Машина лесная погрузочно-транспортная БЕЛАРУС МПТ-461
Введение
Лесные ресурсы – одно из главных природных богатств Беларуси. Общие запасы древесины составляют 1,7 млрд. м3. Всего под лесным фондом занято около 9,5 млн. га. На душу населения приходится 0,9 га площадей лесов и 180 м3 запасов древесины, что значительно превышает соответствующие показатели большинства стран Западной и Восточной Европы.
Министерство лесного хозяйства Беларуси берет курс на модернизацию отрасли. Новые технологии, методы и механизмы внедряются по всем направлениям деятельности – от лесного семеноводства и лесовыращивания до заготовки и переработки древесины. Постепенно переоснащается лесохозяйственное и лесозаготовительное производства, проводится модернизация и техническое перевооружение деревообрабатывающих мощностей, создаются новые производства по выпуску древесного топлива.
Значимое направление, в которое активно инвестирует руководство лесного хозяйства – лесозаготовительная деятельность. В лесах Минлесхоза заготавливается более 90% от всего объема древесины. Силами лесхозов производится свыше 60% лесозаготовки в стране. И, конечно, без внедрения новых технологий в это производство работать уже невозможно.
Министерство лесного хозяйства планирует увеличить объем заготовки древесины до 13 млн. кубометров. Для этого в отрасли уже активно применяется современная многооперационная лесозаготовительная техника: харвестеры, форвардеры, сортиментовозы. Использование многооперационных машин позволяет в разы увеличить производительность труда работников и повысить объемы заготовки древесины. К тому же, улучшается качество сырья, снижаются расходы на заготовку, что позволяет сделать готовые изделия из нее более дешевыми. Технический парк белорусских лесхозов ежегодно обновляется и расширяется.
|
|
В целом, говоря о проводимой модернизации в отрасли, внедрении новых методов и технологий, можно отметить, что эти процессы позволяют не только увеличить объемы выпуска продукции с более высокой добавленной стоимостью, но и повысить ее качество и конкурентоспособность, и самое главное – обеспечить комплексное использование древесного сырья.
Учебно-полевая практика способствует выработке определенных профессиональных навыков, необходимых будущему инженеру лесного хозяйства. Прохождение практики является важным элементом при подготовке будущего специалиста. Практика дает студенту возможность применить полученные в процессе обучения знания, умения и навыки.
Первый день 24.09.2018
|
|
Место проведения: лаборатория кафедры лесохозяйственных дисциплин.
Цель: знакомство с программой и методикой выполнения основных заданий практики, объемом работ, формой отчетности, основными требованиями техники безопасности; изучение справочной и методической литературы; просмотр видеофильмов.
Второй день 25.09.2018
Место проведения: лесосеки ОАО «Гомельдрев»
Цель: Ознакомление с устройством и работой инструментов и машин для проведения лесозаготовительных работ на рубках главного пользования.
Незаменимым помощником при спиливании толстых древесных стволов и заготовке твердой древесины в значительных объемах является бензопила STIHL MS 660 (рис.1). Это прекрасный профессиональный инструмент, воплотивший в своей конструкции требования самых разборчивых покупателей.
Рисунок 1 – бензопила STIHL MS 660
Основные особенности бензопилы STIHL MS 660:
· Мощная, крепкая пила, способная справиться с весьма высокими нагрузками.
· Работает на бензине. Следовательно, автономна, не зависит от источника электропитания.
· Оснащена антивибрационной системой. Значительная вибрация в районе рукояти способна привести к быстрой усталости рук, а при регулярном воздействии – к нарушениям их кровообращения, причем хроническим. Благодаря специальной антивибрационной системе, разработанной фирмой STIHL, поступающая на рукоять пилы вибрация мотора значительно уменьшается.
|
|
· Наличие инерционного тормоза цепи. Срабатывание тормоза цепи происходит во время нажатия на переднюю защиту для рук или в случае сильной отдачи. Остановка цепи пилы осуществляется практически мгновенно. Результат – обеспечение повышенной степени безопасности во время работы с бензиновой пилой.
· Немаловажную роль в повышении безопасности в процессе пользования бензиновой пилой играет такая конструктивная особенность, как боковое натягивание цепи. Добраться до натяжного винта возможно сбоку через крышечку звездочки цепи. Это делает невозможным контактирование рук оператора с опасными элементами, которыми являются зубчатый упор и острая цепь.
· Оснащена декомпрессионным клапаном. Предназначение данного клапана – выход части сжатой смеси из цилиндра в процессе запуска двигателя. Результат – значительное уменьшение усилий на пусковом тросе, необходимых для запуска. Это не только делает легче работу оператора прибора, но и способствует сокращению износа системы запуска.
|
|
· Оснащена компенсатором STIHL – регулирующим элементом в карбюраторе, обеспечивающим стабильную мощность двигателя, состав выхлопа и затраты и топлива вне зависимости от степени загрязнения воздушного фильтра. Результат – нет необходимости в частой чистке фильтра.
