Оценка объемов необходимого ресурсного обеспечения реализации Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года
⇐ ПредыдущаяСтр 18 из 18
| (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет с учетом НДС) | ||||||||
|
| 2010 - 2030 годы - всего | В том числе | ||||||
| 2010 - 2012 годы | 2013 - 2015 годы | 2016 - 2018 годы | 2019 - 2020 годы | 2021 - 2030 годы | ||||
| I. Инновационный вариант | ||||||||
| 1. Капитальные вложения | ||||||||
| Железнодорожный транспорт | ||||||||
| Всего | 22543 - 29542 | 1194 | 2564 | 2839 | 2180 | 13766 - 20765 | ||
| в том числе: | ||||||||
| федеральный бюджет* | 5070 - 5701 | 218 | 675 | 751 | 521 | 2904 - 3535 | ||
| бюджеты субъектов Российской Федерации* | 295 - 364 | 10 | 17 | 25 | 23 | 220 - 289 | ||
| внебюджетные средства* | 17177 - 23476 | 965 | 1873 | 2062 | 1635 | 10642 - 16941 | ||
| Автомобильные дороги | ||||||||
| Всего | 29312 - 33645 | 1088 | 1713 | 2583 | 2305 | 21624 - 25957 | ||
| в том числе: | ||||||||
| федеральный бюджет* | 17868 - 18685 | 675 | 1053 | 1556 | 1344 | 13240 - 14057 | ||
| бюджеты субъектов Российской Федерации* | 10691 - 13765 | 405 | 623 | 957 | 886 | 7820 - 10894 | ||
| внебюджетные средства* | 753 - 1195 | 7 | 37 | 70 | 74 | 565 - 1007 | ||
| Морской транспорт | ||||||||
| Всего | 7739 - 9053 | 142 | 362 | 583 | 580 | 6072 - 7386 | ||
| в том числе: | ||||||||
| федеральный бюджет* | 2215 - 2235 | 56 | 124 | 187 | 161 | 1687 - 1707 | ||
| внебюджетные средства* | 5524 - 6818 | 86 | 238 | 396 | 419 | 4385 - 5679 | ||
| Внутренний водный транспорт
| ||||||||
| Всего | 1944 - 2257 | 54 | 93 | 155 | 146 | 1496 - 1809 | ||
| в том числе: | ||||||||
| федеральный бюджет* | 738 - 739 | 28 | 41 | 66 | 53 | 550 - 551 | ||
| бюджеты субъектов Российской Федерации* | 53 - 68 | 2 | 3 | 5 | 4 | 39 - 54 | ||
| внебюджетные средства* | 1153 - 1450 | 24 | 49 | 84 | 89 | 907 - 1204 | ||
| Воздушный транспорт | ||||||||
| Всего | 8132 - 9473 | 207 | 470 | 666 | 598 | 6191 - 7532 | ||
| в том числе: | ||||||||
| федеральный бюджет* | 2778 - 2802 | 101 | 156 | 234 | 198 | 2089 - 2113 | ||
| бюджеты субъектов Российской Федерации* | 147 - 180 | 3 | 13 | 12 | 11 | 108 - 141 | ||
| внебюджетные средства* | 5207 - 6491 | 103 | 301 | 420 | 389 | 3994 - 5278 | ||
| Автомобильный транспорт | ||||||||
| Всего | 4647 - 5422 | 117 | 192 | 323 | 333 | 3681 - 4457 | ||
| в том числе: | ||||||||
| федеральный бюджет* | 2 | 0,1 | 0,1 | 0,2 | 0,1 | 2 | ||
| бюджеты субъектов Российской Федерации* | 743 - 841 | 23 | 38 | 59 | 54 | 569 - 667 | ||
| внебюджетные средства* | 3902 - 4580 | 95 | 154 | 264 | 279 | 3110 - 3788 | ||
| Промышленный железнодорожный транспорт | ||||||||
| Всего (внебюджетные средства*) | 2269 - 2648 | 80 | 88 | 151 | 160 | 1790 - 2169 | ||
| Наземный городской электротранспорт
| ||||||||
| Всего | 212 - 238 | 14 | 15 | 20 | 19 | 144 - 170 | ||
| в том числе: | ||||||||
| бюджеты субъектов Российской Федерации* | 136 - 155 | 6 | 7 | 10 | 11 | 102 - 121 | ||
| внебюджетные средства* | 76 - 83 | 8 | 8 | 10 | 8 | 42 - 49 | ||
| Метрополитен | ||||||||
| Всего | 6405 - 7398 | 214 | 336 | 506 | 469 | 4880 - 5873 | ||
| в том числе: | ||||||||
| федеральный бюджет* | 36 | 7,2 | 19 | 10 | - | - | ||
| бюджеты субъектов Российской Федерации* | 5262 - 5981 | 177 | 271 | 416 | 385 | 4013 - 4732 | ||
| внебюджетные средства* | 1107 - 1381 | 30 | 46 | 80 | 84 | 867 - 1141 | ||
| Комплексные проекты по развитию транспортной системы | ||||||||
| Всего | 5970 - 6978 | 151 | 248 | 452 | 438 | 4680 - 5688 | ||
| в том числе: | ||||||||
| федеральный бюджет* | 1229 - 1240 | 19 | 56 | 122 | 90 | 942 - 953 | ||
| бюджеты субъектов Российской Федерации* | 4 - 5 | 0,3 | 0,2 | 0,4 | 0,3 | 3 - 4 | ||
| внебюджетные средства* | 4737 - 5733 | 132 | 192 | 330 | 348 | 3735 - 4731 | ||
| Всего капитальных вложений | 89172 - 106654 | 3260 | 6082 | 8278 | 7226 | 64325 - 81807 | ||
| в том числе: | ||||||||
| федеральный бюджет* | 29936 - 31440 | 1104 | 2124 | 2926 | 2367 | 21414 - 22918 | ||
| бюджеты субъектов Российской Федерации* | 17331 - 21359 | 626 | 972 | 1484 | 1374 | 12874 - 16902 | ||
| внебюджетные средства* | 41905 - 53855 | 1530 | 986 | 3867 | 3485 | 30037 - 41987 | ||
| 2. Затраты на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы
| ||||||||
| Всего | 667 | 16 | 28 | 50 | 58 | 515 | ||
| в том числе: | ||||||||
| федеральный бюджет* | 92 | 6 | 6 | 8 | 7 | 65 | ||
| внебюджетные средства* | 575 | 10 | 22 | 42 | 51 | 450 | ||
| II. Базовый (консервативный) вариант | ||||||||
| 1. Капитальные вложения | ||||||||
| Железнодорожный транспорт | ||||||||
| Всего | 18775 - 21579 | 1193 | 1270 | 1244 | 094 | 13974 - 16778 | ||
| в том числе: | ||||||||
| федеральный бюджет* | 2513 - 2533 | 218 | 147 | 193 | 334 | 1621 - 1641 | ||
| бюджеты субъектов Российской Федерации* | 181 - 205 | 10 | 2 | 6 | 163 - 187 | |||
| внебюджетные средства* | 16081 - 18841 | 965 | 1121 | 1045 | 760 | 12190 - 14950 | ||
| Автомобильные дороги | ||||||||
| Всего | 21797 - 24867 | 1087 | 1616 | 2380 | 876 | 14838 - 17908 | ||
| в том числе: | ||||||||
| федеральный бюджет* | 12267 - 13945 | 675 | 899 | 1077 | 1052 | 8564 - 10242 | ||
| бюджеты субъектов Российской Федерации* | 8775 - 9668 | 405 | 614 | 904 | 799 | 6053 - 6946 | ||
| внебюджетные средства* | 755 - 1254 | 7 | 103 | 399 | 25 | 221 - 720 | ||
| Морской транспорт
| ||||||||
| Всего | 3692 - 4292 | 142 | 289 | 307 | 119 | 2835 - 3435 | ||
| в том числе: | ||||||||
| федеральный бюджет* | 1253 - 1271 | 56 | 95 | 91 | 38 | 973 - 991 | ||
| внебюджетные средства* | 2439 - 3021 | 86 | 194 | 216 | 81 | 1862 - 2444 | ||
| Внутренний водный транспорт | ||||||||
| Всего | 1238 - 1441 | 54 | 44 | 88 | 87 | 965 - 1168 | ||
| в том числе: | ||||||||
| федеральный бюджет* | 566 - 586 | 28 | 29 | 70 | 76 | 363 - 383 | ||
| бюджеты субъектов Российской Федерации* | 45 - 49 | 2 | 3 | 5 | 4 | 31 - 35 | ||
| внебюджетные средства* | 627 - 806 | 24 | 12 | 13 | 7 | 571 - 750 | ||
| Воздушный транспорт | ||||||||
| Всего | 4483 - 5045 | 207 | 470 | 653 | 502 | 2651 - 3213 | ||
| в том числе: | ||||||||
| федеральный бюджет* | 1768 - 1796 | 101 | 156 | 193 | 118 | 1200 - 1228 | ||
| бюджеты субъектов Российской Федерации* | 113 - 125 | 3 | 13 | 10 | 7 | 80 - 92 | ||
| внебюджетные средства* | 2602 - 3124 | 103 | 301 | 450 | 377 | 1371 - 1893 | ||
| Автомобильный транспорт | ||||||||
| Всего | 3187 - 3668 | 118 | 192 | 293 | 271 | 2313 - 2794 | ||
| в том числе: | ||||||||
| федеральный бюджет* | 2 | 0,1 | - | - | - | 2 | ||
| бюджеты субъектов Российской Федерации* | 544 - 599 | 23 | 38 | 56 | 50 | 377 - 432 | ||
| внебюджетные средства* | 2641 - 3067 | 95 | 154 | 237 | 221 | 1934 - 2360 | ||
| Промышленный железнодорожный транспорт | ||||||||
| Всего (внебюджетные средства*) | 1547 - 1781 | 80 | 88 | 136 | 126 | 1117 - 1351 | ||
| Наземный городской электротранспорт | ||||||||
| Всего | 283 - 324 | 14 | 18 | 26 | 24 | 201 - 242 | ||
| в том числе: | ||||||||
| бюджеты субъектов Российской Федерации* | 115 - 123 | 6 | 8 | 11 | 10 | 80 - 88 | ||
| внебюджетные средства* | 168 - 201 | 8 | 10 | 15 | 14 | 121 - 154 | ||
| Метрополитен | ||||||||
| Всего | 4684 - 5321 | 214 | 336 | 493 | 427 | 3214 - 3851 | ||
| в том числе: | ||||||||
| федеральный бюджет* | 33 | 7,2 | 13 | 13 | - | - | ||
| бюджеты субъектов Российской Федерации* | 3962 - 4364 | 177 | 277 | 409 | 361 | 2738 - 3140 | ||
| внебюджетные средства* | 689 - 924 | 30 | 46 | 71 | 66 | 476 - 711 | ||
| Комплексные проекты по развитию транспортной системы | ||||||||
| Всего | 3911 - 4508 | 151 | 118 | 381 | 439 | 2822 - 3419 | ||
| в том числе: | ||||||||
| федеральный бюджет* | 860 - 866 | 19 | 32 | 130 | 216 | 463 - 469 | ||
| бюджеты субъектов Российской Федерации* | 9 - 10 | 0,3 | 2 | 3 | 2 | 2 - 3 | ||
| внебюджетные средства* | 3042 - 3632 | 132 | 84 | 248 | 221 | 2357 - 2947 | ||
| Всего капитальных вложений | 63597 - 72826 | 3260 | 4441 | 6001 | 4965 | 44930 - 54159 | ||
| в том числе: | ||||||||
