Порядок и методические указания по выполнению работы
4.3.1 Выполняется при подготовке к работе
а) Начертить схему перекрестка и схему размещения постов учета интенсивности транспортных и пешеходных потоков.
б) Заготовить бланки учета интенсивности движения транспортных и пешеходных потоков.
4.3.2 Выполняется на реальном перекрестке улично-дорожной сети.
а) Определяются разрешенные направления движения транспортных и пешеходных потоков на перекрестке.
б) Подсчитываются фактические интенсивности движения транспортных средств и пешеходов по разрешенным направлениям движения, согласно схемы, размещения постов учета.
в) На перекрестке измеряются и регистрируются длительности основных и промежуточных тактов светофорной сигнализации и обозначаются на рисунке 3 места установки светофоров.
4.3.3 Выполняется при оформлении отчета
а) Заполнить бланки учета интенсивности движения транспортных и пешеходных потоков.
б) Начертить схему перекрестка с разрешенными направлениями движения транспортных и пешеходных потоков.
в) Построить картограмму интенсивности движения транспортных и пешеходных потоков в произвольном масштабе.
г) Произвести проверку целесообразности введения светофорного регулирования с учетом существующих нормативных положений. Сформулировать и записать выводы о целесообразности введения светофорного регулирования.
Контрольные вопросы
4.4.1 Что называется интенсивностью движения?
|
|
|
4.4.2 Каковы признаки нарушения нормативных условий движения?
4.4.3 Какие условия должны выполняться для введения светофорного регулирования?
4.4.4 Как определяется суммарная приведенная интенсивность?
4.4.5 Исходя из чего, определяется расположение и количество постов учета.
4.4.6 Как строится картограмма интенсивности движения транспорта через перекресток и возможными очередями транспортных средств?
4.4.7 Как влияет введение светофорного регулирования на число конфликтных точек?
ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 5
5 РАЗРАБОТКА ПОФАЗНОГО РАЗЪЕЗДА
ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Цель работы
Целью работы является ознакомление с методикой и умение студентов разрабатывать различные варианты схем пофазного разъезда транспортных средств.
Краткие теоретические сведения
Пофазный разъезд обеспечивает разделение конфликтующих потоков по времени. Число фаз и выделенных групп транспортных и пешеходных потоков в соответствующих фазах зависит от характера конфликтных точек на перекрестке и интенсивности движения в каждом направлении.
В процессе пофазного разъезда каждый участник движения получает право на пересечение стоп-линии, как правило, лишь в одной фазе.
|
|
|
Исходя из вышеизложенного, можно сформулировать основные принципы пофазного разъезда.
1 Стремиться к минимальному числу фаз в цикле регулирования.
2 Учитывать, что допускается совмещать в одной фазе:
- левоповоротный поток, конфликтующий с определяющим длительность фазы встречным потоком прямого направления, если левопоротный поток не превышает 120 авт/ч.
- пешеходный и конфликтующий поток не превышает 900 чел/ч, в поворотные транспортные потоки не превышают 120 авт/ч.
3 Не выпускать из одной и той же полосы транспортные средства, движение которых предусмотрено в разных фазах, т.е. полосы движения закрепляют за определенными фазами.
4 Стремиться к равномерной загрузке полос. Интенсивность движения, в среднем приходящаяся на одну полосу, не должна превышать диапазон 600 – 700 ед/ч.
5 При широкой проезжей части (3 полосы движения и более в одном направлении) следует рассматривать возможность поэтапного переходы пешеходами улицы в течение двух следующих друг за другом фаз регулирования.
Пофазный разъезд транспортных средств является сравнительно простым методом организации на перекрестке. В течение фазы длительность основных тактов по всем направлениям перекрестка неодинакова, что существенно упрощает конструкцию контроллера и коммутацию ламп светофоров.
Для случаев управления движением по отдельным направлениям перекрестка основные принципы пофазного разъезда сохраняются. Для ее реализации важно располагать данными необходимости длительности зеленых сигналов в каждом направлении и о возможностях применяемого контроллера.
Дата добавления: 2019-01-14; просмотров: 138; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!