· Регулирование подачи цепной смазки. Масляный насос с регулированием позволяет осуществлять точную дозировку цепного масла исходя из потребностей. Для разной длины используемых шин, различных пород деревьев и техники работы бензопиле необходимо различное количество масла. Так, при работе с сухой древесиной смазки потребуется больше. Обычно достаточно установить регулятор на отметке «Е». Тем не менее, при необходимости есть возможность увеличить количество масла еще на 50%.
· Бензопила STIHL MS 660 оснащена весьма эффективной системой смазки. Особенности конструкции шины и цепи позволяют использовать строго по назначению каждую капельку масла. Результат – снижение расхода масла практически на 50%.
·
· Удобство и безопасность в управлении прибором за счет однорычаговой системы управления. Для всех функций: запуск теплый и холодный, включение и отключение, используется один рычаг.
· Наличие обогрева карбюратора. Результат – возможность работать с бензиновой пилой даже в холодное время Обдув карбюратора теплым воздухом предупреждает обледенение. Переход с одного режима на другой осуществляется очень легко, одним рычагом.
· Оснащение пусковой ручки специальным амортизационным элементом. Он заметно уменьшает толчки, возникающие во время запуска двигателя. Результат - запуск производится равномерно, без рывков.
Технические характеристики:
· Бензопила оснащена двигателем объемом в 91,6 см2.
· Мощность прибора составляет – 5200 Вт.
· Вес прибора – 7,3 кг.
· Бензопила оснащена шиной длиной – 50/63 см.
· Шаг цепи прибора составляет – 3/8''.
· Бензопила STIHL MS 660 оснащена топливным и масляным баками, объем которых составляет соответственно 825 и 350 см2.
· Обороты:
o На холостом ходу – 2500 об/мин.
o Максимальные – 13500 об/мин.
· Уровень вибрации – 7,0 м/с2.
· Уровень давления звукового – 101 дБ.
· Уровень мощности звука – 109 дБ.
Валочные приспособления
Валочные приспособления предназначена для использования на лесозаготовках при валке леса для обеспечения падения спиленных деревьев в заданном направлении. Самыми популярными вспомогательными приспособлениями являются валочные вилки, клинья, валочные лопатки.
Рисунок 2 – Валочные приспособления
Машина лесная погрузочно-транспортная БЕЛАРУС МПТ-461
Рисунок 3 – Машина лесная погрузочно-транспортная «БЕЛАРУС» МПТ-461.1
Машина лесная погрузочно-транспортная «БЕЛАРУС» МПТ-461.1 предназначена для сбора и вывоза сортиментов к погрузочным площадкам или непосредственно к потребителю.
Для транспортирования сортиментов длиной 1 м необходимо устанавливать дополнительные стойки, поставляемые по отдельному заказу.
Машина работоспособна в условиях равнинной и пересеченной местности.
Машина «БЕЛАРУС» МПТ-461.1 состоит из энергетического средства — трактора лесохозяйственного «БЕЛАРУС» Л82.2, оборудованного в соответствии с требованиями техники безопасности для работы в лесу, и полуприцепа ПЛ-9 с манипулятором.
Таблица 1 – Технические характеристики МПТ-461.1
Наименование | Значение | |
Марка | БЕЛАРУС | |
Модель | МПТ-461.1 | |
Грузоподъёмность полуприцепа, кг, не более | 9 000 | |
Площадь поперечного сечения грузового отсека полуприцепа, м2, не менее | 2,1 | |
Длина транспортируемых сортиментов, м | 2,0; 4,0; 6,0 | |
Часовой расход топлива при эксплуатационной мощности, кг/ч, не более | 15,2 | |
Масса, кг | ||
— эксплуатационная (без груза) | 8 950±100 | |
— полная, не более | 18050 | |
Габаритные размеры при транспортном положении технологического оборудования (без груза на платформе), мм: | ||
— длина | 10 600±200 | |
— ширина | 2 200±100 | |
Окончание таблицы 1
Наименование | Значение | |
— высота | 3 200±50 | |
Дорожный просвет, мм | 400±50 | |
Наибольшие допустимые скорости движения, км/ч | ||
— транспортная (без груза) | 33,0 | |
— рабочая (с грузом) | ||
по дорогам | 25,0 | |
в лесу | 10,0 | |
Производительность (при сортиментной заготовке древесины и транспортировании сортиментов на расстояние от 300 м), м3/ч, не менее | 7,0 | |
Дата добавления: 2019-02-22; просмотров: 408; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!