ХАРАКТЕР ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ
ПРАВИЛА ВИДА СПОРТА «МОТОЦИКЛЕТНЫЙ СПОРТ»
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Настоящие правила вида спорта «мотоциклетный спорт» (далее – Правила) разработаны общероссийской спортивной федерацией по виду спорта «мотоциклетный спорт» (далее – МФР) в соответствии с правилами Международной мотоциклетной федерации FIM (далее – ФИМ).
Настоящие Правила являются обязательными для всех организаций, проводящих соревнования, включённые в Единый календарный план межрегиональных, всероссийских и международных физкультурных мероприятий и спортивных мероприятий, физкультурных мероприятий и спортивных мероприятий субъектов Российской Федерации, муниципальных образований, городских округов и календарю МФР по виду спорта «мотоциклетный спорт» (далее – соревнования) на территории Российской Федерации.
Спортивные ситуации, не нашедшие отражения в настоящей редакции Правил, трактуются в соответствии с Правилами ФИМ.
Официальные лица (представители команд/спортсменов, тренеры, спортсмены и спортивные судьи), принимающие участие в соревнованиях, обязаны в своих действиях руководствоваться настоящими Правилами.
Настоящие Правила состоят из двух неотъемлемых частей «Организация соревнований» (далее – Спортивный кодекс) и «Правила проведения соревнований по отдельным спортивным дисциплинам».
Глава I СПОРТИВНЫЙ КОДЕКС
ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ, ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
|
|
|
Термины, определения или сокращения, публикуемые в настоящей статье, должны быть использованы в других нормативных документах, регулирующих проведение соревнований по мотоциклетному спорту.
ВКС – Всероссийская коллегия судей.
Вид программы – спортивное соревнование по виду спорта или одной из его дисциплин, в результате которого осуществляется распределение мест и (или) медалей среди участников спортивного соревнования.
Гонщик – спортсмен, участник спортивного соревнования и тренировок, имеющий соответствующее разрешение на участие в соревнованиях (лицензию спортсмена), спортивную квалификацию для участия в тренировках/соревнованиях и управляющий спортивным мотоциклом, снегоходом или квадроциклом.
Директор соревнования – назначенное организатором должностное лицо, осуществляющее подготовку спортивного мероприятия. Может быть также заместителем главного судьи.
Дополнительное положение (регламент) – информация и специфические требования, относящиеся к конкретному соревнованию.
Жюри соревнования – состоящее из трех специалистов: Президент жюри; Спортивный комиссар; Главный судья (Руководитель гонки), входящих в состав главной судейской коллегии и осуществляющих судейский контроль на соревновании.
|
|
|
Спортивный судья – физическое лицо, уполномоченное организатором спортивного соревнования обеспечить соблюдение правил вида спорта и положения (регламента) о спортивном соревновании, прошедшее специальную подготовку и получившее соответствующую квалификационную категорию.
Закрытый парк – предусмотренное положением (регламентом) соревнования место, куда гонщик обязан привести свой мотоцикл/снегоход/квадроцикл на соревнованиях, в которых положено проводить технические осмотры.
Заявитель – юридическое или физическое лицо, принимающее участие в соревновании и имеющие соответствующие документы.
Исполнительный комитет МФР – руководящий орган МФР.
Календарь – перечень спортивных соревнований, проводимых под контролем национальной федерации, ее региональных отделений, федераций или клубов.
Класс – объединение спортивных мотоциклов, снегоходов, квадроциклов в группы по рабочему объему двигателя или иным характеристикам.
Контрольная линия – линия, момент прохождения через которую спортивно техническим средством, фиксируется по времени.
Кубатура двигателя – объем, образуемый в цилиндре (цилиндрах) двигателя между крайними верхним и нижним положением поршня (поршней). Этот объем выражается в кубических сантиметрах, и при его расчете число Пи принимается равным 3.1416.
|
|
|
Линия старта/финиша – начальная/конечная контрольная линия как с хронометражем, так и без него.
Организатор соревнования – может быть общероссийская спортивная федерация, региональная спортивная федерация (отделение МФР), конкретное физическое или юридическое лицо или промоутер.
Представитель – физическое лицо, принимающее участие в соревновании и имеющее свидетельство (лицензию) представителя.
Промоутер – юридическое или физическое лицо, работающее по контракту с выбравшей его национальной федерацией с организаторами многоэтапного чемпионата в целях его продвижения и маркетинга.
Регламенты – спортивные и технические правила, регламентирующие конкретные соревнования по различным видам программы мотоциклетного спорта.
