СТРАХОВАНИЕ ОТ НЕСЧАСТНЫХ СЛУЧАЕВ



24.1. Участие в соревнованиях осуществляется только при наличии у каждого участвующего спортсмена персонального договора о страховании от несчастных случаев.

24.2. Минимальный размер страховой суммы (суммы страхового покрытия) должен быть указан в Положении (Регламенте) о соревновании.

24.3. Участник соревнования, имеющий страховку, срок действия которой истек, или не имеющий ее вообще, до участия в соревнованиях и тренировках не допускается.

СОВМЕСТНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗАЯВИТЕЛЯ И ЕГО ПЕРСОНАЛА

25.1. Юридическое лицо, заявившее своих спортсменов на соревнования, должно на период его проведения назначить своего полномочного представителя, которым может быть тренер или капитан команды или любое иное лицо.

25.2. Представитель Заявителя должен присутствовать на брифингах и заседаниях Жюри, на которые его приглашают, представляя интересы всей команды или отдельных ее членов.

Он обязан выполнять все требования и решения должностных лиц соревнования, в том числе в отношении его спортсменов. Если такое требование или решение ущемляет интересы как отдельного спортсмена, так и команды в целом, Представитель вправе подать на имя Главного судьи соревнования (в Жюри) письменный протест. В случае своего несогласия с решением, принятым по поданному протесту, направить в МФР апелляционную жалобу на решение, для ее рассмотрения.

25.3. Заявитель несет ответственность за все действия или бездействия со стороны любого лица, принимающего участие, или оказывающего услуги в соревновании или чемпионате, которое действует от его имени, включая, в частности, его сотрудников, прямых или косвенных, его спортсменов, тренеров, механиков, консультантов, поставщиков услуг, так же как за и иных лиц, которым Заявитель позволил доступ в ограниченные зоны.

Кроме того, каждое из этих лиц должно быть в равной степени ответственным за любое нарушение настоящего Кодекса и иной спортивной регламентации.

25.4. Запрещается приём алкоголя, наркотических средств, лекарственных средств, которые могут оказывать влияние на время реакции и оценку ситуации, и других запрещенных Всемирным антидопинговым агентством (ВАДА) препаратов.

25.5. В парке гонщиков, на судейских постах, и в других местах, на которые распространяется режим «закрытого парка», курение запрещается. Ответственность в равной степени несут заявитель, и лицо, нарушившее запрет.

ПРОВЕДЕНИЕ СОРЕВНОВАНИЯ

26.1. В зависимости от спортивной дисциплины мотоциклетного спорта, перед началом соревнования должны проводиться свободные и квалификационные тренировки. Порядок их проведения, продолжительность и время проведения указываются в положениях (регламентах) соответствующих соревнований, равно как и процедура проведения соревновательной части спортивного мероприятия.

26.2. Старт.

Стартом называется момент начала заезда (гонки). Ни один старт нельзя давать ранее предварительно объявленного времени.

Применяются два вида старта– старт с места и старт с ходу.

Старт может быть общим, групповым или индивидуальным.

Понятие и определение вида (процедуры, соответствующие сигналы) старта прописывается в Правилах по спортивным дисциплинам.

Количество спортсменов, принимающих общий или групповой старт, устанавливается в Положении/Регламенте о соревновании в зависимости от дисциплины соревнований, характера и протяженности трассы, и ширины стартовой зоны.

В случае возникновения непредвиденных (форс-мажорных) обстоятельств, решение о количестве стартующих спортсменов, рядности и процедуры старта определяет Жюри (главный судья) соревнования.

Спортсмены занимают места на старте:

- по результатам обязательной (квалификационной) тренировки с засечкой времени;

-  по результатам отборочных заездов и заезда «надежда»;

- по результатам предыдущего заезда;

- по жеребьевке;

- (Регламентом соревнования) либо по решению Жюри (главного судьи).

- Порядок, в соответствии с которым спортсмены занимают в ином порядке, установленном Положением о соревновании места на старте в различных дисциплинах, указывается в Положении о соревновании (Регламенте соревнования) или объявляется спортсменам до начала соревнования.

Если при старте с неработающим двигателем спортсмен, в промежутке между стартовыми сигналами или командами, запустил двигатель (или начал толкать мотоцикл), а при старте с работающим двигателем находился в движении, спортсмен признается допустившим фальстарт и наказывается.

    Наказание зависит от вида соревнования (добавление штрафного времени, исключение из заезда, остановка в ходе соревнования, предписание занять место во втором ряду при повторном старте и т.п.) и устанавливается отдельными Правилами по каждой спортивной дисциплине мотоциклетного спорта. При массовом фальстарте старт повторяется.

    Спортсмен считается стартовавшим после отмашки судьей стартовым флагом, включения зеленого светофора или срабатывания стартового устройства. Если после сигнала старта спортсмен не начал движение вперед, он может в последующее время пересечь линию старта и выехать на трассу (за исключением трековых гонок) только с разрешения судьи. При этом ему не устанавливается новое время старта (за исключением рекордных заездов).

26.3. Движение по трассе.