| федеральный бюджет* | 19262 - 21032 | 1104 | 1371 | 1767 | 1834 | 13186 - 14956 | ||
| бюджеты субъектов Российской Федерации* | 13744 - 15143 | 626 | 957 | 1404 | 1233 | 9524 - 10923 | ||
| внебюджетные средства* | 30591 - 36651 | 1530 | 2113 | 2830 | 1898 | 22220 - 28280 | ||
| 2. Затраты на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы | ||||||||
| Всего | 253 | 16 | 22 | 28 | 23 | 164 | ||
| в том числе: | ||||||||
| федеральный бюджет* | 36 | 5 | 4 | 4 | 3 | 20 | ||
| внебюджетные средства* | 217 | 11 | 18 | 24 | 20 | 144 | ||
______________________________
* 2020 - 2030 годы - предварительные прогнозные значения.
Информация об изменениях:
Приложение изменено. - Распоряжение Правительства РФ от 12 мая 2018 г. N 893-р
См. предыдущую редакцию
Приложение N 6
к Транспортной стратегии
Российской Федерации
на период до 2030 года
Крупные инвестиционные проекты
С изменениями и дополнениями от:
11 июня 2014 г., 12 мая 2018 г.
| Проект | Описание* | Общие затраты, млрд. рублей | Финансирование | Сроки реализации | Стадия работ** | Географическая привязка | |
| Крупные комплексные инвестиционные проекты | |||||||
| 1. | Комплексное развитие Мурманского транспортного узла | строительство и реконструкция объектов портовой инфраструктуры на берегу Кольского залива, в том числе строительство на западном берегу терминалов по перевалке угля, нефти и нефтепродуктов; строительство на восточном берегу контейнерного терминала, реконструкция угольного терминала, строительство складской и дистрибуционной зоны, связанной с контейнерным терминалом; создание логистического центра; развитие железнодорожной инфраструктуры, включая строительство железнодорожной ветки Выходной - Лавна, строительство 10 железнодорожных станций и парков, реконструкция путевого развития 4 станций, реконструкция железнодорожных подходов (от станции Волховстрой); развитие автодорожной инфраструктуры, в том числе развитие улично-дорожной сети г. Мурманска; реконструкция автодороги "Кола" | 152,1 | государственно-частное партнерство | 2011 - 2020 годы | 1,2 | Выходной - Лавна, станция Волховстрой, уличная сеть г. Мурманска |
| 2. | Комплексное развитие Новороссийского транспортного узла (Краснодарский край) | создание 15 объектов транспортной инфраструктуры, группируемых по отраслевому признаку. Структура проекта предусматривает строительство, реконструкцию и развитие следующих объектов портовой инфраструктуры: терминал по перевалке мазута; контейнерный терминал мощностью 350 000 TEU; зерновой терминал на пристани N 3; 2-я очередь комплекса по перевалке сухих минеральных удобрений в Восточном районе порта; лесной терминал; терминал по перевалке глинозема; бункеровочные мощности; контейнерный терминал в Юго-Восточном грузовом районе мощностью 350 000 TEU; зерновой терминал в Юго-Восточном грузовом районе. Для обеспечения грузоперевозок необходимо развитие следующих объектов: автомобильная дорога Цемдолина - ул. Портовая; железнодорожный переезд на ул. Мефодиевской; путепровод на ул. Магистральной; транспортная развязка на участке Сухумийского шоссе; строительство станции в районе разъезда 9 км Северо-Кавказской железной дороги; строительство железнодорожных парков и развитие железнодорожной станции Новороссийск Северо-Кавказской железной дороги, а также развитие дальних подходов, влияющих на пропускную способность этих станций | 120,2 | государственно-частное партнерство | 2010 - 2020 годы | 1, 2 | в Юго-Восточном грузовом районе г. Новороссийска дорога Цемдолина - ул. Портовая; железнодорожный переезд на ул. Мефодиевской; путепровод на ул. Магистральной; развязка на участке Сухумийского шоссе |
| 3. | Создание сухогрузного района морского порта Тамань | строительство новых портовых перегрузочно-технологических комплексов (терминалов) специализированного назначения для перегрузки угля, железорудного концентрата, зерна, минеральных удобрений, серы, стали, контейнеров и других грузов; строительство гидротехнических сооружений (включая подходной канал, операционные акватории порта и рейды для стоянок судов, оградительные сооружения, причалы для судов обслуживающего флота); строительство припортовой железнодорожной станции и железнодорожных подъездных путей пропускной способностью не менее 79 млн. тонн в год; строительство автомобильной подъездной дороги и развязок суммарной пропускной способностью не менее 8 млн. тонн в год, соединяющих порт с федеральной трассой М-25; строительство производственного здания морских служб, системы управления движения судов, объектов навигации и связи, пожарной части; строительство береговых зданий и сооружений базы обслуживающего флота; строительство объектов инженерной инфраструктуры, обеспечивающих потребности порта в электрической энергии, природном газе, воде и связи; оборудование объектов комплексом инженерно-технических средств охраны | 228 | государственно-частное партнерство | 2011 - 2020 годы | 1, 2 | порт Тамань |
| 4. | Развитие транспортного узла "Восточный - Находка" (Приморский край) | комплексная модернизация и строительство новых портовых терминалов, железных и автомобильных дорог и подходов, мостовых переходов и тоннелей, информационно-коммуникационной инфраструктуры транспортного узла на базе порта Восточный. Отраслевая структура проекта включает: строительство объектов портовой инфраструктуры - новых портовых контейнерных терминалов общей мощностью (поэтапно) до 10 млн. TEU в год, припортового логистического контейнерного терминала, нового угольного терминала мощностью около 20 млн. тонн в год, 3-й очереди существующего угольного терминала мощностью около 6 млн. тонн угля в год, зернового перегрузочного комплекса мощностью около 3,5 млн. тонн зерна в год; развитие железнодорожной инфраструктуры - развитие ближних железнодорожных подходов, в том числе строительство 2-го пути и моста через р. Партизанка, удлинение приемоотправочных путей и строительство дополнительного сортировочного парка, реконструкция Кипарисовского, Облучинского, Владивостокского и Лагар-Аульского тоннелей, развитие и модернизация дальних подходов, в том числе реконструкция железнодорожных мостов через реки Зея и Бурея, а также на 125-м км участка Угловая - Находка, строительство 2-го мостового перехода через р. Амур; строительство объектов автодорожной инфраструктуры - подходов к пунктам пропуска через государственную границу Российской Федерации | 148,4 | государственно-частное партнерство | 2010 - 2020 годы | 1, 2, 3 | порт Восточный; Кипарисовский, Облучинский, Владивостокский и Лагар-Аульский тоннели |
| 5. | Развитие транспортного узла в г. Екатеринбурге | реконструкция и достройка контейнерных терминалов территориального отделения филиала открытого акционерного общества "Российские железные дороги" "ТрансКонтейнер"; строительство нового грузового двора на железнодорожной станции Екатеринбург-Товарный; строительство складского комплекса открытого акционерного общества "Евро-Азиатский международный транспортно-логистический центр"; развитие транспортной инфраструктуры, в том числе строительство новой железнодорожной станции Екатеринбург-Товарный, автомобильной развязки на 11-м км Серовского тракта и автомобильного подъезда к объектам транспортно-логистического центра | 18,8 | государственно-частное партнерство | 2017 - 2020 годы | 1 | г. Екатеринбург |
| 6. | Создание Свияжского межрегионального мультимодального логистического центра (Республика Татарстан) | создание Свияжского межрегионального мультимодального логистического центра, предназначенного для организации приемки, временного хранения, переработки, распределения, оформления документов и отправки грузов по назначению разными видами транспорта на основе логистической технологии, обслуживания международных грузопотоков по коридорам "Запад - Восток" и "Север - Юг", межрегиональных грузопотоков | 12,5 | государственно-частное партнерство | 2010 - 2014 годы | 2, 3 | г. Свияжск, Республика Татарстан |