Рекорд – наивысший результат, полученный при соблюдении предусмотренными правилами специальных условий.
Свидетельство (разрешение, лицензия) – регистрационное свидетельство,ffвыдаваемое национальной или международной федерацией в подтверждение соответствия определенным квалификационным или иным требованиям.
|
|
|
Спортивный Кодекс МФР – свод общих правил, регламентирующих соревнования по мотоциклетному спорту, проводимые на территории Российской Федерации (кроме международных соревнований).
Спортивный комиссар – официальное лицо, назначаемое национальной федерацией по определенному виду программы, и имеющее на соревновании строго определенные властные полномочия.
Спортивные комиссии – органы МФР по различным спортивным дисциплинам мотоспорта.
Спортивный инвентарь (мотоцикл, снегоход, квадроцикл) – управляемые спортсменом спортивные технические средства, предназначенные для участия в соревнованиях и тренировках, различающиеся по техническим параметрам, приводимые в движение механическим путем, и являющиеся неотъемлемой частью мотоциклетного спорта.
Старт – момент подачи стартовой команды одному или нескольким участникам.
Технический осмотр (контроль) – проверка мотоцикла, снегохода, квадроцикла на соответствие установленным техническим требованиям, которая может проводиться в начале, во время и после окончания соревнования.
Трасса – маршрут с соответствующей инфраструктурой постоянного или временного характера, оборудованный для проведения соревнований и тренировок по спортивным дисциплинам мотоциклетного спорта.
Трек – стационарная трасса, имеющая максимум четыре поворота, направленные в одну сторону.
ФИМ – Международная мотоциклетная федерация.
ФИМ Европа – Европейское отделение ФИМ.
1.1. Спортивный мотоцикл, снегоход, квадроцикл – спортивно-техническое средство, приводимое в движение двигателем, приспособленное для одного или более лиц, один из которых – рулевой. Колеса мотоцикла должны контактировать с поверхностью для приведения в движение, за исключением случаев потери контакта на мгновение или других исключительных случаях. Для движения по специфическим поверхностям колеса могут быть заменены лыжами, валиками или резиновыми траками.
1.2. Мотоциклы должны соответствовать техническим требованиям ФИМ, положению о соревнованиях, настоящим Правилам, а также иным требованиям для специализированных спортивных мероприятий.
1.3. Все мотоциклы для соревнований (Группа А) должны быть сконструированы таким образом, чтобы они полностью управлялись гонщиком. Мотоциклы с колясками (Группа В) должны быть сконструированы таким образом, чтобы предусмотреть участие колясочника.
1.4. Все мотоциклы разгруппированы по категориям.
1.4.1. Категория 1 – мотоциклы, приводимые в движение одним колесом при соприкосновении с поверхностью.
1.4.2. Категория 2 (не применяется к трековым гонкам) – мотоциклы, приводимые в движение одним или более одного колесами при соприкосновении с поверхностью, но которые не входят в категорию 1:
• Группа А 1 – 2-х колесные спортивно-технические средства, оставляющие одну колею.
• Группа B 1 – спортивно-технические средства с 3-мя колесами, образующими 2 колеи, одна из которых образуется мотоциклом, а другая коляской.
• Группа B 2 – 3-х колесные спортивно-технические средства, оставляющие 2 или 3 колеи с постоянно присоединенной коляской, вместе образующими единое целое.
• Группа C – специализированные мотоциклы, приводимые в движение 2-мя колесами при соприкосновении с поверхностью.
• Группа D – специализированные 3-х колесные мотоциклы, приводимые в движение 2-мя колесами при соприкосновении с поверхностью.
• Группа E – снегоходы.
• Группа F – спринтеры и драгстеры.
• Группа G – квадроциклы.
1.4.3. Категория 3 (не применяется к трековым гонкам):
• Группа J –спортивно технические средства на электрической тяге.
1.5. Все группы подразделяются на классы по рабочему объему цилиндров двигателя или для электрических двигателей киловатты.
1.6. Запрещено использовать радиоэлектронные устройства, позволяющие передавать информацию гонщику на движущемся мотоцикле. Разрешено использование транспондеров для подсчета времени прохождения дистанции.
1.7. Вес мотоциклов различается в зависимости от спортивной дисциплины и классов. Допускается погрешность в 1% от установленных параметров во время контрольного взвешивания мотоциклов.
1.8. Запрещено использование титана в конструкции рамы, маятника, передней вилки, руля, рычагов на руле, шпинделей рычагов, колесных шпинделей.
