Школы передового опыта на Горьковской железной дороге
«Реализация жилищной политики ОАО «РЖД»
в 2015 году и задачи на 2016 год»
Г. Нижний Новгород 8-9 июня 2016 года
В соответствии с распоряжением ОАО «РЖД» от 11 февраля 2016 г. № 240р на Горьковской железной дороге 8-9 июня 2016 года проведена школа передового опыта по реализации жилищной политики ОАО «РЖД» в 2015 году и задачах на 2016 год.
В работе школы приняли участие руководители и специалисты Департамента социального развития, Департамента управления персоналом, Дирекции по строительству сетей связи, Департамента корпоративных финансов, департамента экономики, Управления объектов технологического и коммунального назначения Департамента управления имуществом, железных дорог, ЗАО «Желдорипотека».
В ходе совещания рассмотрены вопросы формирования, содержания и управления специализированным жилищным фондом ОАО «РЖД» (далее – ЖФК), организации работ по предоставлению корпоративной поддержки работникам ОАО «РЖД» в 2015 году и задачи на 2016 год, актуализация Концепции жилищной политики и нормативных документов.
В ходе работы школы высказаны и обсуждены предложения участников семинара по совершенствованию системы управления и реализации жилищной политики, по снижению трудозатрат и повышению качества жилищного строительства и ряд других предложений, направленных на эффективную реализацию жилищной политики ОАО «РЖД».
|
|
|
1. Отметить, что:
а) за большой вклад в формирование и реализацию жилищной политики ОАО «РЖД», в связи с 10-летием создания в составе аппарата управления железных дорог отделов корпоративной жилищной политики работники ОАО «РЖД», эффективно работающие в этих отделах с момента их формирования, поощрены корпоративными наградами;
б) освоение средств инвестиционной программы «Строительство технологического жилья» в 2015 году при плане 1 960,7 млн. рублей составило 1 860,3 млн. рублей или 95%.
Введено в эксплуатацию 351 жилое помещение, при плановом задании 380 жилых помещений.
По причинам от них не зависящих, не выполнили план приобретения квартир Северо-Кавказская (на 4 квартиры), Горьковская (на 3 квартиры), Юго-Восточная (на 2 квартиры) и Южно-Уральская (на 2квартиры), т.к. управленческим решением в целях экономии средств исключено приобретение 11 квартир (31,4 млн. рублей) из плана закупок ноября-декабря.
Дирекция по строительству сетей связи, являющаяся заказчиком по проектированию и строительству технологического жилья, не обеспечила ввод в эксплуатацию 18 квартир в жилых домах на ст. Кореновск и Зимовники Северо-Кавказской и на ст. Сарапул Горьковской железной дороги;
|
|
|
в) объем незавершенного строительства существенно снижен. Если по состоянию на 1 января 2014 года объем незавершенного жилищного строительства составлял 2 036,0 млн. рублей, а по состоянию на 1 января 2015 года он снижен на 40% и составил 1 285,0 млн. рублей, то на 1 января 2016 года незавершенное строительство – 704,0 млн. рублей;
г) в 2015 году организация работы в филиалах ОАО «РЖД» по оказанию корпоративной поддержки работникам ОАО «РЖД» при приобретении ими жилых помещений в собственность проводилась удовлетворительно. Плановые параметры выполнены всеми железными дорогами. Работникам ОАО «РЖД» в 2015 году было предоставлено 2 186 кредитов (103 % от прогноза), 73 безвозмездных субсидий, в том числе 5 многодетным семьям с пятью и более детьми, также 1 709 семьям предоставлено на 700,8 млн. рублей безвозмездных субсидий по случаю рождения детей;
д) работа по разъяснению в подразделениях ОАО «РЖД» механизма реализации жилищной политики в последнее время проводится недостаточно эффективно;
е) ЗАО «Желдорипотека» не обеспечивает наращивание объемов продаж жилых помещений работникам ОАО «РЖД» в рамках жилищной ипотечной программы;
|
|
|
ж) социально-кадровый блок железных дорог не участвует в рассмотрении на технико-технологических советах железных дорог проектов строительства или реконструкции объектов, и как следствие, не обозначает потребность в кадрах при их реализации, а при необходимости – потребность в технологическом жилье;
з) со стороны кадрового блока снижен контроль управления технологическим жилищным фондом, о чем говорит отрицательная динамика его использования. С 2012 года имеет место рост доли свободных жилых помещений. Если в 2012 году доля свободных жилых помещений составила 3,9% от общего количества, то в 2016 году – уже 4,9% или 700 жилых помещений. Причем 190 жилых помещений не заселены в течение года и более.
