Engine power and fuel consumption
What indicted power is
The term indicated power is used to express the power produced inside the engine cylinders; it is the first step in changing the heat energy of the fuel into mechanical energy. The reason we call it “indicated” power is that we can measure it with an indicator. This is an instrument which draws lines that show the gas pressure existing inside the cylinder at each point of the piston stroke. The picture which the cylinder draws is called an indicator card with which one can calculate the amount of mechanical energy which existed in the gases within the cylinder. This is the indicated power.
3 тий Текст
Мощность двигателя и расход топлива
Что такое указанная мощность
Термин «указанная мощность» используется для выражения мощности, производимой внутри цилиндров двигателя; это первый шаг в преобразовании тепловой энергии топлива в механическую энергию. Причина, по которой мы называем это «указанной» мощностью, заключается в том, что мы можем измерить ее с помощью индикатора. Это инструмент, который рисует линии, которые показывают давление газа, существующее внутри цилиндра в каждой точке хода поршня. Рисунок, который рисует цилиндр, называется индикаторной картой, с помощью которой можно рассчитать количество механической энергии, которая существовала в газах внутри цилиндра. Это указанная сила.
What Brake Horsepower is
The net power taken from an engine is called the power output or “brake” power. It is more usually expressed as brake horsepower. The word “brake” comes from the fact that the power output of an engine can be measured by absorbing the power with a brake.
The brake horsepower of an engine is always less than the indicated horsepower. The indicated horsepower, you have learned, is the power developed be the gases within the cylinders, but before this gas power appears at the engine crankshaft as actual output it must pass through the moving parts of the engine. Those parts, such as pistons and beatings, all consume a certain amount of power because of their friction. “friction” is the loss of power which occurs when one surface rubs on another; the “friction horsepower” of an engine is the horsepower required to overcome the friction of its moving parts, including any auxiliary equipment driven directly by the engine. The actual or brake horsepower of an engine is therefore equal to its indicated horsepower less its friction horsepower.
|
|
|
Что такое тормозная мощность
Полезная мощность, получаемая от двигателя, называется выходной мощностью или «тормозной» мощностью. Обычно это выражается в лошадиных силах тормоза. Слово «тормоз» происходит от того факта, что выходная мощность двигателя может быть измерена путем поглощения мощности с помощью тормоза.
Тормозная мощность двигателя всегда меньше указанной мощности. Вы узнали, что указанная мощность - это мощность, выделяемая газами внутри цилиндров, но прежде чем эта мощность газа появится на коленчатом валу двигателя в качестве фактической мощности, она должна пройти через движущиеся части двигателя. Эти детали, такие как поршни и биения, все потребляют определенное количество энергии из-за их трения. «Трение» - это потеря мощности, которая происходит, когда одна поверхность трется о другую; «мощность трения» двигателя - это мощность, необходимая для преодоления трения его движущихся частей, включая любое вспомогательное оборудование, приводимое в движение непосредственно двигателем. Фактическая или тормозная мощность двигателя, следовательно, равна его указанной лошадиной силе за вычетом его лошадиных сил трения.
|
|
|
What torque is
The crankshaft of an engine is forced to turn by the pushes given to it by the cranks to which the pistons are attached. This turning force is called the engine torque. After torque has been applied to a crankshaft by its cranks, the shaft can, in turn, apply torque to whatever the engine drives.
Что такое крутящий момент
Коленчатый вал двигателя принудительно поворачивается за счет толчков, которые ему дают кривошипы, к которым прикреплены поршни. Эта сила поворота называется крутящим моментом двигателя. После того, как крутящий момент был приложен к коленчатому валу его кривошипами, вал, в свою очередь, может прикладывать крутящий момент к любому двигателю.
Дата добавления: 2019-02-22; просмотров: 303; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!