| 7. | Создание транспортной инфраструктуры для формирования комплексной транспортно-логистической системы г. Москвы и Московской области, в том числе создание Дмитровского межрегионального мультимодального логистического центра | создание комплексной транспортно-логистической сети Московского региона, в том числе создание Дмитровского межрегионального мультимодального логистического центра. На территории Московской области планируется сооружение 58 объектов транспортной логистики | 45,1 | государственно-частное партнерство | 2011 - 2020 годы | 1, 2 | г. Дмитров, Московская область |
| 8. | Развитие Красноярского международного авиатранспортного узла (Красноярский край) | (И) реконструкция аэродрома Черемшанка с удлинением взлетно-посадочной полосы; строительство пассажирского терминала, соединительных рулежных дорожек, сопредельной части перрона; реконструкция аэропорта Емельяново | 57,2 | государственно-частное партнерство | 2014 - 2019 годы | 1 | г. Красноярск |
| 9. | Развитие мультимодального транспортно-логистического узла "Ростовский универсальный порт" | создание на левом берегу р. Дон в районе промышленной зоны "Заречная" в г. Ростове-на-Дону (на земельных участках общей площадью 405 га) комплекса портовых и логистических сооружений и инфраструктуры железных и автомобильных дорог и подходов. По результатам анализа финансово-экономических параметров проекта (в условиях сложившейся конъюнктуры рынка транспортных услуг) и в целях снижения нагрузки на федеральный бюджет проект планируется реализовать в 2 этапа на условиях государственно-частного партнерства: 1 этап - строительство и развитие железнодорожной и автодорожной инфраструктуры на подходах к порту (2011 - 2015 годы); 2 этап - создание внутренней акватории порта, причальных сооружений и береговых зданий федеральной собственности, объектов инженерно-технического обеспечения федеральных объектов. Проектная пропускная способность порта - до 16 млн. тонн грузов в год, в том числе объем переработки контейнеров - не менее 550 тыс. TEU в год | 24,3 | государственно-частное партнерство | 2011 - 2015 годы | 2, 3 | г. Ростов-на-Дону |
| Дорожное хозяйство | |||||||
| 10. | Строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) в Московской области | строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги позволит обеспечить связи между районами Московской области, минуя Московскую кольцевую автомобильную дорогу, создать новые терминально-логистические, производственные и коммерческие зоны рядом с новой магистралью и направить транзитные транспортные потоки в объезд г. Москвы | 306,3 (1-я очередь) | государственно-частное партнерство | 2012 - 2018 годы | 1, 2, 3 | Московская область |
| 11. | Строительство мостового перехода через р. Лена в районе г. Якутска | строительство мостового перехода, обеспечивающего связь административного центра Республики Саха (Якутия) и западной части субъекта Российской Федерации с транспортной системой Российской Федерации | 73,2 | федеральный бюджет, внебюджетные средства | 2013 - 2019 годы | 2, 3 | г. Якутск, Республика Саха (Якутия) |
| 12. | Реконструкция участков автомобильной дороги федерального значения А-331 "Вилюй" Тулун - Братск - Усть-Кут - Мирный - Якутск | в рамках проекта осуществляется строительство недостающих участков дороги, соединяющей с транспортной системой Российской Федерации территорию востока Иркутской области и западной части Республики Саха (Якутия), а также обеспечивающей доступ к месторождениям полезных ископаемых в этом регионе | 15,3 | федеральный бюджет | 2010 - 2020 годы | 2, 3 | Иркутская область, Республика Саха (Якутия) |
| 13. | Строительство новой автомобильной дороги Ижевск - Пермь, включая подъезд к г. Ижевску | строительство новой автомобильной дороги направлено на реализацию в перспективе проекта по обеспечению транспортной доступности Ханты-Мансийского автономного округа - Югры и Томской области | 118,6 | государственно-частное партнерство | 2024 - 2029 годы | 1 | Республика Удмуртия, Пермский край |
| 14. | Реконструкция автомобильной дороги Челябинск - Магнитогорск - Кумертау | реконструкция автомобильной дороги Челябинск - Магнитогорск - Кумертау направлена на создание прямых транспортных связей между этими городами и обеспечение условий для формирования зон опережающего развития (опорных точек роста экономики) в Уральском федеральном округе | 213,2 | государственно-частное партнерство | 2025 - 2030 годы | 1 | Челябинская область |
| 15. | Реконструкция автомобильной дороги Челябинск - Екатеринбург*** | реконструкция автомобильной дороги Челябинск - Екатеринбург направлена на формирование прямых транспортных связей между этими городами и обеспечение условий для формирования зон опережающего развития (опорных точек роста экономики) в Уральском федеральном округе | 109,8 | государственно-частное партнерство | 2025 - 2029 годы | 1 | Челябинская и Свердловская области |
| 16. | Строительство новой автомобильной дороги по направлению Углич - Переславль-Залесский - Владимир - Саранск (с отходом на Саратов) - Ульяновск - Димитровград - Самара - Оренбург | (И) строительство новой автомобильной дороги по направлению Углич - Переславль - Залесский - Владимир - Саранск (с отходом на Саратов) - Ульяновск - Димитровград - Самара - Оренбург позволит улучшить транспортную доступность городов Центрального и Приволжского федеральных округов | 683,3 | государственно-частное партнерство | 2023 - 2030 годы | 1 | Владимирская, Ярославская, Пензенская, Ульяновская, Саратовская, Самарская и Оренбургская области |
| 17. | Реконструкция автомобильной дороги А-180 "Нарва" на участке подъезда к морскому порту г. Усть-Луга | реконструкция подъезда к морскому порту г. Усть-Луга необходимо для обеспечения связи развивающегося морского порта с дорожной сетью | 44,3 | федеральный бюджет | 2010 - 2020 годы | 2, 3 | Ленинградская область |
| 18. | Строительство объектов программы развития г. Сочи как горноклиматического курорта | строительство и реконструкция автомобильных дорог и транспортных развязок, необходимых для подготовки и проведения XXII Олимпийских зимних игр и XI Паралимпийских зимних игр 2014 года | 124 | федеральный бюджет | 2009 - 2014 годы | 3 | г. Сочи, Краснодарский край |
| 19. | Реконструкция участков автомобильной дороги федерального значения М-5 "Урал" | в рамках проекта осуществляется реконструкция наиболее загруженных движением участков дороги, входящей в состав международного транспортного коридора "Запад - Восток", в первую очередь в пределах Московского транспортного узла, в целях обеспечения пропускной способности дороги, достаточной для пропуска возрастающих транспортных потоков | 300,6 | федеральный бюджет | 2010 - 2020 годы | 2, 3 | Московская, Рязанская, Пензенская, Самарская и Челябинская области, Республики Мордовия, Татарстан и Башкортостан |
| 20. | Реконструкция участков автомобильной дороги федерального значения М-8 "Холмогоры" | в рамках проекта осуществляется реконструкция наиболее загруженных движением участков дороги, входящей в состав международного транспортного коридора "Север - Юг", в первую очередь в пределах Московского транспортного узла, в целях обеспечения пропускной способности дороги, достаточной для пропуска возрастающих транспортных потоков | 133,1 | федеральный бюджет | 2010 - 2020 годы | 2, 3 | Московская, Ярославская, Вологодская и Архангельская области |
| 21. | Реконструкция участков автомобильной дороги федерального значения М-9 "Балтия" | в рамках проекта осуществляется реконструкция наиболее загруженных движением участков дороги, входящей в состав международного транспортного коридора "Запад - Восток", в первую очередь в пределах Московского транспортного узла, в целях обеспечения пропускной способности дороги, достаточной для пропуска возрастающих транспортных потоков | 39,2 | федеральный бюджет | 2010 - 2020 годы | 2, 3 | Московская область |
| 22. | Строительство скоростной автомобильной дороги М-3 "Украина" по новому направлению | в рамках проекта осуществляется строительство скоростной автомобильной дороги М-3 "Украина" по новому направлению с последующим вводом платного проезда | 305,9 | государственно-частное партнерство | 2010 - 2023 годы | 1, 2, 3 | Московская, Калужская и Брянская области |