2. Одобрить предложения:
а) о том, что срок десятилетнего проживания работника ОАО «РЖД» в жилом помещении специализированного жилищного фонда ОАО «РЖД», в период которого ему возмещается часть расходов за наем этого жилого помещения, определенный распоряжением ОАО «РЖД» от 18 января 2016 г. № 57р, целесообразно исчислять с момента выхода распоряжения ОАО «РЖД» от 5 марта 2009 г. № 448р «О порядке компенсации расходов работникам ОАО «РЖД», связанных с оплатой за проживание в специализированном жилищном фонде»;
|
|
|
б) об установлении норматива количества свободных жилых помещений в размере 3,5% от общего количества жилых помещений специализированного жилищного фонда;
в) об установлении порядка принятия к учету в составе основных средств всех затрат, сформированных при строительстве технологического жилья, с передачей их на баланс дирекциям по эксплуатации зданий и сооружений или другому структурному подразделению ОАО «РЖД» как балансодержателю;
г) о признании выполнения обязательств технического заказчика по строительству технологического жилья при оформлении и передаче балансодержателю следующей документации:
разрешения на ввод жилого дома в эксплуатацию,
кадастровый паспорт на жилой дом,
кадастровые паспорта на каждое жилое помещение,
технический паспорт на жилой дом,
технические паспорта на каждое жилое помещение;
при наличии акта приема-передачи от заказчика (технического заказчика) балансодержателю законченного строительством жилого дома. В период оформления указанного акта приема-передачи предъявление заказчику (техническому заказчику) замечаний, не отраженных в первоначальном акте замечаний рабочей комиссии, не допускается.
д) о выселении граждан из помещений служебно-технических станций, в которых они проживают по договорам социального найма или постоянно в них зарегистрированы, связанное со сносом этих зданий по производственной необходимости или в связи с их аварийным или ветхим состоянием, а так же при наличии судебных решений о выселении этих граждан с предоставлением другого жилого помещения, осуществляется по решению технико-технологического совета РКЦУ силами и за счет средств (инвестиционной программы) филиала-балансодержателя этого здания или филиала-инициатора инвестиций, предусматривающих снос здания;
е) о возможности отчуждения или передачи в аренду жилых помещений специализированного жилищного фонда, потребность в которых утрачена в связи с оптимизацией производственно-технологического перевозочного процесса;
ж) о порядке внеочередного предоставления корпоративной поддержки работникам, проживающим в технологическом жилье, по истечении завершении 10-летнего срока их проживания в ЖФК при условии освобождения занимаемого жилого помещения в установленный нормативными документами срок;
з) об отмене Книги регистрации заявлений работников ОАО «РЖД» о принятии на учет для предоставления корпоративной поддержки при приобретении (строительстве) жилого помещения, Книги учета работников, принятых на учет для предоставления корпоративной поддержки при приобретении (строительстве) жилого помещения и уведомления о постановке работника ОАО «РЖД» на учет для предоставления корпоративной поддержки;
и) о нецелесообразности утверждения реестров работников ОАО «РЖД» для предоставления ипотечных субсидий руководителем подразделения ОАО «РЖД», с которым работник состоит в трудовых отношениях;
к) о включении при необходимости в состав затрат на разработку проектно-сметной документации по строительству технологического жилья затраты на оплату услуг ресурсоснабжающих организаций по технологическому присоединению;
л) о нецелесообразности согласования с причастными департаментами ОАО «РЖД» размера платы за наем жилых помещений ЖФК для граждан, вышедших на пенсию с предприятий ОАО «РЖД» и федерального железнодорожного транспорта, покрывающей расходы ОАО «РЖД» на содержание жилого помещения, в том числе на уплату налоговых и амортизационных начислений;
м) о проведении в 2017 году школы передового опыта по реализации жилищной политики в г. Владивостоке.
