Глава 3. Описание опыта №1 с необратимым событием
Сигнал от источника света И1, находящегося в центре движущегося вагона, параллельно полу идет внутри стекла на два датчика Д2 и Д3, которые расположены в разных концах вагона. Датчики Д2 и Д3 включают источники света И2 и И3 соответственно, которые выпускают свет уже в вакууме в противоположном направлении тоже параллельно полу обратно к середине вагона, где расположен датчик Д1 срабатывания гильотины. Если сигналы приходят на него одновременно, датчик не срабатывает. Если на датчик приходит только один сигнал, то срабатывает гильотина, в которой в свою очередь находится человек, которому отрубается голова (всё находится в этом же вагоне). Рассмотрим этот опыт с двух точек зрения: с точки зрения наблюдателя в вагоне и с точки зрения наблюдателя на платформе.
С точки зрения наблюдателя в вагоне оба сигнала вернутся в середину вагона одновременно, и гильотина не сработает (рис.4).
Рис.4.
Рассмотрим опыт с точки зрения наблюдателя на платформе (рис.5).
Дано:
Скорость света c = 300 000 км/сек
Скорость света в стекле с показателем преломления 1.5
vсвета в стекле = 2×10⁸ м/сек = 200 000 000 м/сек = 200 000 км/сек
Скорость поезда vпоезда = 100 000 км/сек
Длина вагона l вагона = 400 000 км
Вопрос: Одновременно или нет лучи света достигнут датчика Д1 посередине вагона?
Решение:
Рис.5.
Свет из источника И1 посередине вагона дойдет до датчика Д3 в конце вагона и вернется к датчику Д1 посередине вагона за время
|
|
|
+ 
=
+ 
=
= 0.67 с + 1с = 1.67 с
Свет из источника И1 посередине вагона дойдет до датчика Д2 в начале вагона и вернется к датчику Д1 посередине вагона за время
+ 
=
+ 
=
= 2с + 0.5с = 2.5 с
Таким образом, свет от источника И1 дойдет до датчика Д1 со стороны конца вагона быстрее, чем свет со стороны начала вагона, следовательно, сработает датчик Д1 в середине вагона и сработает гильотина. В данном случае мы провели опыт с необратимым событием.
Когда поезд прибудет на конечную станцию, два человека, находящиеся в поезде, выйдут на платформу. С точки зрения наблюдателя на платформе из поезда выйдет один человек, а в поезде останется один обезглавленный труп.
Таким образом, мы показали, что в части вопроса одновременности событий специальная теория относительности Эйнштейна противоречива.
Глава 4. Описание опыта №2 с необратимым событием
Сигнал от источника света И1 в середине вагона идет к стенам вагона не прямолинейно, а по зигзагообразной траектории, при которой луч отражается от зеркальных стен прямоугольного короба под углом, который снизит скорость его приближения к датчикам Д2 и Д3, находящихся в разных концах вагона, до скорости 200 000 км/с. по проекции на пол вагона.
|
|
|
Для наблюдателя в вагоне свет дойдет до датчиков Д2 и Д3 и вернется к датчику Д1 одновременно, гильотина не сработает, человек в ней останется жив.
Рассмотрим опыт с точки зрения наблюдателя на платформе (рис.6, рис.7).
Дано: Скорость света c = 300 000 км/сек
Скорость света по проекции на пол вагона vсвета по проекции = 200 000 км/сек Скорость поезда vпоезда = 100 000 км/сек
Длина вагона l вагона = 400 000 км
Вопрос: Одновременно или нет лучи света достигнут датчика Д1 посередине вагона?
Решение:
Рис.6.
Рис.7.
С точки зрения наблюдателя на платформе свет достигнет датчика Д3 в конце вагона и проследует дальше к датчику Д1 в середине вагона за 1.67с:
+ =
+ =
= 0.67 с + 1с = 1.67 с
Свет из источника И1 посередине вагона дойдет до датчика Д2 в начале вагона и вернется к датчику Д1 посередине вагона за 2.5с:
+ =
+ =
= 2с + 0.5с = 2.5 с
Таким образом, свет от источника И1 дойдет до датчика Д1 со стороны конца вагона быстрее, чем свет со стороны начала вагона, следовательно, сработает датчик Д1 в середине вагона и сработает гильотина. Мы провели опыт с необратимым событием.
Таким образом, как и в опыте №1, мы показали, что в части вопроса одновременности событий специальная теория относительности Эйнштейна противоречива.
|
|
|
Дата добавления: 2019-01-14; просмотров: 230; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!