Примечание. Если Вы найдете оборудование более прогрессивное, чем в этой таблице, можете использовать его.

ПРИЛОЖЕНИЕ 17. Перечень и нормативные значения диагностических и регулировочных параметров автомобилей

Диагностический параметр	единица измере­ния	Предельные значения диагностических параметров
		ГАЗ-24	ГАЗ-53А	ЗИЛ-130	МАЗ	КрАЗ	КамАЗ	ЛиАЗ
Мощность на ведущих колесах на прямой передаче
V=60 км/час	л. с.	─	50	70	─		98	─
V=50 км/час		─	48	60	102		─	96
V=90 км/час		30	─	─	─		─	─
Мощность, затрачи­ваемая на прокручи­вание двигателя	л.с.	17	14	18	─	─	─	─
Общий шум в каби­не	Дб	80	85	85	─	─	─	80
Давление в масля­ной магистрали	МПа
n=500 об/мин		0.02	0.07-0.08	0.07-0.08	0.1		0.1	0.07- 0.08
n=1000 об/мин		─	0.08	0.08	0.4 при 2600		0.4 при 2600	0.2
Погрешность спи­дометра	%	5-10	5-10	5-10	5-10	5-10	5-10	5-10
Расход топлива	кг/ч

Диагностический параметр	Единица измере­ния	Предельные значения диагностических параметров
		ГАЗ- 24	ГАЗ- 53А	ЗИЛ-130	МАЗ	КрАЗ	КамАЗ	ЛиАЗ
при n=500 об/мин		─	2.5	2.5	─	─	─	3.5
при V=50 км/час		3.1	22	25	35(60 км/час)		25.8 (70 км/час)	25.8
Минимально устой­чивая частота вращения коленчатого вала	об/мин	500	500	500	500	500	500	50
Давление топливно­го насоса	МПа	0.02	0.025	0.03				0.03
Количество газов, прорывающихся в картер	л/мин	90	ПО	120	85		72	13
Компрессия в стартерном режиме	МПа	0.65	0.65	0.65	2.6-2.7	2.6-2.7	1.8-2.0	0.6
Относительная негерметичность ци­линдров	%
Числитель - ВМТ		15	25	40	33	40	52	45
Знаменатель - НМТ		5	15	25	─	28	─	25
клапанов		5	10	15	-15	15	15	15
Разряжение во впу­скном трубопроводе на холостом ходу	мм. рт. ст.	430	430	430	─	─	─	430
Мощность на про­кручивание транс­миссии	л.с.	24	22	26	─	─	─	35
Угловой зазор в карданной передаче	град.	1	2	3	2	2	4	2
Свободный ход пе­дали сцепления	мм.	60	45	35-50	35	32-40	23	─
Полный ход педали сцепления	мм.				170	170	190
Биение карданного вала	мм.	0.3	1.2	1.5	1.5	1.5	1.0	1.0
Суммарный люфт главной передачи	град.	20	35	40	-30	30	35	40
Суммарный люфт коробки передач	град.
На 1 передаче		─	4	4	-4	4	5	7
На 2 передаче		─	5	6	5	5	7	─

 

 

Диагностический параметр	единица измере­ния	Предельные значения диагностических параметров
		ГАЗ- 24	ГАЗ-53А	ЗИЛ-130	МАЗ	КрАЗ	КамАЗ	ЛиАЗ
На 3 передаче		─	7	7	-7	7	7	─
На 4 передаче		─	8	9	10	И	14	─
На 5 передаче		─	─	9	-14	16	19	─
задний ход		─	4	5	-4	4	3	5
Сила терния в руле­вом механизме	кгс.	4	4	6	─	─	─	6
Люфт рулевого ко­леса	град.	10	20	20	15		25	12
Люфт шарниров рулевых тяг	не допускается
Боковая сила на пе­редних колесах:	кгс
при ТО-1		6	4-2	10-4				8-10
при ТО-2		─	9-6	15-12	6-10	6-10	3-14	16-20
Люфт шкворневых соединений:	мм				─		─
радиальный		0.2	0.75	0.75	0.2	0.5	0.5	0.75
осевой		0.3	1.5	1.5	0.4	1.0	1.0	1.5
Перекос осей	мм	15	20	20	30	36	36	30
Биение колес по диску	мм	2	4	5	9	11	11	8
Угол развала колес	мин.	0-1°	20	15	30	10	20	0.30
Продольный наклон шкворня	град	1.0	1.0	0.5	1.0	2.30	0.45	1.0
Поперечный наклон шкворня	град	6-8	13	14	13.5	8	13.5	14
Схождение колес	мм	1.5-3.0	1.5-3.0	2.0-5.0	3.5	3-5	1.5	4.6-6.0
Соотношение углов поворота колес	град	19- 1930	17-18	17-18	18-19	─	18-19	18-19
Свободный ход пе­дали тормоза	мм	16	4	25	14-22	32	30	15-20
Полный ход педали тормоза	мм				170	170	130
Производительность компрессора (время накачки от 1 до 7 атм)	мин			4	4	4	6	4

 