3. Рекомендовать:
1) Департаменту социального развития в текущем году:
- рассмотреть возможность разработки системы автоматизации управления технологическим жильем;
- актуализировать форму заявления работника ОАО «РЖД» о принятии на учет для предоставления корпоративной поддержки при приобретении (строительстве) жилого помещения.
2) Управлению объектов технологического и коммунального назначения Департамента управления имуществом актуализировать приложения № 1 и № 3 «Акт приема-передачи жилого помещения» к Порядку (Регламенту) по взаимодействию подразделений ОАО «РЖД», участвующих в формировании, управлении и эксплуатации специализированного жилищного фонда ОАО «РЖД», утвержденного 25 марта 2013 г. № 120, в части конкретизации технического состояния основных элементом передаваемого нанимателю или принимаемого от нанимателя жилого помещения.
3) Заместителям начальников железных дорог и других филиалов ОАО «РЖД» по кадрам и социальным вопросам при оптимизации штатной численности не допускать увольнение по сокращению штатов работников, являющихся участниками жилищной ипотечной программы ОАО «РЖД», до выполнения ими обязательств по кредитным ипотечным договорам.
4) Заместителям начальников железных дорог по кадрам и социальным вопросам:
а) не возлагать на отделы корпоративной жилищной политики служб управления персоналом функциональные обязанности, не предусмотренные типовым положением об отделе корпоративной жилищной политики, утвержденным вице-президентом Шахановым Д.С. 1 июля 2010 года;
б) не допускать сокращения штатной численности отделов корпоративной жилищной политики служб управления персоналом без согласования с Департаментом социального развития;
в) в целях ужесточения ответственности за использование специализированного жилищного фонда ежеквартально рассматривать на жилищных комиссиях вопрос использования жилых помещений специализированного жилищного фонда. При этом не только определять меры и сроки, но и устанавливать виновных в длительном не заселении жилых помещений с привлечением их к дисциплинарной ответственности;
г) принять меры по заселению свободных жилых помещений специализированного жилищного фонда и не допускать отступлений от требований нормативных документов ОАО «РЖД» в части их обоснованного предоставления, своевременного заключения договоров найма, контроля за их надлежащим техническим состоянием и других положений;
д) рассмотреть причины не заселения жилых помещений специализированного жилищного фонда в течение одного года и более. Представить в Департамент социального развития предложения по дальнейшему их использованию. Срок – 25 июля 2016 г.;
е) рассмотреть перспективное и текущее использование жилых помещений специализированного жилищного фонда на предмет их востребованности в рамках оптимизации перевозочного процесса и внедрения новых технологий. По итогам рассмотрения представить в Департамент социального развития предложения по дальнейшему использованию жилых помещений, потребность в которых отсутствует. Срок – 25 июля 2016 г.;
ж) при рассмотрении на технико-технологических советах железных дорог проектов строительства или реконструкции объектов инфраструктуры обеспечивать при необходимости включение в состав этих проектов раздела по строительству (приобретению) технологического жилья;
з) предложения по формированию плана проектирования технологического жилья перед предоставлением его на утверждение в Департамент социального развития рассматривать на технико-технологическом совете железной дороги;
и) активизировать работу по постановке на учет на корпоративную поддержку при наличии оснований работников, проживающих в технологическом жилье;
к) при расчете суммы безвозмездной субсидии при рождении ребенка принимать фактическую стоимость 1 кв. метра общей площади приобретенного работником ОАО «РЖД» жилого помещения, указанной в основном договоре, после государственной регистрации перехода права собственности на это жилое помещение к покупателю;
5) ЗАО «Желдорипотека»:
а) окончательную корректировку плана продаж проводить не позднее 15 августа текущего календарного года;
б) разработать типовые решения укомплектования типовых малоквартирных жилых домов встроенной мебелью и представить на согласование в Департамент социального развития на утверждение типовые эскизные дизайнерские проекты меблировки этих жилых домов.