    В процессе соревнования мотоцикл (квадроцикл, снегоход) может передвигаться по трассе за счет двигателя, мускульной силы спортсмена (экипажа), сил инерции или буксировки, где она допускается.

    Неисправность мотоцикла, снегохода, квадроцикла, возникшая в ходе соревнований, не лишает спортсмена права закончить дистанцию.

В случае, когда неисправность мотоцикла (квадроцикла, снегохода) вынуждает спортсмена (экипаж) остановиться, он должен это сделать у края трассы или вне ее, чтобы не мешать движению других спортсменов (экипажей).

26.4. Останавливаться на трассе запрещается.

Выезд на трассу после устранения неисправности мотоцикла (квадроцикла, снегохода) спортсмен (экипаж) может произвести как можно ближе к месту схода с нее и только после того, как убедится, что не помешает движению других спортсменов (экипажей). Спортсмены (экипажи), нарушившие это правило, из соревнований исключаются.

Спортсмену (экипажу) запрещается, под угрозой исключения из соревнований, резко изменять траекторию движения, если это изменение не вызвано конфигурацией трассы.

Совершать обгон разрешается только с учетом обеспечения безопасности обгоняемого спортсмена (экипажа).

Спортсмен, отпустивший руль обеими руками, если это не произошло в результате чрезвычайных обстоятельств или падения, из соревнований исключается.

Также исключается из соревнований спортсмен (экипаж), допускающий некорректную, создающую опасность для себя или других участников, езду.

Участие в одном заезде мотоциклов-одиночек, мотоциклов с коляской и квадроциклов не рекомендуется.

Спортсменам, выбывшим из соревнования или закончившим его, движение по трассе запрещено.

26.5. Официальные сигналы.

Во время тренировок и соревнований официальные сигналы подаются с помощью сигнальных флагов, световых сигналов, специальных досок, табличек и дисков уполномоченными на это лицами (главный судья, судьи на старте и финише, судьи на дистанции).

В любом пункте трассы, в предусмотренных местах на трассах и треках, судьи могут показать участникам официальный сигнал, которому они обязаны подчиниться.

 Помимо официальных сигналов, на соревнованиях могут применяться специальные знаки, указывающие направление движения, пункты питания, контроля времени, технической, медицинской помощи, заправки ГСМ, места стоянки и т.п.

Цвета и значения сигнальных флагов (табличек, досок и дисков, световых и звуковых сигналов), а также их размеры приводятся в соответствующих Правилах по каждой дисциплине.

26.6. Хронометраж.

Время, за которое участники проходят дистанцию, фиксируется судьями-хронометристами с помощью специального оборудования.

Пуск и остановка времени производятся в момент сигнала судьи на старте (финише).

    Промежуточные засечки времени (например, время на отрезке дистанции или по кругам) могут производиться при использовании различных временных программ.

26.7. Определение средней скорости.

Средняя скорость движения на трассе определяется по следующей формуле:

V = 3600 х S t,где

V - определяемая средняя скорость, км/ч;

S - длина дистанции круга заезда соревнования, км;

t - время прохождения дистанции, сек.

Точность определения средней скорости может быть не выше 0,1 км/ч для шоссейно-кольцевых и трековых гонок и 1 км/ч для всех остальных дисциплин.

Для заездов на установление рекордов скорости действуют особые требования, установленные Правилами по соответствующей спортивной дисциплине мотоциклетного спорта.

26.8. Финиш.

Завершение дистанции трассы (заезда) каждым спортсменом-участником соревнований фиксируется на линии финиша, которая может совпадать или не совпадать с линией старта.

Финишем признается момент пересечения линии финиша наиболее выступающей вперед частью мотоцикла (квадроцикла, снегохода), а спортсмен (экипаж) находится в контакте с ним. Спортсмен (экипаж), который толкает неработающий мотоцикл (квадроцикл) и, вместе с ним пересекает линию финиша, также считается финишировавшим.

В момент финиша судья резко опускает флаг, который он держал над головой или горизонтально за несколько секунд до этого.

    При регистрации финиша автоматическими приборами они настраиваются на наиболее выступающую вперед деталь мотоцикла, квадроцикла, снегохода.

После пересечения линии финиша спортсмену запрещается резко снижать скорость или резко изменять траекторию движения.

Время закрытия финиша (контрольное время), исчисляемое после финиша победителя, устанавливается Правилами по каждой дисциплине мотоциклетного спорта.

Если в течение установленного времени ни один спортсмен (экипаж) не пересечет линию финиша или не закончит очередной круг, соревнования в данной группе участников или данном классе мотоциклов (квадроциклов, снегоходов) считаются несостоявшимися или же их результаты подводятся по целому числу пройденных кругов дистанции или другим показателям.

26.9. В соответствии с Правилами по соответствующей спортивной дисциплине мотоциклетного спорта:

- мотоциклы (квадроциклы, снегоходы) спортсменов могут направляться после финиша в закрытый парк для технического осмотра на случай подачи протеста;

- на официальных соревнованиях мотоциклы, квадроциклы, снегоходы спортсменов, претендующих на призовые места, должны обязательно ставиться в закрытый парк для технического осмотра на случай подачи протеста или дополнительного осмотра.


Дата добавления: 2019-09-02; просмотров: 119; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!