Особое внимание должно обращаться на техническое состояние колесных пар, крышки, букс которых окрашены красным цветом (наплавленные гребни).



КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ:

Объем знаний, предъявляемых к лицам, поступающим на должность главного кондуктора.

Должностные обязанности главного кондуктора грузовых поездов.

Обязанности главного кондуктора при производстве маневровой работы.

Обязанности главного кондуктора по соблюдению безопасных приемов труда.

Скорости при маневрах.

Маневры на главных и приемоотправочных путях.

Какие вагоны запрещается ставить в поезда?

Порядок включения тормозов в поезда.

Полное опробование тормозов.

Сокращенное опробование тормозов.

Порядок формирования поездов с опасными грузами класса 1 (ВМ).

Порядок постановки в поезда вагонов, требующих особой осторожности.

Классификация негабаритных грузов.

Индекс негабаритности.

Пропуск негабаритных и тяжеловесных грузов по перегонам и станциям.

Характеристика опасных грузов.

Классы опасности.

Условия пропуска шестиосных и восьмиосных полувагонов и цистерн.

Требования при транспортировке путевых машин тяжелого типа.

Скорости движения рельсовозного спецсостава.

Неисправности тормозного оборудования.

Неисправности автосцепного устройства.

Неисправности кузова вагона.

Неисправности буксового узла.

Неисправности тележки.

Неисправности рессорного подвешивания.

Износы и повреждения колесных пар, нарушающих нормальное взаимодействие пути и подвижного состава.

 

 

 

 

27. КОНСПЕКТ

ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКИХ ЗАНЯТИЙ

С ОПЕРАТОРАМИ ПОСТА ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ

РАБОТА ОПЕРАТОРА ПОСТА ЭЦ

 

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

 Операторы поста ЭЦ поста назначаются для:

- перевода централизованных стрелок при приеме, отправлении, пропуске поездов и маневровой работе с пульта управления;

- перевода централизованных стрелок при помощи курбеля при приеме, отправлении, пропуске поездов и маневровой работе в условиях нарушения нормальной работы устройств СЦБ;

- пользования приборами СЦБ и связи, находящимися в помещении поста ЭЦ;

- закрепления вагонов и составов на станционных путях от ухода;

- выполнения других обязанностей в соответствии с местными условиями на станции.

Каждый, поступающий на должность оператора поста ЭЦ, должен в установленном объеме сдать испытания и в последующем периодически проверяться в знании один раз в два года:

- Правил технической эксплуатации железных дорог, Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах, Инструкции по сигнализации на железных дорогах;

- техническо-распорядительного акта станции и приложения к ТРА в части, касающейся работы дежурного стрелочного поста;

- инструкции о порядке пользования устройствами СЦБ в части, касающейся работы оператора поста ЭЦ;

- приказов и указаний по обеспечению безопасности движения и техники безопасности, касающейся работы оператора поста ЭЦ.

В помещении каждого поста ЭЦ должны быть вывешены:

- выписка из техническо-распорядительного акта станции;

- опись инвентаря;

- плакаты по технике безопасности;

- график дежурств операторов поста ЭЦ;

- схема служебных маршрутов прохода операторов поста ЭЦ к рабочим местам и обратно;

- перечень условных звуковых сигналов, применяемых при маневровой работе (на постах, в районе которых производятся маневры);

- выписка из расписания движения поездов и ведомость занятия приемо-отправочных путей поездами (на тех станциях, где составление этой ведомости предусмотрено);

- опись приборов, подлежащих опломбированию, с указанием количества пломб на каждом приборе и аппарате.

 Операторы поста ЭЦ при исполнении служебных обязанностей подчиняются дежурному по станции.

При исполнении служебных обязанностей операторы поста ЭЦ должны соблюдать требования Правил технической эксплуатации железных дорог, Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах, Инструкции по сигнализации на железных дорогах и других инструкций и указаний, касающихся работы постов ЭЦ.

 

ПРИЕМ ДЕЖУРСТВА

 

 При приеме дежурства оператор поста ЭЦ обязан:

- убедиться в том, что поезда и вагоны, стоящие на станционных путях, не выходят за предельные столбики, сцеплены между собой, надежно закреплены от ухода;

- проверить согласно описи в присутствии сдающего дежурство оператора поста ЭЦ инвентарь, сигнальные принадлежности, наличие и исправность пломб на аппаратах;

- получить от оператора поста ЭЦ, сдающего дежурство, информацию о распоряжениях дежурного по станции, касающихся приема, отправления поездов и маневровой работы;

- доложить дежурному по станции о приеме дежурства и обо всех обнаруженных неисправностях.

 

27.1.3 ОБЯЗАННОСТИ ОПЕРАТОРА ПОСТА ЭЦ ПРИ ПРИЕМЕ, ОТПРАВЛЕНИИ И ПРОПУСКЕ ПОЕЗДОВ

При приготовлении маршрутов приема, отправления и пропуска поездов операторы поста ЭЦ должны соблюдать требования, предусмотренные в Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах.