1.9. Использование легкосплавных материалов в конструкции колесных шпинделей запрещено (кроме мотоциклов для триала).
1.10. Использование гаек и болтов из титана разрешено.
1.11. Длина руля в зависимости от дисциплины варьируется с min 600 мм до max 850 мм. Рули мотоциклов должны быть укомплектованы мягкой подушкой, устанавливаемой на крепления. На концы руля устанавливаются резиновые наконечники или специальная защита. Запрещено сваривать руль при поломке легкосплавным материалом. Запрещено использовать рули, сделанные из углеволокна, кевлара.
Ручки руля (сцепление, тормоз и пр.) должны быть с круглым наконечником (диаметр min 16 мм).
Ручка управления дроссельной заслонки должна автоматически закрываться, когда не управляется рукой.
1.12. Все мотоциклы должны иметь как минимум 2 тормоза (один на каждое колесо), работающих независимо друг от друга (за исключением мотоциклов для трековых гонок).
1.13. Все мотоциклы должны быть оборудованы крыльями, защищающими от попадания грязи.
1.14. Для мотоциклов с колясками запрещено использование поворотников.
1.15. Коляска, которая не является частью рамы мотоцикла, прикрепляется к мотоциклу min в 3-х местах. Точки крепления должны исключать любое независимое движение мотоцикла от рамы.
Коляска конструируется исходя из минимальных размеров длины – 1000 мм, ширины – 400 мм. Высота экрана, защищающего пассажира в коляске – min 300 мм.
Расстояние от центральной линии колеи мотоцикла до колеса коляски должно быть в интервале от 800 мм до 1150 мм.
1.16. Для заправки всех мотоциклов кроме мотоциклов для трековых гонок используется не этилированный бензин. Для мотоциклов, используемых в трековых гонках, - чистый метанол.
1.17. Спортсмены во время тренировки, гонки должны быть одеты в гоночный костюм, другое защитное обмундирование, мотоботы.
Не допускается участие в тренировке, гонке спортсменов без использования защитного головного шлема. Головной защитный шлем должен быть застегнут и иметь бирку о соответствии международным требованиям к защитным шлемам (международным стандартам).
Разрешено использование защитных очков, защитной маски, катушек очистки, отрывающихся прозрачных лент для очков. Материал, из которого изготавливаются защитные устройства для глаз, должен быть не бьющимся.
1.18. Определение результатов соревнований.
Для определения результатов соревнований могут использоваться судьи счета кругов, судьи - хронометристы, система электронного хронометража.
Определение результатов соревнования оформляется в виде протокола. Протокол подписывается соответствующими официальными лицами соревнований.
СПОРТИВНЫЕ ДИСЦИПЛИНЫ
2.1.Официальные соревнования на территории Российской Федерации проводятся в спортивных дисциплинах, включенных во Всероссийский реестр видов спорта:
2.1.1. Спортивные дисциплины:
- кросс на снегоходах;
- эндуро на снегоходах;
- кросс – сноубайк.
Соревнования на снегоходах по снежной трассе, пересеченной местности, с различными препятствиями.
2.1.2. Спортивные дисциплины:
| - кросс - квадроциклы; |
| - мотокросс - класс 50; |
| - мотокросс - класс 65; |
| - мотокросс - класс 85; |
| - мотокросс - класс открытый; |
| - мотокросс - класс 125; |
| - мотокросс - класс 250; |
| - мотокросс - класс 500; |
| - мотокросс - командные соревнования; |
| - мотокросс с коляской - класс 500; |
| - мотокросс с коляской - класс 750. |
| Соревнования на специальных мотоциклах, проводимые вне дорог общего пользования по замкнутой трассе с препятствиями или специальной площадке (стадионе) или в помещении (зале). |
2.1.3. Спортивная дисциплина:
| - мотокросс - фристайл. Соревнования на кроссовых мотоциклах, в которых участники исполняют различные элементы в полете. 2.1.4. Спортивная дисциплина: - мотобол. Игра двух противоборствующих команд на мотоциклах, стремящихся забить мяч в ворота соперника, защищаемые вратарем. 2.1.5. Спортивная дисциплина: - мототриал. Соревнования на трассе или площадке с искусственными препятствиями, где оценивается мастерство гонщика при их преодолении с определенным лимитом времени. 2.1.6. Спортивные дисциплины: - кросс-кантри - класс открытый; - кросс-кантри класс 450. Соревнование, проходящее по пересеченной местности и дорогам общего пользования, включающее в себя несколько специальных участков. Маршрут кросс-кантри может проходить по территории одной или нескольких стран. В последнем случае необходимо получить разрешение властей данных стран. |
