Расчет числа поточных линий непрерывного действия
Расчет производят при выполнении проектов по зоне УМР, при организации производства на поточной линии (подробнее см. [5; 7]). При проведении УМР без применения поточной линии расчет числа постов производят аналогично расчету числа постов зоны ТО.
Такие линии применяются для выполнения уборочно-моечных работ с использованием механизированных установок для мойки и сушки автомобиля.
При принятии планировочного решения зоны УМР в данном случае следует предусмотреть на линии посты подпора, до мойки, обтирки. Для обеспечения максимальной производительности линии пропускная способность отдельных постов линии должна быть не меньше пропускной способности моечной установки.
Такт линии и необходимая скорость конвейера рассчитываются по формулам:
τумр = 60/Nу, мин (4.8)
Uк = Ny · (La + a)/60, м/мин (4.9)
где: Ny – производительность моечной установки;
Uк – скорость перемещения авто конвейером;
La – габаритная длина авто;
а – расстояние между авто на постах.
Производительность моечной установки принимается по ее характеристики.
Ориентировочно можно принять:
15-:-20 авт/ч – для грузовых авто;
30-:-40 авт/ч – для легковых авто;
30-:-50 авт/ч – для автобусов.
Если на линии обслуживания предусматривается механизация только моечных работ, а остальные выполняются вручную, то такт линии рассчитывается по движению авто на посту мойки по формуле:
|
|
|
τумр = (La + a)/Uк, мин (4.10)
Скорость перемещения авто принимается по скорости конвейера 2 - 3 м/мин. Пропускная способность линии УМР рассчитывается по формуле:
Пумр = 60/τумр, авт/ч (4.11)
Число линий непрерывного действия рассчитываем по формуле:
Пумр = τумр/R (4.12)
Ритм производства (R) рассчитывается по формуле:
R = 
, мин (4.13)
где: Тсм – продолжительность смены работы зоны УМР;
Ссм – сменность работы зоны УМР;
Nумс – сменная программа УМР.
Подбор технологического оборудования.
В большинстве случаев оборудование, оснастку, необходимую для выполнения работ на постах ТО и ремонта, на ремонтных участках, во вспомогательных отделениях, подбирают по технологической необходимости (подробнее см. [5; 8; доп. 3, 4]), так как они используются периодически. Предлагается при выборе оборудования руководствоваться следующими принципами:
- обеспечение выполнения работ по диагностике, ТО и ремонту в полном объеме;
- обеспечение всех исполнителей рабочими местами и объемом работ.
|
|
|
При подборе оборудования следует руководствоваться следующей справочной литературой:
- типовые проекты организации труда на производственных участках автотранспортных предприятий.
- типовые проекты рабочих мест на автотранспортном предприятии.
- каталоги-справочники по гаражному и ремонтному оборудованию.
Число единиц, подъемно-транспортного оборудования определяется числом постов ТО и ремонта, их специализацией по видам работ, а также предусмотренным в проекте уровнем механизации производственных процессов.
Количество производственного инвентаря (верстаков, стеллажей и т.п.), который используется в течение всей рабочей смены, определяют по числу работающих в наиболее загруженной смене.
Подобранное оборудование, технологическую и организационную оснастку, инвентарь и т.п. следует свести в таблицы.
Таблица 3.1- Технологическое оборудование
| Наименование | Тип, модель, ГОСТ | Количество | Размеры в плане, мм | Общая площадь, м2 |
| Всего | ||||
Таблица 3.2 - Технологическая оснастка
| Наименование | Модель или ГОСТ (Р) | Количество | ||
| Всего
| ||||
Таблица 3.2 - Организационная оснастка
| Наименование | Тип, модель, ГОСТ | Количество | Размеры в плане, мм | Общая площадь, м2 |
| Всего | ||||
Расчет производственной площади объекта проектирования
Предварительная площадь производственных помещений зон ТО и ремонта постов диагностики рассчитывается по площади в плане наибольшего автомобиля по формуле:
F = Fa · N · Kп, м2 (4.14)
где: Fa – площадь наибольшего автомобиля в плане;
N – количество постов в зоне;
Кп – коэффициент плотности расстановки постов;
При одностороннем расположении постов Кп = 6 - 7;
При двухстороннем Кп = 4 - 5.
Меньшие значения принимаются для крупногабаритного подвижного состава и при числе постов не более 10.
При применении поточного метода организации производства в зоне ТО площадь зоны может быть рассчитана:
F = L · B, м2 (4.15)
где: L – длина зоны ТО;
|
|
|
В – ширина зоны ТО.
