Спецификации малогабаритных ремонтных установок



Модель XJ20 XJ30 XJ40 TXJ40 XJ50
Глубина обслуживания м (фут) 1,600(5,248) 2,600(8,528) 3,200(10,496) 3,200(10,496) 3,600(11,808)
Глубины ремонта м(фут) 1,000(3,280) 1,500(4,920) 2,000(6,560) 2,500(8,200) 2,500(8,200)
Максимальная нагрузка на крюк kN(фунт) 360(80,000) 585(130,000) 675(15,000) 675(150,000) 800(l80,000)
Модель двигателя X6130 F8413F T3A929, TBD234V6MWM WDD615.68 TBD234V6MWM
Мощность двигателя кВт (л.с.) 174 183 210, 246 225 246
Режим привода

Гидравлический + механический привод


Характеристики

1. Компактная цельная конструкция, режим гидравлического + механического привода и высокий кпд.
2. Использует различные типы специальных шасси по усмотрению заказчика.
3. Использует переднюю односекционную или двухсекционную телескопические мачты, подъем и опускание путем гидравлического и механического оборудования.

 

Специальные вертлюги


Спецификации вертлюгов

Модель SL110 SL135 SL160 SL225
Макс. Нагрузка на крюк kN (фунт) 1,125(250,000) 1,350(300,000) 1,580(350,000) 2,250(500,000)
Рабочая нагрузка kN (фунт) 450 1,000 1,200 1,500
Рабочее давление Мпа ( psi ) 2l (3,000) 21(3,000) 35 (5,000) 35 (5,000)
Диаметр цилиндра мм(дюйм) 63.5(2.5) 76(3) 76(3) 76(3)
Резьба трубного компенсатора 41/2" IUE Pipe

41/2" невысаженная труба

Резьба нижнего соединения 41/2" Reg LH(Pin)

51/2" Reg LH(Pin)

6/8" Reg LH
Общие габариты мм 1,632×286×510 (5.4×0.9×1.7) 2,260×675×745 (7.4×2.2×2.4) 2,400×710×610 (7.9×2.3×2) 2,600×780×650 (8.6×2.6×2.1)
Вес кг (фунт) 336(739) 776(1,707) 985(2,167) 1,300(2,860)

 

Спецификации буровых роторов

Модель ZP135 ZP175 ZP205
Максимальный крутящий момент 12(8.8) 13(9.58) 14(10.3)
Диаметр в свету мм(дюйм) Ø315(12 1/2") Ø444.5(17 1/2") Ø520(20 1/2")
Ведущая бурильная труба

3" 41/2" 5"

Максимальная нагрузка kN (фунт) 1,350(300,000) 2,250(500,000) 3,150(700,000)
Максимальная скорость вращения об/мин

300

Общие габариты мм 1,720×890×378 (5.7×2.9×1.24) 1,935×1,280×585 (1.4×4.2×1.9) 2,053×1,400×650 (6.7×4.6×2.1)

 

Вертлюг Буровой ротор Вертлюг

 

Общие сведения об установках цементирования Различные виды установок цементирования производятся нами в течении более 50 лет. В 1984-1988 годах технология изготовления и оборудование механической обработки установки цементирования СРТ 986 были заимствованы у компании Дауэлл Шлюмбергер (Dowell Schlumberger) посредством комбинации технологии и торговли. По истечении более 10 лет собственных исследований и разработок Китай в настоящее время может проектировать и производить все виды установок цементирования в соответствии с требованиями любого заказчика. Мы может предложить установки на автомашине и на салазках с одним или двумя двигателями и насосами. Эти установки приводятся в действие механической и гидравлической трансмиссиями, рабочее давление варьируется в диапазоне от 3800 до 11000 psi, режим смешения раствора может быть ручным или автоматическим. Ежегодно мы производим более 600 установок цементирования и контролируем 80% рынка нефтяного оборудования в Китае. Эти установки широко используются для цементирования скважин, промывки, заводнения и закачивания кислоты на нефтяных месторождениях Китая, а также экспортируются в Канаду, Индию и другие страны. Все серии установок цементирования строго соответствуют Системе Гарантии Качества ISO9001. Диапазон давлений 35, 50, 70 и 80 Мпа (5075, 7250, 10150 и 11600psi), подача от 900 л/мин (238 гал/мин) до 3000 л/мин (793 гал/мин). Существуют 15 типов установок цементирования, включая установки на автомашине, на салазках и на трейлере, с одним или двумя двигателями, с одним или двумя насосами. Они используются для цементирования глубоких скважин, скважин средней глубины, мелководных скважин. Они также могут использоваться для замены бурового раствора, а также для промывки скважин, гидравлического разрыва для скважин на мелководье. Они применимы также для морских скважин, для скважин в пустыне. Установки цементирования оборудованы системой смешения раствора Торнадо или автоматической системой смешивания раствора с контролированием плотности бурового раствора при помощи компьютера. Вся система управляется системой электрической цепи, гидравлической системой, пневматической системой и системой механического привода. Характеристики Насос представляет собой цельный трехцилиндровый поршневой насос. Приводная часть насоса представляет собой сварную конструкцию из стали с эксцентричным коленчатым валом для компактности и облегчения веса. Гидравлический привод и цепной привод применяются для уменьшения шумов и вибраций. Насос отличается большим количеством ходов в минуту для увеличения подачи. Подача в минуту одного насоса составляет 1560 литров (412 галлонов). Для удобства эксплуатации и высокого уровня автоматизации применяется централизованный контроль электрической, пневматической, гидравлической и механической системами. Применяется передовая система смешивания раствора с автоматическим управлением. Для защиты оборудования и персонала в условиях высокого давления используется устройство отключения избыточного давления. Для установок цементирования с двумя двигателями и двумя насосами подача в минуту достигает 2,500 литров (660 галлонов). Установки цементирования, монтируемые на автомашине, подходят для различных дорог. Шасси можно выбирать из следующих типов: Мерседес Бенц, Кенворт, Ай-Эйч-Си, Татра. Заказчики также сами могут выбирать шасси других видов. Установки цементирования SNC50-30II Насос для цементирования на салазках QZB50-30II Установки цементирования SNC35-16II Установки цементирования ZYT5200TSN40

