Раздел 2 Общие вопросы транспортного обеспечения
Введение
Рабочей программой дисциплины ОП.04 Транспортные системы России по специальности 23.02.01 «Организация перевозок и управление на транспорте» предусмотрено проведение 7 практических занятий. Целью проведения практических занятий является закрепление теоретических знаний и приобретение необходимых практических навыков и умений. Наряду с формированием умений и навыков в процессе практических занятий обобщаются, систематизируются, углубляются и конкретизируются теоретические знания, вырабатывается способность и готовность использовать теоретические знания на практике, развиваются интеллектуальные умения.
Освоение программы дисциплины предусматривает формирование компетенций
ОК 1: понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес;
ОК 2: организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество;
ОК 3: принимать решения в стандартных и нестандартных ситуациях и нести за них ответственность;
ОК 4: осуществлять поиск и использование информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач, профессионального и личностного развития;
ОК 5: использовать информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности;
ОК 6: работать в коллективе и команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, потребителями;
|
|
ОК 7: брать на себя ответственность за работу членов команды (подчиненных), результат выполнения заданий;
ОК 8: самостоятельно определять задачи профессионального и личностного развития, заниматься самообразованием, осознанно планировать повышение квалификации;
ОК 9: ориентироваться в условиях частой смены технологий в профессиональной деятельности;
б) профессиональные компетенции
ПК 1.1. Выполнять операции по осуществлению перевозочного процесса с применением современных информационных технологий управления перевозками.
ПК 1.2. Организовывать работу персонала по обеспечению безопасности перевозок и выбору оптимальных решений при работах в условиях нестандартных и аварийных ситуаций.
ПК 1.3. Оформлять документы, регламентирующие организацию перевозочного процесса.
ПК 2.1. Организовывать работу персонала по планированию и организации перевозочного процесса.
ПК 2.2. Обеспечивать безопасность движения и решать профессиональные задачи посредством применения нормативно-правовых документов.
ПК 2.3. Организовывать работу персонала по технологическому обслуживанию перевозочного процесса.
|
|
Перед проведением практических занятий студенты должны изучить соответствующий материал, уяснить цель занятия, ознакомиться с содержанием и последовательностью его проведения. Преподаватель проверяет знания студентов и готовность к выполнению задания.
Текст выполняемых работ на практическом занятии студенты должны писать чернилами, понятным почерком. Схемы, эскизы, таблицы необходимо выполнять только карандашом и только с помощью чертежных инструментов.
После каждого практического занятия проводится защита, как правило, на следующем практическом занятии перед выполнением последующей работы. На защите студент должен: знать теорию по данной теме; пояснить, почему он выполнял работу именно так, а не иначе; уметь проанализировать полученные результаты (в соответствии с основными требованиями к знаниям и умениям по данной теме рабочей программы).
Раздел 1 Роль ЕТС в развитии экономики страны
Практическое занятие №1 Единая транспортная система и сферы деятельности различных видов транспорта
Цель занятия: Изучить единую транспортную систему и сравнить сферы деятельности различных видов транспорта.
Работа направлена на формирование общих компетенций ОК 1- ОК 9, а также – профессиональных компетенций - ПК 1.2; 2.1
|
|
Все виды перевозок имеют свои отличия, но наряду с этим у них есть и сходство, они имеют общую технологическую основу в виде конкретных технологических схем. Рассмотрим основные преимущества и недостатки различных видов транспорта.
Автомобильный транспорт участвует в транспортировке грузов на относительно короткое расстояние (в пределах 200–300 км), главный плюс этого вида транспорта – хорошая маневренность, что позволяет доставлять груз «от двери к двери».
Этот вид транспорта позволяет обеспечивать регулярность поставки, а также осуществлять поставки небольшими партиями. Здесь предъявляются менее жесткие требования к упаковке. Необходимо отметить и скорость доставки грузов и пассажиров, по своим скоростным характеристикам он уступает только воздушному.
Основными недостатками являются:
1) высокая себестоимость перевозок;
2) вероятность кражи груза и угона самого транспортного средства;
3) малая грузоподъемность;
4) плохое состояние дорог и незначительная их протяженность;
5) дорогое обслуживание, большая стоимость материально-технической базы;
6) автотранспорт экологически неблагоприятен, что сокращает возможность его использования.
|
|
Но, несмотря на перечисленные недостатки, автомобильный транспорт активно обеспечивает грузовые перевозки для всех служб народного хозяйства.
Автомобильный транспорт выполняет большую часть пассажирских перемещений на короткие расстояния, в пригородном сообщении, а также в междугородных перевозках на расстоянии до 500 км.
Железнодорожный транспорт хорошо приспособлен для перевозки различных партий грузов в любую погоду. Организация перевозок этим видом транспорта регулярна и осуществляется на большие расстояния. Ключевым преимуществом является сравнительно невысокая себестоимость и наличие скидок. Также положительным аспектом является возможность прокладки железнодорожных путей сообщения практически на любой территории страны и высокая провозная и пропускная способность железных дорог. Железнодорожный транспорт характеризуют относительно высокие экономические показатели и достаточно совершенная технология перевозок. Для объективности оценки необходимо перечислить недостатки, к ним относят: ограниченное количество перевозчиков, невозможность доставки при отсутствии железнодорожных путей. Использование железнодорожного транспорта выгодно при перевозках грузов (каменный уголь, минеральные удобрения, металлы и т. п.) на дальние и средние расстояния, между предприятиями, имеющими железнодорожные пути. В некоторых случаях использование железнодорожного транспорта выгодно даже при незначительном грузообороте.