Срок – 15 сентября 2016 г.;
в) предусматривать в прочих затратах на строительство технологического жилья затраты на изготовление технических и кадастровых паспортов на жилой дом в целом и на каждое жилое помещение в отдельности.
4. Предложить:
а) Департаменту социального развития рассмотреть вопрос формирования инвестиционного проекта строительства общежитий и разработать совместно с Управлением объектов технологического и коммунального назначения Департамента управления имуществом нормативную базу их эксплуатации и управления, предусматривающей иные требования к условиям заселения и проживания, чем определенные для специализированного жилищного фонда ОАО «РЖД»;
б) Департаменту экономической конъюнктуры и стратегического развития выступить с законодательной инициативой о внесении изменения в пункт 1 статьи 10 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» в части строительства жилых домов за счет собственных средств владельцев инфраструктур, перевозчиков, иных физических и юридических лиц, а также за счет средств федерального бюджета в пределах лимитов капитальных вложений и средств, предусмотренных на эти цели;
в) Департаменту управления персоналом определить статус «приглашенный руководитель и специалист» и «перемещенный руководитель и специалист»;
г) ЗАО «Желдорипотека»:
- подготовить и представить на согласование железным дорогам проект плана продаж жилых помещений в 2017 году. Срок – 1 октября 2016 года,
- своевременно представить на утверждение в Департамент социального развития паспорта проектов объектов жилищного строительства плана 2017 года. Срок – 1 ноября 2015 года,
- подготовить и представить на согласование железным дорогам проект плана продаж жилых помещений на период 2017 - 2020 гг.
Срок – 1 декабря 2016 года;
д) ЗАО «Желдорипотека» и Дирекции по строительству сетей связи предусматривать в заданиях на проектирование жилых домов включение проектной организацией в сводный сметный расчет затрат по вводу объектов в эксплуатацию, в том числе: затрат на техническую инвентаризацию и изготовление документов кадастрового и технического учета.
е) начальнику Горьковской железной дороги Лесуну А.Ф. поощрить причастных работников железной дороги за хорошую организацию проведения школы передового опыта и по итогам реализации жилищной политики в 2015 году.
Начальник Департамента социального развития П.В.Бурцев
Заместитель начальника
Департамента социального развития п/п верно А.В.Гаревских
Исп. Мылицин А.В.
ЦСР, 2-56-89
УТВЕРЖДАЮ:
УТВЕРЖДЕНО
Заместитель генерального
директора ОАО «РЖД»
Д.С.Шаханов
« 7 » августа 2018 г. ЦСР-54
Р Е Ш Е Н И Е
школы передового опыта на Красноярской железной дороге
«Реализация жилищной политики ОАО «РЖД»
в 2017 году и задачи на 2018 год»
г. Красноярск 20-21 июня 2018 г.
В соответствии с распоряжением ОАО «РЖД» от 9 апреля 2018 г. №702/р на Красноярской железной дороге 20-21 июня 2018 г. проведена школа передового опыта по реализации жилищной политики ОАО «РЖД» в 2017 году и задачах на 2018 год.
В работе школы приняли участие руководители и специалисты Департамента социального развития, Департамента управления персоналом, Департамента корпоративных финансов, Департамента экономики, Управления объектами технологического и коммунального назначения Департамента корпоративного имущества, железных дорог, РОСПРОФЖЕЛ, АО «Желдорипотека», «Фонд «Жилсоципотека», банка ВТБ (ПАО).
