНИКА (АТ) - воздушные суда и их компоненты.
2. КОМПОНЕНТ ВОЗДУШНОГО СУДНА - любая составляющая часть ВС, включая силовую установку, бортовые системы и комплектующие изделия,
3. ОРГАНИЗАЦИЯ ПО ТО и Р АТ - юридическое лицо, осуществляющее техническое обслуживание и ремонт АТ и имеющее Сертификат.
4. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (ТО) АТ - комплекс работ, выполняемый для поддержания летной годности ВС при его подготовке к полетам, а также при обслуживании ВС и его компонентов после полетов, при хранении и транспортировке.
5. РЕМОНТ АТ - комплекс работ по восстановлению исправности или работоспособности АТ с установлением межремонтного ресурса и (или) срока службы.
6. РУКОВОДЯЩИЙ ПЕРСОНАЛ - должностные лица, имеющие полномочия, достаточные для того, чтобы осуществлять ресурсное и организационное обеспечение всех работ по ТО и Р АТ в соответствии с возложенными на них обязанностями.
7. ДОПУСКАЮЩИЙ ПЕРСОНАЛ - персонал, уполномоченный удостоверять от имени Организации по ТО и Р АТ выполнение ТО и Р ВС, годность компонентов ВС.
|
|
8. СРЕДСТВА ТО и Р АТ - оборудование, стенды, контрольно-проверочная и контрольно-измерительная аппаратура, приспособления.
9. ЛИНЕЙНАЯ СТАНЦИЯ - подразделение Организации по ТО и Р АТ, создаваемое вне аэропорта дислокации основной базы на срок не менее трех месяцев.
Классификация BC
Самолетам и вертолетам гражданской авиации в зависимости от их массы присваивается класс (Рис. 6)
Класс |
Взлетный вес, т | |
Самолеты | Вертолеты | |
1 | Более 75 | Более 10 |
2 | 30.. .75 | 5. ..10 |
3 | 10.. .30 | 2. ..5 |
4 | До 10 | До 2 |
Рис. 6. Классификация воздушных судов
Отдельным BC ГА в зависимости от их скорости, рабочих высот, дальности полета и характеристик бортового оборудования могут присваиваться повышенные классы.
Понятие авиационного комплекса
Комплекс (от лат. complexus - связь, сочетание) - минимально необходимый состав средств и служб, совместная работа которых позволяет выполнить поставленную задачу.
Авиационный комплекс (АК) - совокупность объектов, элементов и устройств, совместная работа которых обеспечивает выполнение определенного задания в заданных условиях самолетом данного типа (Рис.7).
|
|
Рис.7. Состав авиационного комплекса
В состав авиационного комплекса входит парк самолетов, а также вспомогательные и подготовительные средства.
Парк самолетов - совокупность разных типов самолетов, спроектированных и построенных для выполнения определенной задачи.
Вспомогательные средства (аэродром и комплекс средств управления полетом) обеспечивают базирование самолета на земле и точную навигацию самолета в полете.
Подготовительные средства (парк машин, механизмов и устройств) обеспечивают техническое обслуживание самолета на земле, подготовку самолета к полету, контроль технического состояния самолета и всех его систем.
Контрольные вопросы
1. Расскажите о классификации самолетов по их маневренным возможностям и дальности полета.
2. Расскажите, что составляет основу авиационного потенциала Российской Федерации?
3 Дайте определения: воздушное судно, гражданское воздушное судно,
государственное воздушное судно, экспериментальное воздушное судно.
4. Дайте определения в соответствии с ФАП-145: авиационная техника, компонент воздушного судна, организация по ТОиР АТ, техническое обслуживание АТ, ремонт АТ.
|
|
5. Расскажите, что такое авиационный комплекс?
6 Расскажите, что такое парк самолетов, вспомогательные и подготовительные средства?
7. Расскажите, что такое ресурс, и каким он может быть?
8. Расскажите о требованиях, предусматривающих значения ресурсов.
9. Расскажите, что такое эксплуатация авиационной техники?
10. Расскажите о принципах назначения продолжительности эксплуатации
Дата добавления: 2021-02-10; просмотров: 211; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!