Морской транспорт играет важную роль в развитии и укреплении экономических связей с зарубежными странами, он является самым крупным перевозчиком в международных перевозках. По сравнению с другими типами транспорта морской транспорт имеет ряд позитивных отличий в обеспечении массовых межконтинентальных перевозок. Морские пути не требуют дополнительных затрат, поэтому этот транспорт не нуждается в дополнительных капиталовложениях. Для этого транспорта характерны: низкая себестоимость перевозок, неограниченная пропускная способность.
К недостаткам морского транспорта относятся:
1) зависимость от природных и навигационных условий;
2) необходимость строительства сложного портового хозяйства;
3) низкая скорость и жесткие требования к упаковке.
Морской транспорт связан с заграничными перевозками и доставкой грузов по импорту и экспорту в страны с торговыми связями.
Внутренний водный транспорт характеризуется низкими грузовыми тарифами и является важным звеном общей транспортной системы в тех районах, где есть реки.
Речной транспорт отличает большая провозная способность, невысокая себестоимость перевозок, малые капитальные вложения. Недостатки заключаются в ограничении использования подвижного состава, связанном с сезонностью работы, удлинениям маршрутов следования грузов, небольшой скоростью перевозок. Речной транспорт эффективен в районах, где нет других видов транспорта.
Воздушный транспорт. Основное преимущество – скорость. Также воздушный транспорт отличает возможность достижения отдаленных районов, высокая сохранность грузов.
Воздушный транспорт занимается в основном пассажирскими перевозками, грузовые перевозки, осуществляемые им, по сравнению с объемом перевозок, осуществляемых другими видами транспорта, имеют небольшой вес. Воздушный транспорт занимается доставкой грузов в промышленные центры и доставкой в северные районы овощей, фруктов и других скоропортящихся продуктов, а также почты и других ценных грузов. Высокая себестоимость перевозок – главный недостаток этого вида транспорта. К недостаткам можно отнести зависимость от метеоусловий.
Трубопроводный транспорт. Трубопроводы делят на нефтепроводы, продуктопроводы и газопроводы. Этот тип транспорта предоставляет низкую себестоимость при высокой пропускной способности и большой степени сохранности грузов. Недостатком трубопроводного транспорта является небольшое количество грузов, подлежащих транспортировке. Трубопроводный транспорт занимается перекачкой нефти и газа с месторождений, перемещением продуктов перегонки нефти.
Единая транспортная система, по данным Госкомстата России, характеризовалась в 2000 г. показателями по перевозке грузов и пассажиров, которые представлены соответственно в табл. 1 и 2.
Таблица 1
Вид транспорта | Объем перевозок грузов, % | Грузооборот, % | Среднее расстояние перевозки, км |
Железнодорожный: | |||
общего пользования | 9,3 | 37,7 | 1317 |
промышленный | 29,5 | 0,76 | 8,6 |
Автомобильный | 52,0 | 3,8 | 24,3 |
Речной | 1,05 | 1,9 | 589 |
Морской | 0,34 | 3,17 | 3612 |
Воздушный | 0,01 | 0,07 | 2700 |
Трубопроводный | 7,8 | 52,6 | 2312 |
Таблица 2
Вид транспорта | Объем перевозок пассажиров, % | Пассажиро- оборот, % | Протяженность сети, тыс. км |
Железнодорожный: | |||
общего пользования | 2,95 | 30,2 | 86 |
промышленный | 95 | ||
Автомобильный | 50,5 | 36,8 | 907 |
Речной | 0,05 | 0,18 | 85 |
Морской | 0,002 | 0,01 | 108 (береговая линия) |
Воздушный | 0,052 | 11,05 | 800 (внутренней) 2000 (международной) |
Трубопроводный | - | 214 |
Используемые источники: [1, c.16-22], <2- электронные ресурсы>.
Исходные материалы и данные:
Плакаты, учебник.
Задание
Изучите единую транспортную систему и сравните сферы деятельности видов транспорта, указанных преподавателем. Опишите их достоинства и недостатки.
Содержание и порядок выполнения работы:
1. Прочитайте материал учебника 1.4- 1.5
2. Заполните таблицу Показатели работы транспорта (вид транспорта называет преподаватель):
Вид транспорта | Вписать указанный преподавателем вид транспорта | Вписать указанный преподавателем вид транспорта |
Достоинства данного вида транспорта | ||
Недостатки данного вида транспорта | ||
Объём перевозок грузов, % | ||
Грузооборот, % | ||
Среднее расстояние перевозки, км | ||
Объём перевозок пассажиров, % | ||
Пассажирооборот, % | ||
Продолжительность сети, тыс. км. |
Выводы и предложения:
В результате проделанной работы сделайте вывод, сравнив все данные по указанным видам транспорта, указав в каких случаях лучше использовать тот или иной вид транспорта.
Подумайте, какой из видов транспорта лучше использовать в нашей области. Обоснуйте свои решения.
В тетради напишите отчёт
Содержание отчета:
1. Наименование практического занятия
2. Цель занятия
3. Вариант задания
4. Результат выполнения работы
5. Выводы и предложения
6. Даты и подписи студента и преподавателя
Вопросы для самопроверки:
1. Что подразумевают под понятием «единая транспортная система»?
2. Что входит в состав транспортной системы?
3. Перечислите виды транспорта, входящий в состав транспортной системы.
4. Чем обусловлено разнообразие видов транспорта в нашей стране?
Раздел 2 Общие вопросы транспортного обеспечения
Дата добавления: 2021-01-20; просмотров: 191; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!