 

Установка насыпного цемента НС-15А  
становка насыпного цемента НС-15А, оснащенная пневматической системой загрузки, разгрузки и сепарации, широко используется для загрузки, разгрузки, транспортировки и хранения насыпного цемента. При использовании во время цементирования нефтяных и газовых скважин данная установка отличается высокой эффективностью работы, отсутствием загрязнения рабочей среды, меньшими потерями цемента и высоким качеством цементирования.   Установка насыпного цемента НС-15А
Установка насыпного цемента НС-15А на площадке скважины   Основные характеристики 1. Мощное вездеходное шасси с большой грузоподъемностью. Резервуары большой емкости отвечают требованиям большого объема цементирования. 2. Приводится в движение двигателем автомашины. Собственный источник воздуха. Независимая и непрерывная работа в суровых условиях. 3. Два горизонтальный резервуара, соединенных последовательно, для загрузки и разгрузки насыпного цемента. Оптимальное отношение воздух-цемент и рациональное размещение обеспечивают отсутствие утечки воздуха и эффективную разгрузку цемента. 4. Объемный сепаратор отделяет воздух из цемента для улучшения рабочей среды на площадке.

Основные Технические параметры

1 Модель Бенц 2626/4× 4.1
2 Грузоподъемность шасси 15,000кг (33,069 фунтов)
3 Крутящий момент 274 (202 фунт-фут)
4 Направление вращения Против направления двигателя
5 Модель компрессора WB-4.8/2
6 Максимальное давление воздуха 196 кПа (28psi)
7 Максимальный объем воздуха 4.8м3 /мин (169.5 футов3/мин)
8 Емкость резервуара 2 × 6.5м3 (2 × 229.5 футов3 )
9 Диаметр резервуара Ø 2400 мм (7874 футов)
10 Метод загрузки • Пневматическая загрузка последовательно автомашиной • Пневматическая загрузка последовательно несколькими автомашинами • Загрузка через люк
11 Метод разгрузки 1. Пневматическая разгрузка путем сепарации. Скорость разгрузки 1 тонна в минуту (2200 фунтов в минуту) 2. Пневматическая разгрузка в емкость хранения или силос. Скорость разгрузки 0.5-0.8 тонны в минуту (1100-1760 фунтов в минуту). Горизонтальное расстояние 8 м (26.24 футов), вертикальное расстояние 4 м (13.12 футов)
12 Емкость загрузки цемента 2 × 7500 кг (2 × 16534 фунтов)
13 Разгрузочное отверстие 4 1/2 дюйма
14 Общие габариты 9633 × 2500 × 3517 мм (31604 × 8202 × 11538 футов)

 

 

 

Оборудование для гидравлического разрыва пласта Мы можем поставить полный комплект оборудования для гидравлического разрыва пласта и транспортное средство, включая оборудование на автомашине и на салазках, насосы, манифольды, мешалки, автомашина для транспортировки жидкостей, песка и т.д. Автомашины и насосы изготавливаются с использованием технологии американской компаний Western Co и OPI Co. В настоящее время разработано более 10 моделей оборудования. Ежегодно мы производим более 200 установок. Характеристики Имеются конструкции с монтированием на автомашине и на салазках. Используются надежные трехцилиндровые поршневые насосы. Для простоты и надежности эксплуатации управление электрической и пневматической системами осуществляется централизованно с высоким уровнем автоматизации. Для обеспечения безопасности оборудования и персонала установлено устройство защиты от избыточного давления. Секции мерного резервуара и манифольды, контактирующие с кислотной средой, подвергаются антикоррозийной обработке. Установка для гидравлического разрыва пласта YLC70-450 Насос для гидравлического разрыва пласта на салазках SNQ80-26

 

Установка для гидравлического разрыва пласта YLC105-1320

 

 


Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 139; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!