КЛАССИФИКАЦИЯ РАСХОДОВ СТРАХОВОЙ КОМПАНИИ.



Расходы страховой компании делятся на расходы, связанные со страховой деят-ю; внереализационные потери и убытки; расходы на ведение дела.

Расходы, связанные со страховой деят-ю, включают 3 группы расходов. К 1-ой относятся суммы выплаченного страхового возмещения и страхового обеспечения при наступлении страхового случая, а также расходы, произведенные страхователем в связи со страх. случаями, компенсация которых предусмотрена договором страхования; суммы, выплачиваемые при досрочном расторжении договоров; отчисления в страховые резервы. 2-ая группа расходов - расходы, связанные с исполнением страховой кампанией при перестраховании роли перестрахователя. Сюда входят доли премий, передаваемые перестраховщику по договорам страхования за вычетом комиссионного вознаграждения перестрахователям; доли страх.резервов, приходящиеся на переданную в перестрахование долю отвнтственнсоти. 3-я группа расходов связана с исполнением страх.компанией при перестраховании роли перестраховщика.

Расходы по ведению дела вкл-ют мат.расходы; расходы на оплату труду; комиссионные вознаграждения, уплачиваемые страх.агентам и страх.брокерам; оплату проезда страх.агентов от места жительства до страх.компании и по участку работы, и др.

Это позволяет сделать вывод о том, что у страх.компании сущ-ет два оборота ден.ср-в. 1-ый связан с выполнением страховщиками той функции, для которой они создавались, а 2-ой – с их существованием в качестве субъектов эк-ки. С этой точки зрения, говорят о полной и о частичной себестоимости. Полная вкл-ет в себя весь перечень расходов, частичная - только расходы на ведение дела.

Разница м/у дох. и расх. от страховой деят-ти представляет собой балансовую прибыль, в то время как прибыль, закладываемая страховщиком в цену страхования в виде норматива, называется тарифной прибылью.

 

39. СТРАХОВАНИЕ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Рост интенсивности дорожного движения, сопровождающийся количественным ростом дорожно-транспортных происшествий, объективно требует организации страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств. Механическое транспортное средство — автомо­биль, мотоцикл, мопед — выступает источником повышенной опасности, которая может причинить имущественный вред участникам дорожного движения (водителям и пешеходам.

С 1 июля 2003года «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», в соответствии, с которым объектом обязательного страхования являются имущественные интересы, связанные с риском гражданской ответственности владельцев транспортного средства по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью потерпевших при использовании транспортного средства на территории РФ.

Страховая сумма, в приделах которой страховщик обязуется при наступлении каждого страхового случая (независимо от их числа в течение срока действия договора обязательного страхования) возместить потерпевшим причинённый вред, составляет 400тыс. рублей, в том числе:

Размер страховой премии устанавливается в соответствии с базовой тарифной ставкой и коэффициентами. Базовая тарифная ставка различна для легковых автомобилей физических и юридических лиц. грузовых автомобилей грузоподъёмностью до10 т и свыше 10 т автобусов с числом мест сидения до 20 и свыше 20, а также для трамваев, троллейбусов, тракторов.

Страховщик освобождается от ответственности произвести выплату, если установлено, что причинение имущ. вреда третьим лицам повлекло умыслом потерпевшего и/или страхователя, еще если будет установлено, что имущественный вред возник из-за появления непреодолимой силы, военных действий.

Особую группу международных договоров об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств составляет соглашение о "Зеленой карте". Система международных договоров "Зеленой карты" получила свое название по цвету и форме страхового полиса, удостоверяющего это страховое правоотношение. В РФ продажу "Зеленых карт" осуществляют Ингосстрах, Росгосстрах и другие страховые компании. Для получения ее необходимы следующие документы: заявление страхователя, водительские права и документы на транспортное средство (технический паспорт).

40. СТРАХОВАНИЕ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ПЕРЕВОЗЧИКА

Перевозчик — это транспортное предприятие, которое выдает перевозочный документ и осуществляет перевозку грузов и/или пассажиров. Ответственностью перевозчика является мера принудительного имущественного воздействия, применяемая к пе­ревозчику, нарушившему правила или договорные условия перевозки. Ответственность перевозчика выражается во взыскании штрафа либо в возмещении ущерба.

Страхование гражданской ответственности перевозчика ориентировано на имущественные интересы, связанные с ответственностью страхователя (транспортной компании) за вред, причиненный пассажирам, грузовладельцам и иным третьим лицам (например, грузополучателям).

При страховании гражданской ответственности потерпевшим физическим и юридическим лицам выплачивается денежное возмещение в суммах, которые были взысканы по гражданскому иску в пользу потерпевших в случае причинения им увечья или смерти и или гибели или повреждения их имущества в результате страховою события.

Применительно к гражданской авиации субъектом гражданской ответственности перед третьими лицами является владелец воздушного судна, использующий его в момент причинения вреда. Страхователями при страховании гражданской ответственности авиаперевозчика являются лица, эксплуатирующие воздушные суда в силу принадлежащего им права собственности, права хозяйственного владения либо эксплуатирующие воздушные суда на других законных основаниях.

На морском транспорте проводится страхование ответственности судовладельцев, которое рассматривается в качестве самостоятельной отрасли страхования. На страхование принимаются обязательства судовладельца, связанные с причинением вреда жизни и здоровью пассажиров, членов судового экипажа, лоцманов, грузчиков в порту и т.п. Кроме того, объектом страхования здесь выступают обязательства, связанные с причинением вреда имуществу третьих лиц. В перечень имущества входят другие суда, грузы, личные вещи членов экипажа, пассажиров и иных лиц

На автомобильном транспорте проводится страхование ответственности автоперевозчика на случай возникновения убытков, связанных с эксплуатацией автотранспорта как перевозочного средства и обусловленных претензиями о компенсации причиненного вреда со стороны лиц, заключивших с перевозчиком договор о перевозке грузов.


Дата добавления: 2019-02-12; просмотров: 97; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!