Соль техническая ( NaCl , галит)



Соль техническая, каменная, самосадочная, галит – все это обозначения одного минерала класса хлоридов. Он получается в процессе испарения воды и добывается открытым способом в пластах осадочных пород. Из-за высокой химической активности соль техническую с песком используют на автодорогах, изолированных от зеленых насаждений.

Плюсы данного реагента:

─ главный плюс – доступность. Цена технической соли за мешок 25 кг в среднем около 200-230 рублей, зависит от производителя и качества помола;

─ отсутствие химических добавок. Техническая соль не содержит в себе экологически вредных веществ, поэтому её можно использовать на улице или в помещении, без вреда для людей и животных;

─ удобство в использовании. Её можно просто раскидать по площади. Соль действует при температуре до −21°C. Но самый лучший антигололёдный эффект наблюдается при температуре от 0°C до −12°C;

Минус данного средства:

─ действует слишком активно. Соль плавит не только лед и снег, превращая его в кашицу, но также разъедает асфальт, металлические покрытия, портит обувь прохожих. По этой причине использование галита на дорогах запрещено в некоторых городах.

Хлористый кальций ( CaCl )

 

Внешний вид – белые гранулы, допустимо слабое окрашивание. Сырьем для производства плавленого хлорида кальция служат промышленные отходы, получающиеся в больших количествах на содовых заводах, при производстве хлората калия и др. Путем его выпаривания получают твердый хлорид кальция. Один из популярных антигололедных реагентов.

Плюсы данного реагента:

─ эффективность использования. В отличие от хлористого натрия данный реагент обладает гигроскопическим свойством, поэтому, попадая на снег, реагент начинает вступать с ним в химическую реакцию, выделяя при этом тепло. В связи с этим уменьшается количество используемой соли;

─ улучшает состояние почвы. Кальций замещает натрий, накопившийся во время использования технической соли, и таким образом даже удобряет ее;

─ не оставляет следов на асфальте и тротуарной плитке и не разрушает бетонные покрытия.

Минусы данного реагента:

─ время действия реагента очень малое, около 3 часов;

─ так же, как и хлористый натрий, агрессивен к металлам и обуви.

 

Пескосоль

Более привычное название пескосоли – песчано-соляная смесь. На фоне аналогичных по назначению реагентов она выделяется природным происхождением составляющих. Материал представляет собой смешанные в определенных пропорциях речной или карьерный песок и техническая соль. Песок необходим для обеспечения сцепления автомобильных колес с дорожным покрытием, а соль способствует быстрому таянию льда или снега. Такое комбинированное действие позволяет эффективно бороться с наледью.

Смесь предотвращает появление ледяной корки на дорожном покрытии и способствует таянию выпавшего снега или уже образовавшегося льда. Её можно рассыпать вручную или с помощью спецтранспорта. Лучше всего это делать перед снегопадом. При этом следует учитывать, что при температуре ниже -25 °С техническая соль становится неэффективной, работать будет только песок.

Плюсы данного реагента:

─ мгновенное действие;

─ доступность всех компонентов;

─ не имеет срока годности;

─ невысокая цена.

Минусы данного реагента:

─ если в состав смеси входит строительный песок, не прошедший обработку и очистку от глины, то на дороге такая смесь превращается в грязную жижу.

─ во время сильных морозов песчано-солевая смесь иногда смерзается в крупные глыбы, а это затрудняет её рассыпание;

─ размельчённый минеральный галит, присутствующий в смеси, негативно сказывается на состоянии кожаной обуви, а также ощутимо разъедает металл.

 

Бишофит

 

Бишофит — минерал (магниевая соль), который широко используется в народном хозяйстве, строительстве и в медицине.

Бишофит используется как противогололедный реагент. По принципу действия он схож с технической солью (хлористый натрий), но гораздо менее вреден для окружающей среды и автомобилей (не такой коррозийный), также бишофит действует при более низких температурах.