В ходе совещания рассмотрены вопросы:
· итоги реализации жилищной политики ОАО «РЖД» в 2017 году и задачи на 2018 год;
· меры по повышению эффективности использования специализированного жилищного фонда компании (далее – ЖФК), оптимизация расходов на его содержание, формирование себестоимости содержания объектов ЖФК;
· использование переоборудованных помещений в служебно-технических зданиях для временного проживания работников ОАО «РЖД» (хостелов);
· оптимизация расходов ОАО «РЖД» на ипотечное субсидирование, ценовые условия кредитования работников ОАО «РЖД», расширение списков уполномоченных банков, опыт крупных госкорпораций России в вопросах улучшения жилищных условий работников с корпоративной поддержкой;
· внесение изменений и дополнений в Концепцию жилищной политики и нормативные документы.
В ходе работы школы организовано обсуждение предложений участников семинара о новых подходах в реализации жилищной политики ОАО «РЖД» в части предоставления корпоративной поддержки работникам ОАО «РЖД» при улучшении жилищных условий, оптимизации расходов ОАО «РЖД» на содержание ЖФК, формирования себестоимости содержания объектов жилищного фонда, формирования и порядка эксплуатации хостелов, как механизма для обеспечения трудовыми ресурсами и дальнейшего развития кадрового потенциала компании.
1. Отметить, что:
а) за большой вклад в формировании и реализации жилищной политики ОАО «РЖД» руководители и специалисты отделов корпоративной жилищной политики служб управления персоналом железных дорог отмечены корпоративными поощрениями;
б) вопросы реализации жилищной политики являются актуальными и острыми для работников ОАО «РЖД», свидетельством чему является стабильный (на уровне 2% от общего количества всех обращений на «горячую линию» ОАО «РЖД») объем вопросов по корпоративной жилищной политике;
в) подтверждением необходимости проведения реформирования подходов в вопросах формирования и эксплуатации специализированного жилищного фонда компании является объем официальных запросов от филиалов ОАО «РЖД» в адрес Департамента социального развития, а также граждан в электронные приемные генерального директора - председателя правления ОАО «РЖД» Белозерова О.В., Президента Российской Федерации Путина В.В.;
г) плановые параметры по жилищной ипотечной программе 2017 года выполнены всеми железными дорогами.
Работникам ОАО «РЖД» в 2017 году было выдано - 2 035 кредитов на общую субсидируемую сумму 4,1 млрд. рублей, 48 работникам отдельных категорий - безвозмездных субсидий на сумму – 100,8 млн. рублей, а также 1 751 семье предоставлено безвозмездных субсидий по случаю рождения детей в период выплаты задолженности по ипотечным кредитам в размере 675,6 млн. рублей;
д) АО «Желдорипотека» также выполнен план продаж жилых помещений.
На 2018 год запланировано реализовать через АО «Желдорипотека» 139 квартир. При этом ежегодная тенденция к уменьшению участия АО «Желдорипотека» в процессе реализации жилищной политики при сохранении общего объема субсидирования накладывает на Департамент социального развития дополнительные функции по работе с иными застройщиками, что в условиях ужесточения Федерального Закона Российской Федерации от 30 декабря 2004 г. №214-ФЗ является непростой задачей. Эти новые условия работы требуют адаптации и реформирования существующих подходов, определения требований к потенциальным застройщикам и уполномоченным банкам;
е) существенным изменениям подверглось и направление строительства новых объектов технологического жилья. Если в 2017 году АО «Желдорипотека» являлось техническим заказчиком 90% объектов строительства технологического жилья, то в 2018 году принято решение о заключении договоров на ведение строительно-монтажных работ по новым объектам напрямую с генеральными подрядчиками. Новые условия уже отразились на исполнении плановых показателей: договорные отношения оформлены лишь на 35%, в т.ч. на переходящие, а выполнение по состоянию на 1 июня 2018 г. составляет 22% лимита АО «Желдорипотека», по новым объектам выполнение отсутствует;
ж) сформированный жилищный фонд компании на сегодняшний день состоит более чем из 16 тысяч жилых помещений. За период 2016 – 2018 год из реестра ЖФК исключено 2% жилых помещений. Причинами вывода являются: оптимизация производственных процессов (0,8%), строительство по другим инвестиционным проектам (0,4%), решение суда о передаче помещений гражданам (0,16%), продажа нанимателям (0,16%), высокая стоимость коммунальных услуг (0,05%), отсутствие инфраструктуры (0,04%), передача в муниципальную собственность (0,04%), неудовлетворительное техническое состояние помещений (0,2%). Повышение качества обслуживания и содержания жилых помещений при снижении соответствующих затрат требует пристального внимания, как дирекций по эксплуатации зданий и сооружений, так и кадровой службы дорог.