| 23. | Строительство скоростного международного транспортного коридора"Запад - Восток" по новому направлению | (И) создание скоростного международного транспортного коридора "Запад - Восток" по новому направлению предусматривается за счет проведения строительства и реконструкции следующих автодорог: автомобильная дорога М-1 "Беларусь"; скоростная автомобильная дорога Москва - Нижний Новгород - Казань (с обходом гг. Балашиха и Ногинск); скоростная автомобильная дорога Казань - Екатеринбург; скоростная автомобильная дорога Екатеринбург - Тюмень - Омск - граница Казахстана | 1602 | государственно-частное партнерство | 2010 - 2030 годы | 1, 2, 3 | Владимирская, Московская, Нижегородская, Свердловская, Тюменская, Омская и Смоленская области, Республика Татарстан, Чувашская Республика |
| 24. | Строительство скоростного международного транспортного коридора "Север - Юг" по новому направлению | создание скоростного международного транспортного коридора "Север - Юг" по новому направлению предусматривается за счет проведения строительства и реконструкции следующих автодорог: скоростная автомобильная дорога "Скандинавия"; скоростная автомобильная дорога М-11 "Москва - Санкт-Петербург"; автомобильная дорога М-4 "Дон"; скоростная автомобильная дорога Краснодар - Абинск - Кабардинка; автомобильные дороги в составе Новороссийского транспортного узла; скоростная автомобильная дорога Сочи - порт Кавказ | 1312 | государственно-частное партнерство | 2010 - 2028 годы | 1, 2, 3 | Ленинградская, Тверская, Московская, Воронежская, Тульская и Ростовская области, Краснодарский край |
| 25. | Строительство скоростного транспортного коридора | (И) создание скоростного транспортного коридора граница Эстонии - Санкт-Петербург - Вологда - Галич - Йошкар-Ола - Казань | 557,7 | государственно-частное партнерство | 2021 - 2030 годы | 1 | Ленинградская, Вологодская, Ярославская и Костромская области, Республика Татарстан |
| 26. | Строительство скоростного транспортного коридора "Северо-Западная хорда" | (И) создание скоростного транспортного коридора "Северо-Западная хорда" предусматривается за счет проведения строительства и реконструкции скоростной автомобильной дороги по направлению Екатеринбург - Пермь - Киров - Галич - Кострома - Ярославль - Углич - Торжок - Великие Луки (отход на границу Латвии и границу Беларуси) | 856,6 | государственно-частное партнерство | 2021 - 2028 годы | 1 | Смоленская область, Пермский край, Свердловская, Костромская, Ярославская, Тверская и Ленинградская области |
| 27. | Строительство скоростного транспортного коридора "Юго-Западная хорда"*** | (И) создание скоростного транспортного коридора "Юго-Западная хорда" предусматривается за счет проведения строительства и реконструкции скоростной автомобильной дороги по направлению Казань - Ульяновск - Саратов - Волгоград - Батайск | 1373,4 | государственно-частное партнерство | 2029 - 2030 годы | 1 | Республика Татарстан, Ульяновская, Саратовская, Волгоградская и Ростовская области |
| 28. | Строительство участка международного автодорожного маршрута "Европа - Западный Китай" | создание участка скоростного международного автодорожного маршрута "Европа - Западный Китай" предусматривается за счет строительства и реконструкции скоростной автомобильной дороги по направлению Казань - Шали - Сорочьи Горы (+ с мостовым переходом через р. Каму) - Алексеевское - Альметьевск - Бавлы - Кумертау - Соль - Илецк - граница Казахстана | 368,6 | государственно-частное партнерство | 2013 - 2030 годы | 1, 2 | Республики Татарстан и Башкортостан, Оренбургская область |
| 29. | Строительство скоростного транспортного коридора | создание скоростного транспортного коридора граница Белоруссии - Брянск - Орел - Елец - Воронеж - Саратов - Озинки | 590,3 | государственно-частное партнерство | 2021 - 2030 годы | 1 | Брянская, Орловская, Воронежская и Саратовская области |
| 30. | Строительство скоростного транспортного коридора | (И) создание скоростного транспортного коридора Усть-Луга - Великие Луки - Смоленск - Брянск | 369,1 | государственно-частное партнерство | 2023 - 2030 годы | 1 | Ленинградская, Смоленская и Брянская области |
| Железнодорожный транспорт | |||||||
| 31. | Высокоскоростная магистраль (ВСМ) Москва - Нижний Новгород - Казань - Екатеринбург, в том числе: | (И) новая специализированная высокоскоростная железнодорожная магистраль Москва - Нижний Новгород - Казань - Екатеринбург (с возможным ответвлением на Пермь и Уфу) протяженностью 1563 км, время в пути между конечными пунктами 8 часов (тип железнодорожной линии - пассажирская) | 2091,8 (без учета строительства ответвлений на Пермь и Уфу) | государственно-частное партнерство | 2013 - 2026 годы | 1 | г. Москва - г. Нижний Новгород - г. Казань - г. Екатеринбург |
| Москва - Нижний Новгород - Казань | новая специализированная высокоскоростная железнодорожная магистраль Москва - Нижний Новгород - Казань протяженностью 803 км, время в пути 3 чача 30 минут | 924,4 | государственно-частное партнерство | 2013 - 2018 годы | 1 | г. Москва - г. Нижний Новгород - г. Казань | |
| Казань - Екатеринбург | (И) новая специализированная высокоскоростная железнодорожная магистраль Казань - Екатеринбург протяженностью 760 км, время в пути 3 часа 50 минут | 1167,4 | государственно-частное партнерство | 2021 - 2026 годы | 1 | г. Казань - г. Екатеринбург | |
| 32. | Высокоскоростная железнодорожная магистраль (ВСЖМ-1) Москва - Санкт-Петербург*** | (И) новая специализированная высокоскоростная железнодорожная магистраль Москва - Санкт - Петербург протяженностью 659 км позволит сократить время в пути между городами до 2,5 часа (тип железнодорожной линии - пассажирская) | 913,6 | государственно-частное партнерство | 2021 - 2026 годы | 1 | г. Москва - г. Санкт-Петербург |
| 33. | Высокоскоростная магистраль (ВСМ) Казань - Самара*** | (И) новая специализированная высокоскоростная железнодорожная магистраль протяженностью 560 км с организацией движения по ней поездов с временем 2 часа 20 минут (тип железнодорожной линии - пассажирская) | 1385,8 | государственно-частное партнерство | 2023 - 2028 годы | 1 | г. Казань - г. Самара |
| 34. | Высокоскоростная магистраль (ВСМ) Москва - Ростов - Адлер | (И) новая специализированная высокоскоростная железнодорожная магистраль Москва - Ростов - Адлер протяженностью 1470,6 км, время в пути около 7,5 часа | 2322 | государственно-частное партнерство | 2021 - 2028 годы | 1 | г. Москва - г. Ростов - г. Адлер |
| 35. | Обеспечение подходов к портам Приморск, Выборг, Высоцк, Усть-Луга, Мурманск и усиление пропускной способности направлений Коноша - Лабытнанги, Дмитров - Сонково - Мга | снятие инфраструктурных ограничений на сети железных дорог Северо-Западного региона позволит обеспечить освоение перспективных объемов перевозок на подходах к портам Северо-Западного региона | 700 | государственно-частное партнерство | 2013 - 2030 годы | 3 | Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород, Веймарн - Котлы - Усть-Луга; Волховстрой - Беломорск - Мурманск; Дмитров - Сонково - Мга |
| 36. | Обеспечение подходов к портам Новороссийск, Темрюк, Тамань, Оля, включая обходы Краснодарского и Саратовского железнодорожных узлов, в том числе | снятие инфраструктурных ограничений на сети железных дорог Южного региона позволит обеспечить освоение перспективных объемов перевозок на подходах к портам Южного региона | 325,6 | государственно-частное партнерство | 2013 - 2030 годы | 1, 2, 3 | Имени М.Горького - Котельниково - Тихорецкая - Кореновск - Кирпильский - Крымская; Энем - Кривенковская; Трубная - В. Баскунчак - Аксарайская; Ртищево - Кочетовка; Липовский - Курдюм; Крымская - Разъезд 9 км - Юровский - Вышестеблиевская - Кавказ, Юровский - Анапа |
| комплексная реконструкция участка имени М. Горького - Котельниково - Тихорецкая - Крымская с обходом Краснодарского железнодорожного узла | устранение "узких мест" на участке, строительство вторых путей, строительство обхода Краснодарского железнодорожного узла, электрификация направления | 111,1 | государственно-частное партнерство | 2010 - 2019 годы | 1, 2, 3 | Имени М. Горького - Котельниково - Тихорецкая - Крымская, г. Краснодар | |