Плюсы данного реагента:

─ абсолютная экологичность;

─ мгновенная реакция, при которой он вступает с наледью;

─ экономичность (приблизительная норма 80 гр./м²);

─ безопасность для домашних питомцев (не создает ожогов, не раздражает лапы);

─ эффективное удаление наледи при температуре -35º С;

─ низкое антикоррозийное действие.

Минусы данного реагента:

─ этот природный материал имеет в своем составе примеси около 70 химических элементов, которые могут вызывать аллергические реакции у людей;

─ способен стать причиной увеличения скорости коррозии металлических конструкций;

─ может представлять опасность для обуви, а также лап животных.

Каменная крошка

 

Несмотря на то, что современные антигололедные реагенты химического происхождения отличаются гораздо более высокой экологичностью и безопасностью для человека и животных, нежели их предшественники, потенциально они все равно могут наносить ущерб окружающей среде. Происходит это по ряду причин, основные из которых - несоблюдение норм расхода, а также слишком частое применение. Поэтому современный рынок предлагает эффективную альтернативу химическим реагентам. Каменная крошка, т.е. дроблёный гранит или мрамор, которая относится к классу противоледных материалов природного происхождения. При этом данное средство занимает лидирующие позиции, так как его преимущества и достоинства очевидны. Если сравнивать гранит и мрамор - последний более мягкий, как следствие - менее абразивный. Исходя из этих характеристик, мраморную крошку рекомендуется использовать в местах общественного назначения с большим скоплением людей: супермаркеты, дворовые территории, культурные и спортивные центры. Структура мрамора такова, что он, по сравнению с гранитом обладает более высокой теплоемкостью, что способствует более быстрому разрушению наледи.

Действие данного материала не имеет ничего общего с действием классических химических противогололедных реагентов. Вторые борются со льдом на дорожных и прочих поверхностях с помощью того, что они его плавят, понижая точку его плавления. Гранитная крошка помогает уменьшить опасность гололеда иным методом. Его суть - в абразивности этого материала. Каменная крошка обладает не только очень твердой, но и неровной структурой. Соответственно, никакого скольжения не будет. С визуальной точки зрения лед остается нетронутым, так как его плавления не происходит. Но на более низком уровне отмечается повреждение кристаллической структуры льда. Многократное давление твердой крошки на лед способствует его постепенному разрушению. Он становится не таким скользким, а наоборот - рыхлым и хорошо поддающимся быстрой уборке.

Плюсы данного средства:

─ высочайшая структурная прочность, благодаря чему гранитная крошка способна выдерживать экстремальное давление;

─ устойчивость к низким температурам. Даже самые сильные морозы не могут нарушить прочность материала. Соответственно, его можно применять при таких температурах, при которых химические реагенты полностью теряют свою эффективность;

─ абсолютная экологическая безопасность - в составе гранитного камня нет химических соединений, которые могли бы негативно воздействовать на окружающую среду, почву, флору, фауну и человека;

─ негорючесть и нетоксичность - материал не выделяет никаких вредных веществ в атмосферу, он совершенно не подвержен воздействию открытого огня. Это позволяет хранить его без соблюдения сложных требований по безопасности, что характерно для химических противогололедных реагентов;

─ обеспечение максимального уровня сцепления с поверхностью - это важное преимущество гранитной крошки, которое свойственно только ей;

─ неограниченный срок годности - не нужно беспокоиться о том, что реагент однажды потеряет свои основные эксплуатационные и технические качества вследствие окончания срока годности;

─ эффективность - повышение уровня сцепления с дорожной поверхностью происходит моментально;

─ возможность многоразового применения. Крошка не рассыпается и не растворяется вместе со льдом, соответственно, ее можно собрать и использовать заново. Повторное применение актуально для небольших территорий.

Минусы данного средства:

─ высокая цена;

─ возможны механические повреждения обуви.


Практическая часть

 


Дата добавления: 2020-04-08; просмотров: 92; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!