2% жилых помещений по состоянию на 1 июня 2018 г. не заселены. Одной из причин их невостребованности является отсутствие кандидатов на заселение в связи с высокими тарифами на коммунальные услуги и содержание помещения. Существующая Методика формирования расходов по содержанию жилых помещений жилищного фонда ОАО «РЖД» требует доработки;
з) в 2019 году наступает 10-летний срок проживания работников в специализированном жилищном фонде компании на условиях частичной компенсации расходов, связанных с оплатой за проживание в ЖФК. Регулирование и управление данным процессом требует индивидуального подхода к каждому сотруднику, а также разработки плана мероприятий с целью исключения социальной напряженности в коллективах;
и) решения, принятые на школе передового опыта на Дальневосточной железной дороге 19 – 20 сентября 2017 г., выполнены.
2. Одобрить предложения:
а) установить в жилых домах ЖФК энергосберегающие осветительные приборы, датчики движения в МОП и индивидуальные приборы учета;
б) активизировать работу по сокращению издержек компании в рамках реализации процесса эксплуатации объектов жилищного фонда за счет передачи отдельных жилых домов на управление в УК или ТСЖ, а также выполнения Мероприятий по вовлечению объектов в гражданско-правовой оборот в 2018-2019 годах;
в) проводить анализ причин длительного неиспользования жилых помещений специализированного жилищного фонда компании, своевременно ходатайствовать об их выводе из ЖФК с целью вовлечения в гражданско-правовой оборот;
г) обеспечить объективный подход к планированию бюджетных параметров по содержанию объектов жилищного фонда на предстоящий
2019 год в соответствии с требованиями нормативных документов Российской Федерации и ОАО «РЖД», а также в соответствии с Методикой формирования расходов по содержанию жилого помещения жилищного фонда ОАО «РЖД», утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от 28 декабря 2017 г. № 2772р;
д) проработать возможность внесения изменений в нормативные документы ОАО «РЖД» по жилищной политике в части:
· применения корректирующего коэффициента 1,2 вместо 1,3 при расчёте суммы, на которую предоставляется ипотечная субсидия;
· прекращения компенсации расходов, связанных с оплатой за проживание в технологическом жилье, а также жилье, арендованном у сторонних собственников, работникам, которые приобрели жилье в собственность в том же населенном пункте (либо соседнем населенном пункте, находящемся от границы административно – территориальной единицы на расстоянии до 30 км либо 60 минутах транспортной доступности на общественном транспорте). Дата прекращения компенсации указанных расходов определяется решением региональной жилищной комиссии;
· дополнения перечня «Отдельные категории работников ОАО «РЖД», имеющие право на получение безвозмездной субсидии для улучшения жилищных условий» категорией «работник, воспитывающий детей-инвалидов»;
е) с целью привлечения и закрепления кадров для обеспечения производственно-технологического процесса проработать предложение о внесении в Положение об оказании работникам ОАО «РЖД», длительное время работающим на станциях и участках железных дорог с дефицитом трудовых ресурсов, корпоративной поддержки в виде безвозмездной субсидии для приобретения ими жилых помещений в собственность, утвержденное Распоряжением ОАО «РЖД» от 28 марта 2008 г. № 619р, дополнений и изменений в части:
· включения в трудовой договор с такими работниками условия о предоставлении безвозмездной субсидии независимо от нуждаемости в улучшении жилищных условий;
· сохранения за работником права получения безвозмездной субсидии на станциях и участках с дефицитом трудовых ресурсов в случае перемещения работника на другую должность по инициативе работодателя в границах той же станции или на станцию с аналогичным статусом;
ж) дать предложения о расчёте показателей эффективности реализации жилищной политики ОАО «РЖД»;
з) создать «электронную библиотеку» по вопросам реализации жилищной политики;
и) провести в 2019 году школу передового опыта по реализации жилищной политики на Северо-Кавказской железной дороге.
