Технология ремонта водяной системы
При выполнении ремонта водяной системы устраняют течь воды в соединениях трубопроводов. Вентили разбирают, ремонтируют и собирают. Независимо от состояния заменяют рукава, установленные на водяном трубопроводе от водяного коллектора дизеля к секциям холодильника и к калориферу.
Рисунок 9. Схема водяной системы тепловоза:
1 - коллектор горячей воды; 2 - водяной насос; 3 - пульт управления; 4 - электротермометры; 5 - вентили; 6 - кран выпуска воздуха из калорифера; 7 - калорифер; 8 - краны; 9,16,19 - пробки слива воды; 10 - батарея для обогрева ног машиниста; 11 - сливной трубопровод; 12 - эжектор; 13 - воронка; 14 - слив воды и масла из поддона турбокомпрессора; 15 - слив воды, просочившейся из трубокомпрессора; 17 - слив воды, просочившейся через сальник водяного насоса; 18 - бачок подогрева воды умывальника; 20 - топливоподогреватель; 21 - водяной насос охлаждения наддувочного воздуха; 22 - бачок с воронкой; 23 - соединительная головка; 24 - ручной насос; 25 - бак для воды; 26-горловина для заливки воды; 27-водомерное стекло; 28 - контрольная труба; 29 - секции охлаждения воды наддувочного воздуха; 30 - воздухоохладитель; 31 - термореле; 32 - пробка выпуска воздуха; 33 - секции охлаждения воды дизеля (правые); а, б - трубы
Заключение
Главная задача локомотивного хозяйства - своевременно, устойчиво и качественно обеспечивать постоянно растущие перевозки грузов и пассажиров тяговым подвижным составом и локомотивными бригадами, гарантировать безопасность и точное соблюдение графика движения поездов.
|
|
|
Для этого все структурные подразделения локомотивного хозяйства должны осуществлять надежную эксплуатацию, техническое содержание и ремонт тепловозов, электровозов, электросекций, дизель-поездов, автомотрис, кранов на железнодорожном ходу и деповского оборудования; эффективно использовать поступающие новые локомотивы, а также совершенствовать и модернизировать существующие локомотивы; организовывать рациональное использование всех видов ресурсов (материальных, трудовых, финансовых); совершенствовать управление производством; готовить кадры и повышать их квалификацию.
Основными задачами локомотивного депо являются обеспечение технически исправного состояния локомотивного парка, своевременной выдачи его под поезда, надежной и безопасной работы локомотивов в эксплуатации. При этом очень важным является содержание в соответствии с объемом эксплуатационной работы требуемого количества локомотивов.
Список используемых источников
1. Айзинбуд С.Я. Локомотивное хозяйство: Учебник для вузов ж.-д. трансп. / С.Я. Айзинбуд, В.А. Гутковский, П.И. Кельперис и др.; Под ред. С.Я. Айзинбуда. – М.: Транспорт, 1986. – 263 с.
|
|
|
2. Айзинбуд С.Я. Эксплуатация локомотивов / С.Я. Айзинбуд, П.И. Кельперис. – 2-е изд., перераб. и доп.– М.: Транспорт, 1990. – 261 с.
3. Постол Б.Г. Управление технической эксплуатацией локомотивов: Учеб. пособие / Б.Г. Постол. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2002. – 112 с.
4. О системе технического обслуживания и ремонта локомотивов. Указание МПС № П-1328у от 24 июля 2001 г.
5. Папченков С.И. Локомотивное хозяйство: Пособие по дипломному проектированию. Учеб. пособие для техникумов ж.-д. трансп. – М.: Транспорт, 1988. –192 с.
6. Технические указания по проектированию тепловозных и электровозных депо и экипировочных устройств. – М.: Трансэлектропроект. 1969. – 636 с.
7. Лакин И.А. Автоматизированная система управления локомотивным хозяйством. АСУТ: Учеб. пособие / И.А. Лакин, Ю.А. Давыдов, Д.Г. Феоктистов и др. Под ред. И.К. Лакина – М.: ОВЦ, 2002. – 516 с.
8. Постол Б.Г. Нормирование расхода топлива и электрической энергии на тягу поездов за поездку: Метод. пособие / Б.Г. Постол – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2001. – 36 с.
9. Постол Б.Г. Теория локомотивной тяги: Учеб.-метод. пособие / Б.Г. Постол – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 1999. – 88 с.
10. Осипов С.И. Рациональные режимы вождения поездов и испытания локомотивов / С.И. Осипов, И.П. Исаев, Л.А. Мугинштейн и др. Под ред. С.И. Осипова. – М.: Транспорт, 1984. – 280 с.
[1] Герасимов В. С. Технология локомотивостроения и ремонта локомотивов. М.: Транспорт, 1988.
[2] Эксплуатация и ремонт колесных пар локомотивов А.Ф. Богданов, В.Г. Чурсин - М.: Транспорт, 2015
[3] Маслакова С.С. Экономика, организация и планирование локомотивного хозяйства – М., Транспорт, 2013.
Дата добавления: 2019-03-09; просмотров: 1299; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!