| 37. | Обеспечение подходов к портам Находка, Владивосток, Советская Гавань, Ванино и развитие Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей, в том числе: | снятие инфраструктурных ограничений на сети железных дорог Дальневосточного региона позволит обеспечить освоение перспективных объемов перевозок на подходах к портам Дальневосточного региона и увеличить скорость доставки транзитных контейнеров по Транссибу | 1778,4 | государственно-частное партнерство | 2013 - 2030 годы | 3 | Междуреченск - Тайшет; Карымская - Забайкальск; Тайшет - Комсомольск-на-Амуре, Тайшет - Волочаевка; Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань; Барановский - Хасан; Биробиджан - Ленинск |
| развитие Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей | строительство дополнительных главных путей и разъездов, развитие станций Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей | 562 | государственно-частное партнерство | 2011 - 2017 годы | 1, 2, 3 | Иркутская область, Республика Бурятия, Забайкальский край, Республика Саха (Якутия), Амурская область, Хабаровский край, Еврейская автономная область, Приморский край | |
| комплексная реконструкция участка Междуреченск - Тайшет | реконструкция участка Междуреченск - Тайшет, включая развитие железнодорожных станций строительство соединительного пути Авда - Громадская, разъездов, вторых путей | 42,9 | государственно-частное партнерство | 2010 - 2019 годы | 1, 2, 3 | Кемеровская область, Республика Хакасия, Красноярский край, Иркутская область | |
| 38. | Создание Северного широтного хода | развитие железнодорожной линии Лабытнанги - Котлас - Коноша, строительство мостового перехода через р. Обь, строительство новой железнодорожной линии Салехард - Надым | 203,8 | государственно-частное партнерство | 2012 - 2019 годы | 1, 2, 3 | Лабытнанги - Котлас-Коноша, Салехард-Надым |
| 39. | Развитие сети железных дорог Урала и Западной Сибири | (И) снятие инфраструктурных ограничений на сети железных дорог Урала и Западной Сибири позволит обеспечить вывоз возрастающих объемов нефтегрузов | 1598,4 | государственно-частное партнерство | 2013 - 2030 годы | 3 | Тобольск - Сургут-Коротчаево |
| 40. | Развитие сети железных дорог Центрального региона | снятие инфраструктурных ограничений на сети железных дорог Центрального региона позволит обеспечить растущие объемы перевозок грузов в связях Кузбасс - Центр и Кузбасс - Юг в связи с прогнозируемым увеличением перевозок внешнеторговых и внутрироссийских грузов | 520,5 | государственно-частное партнерство | 2013 - 2030 годы | 3 | Чишмы - Бугульма - Акбаш - Уруссу - Ульяновск - Инза |
| 41. | Скоростное движение на направлении Москва - Курск*** | (И) организация скоростного движения на существующей железнодорожной линии протяженностью 537 км с временем в пути от Москвы до Курска 4 часа. Реализация проекта зависит от принятия окончательного решения о варианте прохождения трассы высокоскоростной магистрали Москва - Адлер | 88,9 | федеральный бюджет | 2013 - 2018 годы | 2 | Москва - Тула - Орел - Курск |
| 42. | Скоростное движение на направлении Москва - Ярославль*** | (И) организация скоростного движения на существующей железнодорожной линии протяженностью 282 км с временем в пути поездов около 2,5 часа | 148,8 | федеральный бюджет | 2013 - 2019 годы | 1 | Москва - Ярославль |
| 43. | Скоростное движение на направлении Москва - Красное (далее с продлением до Минска и Берлина)*** | (И) организация скоростного движения на существующей железнодорожной линии протяженностью 487 км с временем в пути поездов около 4 часов | 99,1 | федеральный бюджет | 2013 - 2019 годы | 2 | Москва - Смоленск - Красное |
| 44. | Скоростное движение на направлении Москва - Суземка*** | (И) организация скоростного движения на существующей железнодорожной линии протяженностью 488 км с временем в пути поездов 4 часа 10 минут | 113,8 | федеральный бюджет | 2013 - 2019 годы | 2 | Москва - Брянск - Суземка |
| 45. | Скоростное движение на направлении Омск - Новосибирск*** | (И) организация скоростного движения на существующей железнодорожной линии протяженностью 627 км с временем в пути поездов около 5,5 часа | 117,7 | федеральный бюджет | 2018 - 2024 годы | 1 | Омск - Новосибирск |
| 46. | Скоростное движение на направлении Самара - Саранск*** | (И) организация скоростного движения на существующей железнодорожной линии протяженностью 449 км с временем в пути поездов 4 часа 55 минут | 171,3 | федеральный бюджет | 2025 - 2029 годы | 1 | Самара - Саранск |
| 47. | Скоростное движение на направлении Самара - Саратов*** | (И) организация скоростного движения на существующей железнодорожной линии протяженностью 439 км с временем в пути поездов 4 часа 25 минут | 178,1 | федеральный бюджет | 2025 - 2029 годы | 1 | Самара - Саратов |
| 48. | Скоростное движение на направлении Самара - Пенза*** | (И) организация скоростного движения на существующей железнодорожной линии протяженностью 388 км с временем в пути поездов 3 часа 55 минут | 148,2 | федеральный бюджет | 2025 - 2029 годы | 1 | Самара - Пенза |
| 49. | Скоростное движение на направлении Саратов - Волгоград*** | (И) организация скоростного движения на существующей железнодорожной линии протяженностью 431 км с временем в пути поездов 4 часа 20 минут | 163,6 | федеральный бюджет | 2025 - 2029 годы | 1 | Саратов - Волгоград |
| 50. | Высокоскоростная магистраль (ВСМ) Челябинск - Екатеринбург | (И) новая высокоскоростная железнодорожная магистраль Челябинск - Екатеринбург протяженностью 220 км с временем в пути между конечными пунктами 1 час 10 минут | 365,9 | государственно-частное партнерство | 2019 - 2024 годы | 1 | г. Челябинск - г. Екатеринбург |
| 51. | Скоростное движение на направлении Новосибирск - Барнаул*** | (И) организация скоростного движения на существующей железнодорожной линии протяженностью 230 км с временем в пути поездов около 2,5 часа | 61,9 | федеральный бюджет | 2026 - 2029 годы | 1 | Новосибирск - Барнаул |
| 52. | Скоростное движение на направлении Новосибирск - Новокузнецк*** | (И) организация скоростного движения на существующей железнодорожной линии протяженностью 528 км с временем в пути поездов 4 часа 50 минут | 410,9 | федеральный бюджет | 2025 - 2029 годы | 1 | Новосибирск - Новокузнецк |
| 53. | Скоростное движение на направлении Новосибирск - Кемерово*** | (И) организация скоростного движения на существующей железнодорожной линии протяженностью 301 км с временем в пути поездов порядка 3,5 часа | 163,0 | федеральный бюджет | 2025 - 2029 годы | 1 | Новосибирск - Кемерово |
| 54. | Скоростное движение на направлении Хабаровск - Владивосток*** | (И) организация скоростного движения на существующей железнодорожной линии протяженностью 774 км с временем в пути поездов 6 часов 40 минут | 516,4 | федеральный бюджет | 2018 - 2024 годы | 2 | Хабаровск - Владивосток |
| Морской транспорт | |||||||
| 55. | Порт Усть-Луга | формирование акватории южной и северной частей морского порта Усть-Луга, включая операционную акваторию контейнерного терминала, строительство специализированных причалов; проведение в морском порту Усть-Луга дноуглубительных работ по формированию акватории терминалов для перевалки контейнеров и других экспортно-импортных грузов, строительство за счет средств внебюджетных источников специализированных причалов по перевалке контейнеров, генеральных грузов и усовершенствование технологии перевалки угля путем оснащения комплексов современным оборудованием, строительство производственного здания морских служб, строительство базы обеспечивающего флота в морском порту Усть - Луга, в том числе 5 причалов общей длиной 532 м, и создание акватории, территории и других объектов портовой инфраструктуры, строительство оградительных сооружений для предотвращения возникновения во внутренней акватории волнения, вызывающего перебой в производстве грузовых операций, а также обеспечения спокойной стоянки судов у причалов, удобного и безопасного подхода судов к причалам | 61,5 | государственно-частное партнерство | 2010 - 2020 годы | 1, 2, 3 | Усть-Луга |