3. Рекомендовать:
1) Департаменту социального развития при актуализации нормативных документов по жилищной политике ОАО «РЖД» предусмотреть внесение изменений и дополнений по предложениям участников школы, изложенных в пункте 2 настоящего решения;
2) Департаменту управления персоналом совместно с Департаментом социального развития:
а) организовать совместно с уполномоченными банками процесс информирования работников ОАО «РЖД» о процедуре рефинансирования ранее выданных ипотечных кредитов, обеспечить соблюдение плана-графика переоформления соответствующих документов;
б) разработать проект соглашения по использованию жилого помещения специализированного жилого фонда сроком не более 10 лет, в котором предусмотреть мероприятия – «активные действия» работодателя и работника, позволяющие планировать взаимоотношения при пользовании ЖФК;
3) Управлению объектами технологического и коммунального назначения учесть предложения п.2.а,б, предусмотреть внесение изменений и дополнений в соответствующие нормативные документы.
Срок – 10 ноября 2018 г.
4) Московской железной дороге:
· в качестве обмена опытом передать в Департамент социального развития комплект документов, необходимый для оформления правового статуса служебно-технических зданий в хостелы и порядка по организации предоставления мест в служебно-технических помещениях (хостелах);
Срок – 26 июля 2018 г.
· разработать и представить в Департамент социального развития и Управление объектами технологического и коммунального назначения проект регламента передачи затрат за проживание в хостелах от дирекции-балансодержателя к структурным подразделениям филиалов, работники которых будут там проживать, или возможные варианты компенсации работникам ОАО «РЖД» данных затрат.
Срок – 1 сентября 2018 г.
7) заместителям начальников железных дорог по кадрам и социальным вопросам:
· взять под личный контроль работу по взаимодействию с работниками компании, которые проживают в специализированном жилищном фонде более 10 лет, с целью обеспечения индивидуального подхода в решении вопроса по вариантам, предусмотренным нормативами ОАО «РЖД».
· при наличии потребности заселения приглашенных на сезонные и иные работы работников провести инвентаризацию свободных служебно-технических зданий на полигонах железных дорог на предмет их возможного переоборудования под временное проживание работников с оформлением статуса хостела. По итогам инвентаризации предоставить информацию в Управление объектами технологического и коммунального назначения и Департамент социального развития.
Срок – 1 сентября 2018 г.;
· при предоставлении в установленном порядке работнику жилого помещения ЖФК, до заключения договора найма обеспечить его ознакомление с условиями проживания в нем, акцентировав внимание на срок найма, при котором компенсируется часть затрат, на обязанностях работника по содержанию жилого помещения и своевременной оплате за проживание;
· продолжить работу по информированию трудовых коллективов о направлениях жилищной политики ОАО «РЖД», в том числе и с использованием корпоративных средств массовой информации;
4. Предложить:
- начальнику Красноярской железной дороги Владимирову В. В. поощрить причастных работников железной дороги за хорошую организацию проведения школы передового опыта по итогам реализации жилищной политики в г. Красноярске.
Начальник Департамента
социального развития С.И.Черногаев
[1] Кроме того, корпоративная поддержка оказывается пенсионерам (включая супруга (супругу) и их несовершеннолетних детей), работающим и ушедшим на пенсию из ОАО «РЖД» или организаций федерального железнодорожного транспорта, имущество которых внесено в уставный капитал ОАО «РЖД», состоявшим на 01 марта 2005 г. на учете по улучшению жилищных условий по социальному найму в филиалах или других структурных подразделениях ОАО «РЖД».
[2] Пункты, выделенные курсивом включаются в договор по мере необходимости
Дата добавления: 2019-08-31; просмотров: 188; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!