Структурная реформа на жд транспорте
Реформирование проходит в 3 этапа,каждый из которых имеет свою цель, свои задачи и ср-ва для выполнения
1ЭТАП
2001-2007гг заключается в отделении функции госуд.регулирования от функции хоз. Субъекта
Именно тогда МПС преобразовано в ОАО «РЖД» и ФАЖТ!Результатом этого этапа стала на гос.уровне лицензиров.Перевозочной и погр-разгруз услуг, разработка проектов законодат.актов.выработка концепций дальнейш реформ отрасли.
В состав ОАО «РЖД» были выделены след.основн.ср-ва:
*инфраструктуре *лок-вы *вагоны *соц.структура
2 ЭТАП
2003-2005гг Создание дочерних об-в и федеральных компаний по осн.видам деят-ти жд тр-та
В ходе этого этапа были созданы:
-федеральный пасс.комп.
-рег.пасс.комп(пригор.перевозки)
-комп по перевозке конт.,скоропорт.грузов и прочих видов грузов.
В составе ОАО «РЖД» после заверш 2 этапа остается инфр,лок. Составляющая
3 ЭТАП
2006-2010гг. Целью явл. Создане конкурентного рынка транспорт.услуг на жд тр-те
Для клиента улучшение доступа к жд инфраструктуре улучш.качества сервиса,упрощен выход на международн. транспортные рынки,привлечение внешних инвестиций, удовлит.пасс.,предоставление соотв.качества перервозок,уменьшение уд.стоимости трансп. Продукции к общей цене товара
Основные задачи стоящие перед компанией:
1)Обновление ПС за счет повышения эффективности использ. активов и обеспеч. инвестиц. привлекательности компании.2)Укрепление рыночных позиций ОАО «РЖД» за счет обеспечения равных тарифных условий с др. субъектами рынка.3)увеличение масштаба грузоперев. Бизнеса,повышения уровня сервиса и кач-ва услуг, рост капитализации груз.компании
Дата добавления: 2019-01-14; просмотров: 302; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!