| 56. | Порт Сабетта | строительство морского порта по перевалке сжиженного природного газа, газового конденсата и других грузов в пос. Сабетта на полуострове Ямал мощностью 30,7 млн. тонн | 73,2 | государственно-частное партнерство | 2012 - 2017 годы | 2, 3 | полуостров Ямал, пос. Сабетта |
| Внутренний водный транспорт | |||||||
| 57. | Строительство 2-й нитки Нижне-Свирского шлюза | проект включает строительство 2-й камеры шлюза (300 м х 21,5 м х 5,5 м), подходных каналов, направляющих пал и причальных сооружений, оснащение объектов инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности и социальной сферы. Реализация проекта строительства 2-й нитки шлюза Нижне-Свирского гидроузла является одним из основных мероприятий по устранению инфраструктурных ограничений на Единой глубоководной системе европейской части Российской Федерации | 13 | федеральный бюджет | 2012 - 2017 годы | 2, 3 | пос. Свирьстрой, Ленинградская область |
| 58. | Строительство Багаевского гидроузла, совмещенного с мостовым переходом в составе этого объекта, в створе хутора Арпачин | (И) проект включает строительство на р. Дон гидроузла в составе однокамерного двухниточного шлюза, рыбопропускных сооружений, плотины, малой гидроэлектростанции, инженерных защитных сооружений от затопления и подтопления территорий, гидроузла-регулятора на р. Аксай с оснащением объектов инженерно - техническими средствами обеспечения транспортной безопасности и социальной сферы. Реализация проекта направлена на устранение инфраструктурных ограничений на Единой глубоководной системе европейской части Российской Федерации | 34 | федеральный бюджет | 2013 - 2018 годы | 2 | хутор Арпачин, Багаевский район Ростовской области |
| 59. | Строительство Нижегородского низконапорного гидроузла*** | проект предусматривает проектирование и строительство комплексного низконапорного гидроузла на р. Волга в нижнем бьефе Городецкого гидроузла. Решение проблемы обеспечения сквозного судоходства на участке р. Волги Городец - Нижний Новгород может быть решено по одному из 2 направлений: наполнение Чебоксарского водохранилища до отметки 68 м; строительство Нижегородского низконапорного гидроузла в населенном пункте Большое Козино. Сокращение лимитирующих участков Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации | 41,4 | федеральный бюджет | 2016 - 2020 годы | 1 | населенный пункт Большое Козино, Нижегородская область |
| 60. | Разработка и реализация комплексного проекта реконструкции объектов инфраструктуры канала имени Москвы | проект включает реконструкцию 19 гидроузлов на канале имени Москвы и Москворецко-Окской системе. Реализация проекта снизит удельный вес гидроузлов с неудовлетворительным уровнем безопасности и сведет к нулю удельный вес гидроузлов с опасным уровнем безопасности, обеспечит надежную и безаварийную работу судопропускных гидротехнических сооружений | 15,9 | федеральный бюджет | 2010 - 2020 годы | 2, 3 | участки внутренних водных путей |
| 61. | Разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Волго-Балтийского водного пути | проект включает реконструкцию 12 гидроузлов на Волго-Балтийском водном пути. Реализация проекта снизит удельный вес гидроузлов с неудовлетворительным уровнем безопасности и сведет к нулю удельный вес гидроузлов с опасным уровнем безопасности, обеспечит надежную и безаварийную работу судопропускных гидротехнических сооружений | 18 | федеральный бюджет | 2010 - 2020 годы | 2, 3 | участки внутренних водных путей |
| 62. | Разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Волго-Донского судоходного канала | проект включает реконструкцию 20 объектов на Волго-Донском судоходном канале. Реализация проекта снизит удельный вес гидроузлов с неудовлетворительным уровнем безопасности и сведет к нулю удельный вес гидроузлов с опасным уровнем безопасности, обеспечит надежную и безаварийную работу судопропускных гидротехнических сооружений | 11,8 | федеральный бюджет | 2010 - 2020 годы | 2, 3 | участки внутренних водных путей |
| 63. | Разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидросооружений Беломорско-Балтийского канала | проект включает реконструкцию 20 гидроузлов на Волго-Балтийском канале. Реализация проекта снизит удельный вес гидроузлов с неудовлетворительным уровнем безопасности и сведет к нулю удельный вес гидроузлов с опасным уровнем безопасности, обеспечит надежную и безаварийную работу судопропускных гидротехнических сооружений | 6,8 | федеральный бюджет | 2010 - 2020 годы | 2, 3 | участки внутренних водных путей |
| 64. | Разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений водных путей Волжского бассейна | проект включает реконструкцию 8 гидроузлов. Реализация проекта снизит удельный вес гидроузлов с неудовлетворительным уровнем безопасности и сведет к нулю удельный вес гидроузлов с опасным уровнем безопасности, обеспечит надежную и безаварийную работу судопропускных гидротехнических сооружений | 6,6 | федеральный бюджет | 2010 - 2020 годы | 2, 3 | участки внутренних водных путей |
| 65. | Разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений Камского бассейна | проект включает реконструкцию 4 гидроузлов на реках Кама и Белая. Реализация проекта снизит удельный вес гидроузлов с неудовлетворительным уровнем безопасности и сведет к нулю удельный вес гидроузлов с опасным уровнем безопасности, обеспечит надежную и безаварийную работу судопропускных гидротехнических сооружений | 6,3 | федеральный бюджет | 2010 - 2020 годы | 2, 3 | участки внутренних водных путей |
| Воздушный транспорт | |||||||
| 66. | Аэропорт Шереметьево (SVO, Москва) | планируется строительство ВПП-3 других аэродромных объектов, модернизация терминалов для пассажиров внутренних авиалиний, грузовых терминалов и др. (мероприятия 1-й и 2-й очередей реконструкции) | 104,6 | государственно-частное партнерство | 2006 - 2019 годы | 3 | г. Москва |
| 67. | Аэропорт Домодедово (DME, Москва) | планируется строительство 2 новых модулей пассажирского терминала и аэродромных объектов (строительство новой взлетно-посадочной полосы, мероприятия 1-й и 2-й очередей, реконструкция второй летной зоны) | 72 | государственно-частное партнерство | 2004 - 2016 годы | 3 | г. Москва |
| 68. | Аэропорт "Южный" (г. Ростов-на-Дону) | строительство аэропорта класса "А" с полным комплектом зданий и сооружений | 37,2 | государственно-частное партнерство | 2013 - 2019 годы | 3 | г. Ростов-на-Дону |
| 69. | Аэропорт "Кольцово" (г. Екатеринбург, Свердловская область) | реконструкция ИВПП-2, пассажирского терминала и других объектов аэропорта, замена светосигнального оборудования | 24 | государственно-частное партнерство | 2010 - 2016 годы | 3 | г. Екатеринбург |
| 70. | Аэропорт Якутск (Республика Саха (Якутия) | реконструкция ИВПП-2, перрона, аэровокзального комплекса и других объектов аэропорта | 25,8 | государственно-частное партнерство | 2010 - 2018 годы | 3 | г. Якутск |
| 71. | Аэропорт "Алыкель" (г. Норильск, Красноярский край) | реконструкция аэропортового комплекса и объектов аэродромной инфраструктуры | 12,7 | государственно-частное партнерство | 2014 - 2018 годы | 1, 2 | г. Норильск |
| 72. | Аэропорт Уфа (Республика Башкортостан) | реконструкция аэропорта, в том числе аэродрома | 9,4 | государственно-частное партнерство | 2013 - 2017 годы | 2 | г. Уфа |
| 73. | Реконструкция аэропортов (аэродромов) регионального и местного значения, находящихся на территории Дальнего Востока и Байкальского региона | осуществление мероприятий по реконструкции аэропортов (аэродромов) регионального и местного значения, находящихся на территории Дальнего Востока и Байкальского региона | 104,2 | федеральный бюджет | 2013 - 2020 годы | 2 | территория Дальнего Востока и Байкальского региона |
______________________________
* Знаком (И) отмечены проекты, реализация которых предусматривается в рамках инновационного варианта.
