Оцінка охорони портового засобу
15.1 Оцінка охорони портового засобу є істотно важливою та невід'ємною частиною розроблення й оновлення плану охорони портового засобу.
15.2 Оцінка охорони портового засобу повинна здійснюватися Договірним Урядом, на території якого знаходиться цей портовий засіб. Договірний Уряд може вповноважити організацію, визнану у сфері охорони, провести оцінку конкретного портового засобу, що знаходиться на його території.
15.2.1 Якщо оцінку охорони портового засобу здійснено організацією, визнаною у сфері охорони, то Договірний Уряд, на території якого знаходиться портовий засіб, повинен розглянути й схвалити цю оцінку для її відповідності положенням цього розділу.
15.3 Особи, що здійснюють таку оцінку, повинні мати відповідні навички для проведення оцінки охорони портового засобу відповідно до положень цього розділу та з урахуванням рекомендацій, наведених у частині В цього Кодексу.
15.4 Оцінки охорони портового засобу повинні періодично переглядатися й оновлюватися з урахуванням загроз, що змінюються, й (або) незначних змін портового засобу; вони завжди повинні переглядатися й оновлюватися за значних змін портового засобу.
15.5 Оцінка охорони портового засобу повинна включати, принаймні, такі елементи:
.1 визначення й оцінку основного майна та інфраструктури, захист яких має важливе значення;
.2 визначення можливої загрози майну та інфраструктурі й вірогідності того, що вони реальні, для вживання заходів з охорони та встановлення Їхньої черговості;
|
|
|
.3 виявлення, вибір і встановлення черговості контрзаходів і процедурних змін, а також визначення рівня їхньої ефективності для зниження вразливості, а також
.4 виявлення слабких місць, зокрема людського фактора, в інфраструктурі, політиці та процедурах.
15.6 Договірний Уряд може дозволити охоплення оцінкою охорони портового
co-ordinate appropriate actions.
14.6 When a port facility security officer is advised that a ship is at a security level which is higher than that of the port facility, the port facility security officer shall report the matter to the competent authority and shall liaise with the ship security officer and co-ordinate appropriate actions, if necessary.
Port facility security assessment
15.1 The port facility security assessment is an essential and integral part of process of developing and updating the port facility security plan.
15.2 The port facility security assessment shall be carried out by the Contracting Government within whose territory the port facility is located. A Contracting Government may authorize a recognized security organization to carry out the port facility security assessment of a specific port facility located within its territory.
15.2.1 When the port facility security assessment has been carried out by a recognized security organization, the security assessment shall be reviewed and approved for compliance with this section by the Contracting Government within whose territory the port facility is located.
15.3 The persons carrying out the assessment shall have appropriate skills to evaluate the security of the port facility in accordance with this section, taking into account the guidance given in part B of this Code.
|
|
|
15.4 The port facility security assessments shall periodically be reviewed and updated, taking account of changing threats and/or minor changes in the port facility, and shall always be reviewed and updated when major changes to the port facility take place.
15.5 The port facility security assessment shall include, at least, the following elements:
.1 identification and evaluation of important assets and infrastructure it is important to protect;
.2 identification of possible threats to the assets and infrastructure and the likelihood of their occurrence, in order to establish and prioritize security measures;
.3 identification, selection and prioritization of countermeasures and procedural changes and their level of effectiveness in reducing vulnerability; and
.4 identification of weaknesses, including human factors, in the infrastructure, policies and procedures.
15.6 The Contracting Government may allow a port facility security assessment to
засобу не одного, а кількох портових засобів, якщо оператор, місцезнаходження, експлуатація, устаткування й структура цих портових засобів аналогічні. Будь-який Договірний Уряд, який дозволяє такий порядок, повідомляє Організації відомості про це.
15.7 Після закінчення оцінки охорони портового засобу повинен бути підготовлений звіт, що включає короткий виклад способу проведення оцінки, опис кожного виявленого в ході оцінки вразливого місця й опис контрзаходів, що дозволяють виправити ситуацію стосовно кожного вразливого місця. Звіт повинен бути захищений від несанкціонованого доступу або розголошування.
План охорони портового засобу
|
|
|
16.1 На підставі оцінки охорони портового засобу для кожного портового засобу повинен бути розроблений і впроваджений план охорони портового засобу, адекватний цілям взаємодії судно - порт. План повинен передбачати положення для трьох рівнів охорони, визначених у цій частині Кодексу.
16.1.1 З дотриманням положень розділу 16.2 організація, визнана у сфері охорони, може підготувати план охорони конкретного портового засобу.
16.2 План охорони портового засобу повинен бути схвалений Договірним Урядом, на території якого знаходиться цей портовий засіб.
16.3 Такий план повинен розроблятися з урахуванням рекомендацій, наведених у частині В цього Кодексу, і бути складений робочою мовою портового засобу. План повинен уключати, принаймні, таке:
.1 заходи, спрямовані на запобігання занесенню на портовий засіб чи на судно зброї чи будь-яких інших небезпечних речовин і пристроїв, які призначені для застосування проти людей, суден або портів і на перевезення яких немає дозволу;
.2 заходи, спрямовані на запобігання несанкціонованому допускові на портовий засіб, на судна, пришвартовані біля нього, а також у райони обмеженого доступу портового засобу;
.3 процедури реагування на загрозу охороні або порушення заходів з охорони, зокрема положення стосовно підтримання найважливіших операцій портового засобу чи взаємодії судно - порт;
|
|
|
.4 процедури реагування на будь-які вказівки з охорони, які може дати Договірний Уряд, на території якого знаходиться портовий засіб, за рівня охорони 3;
.5 процедури евакуації у випадку загрози охороні або порушень заходів з охорони;
.6 завдання членам персоналу портового засобу, яким призначені обов'язки,
cover more than one port facility if the operator, location, operation, equipment, and design of these port facilities are similar. Any Contracting Government which allows such an arrangement shall communicate to the Organization particulars thereof.