2.1.7. Спортивные дисциплины:
| - супермото – класс 250; - супермото - класс 450. Соревнования на специальных мотоциклах, проводимых на трассе с асфальтовым покрытием с включением элементов и участков трассы мотокросса. |
2.1.8. Спортивные дисциплины:
| - гонки на гаревой дорожке - класс 500 - командные соревнования; |
| - гонки на гаревой дорожке - класс 500 -среди пар; |
| - гонки на льду - класс 125; |
| - гонки на льду - класс 500 - командные соревнования; |
| - гонки на льду - класс 500; |
| - гонки на гаревой дорожке - класс 80; |
| - гонки на гаревой дорожке - класс 125; |
| - гонки на гаревой дорожке - класс 250; |
| - гонки на гаревой дорожке - класс 250 - командные соревнования; |
| - гонки на длинном треке - класс 500; |
| - гонки на травяном треке - класс 500; |
| - гонки на гаревой дорожке - класс 500. Соревнования, проводимые на эллиптическом треке (ипподроме), на дорожке со специальным гаревым, ледяным, земляным или травяным покрытием. |
2.1.9. Спортивная дисциплина:
| - трофи-рейд – квадроциклы. Соревнование, проводимое по тяжелому бездорожью и включающее в себя один или несколько специальных участков. |
2.1.10. Спортивные дисциплины:
| - шоссейно-кольцевые гонки - класс «Минимото»; |
| - шоссейно-кольцевые гонки - класс «Супербайк»; |
| - шоссейно-кольцевые гонки - класс «Суперспорт»; |
| - шоссейно-кольцевые гонки - класс «Суперсток 600»; |
| - шоссейно-кольцевые гонки - класс «Суперсток 1000»; |
| - шоссейно-кольцевые гонки - класс 125; |
| - шоссейно-кольцевые гонки - класс 250; |
| - шоссейно-кольцевые гонки - класс 500. |
| Соревнования по замкнутой трассе с высококачественным асфальтовым покрытием. |
2.1.11. Спортивная дисциплина:
| - шоссейно-кольцевые гонки на выносливость - командные соревнования. Многочасовые соревнования команд, спортсмены которых меняются в процессе гонки, управляя при этом только одним своим мотоциклом. |
2.1.12. Спортивные дисциплины:
| - эндуро на мотоциклах - Е-1; |
| - эндуро на мотоциклах - Е-2; |
| - эндуро на мотоциклах - Е-3; |
| - эндуро на мотоциклах - экстрим; |
| - эндуро на мотоциклах - класс открытый; |
| - эндуро - квадроциклы. |
Соревнования на мотоциклах или квадроциклах, проводимые на дорогах с различным покрытием и по пересеченной местности с соблюдением заданного графика движения и выполнения условий дополнительных состязаний.
КЛАССИФИКАЦИЯ СОРЕВНОВАНИЙ
3.1. Соревнования по мотоциклетному спорту классифицируются в соответствии с настоящими Правилами по статусу, системе проведения, возрасту участников и классу мотоциклов.
3.2. Настоящими Правилами предусмотрены следующие статусы официальных соревнований:
- чемпионаты, кубки, первенства мира и Европы и другие международные соревнования, в том числе проводимые в виде этапов в соответствующей спортивной дисциплине мотоциклетного спорта, проводимые на территории Российской Федерации, и включенные в Единый календарный план международных, всероссийских и межрегиональных физкультурных и спортивных мероприятий (далее – ЕКП);
- чемпионат России в соответствующей спортивной дисциплине мотоциклетного спорта;
- Кубок России в соответствующей спортивной дисциплине мотоциклетного спорта;
- Первенство России по мотоциклетному спорту в соответствующей спортивной дисциплине и возрастной группе;
- Всероссийское соревнование в соответствующей спортивной дисциплине мотоциклетного спорта;
- межрегиональные спортивные соревнования в соответствующей спортивной дисциплине мотоциклетного спорта;
- иные спортивные соревнования по мотоциклетному спорту, включенные в календарные планы спортивных мероприятий субъектов Российской Федерации, муниципальных образований и городских округов.
3.3. Настоящие Правила применяются на всех спортивных мероприятиях по мотоциклетному спорту.
