Контроллеры машиниста, блокировочные переключатели, блокировочные устройства, переключатели режимов, блоки выключателей
13.4.14.1. Контроллеры машиниста ремонтируются в соответствии с требованиями технологической инструкции по техническому обслуживанию и текущему ремонту контроллеров машиниста отечественных электровозов постоянного тока и двойного питания.
13.4.14.2. Контроллеры машиниста, блокировочные переключатели, блокировочные устройства, переключатели режимов разрешается ремонтировать на электровозе. Аппараты, требующие разборки, снимаются с электровоза и направляются на участок ремонта электроаппаратуры.
13.4.14.3. Проверяется состояние кулачковых контакторов. Изоляторы с трещинами, отколами более 2 мм, а также металлические детали, имеющие трещины, заменяются. Толщина, раствор, провал, нажатие и смещение контактов должны соответствовать нормам допусков и износов и техническим требованиям чертежей. Раствор контактов регулируется установкой прокладок между рейкой и контактором.
Свисание ролика с кулачковой шайбы и износ ролика кулачкового контактора должны соответствовать нормам допусков и износов.
13.4.14.4. Проверяется надежность крепления подводящих проводов и шунтов. Восстанавливается отсутствующая маркировка проводов и стертые надписи в соответствии с электрической принципиальной схемой электровоза.
13.4.14.5. Проверяется прочность соединения всех деталей между собой, состояние кулачковых шайб, рычагов, осей, пружин, рукояток валов штурвала. Износ кулачковых шайб должен быть в пределах норм допусков и износов. Кулачковые шайбы при наличии трещин, сколов заменяются.
|
|
|
13.4.14.6. Проверяется вращение и надежность фиксации главного тормозного и реверсивного валов контроллера машиниста, отсутствие заедания в подвижных частях. Валы проверяются на биение, которое допускается не более 0,1 мм.
Проверяется работа блокировочного механизма валов. При переключениях фиксация валов на позициях должна быть четкой. Фиксирующие устройства должны предотвращать самопроизвольное переключение.
13.4.14.7. Включение и выключение контактов контроллера машиниста, блокировочных переключателей, переключателей режимов должно соответствовать диаграмме последовательности замыкания контактов. Отклонение развертки кулачковых валов не должно превышать значений, указанных в нормах допусков и износов. На каждой позиции контроллера машиниста, каждом положении переключателей контакты кулачковых контакторов должны быть полностью включены или полностью отключены. Дополнительное передвижение контактов кулачковых контакторов контроллера машиниста на позициях, соседних с той, на которой они должны срабатывать, не допускается.
13.4.14.8. Осматриваются и ремонтируются замки и запоры съемных крышек и кожухов контроллера машиниста.
|
|
|
13.4.14.9. Проверяется исправность действия замков, фиксация валиков замков и рукоятки блокировочного устройства для взаимного электрического блокирования штор высоковольтной камеры и токоприемников. Проверяется взаимность блокирования кулачкового вала переключателя и ключей, четкость переключения аппарата. Кожух блокировочного устройства пломбируется.
13.4.14.10. Сельсины ремонтируются в соответствии пунктом 13.4.19.2.
13.4.14.11. Проверяется исправность действия устройства для фиксации кулачкового вала на позициях переключателя режимов. Неисправная пружина фиксирующего устройства заменяется.
13.4.14.12. Проверяется состояние привода выключателей В-006, В-007. Неисправные пружины привода и пружина самовозврата заменяются.
13.4.14.13. Производится ревизия пневматического привода блокировочных переключателей в соответствии с пунктом 13.4.1.29. Электромагнитные вентили переключателей ремонтируются в соответствии с пунктом 13.4.1.30.
Кнопочные выключатели, выключатели управления, тумблеры
13.4.15.1. Кнопочные выключатели очищаются и осматриваются. Проверяется состояние подвижных и неподвижных контактов, пружин, рукояток, изоляционных планок и других деталей. Детали, имеющие трещины, изломы и износы сверх установленных норм, заменяются. Толщина контактов, их раствор и нажатие должны соответствовать нормам допусков и износов и техническим требованиям чертежей. Смещение подвижного контакта относительно неподвижного не должно превышать 1 мм.
|
|
|
Шунты подвижных контактов не должны касаться рядом расположенных контактов.
13.4.15.2. Кнопки должны свободно, без заеданий включаться и выключаться. Кнопки безвозвратных пружин должны фиксироваться в конечных положениях. Кнопки с самовозвратом должны отключаться под действием пружин.
13.4.15.3. Проверяется работа механических блокировок кнопочных выключателей. При отсутствии ключа кнопки должны быть заблокированы в выключенном положении. Ключ блокировки должен свободно входить в гнездо и при открытой блокировке выниматься не должен.
13.4.15.4. Надписи на кнопочных выключателях должны быть восстановлены в соответствии со схемой.
13.4.15.5. Ремонтируется механизм блокирования пульта машиниста.
13.4.15.6. Проверяется изоляционный корпус панели, состояние толкателей, мостиковых контактов, пружин и других деталей кнопочных постов. Детали, имеющие трещины и изломы, пружины, потерявшие упругость, заменяются. Надписи восстанавливаются.
|
|
|
13.4.15.7. Выключатели управления осматриваются. Корпус из пластмассы при наличии сколов и трещин заменяется. Изношенные и поврежденные детали ремонтируются или заменяются. Толщина серебряных напаек, раствор и нажатие контактов должны соответствовать техническим требованиям и нормам допусков и износов. Плавкая вставка предохранителя заменяется. Держатели предохранителя обжимаются по патрону предохранителя. Проверяется исправность действия выключателя.
13.4.15.8. Проверяется состояние тумблеров. Переключающая рукоятка не должна останавливаться в промежуточном положении и обеспечивать надежное срабатывание контактных пар. Неисправные тумблеры заменяются.
Дата добавления: 2019-02-12; просмотров: 404; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!