Раздел 2. Глава 4. Нормы снабжения спасательных шлюпок продовольствием, питьевой водой, пиротехническими и сигнальными средствами, другими видами снабжения.
Каждая спасательная шлюпка должна иметь снабжение соответственно требованиям Международной конвенции СОЛАС-74 и Кодекса ЛСА, включающее:
Все предметы снабжения спасательной шлюпки должны быть закреплены внутри спасательной шлюпки найтовами, храниться в ящиках или отсеках, устанавливаться на кронштейнах или подобных им крепежных приспособлениях, либо должны быть закреплены другим соответствующим способом. Однако, если спуск шлюпки осуществляется на талях, то отпорные крюки не должны быть закреплены так, чтобы ими можно было воспользоваться для отталкивания шлюпки от борта судна
Снабжение должно быть закреплено так, чтобы не создавалось помех при операциях по оставлению судна. Все предметы снабжения должны быть по возможности небольшими по размеру и легкими, а также они должны быть в удобной и компактной упаковке. За исключением тех случаев, когда указано иное, обычное снабжение спасательной шлюпки должно включать:
· За исключением шлюпок, спускаемых свободным падением, - достаточное количество плавучих весел для обеспечения движения шлюпки на тихой воде. Для каждого весла должна быть предусмотрена уключина типа «кочет», поворотная уключина или другое равноценное приспособление. Уключины должны крепиться к шлюпке штертами или цепочками;
· 2 отпорных крюка;
· Плавучий черпак и два ведра;
· Наставление по сохранению жизни;
· Светящийся или снабженный соответствующим средством освещения компас. На полностью закрытых спасательных шлюпках компас должен быть стационарно установлен на посту управления рулем; на всех других спасательных шлюпках компас должен быть в нактоузе, если необходима его защита от непогоды, и должен иметь соответствующие крепежные приспособления;
|
|
|
· Плавучий якорь достаточного размера с дректовом, способным выдерживать рывки, который обеспечивает возможность крепкого захвата его руками при намокании. Прочность плавучего якоря, дректова и нирала, если предусмотрен, должна быть достаточной при любых условиях моря;
· Два надежных фалиня длиной, не менее чем в два раза превышающей расстояние от места установки спасательной шлюпки до ватерлинии при наименьшей эксплуатационной осадке судна, или 15 м смотря по тому, что больше. На спасательных шлюпках, спускаемых свободным падением, оба фалиня должны быть в носу шлюпки в готовом для использования состоянии. На всех остальных шлюпках должны быть в готовности к использованию и при этом один – закреплен к разобщающему устройству, а другой, прочно, к форштевню или вблизи от него;
· Два топора, по одному в каждой оконечности спасательной шлюпки;
|
|
|
· Водонепроницаемые сосуды, содержащие общее количество пресной воды из расчета 3 литра на каждого человека из числа людей, допустимого к размещению на спасательной шлюпке, из которых 1 литр этой норму может быть заменен водой, получаемой из опреснительного аппарата, способного производить общее количество пресной воды в течение двух дней, либо 2 литра этой нормы на человека могут быть заменены водой, получаемой из опреснителя ручного действия, способного производить общее количество пресной воды в течение двух дней;
· Нержавеющий ковш со штертом;
· Нержавеющий градуированный сосуд для питья;
· Пищевой рацион, калорийностью из расчета не менее 10000 кДж на каждого человека из числа людей, допустимого к размещению на спасательной шлюпке; этот пищевой рацион должен быть в воздухопроницаемой упаковке и храниться в водонепроницаемом контейнере;
· Четыре парашютные ракеты;
· Шесть фальшфейеров;
· Две плавучие дымовые шашки;
· Один водонепроницаемый электрический фонарь годный для сигнализации по азбуке Морзе, с одним запасным комплектом батарей и одной запасной лампочкой в водонепроницаемой упаковке;
· Одно сигнальное зеркало дневной сигнализации с инструкцией по его использованию для подачи сигналов морским и воздушным судам;
|
|
|
· Один экземпляр таблицы спасательных сигналов, в водозащищенном исполнении или в водонепроницаемой упаковке;
· Один свисток или другой равноценный звуковой сигнал;
· Аптечку первой медицинской помощи в водонепроницаемой упаковке, которая после вскрытия может быть снова плотно закрыта;
· Медикаменты от морской болезни в количестве, достаточном по крайней мере на 48 ч, и по одному гигиеническому пакету на каждого человека;
· Складной нож, прикрепленный к шлюпке штертом;
· Три консервооткрывателя;
· Два плавучих спасательных кольца, прикрепленных к плавучему линю длиной не менее 30 м;
· Ручной насос соответствующей производительности, если шлюпка не самоосушаемого типа;
· Один комплект рыболовных принадлежностей;
· Достаточное количество инструментов для выполнения незначительных регулировок двигателя и относящихся к нему устройств;
· Переносной огнетушитель одобренного типа, пригодный для тушения горящей нефти;
· Прожектор с горизонтальным и вертикальным сектором луча по меньшей мере 6 градусов и измеренной интенсивностью света 2500 кд, который способен непрерывно светить не менее 3 ч;
|
|
|
· Эффективный радиолокационный отражатель, если в спасательной шлюпке не установлен радиолокационный ответчик;
· Теплозащитные средства, в количестве, достаточном для 10% числа людей, допустимого к размещению на спасательной шлюпке или двух, смотря по тому, что больше;
· Для судов, совершающих рейсы такого характера и продолжительности, что, по мнению Администрации, наличие предметов, перечисленных в пунктах 4.4.8.12 и 4.4.8.26, не обязательно, Администрация может не требовать их наличия.
Один раз в месяц шлюпочное снабжение должно проверяться, проветриваться и просушиваться.
Глава составлена на основе:
· Международного кодекса по спасательным средствам (Кодекс ЛСА)
· Международной конвенции СОЛАС-74
Дата добавления: 2019-03-09; просмотров: 2997; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!