Разработка локальной сметы на сооружение верхнего строения пути .

Стр 1 из 2Следующая ⇒

МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (МИИТ)

Кафедра «Экономика строительного производства»

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

по дисциплине:

«Ценообразование и сметное дело в строительстве»

РАЗРАБОТКА ЛОКАЛЬНЫХ СМЕТ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СМЕТНО-НОРМАТИВНОЙ БАЗЫ 2001г.

Выполнила: ст.гр. ВЭС-511

ФИО

Проверил: доцент Васильева В.В.

МОСКВА

Содержание

Введение…………………………………………………………………………...	3
1. Разработка локальной сметы на сооружение земляного полотна.…………………………………………………………………………	4
1.1 Исходные данные…………………………………………………………	4
1.2 Калькуляция №1. Определение сметной стоимости перевозки грунта из карьера к месту отсыпки земляного полотна в ценах 2000г…………………………………………………………….…………	4
1.3 Локальная смета на сооружение земляного полотна…………….……	5
2 Разработка локальной сметы на сооружение верхнего строения пути………	7
2.1 Исходные данные ………………………….……………………………….	7
2.2 Калькуляция №2. Определение стоимости транспортировки звеньев пути к месту укладки в ценах 2000г……………………………………..	7
2.3 Калькуляция №3. Определение стоимости транспортировки стрелочных переводов к месту укладки в ценах 2000г…………………………………………………………………………	8
2.4 Калькуляция №4. Определение сметной стоимости 1 м³ щебеночного балласта в ценах 2000г…………………………………………………….	9
2.5 Локальная смета на сооружение верхнего строения пути…...…….……	11
3 Сводный сметный расчет стоимости строительства………………………....	13
Список используемой литературы………………………………………………	15

Введение

Техническое перевооружение производственной базы в строительстве, широкое внедрение системы подрядных торгов, изменение структуры строительно-монтажных организаций, полное изменение структуры источников инвестиций, рыночные отношения вступили в противоречие со сметно-нормативной базой ценообразования, заложенной в 1984 и 1991 годах. В связи с этим, к 2001г. Была разработана сметно-нормативная база с учетом новых экономических условий деятельности инвестиционно-строительного комплекса Российской Федерации.

Сметно-нормативная база 2001г. Обеспечивает участников инвестиционно-строительного процесса достоверным определением стоимости строительства в условиях рыночных отношений.

Разработка локальной сметы на сооружение земляного полотна .

Исходные данные

1. Район строительства – Алтайский край;

2. Длина строящегося нового участка железной дороги L =50км;

3. Грунты i = 1 группы;

4. Объем грунта, разрабатываемый самоходными скреперами с емкостью ковша q=8м³ при дальности возки до 300м, составляет С=18м³;

5. Объем грунта в выемках, разрабатываемых экскаваторами-драглайнами с ковшом емкостью q=0,65м³ с укладкой грунта в кавальеры, составляет S =80м³;

6. Объем грунта на возведение насыпей из резервов экскаваторами-драглайнами с ковшом емкостью q=1м³ с укладкой грунта в кавальеры, составляет Р=40м³;

7. Объем грунта на возведение насыпей грунтом 1 группы из кавальера, разрабатываемого экскаваторами прямая лопата с ковшом емкостью q=0,65м³ с погрузкой в автосамосвалы, составляет U =33м³ при средней дальности возки грунта от карьера до места отсыпки в насыпь R =34км. Объемный вес грунта 1,7т/м³;

8. Объем работ по механизированному укреплению откосов земляного полотна гидропосевом многолетних трав при транспортировке агрегата на автомобиле на расстояние до 10км составляет Y =250м² укрепленного откоса.

Калькуляция №1. Определение сметной стоимости перевозки грунта из карьера к месту отсыпки земляного полотна в ценах 2000г.

Расстояние перевозки составляет 34 км.

Для Алтайского края поясной коэффициент К_п = 1,1. Класс груза – 1.

Стоимость перевозки грунта на 34 км составит – 47,21 руб. за 1 т.

Сметная стоимость разгрузки грунта составляет 2,39 руб/т.

Объемный вес (масса) равен – 1500 кг/м³.

Итого, стоимость перевозки 1 м³ грунта составит:

[(47,21+2,39)*1,5]*1,1 = 81,84 руб/м³.

Локальная смета на сооружение земляного полотна.

Сметная стоимость

22 919,31

тыс.руб.

Нормативная трудоемкость

83 912,06

чел-ч.

Сметная заработная плата

3 368,80

тыс.руб.

Составлена в базисных ценах на 01.2000г. (Для Алтайского края с пересчетом в текущие цены)

№ п/п

Шифр и номер позиции норматива

Наименование работ и затрат, единица измерения

Кол-во

Стоимость ед., руб.

Общая стоимость, руб.

Затраты труда рабочих, не занятых обсл.. машин, чел.-ч

всего

экс. машин

всего

оплата труда осн. раб.

эксплуатация машин

в т.ч. оплата труда мех.

обслуживание машин

оплата труда осн. раб.

в т.ч. оплата труда мех.

на ед.