15.7 Upon completion of the port facility security assessment, a report shall be prepared, consisting of a summary of how the assessment was conducted, a description of each vulnerability found during the assessment and a description of countermeasures that could be used to address each vulnerability. The report shall be protected from unauthorized access or disclosure.
Port facility security plan
16.1 A port facility security plan shall be developed and maintained, on the basis of a port facility security assessment for each port facility, adequate for the ship/port interface. The plan shall make provisions for the three security levels, as defined in this Part of the Code.
16.1.1 Subject to the provisions of section 16.2, a recognized security organization may prepare the port facility security plan of a specific port facility.
16.2 The port facility security plan shall be approved by the Contracting Government in whose territory the port facility is located.
16.3 Such a plan shall be developed taking into account the guidance given in part B of this Code and shall be in the working language of the port facility. The plan shall address, at least, the following:
.1 measures designed to prevent weapons or any other dangerous substances and devices intended for use against persons, ships or ports, and the carriage of which is not authorized, from being introduced into the port facility or on board a ship;
.2 measures designed to prevent unauthorized access to the port facility, to ships moored at the facility, and to restricted areas of the facility;
.3 procedures for responding to security threats or breaches of security, including provisions for maintaining critical operations of the port facility or ship/port interface;
.4 procedures for responding to any security instructions the Contracting Government in whose territory the port facility is located may give at security level 3;
.5 procedures for evacuation in case of security threats or breaches of security;
.6 duties of port facility personnel assigned security responsibilities and of
пов'язані з охороною, а також іншим членам персоналу портового засобу з питань охорони;
.7 процедури взаємодії з діяльністю, пов'язаною з охороною судна;
.8 процедури стосовно періодичного перегляду й оновлення плану;
.9 процедури передачі повідомлень про інциденти, пов'язані з охороною;
.10 відомості про офіцера охорони портового засобу, зокрема інформацію для зв'язку з ним у будь-який час доби;
.11 заходи із забезпечення захисту інформації, що міститься в плані;
.12 заходи із забезпечення ефективної охорони вантажу й навантажувально-розвантажувального устаткування на портовому засобі;
.13 процедури перевірки плану охорони портового засобу;
.14 процедури реагування у випадку, якщо суднова система тривожного сповіщення під час стоянки судна біля портового засобу була приведена в дію, а також
.15 процедури зі спрощення сходження на берег членів суднового персоналу або замін серед персоналу, а також допуску на судно відвідувачів, у тому числі представників організацій, що займаються питаннями побутового обслуговування й умов праці моряків.
16.4 Особи, що проводять внутрішні перевірки зазначеної в плані діяльності із забезпечення охорони або оцінюють її виконання, повинні бути незалежними від діяльності, що перевіряється, якщо лише це не є практично нездійсненним через розміри й тип портового засобу.
16.5 План охорони портового засобу може бути об'єднаний з планом охорони порту чи з будь-яким іншим планом або планами порту на випадок надзвичайної ситуації чи бути їхньою частиною.
16. 6 Договірний Уряд, на території якого знаходиться портовий засіб, повинен визначити, які зміни плану охорони портового засобу не повинні виконуватися доти, доки не будуть схвалені відповідні поправки до плану.
16. 7 План може зберігатися в електронній формі. У цьому випадку він повинен бути захищений за допомогою процедур, спрямованих на запобігання несанкціонованому стиранню, знищенню або зміні даних.
16. 8 План повинен бути захищений від несанкціонованого доступу або розголошування.
16. 9 Договірні Уряди можуть дозволити охоплення планом охорони портового засобу не одного, а кількох портових засобів, якщо оператор, місце розташування, експлуатація, устаткування та структура цих портових засобів є аналогічними. Будь-який Договірний Уряд, який дозволяє такий альтернативний порядок,
other facility personnel on security aspects;
.7 procedures for interfacing with ship security activities;
.8 procedures for the periodic review of the plan and updating;
.9 procedures for reporting security incidents;
.10 identification of the port facility security officer, including 24-hour contact details;
.11 measures to ensure the security of the information contained in the plan;
.12 measures designed to ensure effective security of cargo and the cargo handling equipment at the port facility;
.13 procedures for auditing the port facility security plan;
.14 procedures for responding in case the ship security alert system of a ship at the port facility has been activated; and
.15 procedures for facilitating shore leave for ship's personnel or personnel changes, as well as access of visitors to the ship, including representatives of seafarers' welfare and labour organizations.
16.4 Personnel conducting internal audits of the security activities specified in the plan or evaluating its implementation shall be independent of the activities being audited unless this is impracticable due to the size and the nature of the port facility.
16.5 The port facility security plan may be combined with, or be part of, the port security plan or any other port emergency plan or plans.
16.6 The Contracting Government in whose territory the port facility is located shall determine which changes to the port facility security plan shall not be implemented unless the relevant amendments to the plan are approved by them.
16.7 The plan may be kept in an electronic format. In such a case, it shall be protected by procedures aimed at preventing its unauthorized deletion, destruction or amendment.
16.8 The plan shall be protected from unauthorized access or disclosure.
16.9 Contracting Governments may allow a port facility security plan
to cover more than one port facility if the operator, location, operation,
equipment, and design of these port facilities are similar. Any Contracting
Government which allows such an alternative arrangement shall
повідомляє Організації його подробиці.
Дата добавления: 2019-02-13; просмотров: 203; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!