Фактически длина линии может быть принята:
L = La · N + a · (N – 1) + 2 · a1, м (4.16)
где: La – длина наибольшего автомобиля, м;
N – число постов линии ТО;
а – интервал между авто, стоящими на двух последовательных помостах, м;
а1 – расстояние между авто и воротами, м.
Ширина помещения зоны ТО может быть принята:
В = Nл · Ва + (Nл +1) · b + b1, м (4.17)
где: Nл – число поточных линий в зоне ТО;
b – расстояние между боковыми сторонами авто или между боковой стороной авто и оборудования, м;
b1 – ширина оборудования стационарно установленной сбоку от авто (принимается один раз наибольшая), м;
Окончательные размеры ширины и длины зоны должны быть уточнены по шагу колонн и пролетам помещения.
Производственные здания выполняются с сеткой колонн, имеющий одинаковый шаг для всего здания, равной 6 или 12 м, одинаковый размер пролетов с модулем 6, т.е. 12, 18, 24 м и более.
Таблица 3.2 - Минимальные расстояния при расстановке автомобилей
в производственных помещениях
| Расстояние между, м: | Категории автомобилей | ||
| 1 | 2 и 3 | 4 | |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1. Продольная сторона авто и стена - без снятия шин и торм. барабанов - со снятием шин или торм. барабанов 2. Торцевая сторона авто и стена, торцевые стороны авто, авто и ворота | 1.2 1.5 1.5 | 1.6 1.8 1.5 | 2.0 2.5 2.0 |
| 3. Авто и колонна 4. Продольная сторона авто-авто при работах: - без снятия шин и торм. барабанов - со снятием | 0.7 1.6 2.2 | 1.0 2.0 2.5 | 1.0 2.5 4.0 |
Примечание:
* При необходимости регулярного прохода между стеной и постом эти расстояния могут быть увеличены на 0.6 м.
** Расстояние между авто, а также между авто и стенами на постах механизированной мойки и диагностирования принимаются в зависимости от вида габаритов оборудования этих постов.
Таблица 3.3- Категории автомобилей по габаритным размерам
| Категория | Размеры авто, м | |
| Длина | Ширина | |
| 1 2 3 4 | до 6 св. 6 до 8 св. 8 до 11 св. 11 | до 2.0 св. 2 до 2.5 св. 2.5 до 2.8 св. 2.8 |
Примечание:
1. Для автомобилей и автобусов, длина и ширина которых отличается от указанных в таблице, категория устанавливается по габаритному наибольшему размеру (длине или ширине) подвижного состава.
2. Категория автопоездов определяется габаритными размерами автомобиля-тягача.
Площадь производственного помещения ремонтного участка рассчитывается по формуле:
F = Kп · Fоб, м2 (4.18)
где: F – расчетная площадь цеха (участка);
Кп – коэффициент плотности расстановки оборудования;
Fоб – площадь горизонтальной проекции технологического оборудования и организационной оснастки (рассчитывается на основании ведомостей оборудования и оснастки по площади занимаемого пола).
Таблица 4.4- Коэффициенты плотности расстановки оборудования
| Наименование подразделений | Кп |
| 1. Зоны ТО и ремонта 2. Кузнечно-рессорный цех 3. Сварочный цех 4. Моторный, агрегатный, шиномонтажный, вулканизационный 5. Слесарно-механический, аккумуляторный, карбюраторный, электротехнических | 4.5 4.5-:-5.5 4.0-:-5.0 3.5-:-4.5 3.0-:-4.0 |
Окончательно принимаемая площадь цеха, участка должна быть уточнена по производственной программе работ в цехе, численности исполнителей, типа подвижного состава и «Типовых проектов рабочих мест на АТП».
Компоновка технологического оборудования, выбор технологической оснастки и расстановка рабочих мест на объекте проектирования должны учитывать рекомендации «Типовых проектов организации труда на производственных участках автотранспортных предприятий», а также требования «Строительных норм и правил предприятий по обслуживанию автомобилей». Компоновка оборудования должна удовлетворять требованиям технологического процесса и обеспечения выполнения работ с минимальными затратами времени, энергии исполнителей, при этом не стоит забывать об обеспечении безопасности выполнения работ и соответствующей культуры производства.
На плане производственное оборудование выполняется условными обозначениями или (при затруднениях в нахождении условных обозначений) вид на оборудование сверху.
На основании проведенных расчетов необходимо представить планировочное решение объекта проектирования на формате А1.
Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 574; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!