всего

01-01-024-1

Разработка грунта с перемещением до 300 м скреперами самоходными с ковшом вместимостью 8 м³, 1-ая группа грунтов (тыс. м³)

5 980,78

5 921,73

107 654,04

1 062,90

106 591,14

13 300,92

46,65

839,70

59,05

738,94

7,57

136,26

01-01-042-5

Разработка выемок с отсыпкой грунта в кавальеры экскаваторами "драглайнами" с ковшом вместимостью 0,65 м³, 1-ая группа грунтов (тыс. м³)

3 422,57

3 389,11

273 805,60

2 676,80

271 128,80

34 835,20

31,44

2 515,20

(105-9122)

33,46

435,44

4,29

343,20

01-01-044-1

Возведение насыпей из резервов экскаваторами "драглайнами" с ковшом вместимостью 1 м³, 1-ая группа грунтов (тыс. м3)

3 083,54 24,34

059,20

584,84

123 341,60

973,60

122 368,00

23 393,60

42,38 3,12

1 695,20

124,80

01-01-013-7

Разработка грунта в карьере с погрузкой на автомобили-самосвалы экскаваторами с ковшом вместимостью 0,65 (0,5-1) м³, 1-ая группа грунтов (тыс. м3)

3 166,71

3 091,08

104 501,43

2 388,54

102 005,64

12 175,02

26,91

888,03

72,38

368,94

9,28

306,24

калькуляция № 1

Провозная плата за перевозку грунта автосамосвалом из карьера (м³)

33000

81,84

–

2 700 720,00

–

01-02-01-2

Уплотнение грунта прицепными катками на пневмоколесном ходу 25 т на первый проход по одному следу при толщине слоя 30 см (тыс. м³)

1 290,40 –

1 290,40

162,83

64 520,00

–

64 520,00

8 141,50

15,39 –

769,50

–

28-01-019-2

Установка противоугонов, тип рельсов Р50, 100 шт. противоугонов

331,2

1 257,57

12,45

416 507,18

9 154,37

4 123,44

536,54

2,94

973,73

27,64

1,62

0,15

49,68

01-01-049-1

Срезка недобора грунта в выемках разработанных механизированным способом, 1-ая группа грунтов (тыс. м³)

9 857,59

6 327,25

39 430,36

14 046,96

25 309,00

2 957,08

54,08

216,32

3 511,74

739,27

430,36

1 721,44

01-01-048-1

Разработка продольных водоотводных и нагорных канав, 1-ая группа грунтов (тыс. м³)

8 490,89

1 614,60

551 907,85

446 958,85

104 949,00

12 173,20

13,71

891,15

6 876,29

187,28

806,13

52 398,45

01-02-28-1

Отделка земляного полотна железнодорожного пути широкой колеи путевым стругом перед сдачей в постоянную эксплуатацию, очистка кюветов, срезка и планировка обочин в выемках (км)

4 225,39 522,00

703,39

195,52

253 523,40

31 320,00

222 203,40

11 731,20

18,48 65,66

1 108,80

3 939,60

01-02-28-2

Отделка земляного полотна железнодорожного пути широкой колеи путевым стругом перед сдачей в постоянную эксплуатацию, срезка и планировка обочин на насыпях (км)

173,38 296,93

1 876,45

98,82

86 935,20

11 877,20

75 058,00

3 952,80

9,34 37,35

373,60

1 494,00

01-02-42-1

Укрепление откосов земляных сооружений гидропосевом при работе "с пути" с транспортированием до 10 км (тыс. м²)

0,25

187 894,81 57,10

976,82

223,98

46 973,70

14,28

744,21

56,00

21,17 7,12

5,29

1,78

Итого прямые затраты в базовых ценах

4 817 031,68

605 899,63

1 464 015,19

161 888,52

288,28

12 358,29

1 402,56

71 553,77

Письмо Росстроя № СК-426/02

Индекс на заработную плату раб.-строителей К = 5,56; 605 899,63*5,56 =

3 368 801,92

руб.

3 368 801,92

Индекс на эксплуатацию машин К = 2,29; 1 464 015,19*2,29 =

3 352 594,77

руб.;

3 352 594,77

в т.ч. на заработную плату машинистов К = 5,56; 161 888,52*5,56 =

900 100,14

руб.;

900 100,14

Индекс на материалы К = 3,41;

Материалы = (4 817 031,68 - (605 899,63 + 1 464 015,19)) = 24 374,65*3,76 =

9 367 668,54

руб.

9 367 668,54

Итого прямых затрат в текущем уровне цен

16 089 065,22

3 368 801,92

3 352 594,77

900 100,14

1 690,84

12 358,29

71 553,77

Фонд оплаты труда (ФОТ); 3 368 801,92 + 900 100,14 =

4 268 902,06

руб.;

Накладные расходы 95% от ФОТ (МДС 81-33.2004) =

4 055 456,96

руб.;

4 055 456,96

Итого с накладными расходами

20 144 522,18

Сметная прибыль 65% от ФОТ (МДС 81-25.2001)

2 774 786,34

Всего по смете

22 919 308,52

3 368 801,92

3 352 594,77

900 100,14

83 912,06

Разработка локальной сметы на сооружение верхнего строения пути .

Исходные данные

1. Район строительства – Алтайский край;

2. Территориальный район – 8;

3. Длина строящегося участка железной дороги – 50 км;

4. Характеристика верхнего строения пути:

· тип рельсов Р50 длиной 25 м;

· скрепления нераздельные;

· эпюра шпал (деревянные) – 1840 шт/км;

· число противоугонов на 1 км пути – 736 шт.;

· число стрелочных переводов М 1/9 – 10 комплектов;

· расстояние транспортировки от базы до участка укладки – 30 км;

· балласт – щебеночный;

· расход балласта на 1 км линии – 1700 м³;

· посадка многорядных снегозащитных насаждений – 40 га.

Дата добавления: 2021-01-21; просмотров: 228; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

12 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!