При получении распоряжения дежурного по станции о приготовлении маршрута приема, отправления, пропуска поезда оператор поста ЭЦ обязан внимательно выслушать это распоряжение, по указанию дежурного по станции повторить его и получить подтверждение на его выполнение. К выполнению полученного распоряжения о приготовлении маршрута оператор поста ЭЦ обязан приступить немедленно.

Если в районе поста, участвующего в приготовлении маршрута, производится маневровая работа с выходом на маршрут приема или отправления поезда, то она должна быть немедленно прекращена, а руководитель маневров и машинист маневрового локомотива предупреждены о предстоящем приеме или отправлении поезда порядком, установленным в ТРА станции.

Оператор поста ЭЦ, расположенного в противоположном конце пути приема, если там производились маневры, должен установить стрелки в положение, исключающее возможность выхода маневрирующего состава на путь приема.

При приготовлении маршрута оператор поста ЭЦ обязан проверить установленным в ТРА станции порядком свободность пути приема, установить стрелки в требуемое положение, проверить правильность приготовленного маршрута по показаниям приборов управления, доложить дежурному по станции о готовности маршрута.

При подходе прибывающего или отправляемого поезда операторы поста ЭЦ обязаны обращать внимание на состояние подвижного состава, правильность положения груза на открытом подвижном составе, наличие предусмотренных сигналов и т.д. Обо всех отклонениях следует немедленно сообщать дежурному по станции, а в случаях, угрожающих безопасности движения или жизни людей, принимать меры к остановке поезда.

Оператор поста ЭЦ, обязан по наличию хвостового сигнала убедиться, что поезд прибыл в полном составе, проверить его установку в границах предельных столбиков и доложить об этом дежурному по станции. Если поезд следовал с толкачом, одновременно доложить и о прибытии толкача.

В случае если хвост прибывшего поезда остается за предельным столбиком, оператор поста ЭЦ обязан немедленно доложить об этом дежурному по станции, который принимает меры к установке поезда в границах пути приема.

Оператор поста ЭЦ, в который входит последняя выходная стрелка маршрута, убедившись в наличии на хвостовом вагоне отправляющегося поезда установленного сигнала, докладывает дежурному по станции об отправлении поезда в полном составе.

 

27.1.3 ОБЯЗАННОСТИ ОПЕРАТОРА ПОСТА ЭЦ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ МАНЕВРОВ

 

При производстве маневров оператор поста ЭЦ обязан:

- внимательно следить за передвижением маневрового состава, передаваемыми указаниями и сигналами, своевременно выполнять требования этих указаний и сигналов. Задание оператору поста ЭЦ о приготовлении маневрового маршрута или установке стрелки на тот или иной путь руководитель маневров может передавать лично, по радиосвязи, двусторонней парковой связи, или другими средствами в зависимости от технического оснащения станции порядком, установленным в ТРА станции;

- четко и своевременно передавать машинисту и руководителю маневров необходимые сигналы и сообщения;

- перед подачей сигнала или передачей сообщения о передвижении маневрового состава проверять правильность положения стрелок в маневровом маршруте;

Необходимо следить за тем, чтобы вагоны, оставляемые на станционных путях, были надежно закреплены от ухода тормозными башмаками. Порядок закрепления вагонов и составов в зависимости от местных условий указывается в ТРА станции.

Нельзя допускать пропуска подвижного состава по взрезанной стрелке впредь до ее осмотра и ремонта работниками службы пути и получения от дежурного по станции сообщения о соответствующей отметке, об этом в журнале осмотра.

Не допускать без разрешения дежурного по станции занятия приемо-отправочных путей, выезда маневрового локомотива или состава на главные и приемо-отправочные пути или пересечения их, а также переезда маневрового состава из одного маневрового района в другой.

 

СДАЧА ДЕЖУРСТВА

 

Перед сдачей дежурства оператор поста централизации обязан:

- убедиться в наличии и исправности сигнальных принадлежностей, инвентаря, проверить наличие пломб на аппаратах СЦБ и курбелях;

- проверить правильность и надежность закрепления подвижного состава на станционных путях;

- убедиться в исправном действии устройств СЦБ и связи;

При сдаче дежурства оператор поста ЭЦ должен информировать вступающего на дежурство о состоянии устройств СЦБ и связи, о расположении в районе поста подвижного состава и его закреплении, о полученных от дежурного по станции указаниях и о других вопросах, касающихся работы оператора поста ЭЦ.

 

27.1.6 ОБЯЗАННОСТИ ОПЕРАТОРОВ ПОСТА ЭЦ ПО СОБЛЮДЕНИЮ БЕЗОПАСНЫХ ПРАВИЛ ОХРАНЫ ТРУДА

 


Дата добавления: 2018-11-24; просмотров: 430; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!