** Стадии работ: 1 - стадия перспективного планирования, 2 - стадия проектирования, 3 - стадия строительства (реконструкции).
*** Проекты, требующие дополнительного рассмотрения для принятия решения об их реализации.
Приложение N 7
к Транспортной стратегии
Российской Федерации
на период до 2030 года
(в редакции распоряжения
Правительства Российской Федерации
от 11 июня 2014 г. N 1032-р)
План
мероприятий по реализации Транспортной стратегии Российской Федерации на среднесрочный период (2014 - 2018 годы)
| Содержание мероприятия | Вид документа | Исполнитель | Срок реализации | |
| 1. Формирование единого транспортного пространства России на базе сбалансированного опережающего развития эффективной транспортной инфраструктуры | ||||
| 1. | Разработка подходов, моделей и подготовка научно-методических рекомендаций для формирования единого транспортного пространства России на базе сбалансированного развития транспортно-логистической инфраструктуры для всех видов транспорта и грузовладельцев | научно-исследовательская работа, доклад в Правительственную комиссию по транспорту | Минтранс России, Минпромторг России, администрации субъектов Российской Федерации | 2014 - 2015 годы |
| 2. | Внесение изменений в ГОСТ Р 50597-93 "Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения" для его приведения в соответствие с положениями Технического регламента Таможенного союза 014/2011 "Безопасность автомобильных дорог", утвержденного решением Комиссии Таможенного союза от 18 октября 2011 г. N 827, в том числе по обеспечению эксплуатации дорог, на проезжей части которых присутствует слой уплотненного снежного покрова | государственный стандарт | Минтранс России, МВД России | 2014 год |
| 3. | Подготовка предложений по формированию системы организации развития основных транспортных узлов на базе Московского транспортного узла | доклад в Правительственную комиссию по транспорту | Минтранс России, Минэкономразвития России, Минрегион России | 2014 год |
| 4. | Разработка проекта федерального закона "Об аэропортах и аэропортовой деятельности" | федеральный закон | Минтранс России, Минэкономразвития России, Минрегион России, ФАС России, заинтересованные федеральные органы исполнительной власти | 2014 год |
| 5. | Разработка стратегии развития внутреннего водного транспорта России на период до 2030 года | акт Правительства Российской Федерации | Минтранс России, Минпромторг России, МВД России, Минприроды России, Росводресурсы | 2014 год |
| 6. | Внесение изменений в Федеральный закон "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (в части совершенствования рыночных отношений на железнодорожном транспорте) | федеральный закон | Минтранс России, Минэкономразвития России, Минобороны России, Минпромторг России, Минтруд России, Минздрав России, МВД России, МЧС России, Минрегион России, Минэнерго России, ФСТ России, ФАС России | 2014 год |
| 7. | Внесение изменений в Федеральный закон "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" (в части совершенствования рыночных отношений на железнодорожном транспорте, в том числе в части регулирования деятельности по оперированию грузовыми вагонами и развития механизмов саморегулирования в операторской деятельности) | федеральный закон | Минтранс России, Минпромторг России, Минэкономразвития России, МВД России, ФСТ России, ФАС России | 2014 год |
| 8. | Внесение изменений в законодательство Российской Федерации в целях совершенствования процедур резервирования и изъятия земельных участков (их частей) для государственных и муниципальных нужд при реализации инфраструктурных проектов, направленных на оптимизацию требований к градостроительной документации, сокращение сроков и упрощение процедур резервирования и изъятия земель | федеральный закон | Минтранс России, Минэкономразвития России | 2014 год |
| 9. | Внесение изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 18 апреля 2005 г. N 233 "О Правилах примыкания к железнодорожным путям общего пользования строящихся, новых или восстановленных железнодорожных путей общего и необщего пользования" | постановление Правительства Российской Федерации | Минтранс России, Минэкономразвития России, ФСТ России, ФАС России | 2014 год |
| 10. | Разработка стратегии развития морской портовой инфраструктуры России на период до 2030 года | акт Правительства Российской Федерации | Минтранс России, Росморречфлот, МВД России, федеральное государственное унитарное предприятие "Росморпорт" | 2014 - 2015 годы |
| 11. | Разработка методических указаний по разработке и ведению транспортно-экономического баланса | научно-исследовательские работы, ведомственный нормативный акт | Минтранс России | 2014 - 2015 годы |
| 12. | Совершенствование системы финансирования дорожного хозяйства с более полным учетом международной практики применения систем дорожных фондов по следующим направлениям: разработка и реализация мер, направленных на повышение оперативности использования доходов от акцизов на автомобильное топливо, полученных в предыдущем году в размере, превышающем прогнозный уровень, заложенный в закон о бюджете; расширение общественного контроля за расходованием средств дорожных фондов с исключением раздробленности ответственности в области планирования инвестиционной деятельности в дорожном хозяйстве; упрощение порядка использования привлеченных целевых внебюджетных источников, в том числе пожертвований и субсидий из бюджетов другого уровня, в целях ускорения реализации задач, на которые эти средства выделены; расширение механизмов привлечения внебюджетных источников к решению задач развития автомобильных дорог и улучшения обслуживания пользователей | акт Правительства Российской Федерации | Минтранс России, Минфин России, Минэкономразвития России, Минрегион России, Государственная компания "Российские автомобильные дороги" | 2014 - 2015 годы |
| 13. | Внесение изменений в нормативные документы, регламентирующие требования к проектированию автомобильных дорог и иных объектов транспортной инфраструктуры, в части принятия планировочных, архитектурных и инженерных решений на основе данных транспортного моделирования. Разработка и утверждение требований к транспортному моделированию | ведомственные нормативные акты | Минтранс России, Минприроды России | 2014 - 2015 годы |
| 14. | Разработка сводов правил, регламентирующих проектирование, строительство и реконструкцию объектов и систем инфраструктуры железнодорожного транспорта и обеспечивающих соблюдение требований технических регламентов Таможенного союза "О безопасности железнодорожного подвижного состава", "О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта" и "О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта" | своды правил (14 наименований) | Минтранс России, Минпромторг России, Минрегион России | 2014 - 2015 годы |
| 15. | Разработка федерального закона, регламентирующего вопросы переноса, выноса, переобустройства инженерных коммуникаций, получения технологических присоединений и лимитов на подключение к инженерным сетям при реализации инфраструктурных проектов | федеральный закон | Минтранс России, Государственная компания "Российские автомобильные дороги" | 2014 - 2015 годы |
| 16. | Разработка федерального закона о внесении изменений в законодательство в целях совершенствования процедуры формирования полос отвода автомобильных дорог и участков временного отвода для целей строительства (реконструкции) автомобильных дорог, включая изъятие соответствующих земельных участков для государственных и муниципальных нужд на основании разработанной документации по планировке территории | федеральный закон | Минтранс России, Минэкономразвития России | 2014 - 2015 годы |
| 17. | Разработка схемы территориального планирования автомобильных дорог федерального значения с целью заблаговременного формирования полос отвода для размещения федеральных автомобильных дорог на основании документации территориального планирования | ведомственный нормативный акт | Минтранс России, Росавтодор, Государственная компания "Российские автомобильные дороги" | 2014 - 2015 годы |
| 18. | Внедрение перспективной системы аэронавигационного планирования в Российской Федерации, соответствующей требованиям Международной организации гражданской авиации | ведомственный нормативный акт | Минтранс России, Минпромторг России | 2014 - 2016 годы |
| 19. | Создание нормативно-правовой и методической базы перехода к государственному планированию, предусматривающему разделение этапов по подготовке территории строительства (реконструкции) объектов транспортной инфраструктуры | федеральный закон | Минтранс России, Минпромторг России | 2014 - 2017 годы |
| 20. | Разработка нормативов финансовых затрат на содержание внутренних водных путей и судоходных гидротехнических сооружений и переход на 100-процентное финансирование за счет средств федерального бюджета содержания внутренних водных путей | постановление Правительства Российской Федерации | Минтранс России, Росморречфлот, Минфин России | 2014 - 2015 годы |
| 21. | Разработка федерального закона "О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях" в части введения штрафных санкций за правонарушения в области эксплуатации в зимний период автомобилей, на которые не установлены шины, предназначенные производителем для эксплуатации в зимний период, а также транспортных средств с ошипованными шинами в летний период | федеральный закон | Минтранс России, МВД России, Минпромторг России, Минэкономразвития России | 2015 год |
| 22. | Разработка федерального закона "О внесении изменений в Федеральный закон "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" и иные законодательные акты Российской Федерации", предусматривающего установление сроков введения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн | федеральный закон | Минтранс России, МВД России, Минпромторг России, Минэкономразвития России | 2015 год |