Диагностический параметр	единица измере­ния	Предельные значения диагностических параметров
		ГАЗ- 24	ГАЗ- 53А	ЗИЛ-130	МАЗ	КрАЗ	КамАЗ	ЛиАЗ
Зазор между тор­мозным барабаном и колодками:	мм
у разжимного кулака				0.4	0.4	0.4		0.4
у осей колодок				0.2	0.2	0.2		0.2
Время повышения давления от 1 до 6 атм.	мин			2.0	4.0	6	6.0	2.5
Погрешность пока­зания манометра	МПа			0.05	0.05		0.05	0.05
Падение давления воздуха при рабо­тающем двигателе при 1 нажатии на педаль тормоза	МПа			0.06	0.06	0.06	0.06	0.06
Ход штоков тор­мозных камер:	мм
передних колес				25	15-40	40	40	15
задних колес				30	15-40	40	40	15
Давление воздуха в тормозной системе	МПа			0.6	0.5	0.5	0.5	0.6
Усилие на прокру­чивание незатормо­женных колес:	кгс
передних		15	40	40	40		40	40
задних		20	50	70	80		80	60
Усилие на тормоз­ной педали, затра­чиваемое для при­жатия колодок к барабану при рабо­тающем двигателе	кгс   МПа	5-7	14	0.05	0.05		0.05	0.05
Тормозная сила на колесах:	кгс
передних		170	350	450	600	600	550	800
задних		170	450	600	850	850	450	800
Неодновременность срабатывания колес	сек	0.06	0.06	0.1	0.08	0.1	0.1	0.1
Разность тормозных сил левого и право­го колес	%	15	15	15	15	15	15	15

 

 

Диагностический параметр	единица измере­ния	Предельные значения диагностических параметров
		ГАЗ- 24	ГАЗ-53А	ЗИЛ- 130	МАЗ	КрАЗ	КамАЗ	ЛиАЗ
Время срабатывания тормозного привода	сек	0.2	0.23	0.4	0.55	0.55	0.7	0.5
Тормозная сила стояночного тормоза	кгс	400	900	1000	800	800	1300	2000
Напряжение катушки зажигания	KB	20	17-20	17-20	─	─	─	18
Пробивное напряжение на свечах	KB	6-8	7-9	7-9	─	─	─	7
Напряжение аккумуляторной батареи при пуске	В	10.0	102	10.2	20	20		20.5
Напряжение бортовой сети при 1500-2000 об/мин	В	13.8-14.8	13.8-14.8	13.8-14.8	24.0	24.0	24.0	13.8-14.8
Прогиб ремней генератора и помпы при усилии 4 кгс	мм	10-15	10-15	10-15	8-10	8-10	20-22	10-15
УЗСК	град	50+/-3	30-32	33+/3	─	─	─	28-32
Биение вала прерывателя	град	+/-1.5	4-5	3-5	─	─	─	5
Начальная установка зажигания	град	5-10	4-6	9				9
Угол опережения зажигания от центробежного автома­та	Град/об. мин	0-3/200   3-6/500   8-11 /1000   13-16 /1500   17-20 /1900	0-2 /200   3-6 /500   7-10 /1000   12-15.5 /1500	1.5-4.5 /400   9-12 /900   16-19 /1600	─	─	─	1.5-4.5 /400   9-12 /900   16-19 /1600
Угол опережения зажигания вакуумного автомата	град/М Па	0-2.5 /0.013   55-8.5   0.027   10-13 /0.037	0-2 /0.013   4-7 /0.027   7-10 /0.037	0-1 /0.013   1-2 /0.015   5-7 /0.027   7-10 /0.033	─	─	─	0-1 /0.013   1-2 /0.015   5-7 /0.027   7-10 /0.033

 

Диагностический параметр	единица измере­ния	Предельные значения диагностических параметров
		ГАЗ- 24	ГАЗ- 53А	ЗИЛ-130	МАЗ	КрАЗ	КамАЗ	ЛиАЗ
Зазор на контактах прерывателя	мм	0.4 - 0.45	0.4 - 0.45	0.4 - 0.45				0.3-0.4
Падение напряже­ния на контактах прерывателя	В	0.2	0.1	0.2	─	─	─	0.2
Процентное содер­жание окиси угле­рода в отработав­ших газах:	%
n мин хол. хода		не более 1.5
n= 1800-2000 об/мин		не более 2.0
Прозрачность отра­ботавших газов ди­зеля:	%
В режиме свободно­го ускорения		не более 45
При максимальной частоте вращения		не более 16

 

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 18. Порядок составления пояснительной записки проекта

■ титульный лист

■ содержание

■ введение

■ задание на проект

■ расчет производственной программы

■ расчет годового фонда рабочего времени слесаря

■ расчет количества слесарей

■ расчет количества поточных линий или постов в зонах ТО и ТР

■ табель технологического оборудования

■ табель технологической оснастки

■ табель организационной оснастки

■ расчет площади зоны (участка)

■ схема технологического процесса в АТП

■ схема организации труда рабочих в АТП

■ Функциональные обязанности каждого подразделения схемы организации труда рабочих

■ Организация ТО и ТР оборудования в зоне (участке)

■ Организация труда и отдыха на участке (зоне)

■ Организация обучения слесарей

■ Описание технологического процесса в зоне (на участке)

■ Техника безопасности на участке (в зоне)

■  Охрана труда на участке (в зоне)

■  Пожаробезопасность на участке (в зоне)

■  Заземление на участке (в зоне)

■  Литература

■  Планировка участка (зоны)

■  Технологическая (постовая) карта

 

 

 

 

 

 

 

 

---

Дата добавления: 2019-02-12; просмотров: 210; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

---

---

Мы поможем в написании ваших работ!