Минимизация воздействия на окружающую среду и ее компоненты.
Одним из ключевых приоритетов при реализации проекта по строительству ВСЖМ-1 является принятие исчерпывающих мер по минимизации возможного негативного воздействия на все компоненты окружающей среды:
- животный мир путем устройства зверопроходов в выявленных
по результатам экологических изысканий естественных путей миграции животных;
- водные объекты путем защиты от утечек горюче-смазочных материалов
и других загрязняющих веществ, выполнения комплекса мероприятий по очистке сточных вод со строительных площадок, а также выполнения мероприятий
по искусственному воспроизводству водных биоресурсов (зарыблению), установления запрета на проведение строительных работ в период нереста;
- атмосферный воздух путем разработки и согласования с уполномоченными органами предельно допустимых выбросов загрязняющих веществ;
- физические факторы воздействия путем разработки проектов санитарно-защитных зон, выполнения комплекса шумозащитных мероприятий (установка шумозащитных экранов и остекления);
- гидрологический и гидрохимические режимы путем надежной гидроизоляции для заглубленных частей фундаментов зданий во избежание агрессивного воздействия на них подземных вод, а также сбора и отведения
на очистку хозяйственно-бытовых сточных вод, условий сбора и оборота бытовых отходов в процессе строительства;
- почвенно-растительный покров путем выполнения комплекса мероприятий по рекультивации нарушенных земель, лесовосстановлению, проведения государственной экологической экспертизы в случае расположения объекта
в границах особо охраняемых природных территорий.
|
|
|
В рамках выполнения работ по подготовке проектной документации в составе Раздела «Мероприятия по охране окружающей среды» будут предусмотрены мероприятия по снижению возможного негативного воздействия намечаемой хозяйственной деятельности на окружающую среду и мероприятия по охране растительного и животного мира.
3. Оценка возможного влияния планируемого для размещения объекта федерального значения на комплексное развитие соответствующей территории.
Проект высокоскоростной железнодорожной магистрали – это принципиально новый высокотехнологичный проект, при реализации которого будут использованы современные материалы и технологии, что даст предпосылки для развития наукоемких отраслей экономики.
Направление Москва – Санкт-Петербург, соединяющее крупнейшие мегаполисы Российской Федерации, может считаться наиболее перспективным транспортным коридором для организации высокоскоростного железнодорожного движения по ряду основных критериев:
|
|
|
- большая численность населения района тяготения (более 25 млн. чел.), высокая плотность населения (93,1 чел./км2);
- большая доля городского (более мобильного) населения – более 90 %;
- высокие уровни среднедушевых доходов в сравнении со среднероссийскими показателями;
- наличие устойчивого пассажиропотока на авиа- и железнодорожном транспорте – около 8 млн. чел., из которых более 81 % приходится
на железнодорожный транспорт;
- опережающие, в сравнении со среднероссийскими, уровни хозяйственного развития территорий и денежных доходов на душу населения.
Прямые эффекты от реализации проекта на развитие субъектов Российской Федерации выражены в следующих показателях эффективности:
- экономия времени пассажиров;
- выручка от индивидуального спроса;
- эффект от возникновения индуцированного спроса;
- повышение транспортной безопасности;
- развитие туризма;
- создание новых рабочих мест;
- агломерационные эффекты, повышение региональной занятости.
Ожидаемые социально-экономические эффекты от реализации
ВСЖМ-1:
1. Создание более 250 тысяч новых рабочих мест, в том числе
35 тысяч на этапе строительства;
2. Увеличение общего пассажиропотока на участке Москва – Санкт-Петербург на 8,9 % к 2030 году;
|
|
|
3. Переключение пассажиропотока на ВСЖМ-1:
- 59% с существующего железнодорожного сообщения с освобождением пропускной способности главного хода Октябрьской железной дороги;
- 17,7% с авиатранспорта;
- 14,4% с автомобильного транспорта;
4. Снижение вредных выбросов в атмосферу до 156,9 млн кг/год CO2
за счет переключения пассажиропотока;
5. Повышение безопасности транспортной системы.
Таким образом, реализация проекта активизирует деловую активность
и мобильность населения, улучшает транспортные связи регионов, приводит
к росту экономического развития территорий и улучшению качества жизни населения в зоне влияния ВСЖМ-1.
Дата добавления: 2021-05-18; просмотров: 39; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!