3.4. Международным является соревнование, отвечающее установленным ФИМ или ФИМ Европа требованиям, в котором участвуют спортсмены различных стран, имеющие действующие спортивные лицензии, выданные ФИМ или ФИМ Европа или национальными федерациями.
3.5. В случае проведения всероссийских соревнований при участии иностранных спортсменов итоги соревнований для российских участников подводятся отдельно и оформляются отдельным протоколом.
3.6. К участию в официальных соревнованиях, включенных во всероссийский календарь, календарь субъектов Российской Федерации или муниципальных образований, допускаются граждане Российской Федерации, имеющие спортивные разрешения на участие в соревнованиях (лицензии спортсмена), выданные МФР.
3.7. Под традиционным понимается соревнование, проводимое в соответствии с настоящими Правилами и включенное в спортивный календарь МФР. Соревнования, проводимые в спортивных дисциплинах, не включенных во Всероссийский реестр видов спорта, считаются неофициальными.
3.8. Спортивное мероприятие начинается с административной и технической проверки и включает в себя тренировки и соревновательную часть.
3.9. Завершенным спортивное мероприятие считается после утверждения итоговых результатов соревнований Жюри (главным судьей) соревнований.
3.10. МФР вправе инспектировать соревнование любого статуса в целях проверки соблюдения Правил. Организатор обязан способствовать проведению таких инспекций путем предоставления представителям МФР свободного доступа ко всей трассе и документации.
ХАРАКТЕР ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ
4.1. Соревнования по мотоциклетному спорту бывают личные, командные и лично-командные.
4.2. В личных соревнованиях выявляется мастерство каждого спортсмена, и результат засчитывается только ему.
4.3. В командных соревнованиях выявляется мастерство спортсменов каждой команды, и результат спортсмена засчитывается только команде. Спортсмены, не входящие в состав команды, в таких соревнованиях участвовать не могут.
4.4. В лично-командных соревнованиях выявляется мастерство каждого спортсмена, а результат каждого из них засчитывается как ему, так и команде, в которой он состоит. К этим соревнованиям могут допускаться и спортсмены, не входящие в состав какой-либо команды, а выступающие только в личном зачете.
Системы соревнований
5.1. Соревнования по мотоциклетному спорту проводятся по системе прямого определения мест участников, по системе с выбыванием и круговой системе. Соревнования, проводимые по системе прямого определения мест участников могут быть одно и многоэтапными.
5.2. Одноэтапные соревнования состоят из одного или нескольких заездов, по которым выводятся общие результаты. Такие соревнования проводятся как в один, так и в несколько дней.
5.3. Многоэтапные соревнования состоят из нескольких самостоятельных соревнований, проводимых через определенные промежутки времени. Итоговый результат в этих соревнованиях определяется по сумме результатов всех этапов, что оговаривается Положением и Регламентом соревнований.
5.4. Соревнования по системе с выбыванием состоят из нескольких последовательных отборочных этапов (например: 1/4 финала, полуфинал, финал). Результаты, показанные в финале, являются итоговыми.
5.5. Круговая система (мотобол) предусматривает розыгрыш всех мест при проведении матчей между всеми участниками соревнования. Места, занятые участниками, определяют по количеству набранных очков.
СПОРТИВНЫЙ КАЛЕНДАРЬ
6.1. МФР формирует календарь соревнований на следующий календарный год по всем спортивным дисциплинам мотоциклетного спорта (далее – Календарь МФР) и реализует его.
6.2. На основании Календаря МФР региональные спортивные федерации – члены МФР формируют календарь соревнований регионального и муниципального статуса, о чем извещают МФР.
6.3. Заявки на включение соревнований в календарь МФР следующего года должны направляться в соответствующую Комиссию (комитет) МФР.
6.4. Комиссия (комитет) МФР:
- рассматривает заявки, представленные с соблюдением правил;
- готовит проект календаря по своей спортивной дисциплине и направляет его в секретариат МФР с приложением заявок и согласований для формирования общего календаря.
6.5. Изменение сроков (даты) и/или места проведения официальных соревнований возможны в порядке и на условиях, определенных требованиями Минспорта России и/или Договором МФР с организатором соревнования
6.6. При составлении Календаря МФР следует избегать проведения соревнований по одной и той же спортивной дисциплине в даты и местах, совпадающих друг с другом или близко расположенных. В случае, если имеется две или несколько заявок на проведение соревнований по одной и той же спортивной дисциплине на одну и ту же дату и компромиссного решения достичь не удается, то приоритет имеет заявка, поданная раньше.
Дата добавления: 2019-09-02; просмотров: 161; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!