| 23. | Формирование региональных транспортно-экономических балансов | нормативные акты администраций субъектов Российской Федерации | администрации субъектов Российской Федерации, Минтранс России, Минрегион России, Минприроды России | 2015 - 2018 годы |
| 24. | Разработка и утверждение стратегии создания сети скоростных автомобильных дорог Российской Федерации | ведомственный нормативный акт | Государственная компания "Российские автомобильные дороги", Минтранс России | 2014 год |
| 25. | Ежегодный мониторинг реализации основных задач Стратегии развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года | доклад в Правительственную комиссию по транспорту | Минтранс России | 2014 - 2018 годы |
| 26. | Разработка и утверждение требований к обустройству участков автомобильных дорог на подъездах к автомобильным пунктам пропуска через государственную границу Российской Федерации в связи с необходимостью разделения потоков транспортных средств по типам | акт Правительства Российской Федерации | Минтранс России, Росграница, ФТС России, ФАС России | 2014 - 2015 годы |
| 2. Обеспечение доступности и качества транспортно-логистических услуг в области грузовых перевозок на уровне потребностей развития экономики страны | ||||
| 27. | Подготовка рекомендаций по созданию и развитию эффективных транспортно-технологических систем взаимодействия участников транспортного процесса, различных видов транспорта и грузовладельцев | научно-исследовательские работы, ведомственный нормативный акт | Минтранс России, Минпромторг России | 2014 - 2015 годы |
| 28. | Разработка системы стандартов качества услуг транспорта и инфраструктуры и системы добровольной сертификации предприятий транспортного комплекса | научно-исследовательские работы, государственные стандарты, ведомственный нормативный акт | Минтранс России, Минпромторг России | 2015 - 2017 годы |
| 29. | Подготовка квалифицированных кадров для логистики транспортного комплекса | ведомственный нормативный акт | Минтранс России, Минпромторг России | 2014 - 2015 годы |
| 30. | Подготовка рекомендаций, стимулирующих использование контейнерных перевозок для международных, межрегиональных и региональных транспортных потоков | доклад в Правительственную комиссию по транспорту | Минтранс России, Минэкономразвития России, Минпромторг России | 2014 - 2015 годы |
| 31. | Разработка федерального закона "О внесении изменений в Федеральный закон "О лицензировании отдельных видов деятельности" (в части введения лицензирования деятельности по перевозкам грузов железнодорожным транспортом общего пользования и по ремонту подвижного состава на железнодорожном транспорте) | федеральный закон | Минтранс России, Минэкономразвития России, Минпромторг России, ФАС России | 2015 - 2016 годы |
| 32. | Технико-экономическое обоснование создания всесезонной транспортной системы для труднодоступных регионов, регионов со слаборазвитой или отсутствующей транспортной инфраструктурой на основе комбинированных аэростатических транспортных летательных аппаратов и других летательных аппаратов безаэродромного базирования | научно-исследовательские работы | Минтранс России, Минпромторг России | 2014 - 2015 годы |
| 33. | Разработка национального стандарта по обустройству автомагистралей и скоростных платных автомобильных дорог | государственный стандарт | Минтранс России, Минпромторг России, МВД России, федеральное бюджетное учреждение "Росавтотранс", Государственная компания "Российские автомобильные дороги" | 2014 - 2015 годы |
| 34. | Разработка комплекса межгосударственных стандартов, регламентирующих требования к составным частям и комплектующим изделиям железнодорожного подвижного состава, обеспечивающих параметры эксплуатации на уровне лучших мировых стандартов | межгосударственные стандарты | Минтранс России, Минпромторг России | 2014 - 2016 годы |
| 35. | Разработка федерального закона "О логистической деятельности" | федеральный закон | Минтранс России, Минэкономразвития России, ФАС России | 2014 - 2015 годы |
| 36. | Разработка федерального закона "О статусе логистического оператора" | федеральный закон | Минтранс России, Минэкономразвития России, ФАС России | 2014 - 2015 годы |
| 37. | Разработка нормативного акта "О логистических технологиях транспортировки" | научно-исследовательские работы, ведомственный нормативный акт | Минтранс России | 2014 - 2015 годы |
| 38. | Создание рынка конкурентоспособных комплексных транспортно-логистических услуг | научно-исследовательские работы, ведомственный нормативный акт | Минтранс России, Минпромторг России, ФАС России | 2014 - 2016 годы |
| 39. | Разработка стандартизованного комплекса транспортно-логистических услуг 3PL-провайдера (логистического оператора) | научно-исследовательские работы, ведомственный нормативный акт | Минтранс России, Минпромторг России, МВД России | 2014 - 2016 годы |
| 40. | Создание условий для формирования нескольких крупных операторских компаний, имеющих общесетевой характер деятельности | доклад в Правительство Российской Федерации | Минтранс России, Минэкономразвития России, Минпромторг России, ФАС России | 2014 - 2016 годы |
| 41. | Создание единой системы управления сбором платы на автомобильных дорогах Государственной компании "Российские автомобильные дороги" | программа деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на долгосрочный период (2010 - 2020 годы), стратегия развития Государственной компании "Российские автомобильные дороги" до 2030 года | Минтранс России, Государственная компания "Российские автомобильные дороги" | 2014 - 2016 годы |
| 42. | Установка требований по повышению скоростей, безопасности и развитию железнодорожных перевозок (тяжеловесное движение) | ведомственный нормативный акт | Минтранс России, Минпромторг России, Росжелдор | 2014 - 2018 годы |
| 43. | Совершенствование системы государственного регулирования тарифов в сфере грузовых железнодорожных перевозок, включающее: внедрение долгосрочного установления тарифов на принципах регулируемой базы инвестированного капитала (RAB), увязанного с механизмом регуляторного (сетевого) контракта; переход от государственного регулирования тарифов на железнодорожные перевозки к государственному регулированию тарифов на услуги инфраструктуры железнодорожного транспорта при создании условий для появления независимых перевозчиков | ведомственные нормативные акты | ФСТ России, Минэкономразвития России, Минпромторг России, ФАС России, Минтранс России | 2014 - 2018 годы |
| 44. | Разработка порядка перевозки пассажиров, грузов, багажа и грузобагажа с использованием нескольких инфраструктур и (или) нескольких перевозчиков по единому проездному документу или перевозочному документу | ведомственные нормативные акты | Минтранс России, Минэкономразвития России, Минпромторг России, МВД России, ФСТ России, ФАС России | 2014 - 2018 годы |
| 45. | Совершенствование государственного регулирования цен в сфере услуг в портах, аэропортах и услуг по использованию инфраструктуры внутренних водных путей, включающее: осуществление государственного регулирования услуг субъектов естественных монополий по ледокольной проводке судов, ледовой лоцманской проводке судов в акватории Северного морского пути; совершенствование методологии государственного ценового регулирования на услуги в области гражданской авиации; изменение регулирования (неприменение ценового регулирования) в отношении субъектов естественных монополий, оказывающих услуги по погрузке и выгрузке, хранению грузов в морских портах; формирование методологической базы ценообразования в сфере услуг в портах, аэропортах и в сфере использования инфраструктуры внутренних водных путей | ведомственные нормативные акты | ФСТ России, Минтранс России, Минэкономразвития России, ФАС России | 2014 - 2018 годы |
| 46. | Увеличение средней скорости движения грузов за счет увеличения скоростного режима и повышения качества транспортных услуг на сети скоростных автомобильных дорог | программа деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на долгосрочный период (2010 - 2020 годы), стратегия развития Государственной компании "Российские автомобильные дороги" до 2030 года | Минтранс России, Государственная компания "Российские автомобильные дороги", МВД России | 2014 - 2020 годы |
| 47. | Интеграция интеллектуальных транспортных систем на сети скоростных автомобильных дорог в общенациональные интеллектуальные транспортные системы в области управления дорожной отраслью и организации товаротранспортной логистики | программа деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на долгосрочный период (2010 - 2020 годы), стратегия развития Государственной компании "Российские автомобильные дороги" до 2030 года | Минтранс России, Государственная компания "Российские автомобильные дороги" | 2014 - 2020 годы |
| 48. | Внедрение бесконтактной системы взимания платы на сети скоростных автомобильных дорог | программа деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на долгосрочный период (2010 - 2020 годы), стратегия развития Государственной компании "Российские автомобильные дороги" до 2030 года | Минтранс России, Государственная компания "Российские автомобильные дороги" | 2014 - 2020 годы |
| 49. | Проведение комплекса работ по совершенствованию структуры и механизмов использования воздушного пространства Российской Федерации в интересах его пользователей на основе современных и перспективных методов организации воздушного движения | доклад в Правительственную комиссию по транспорту | Минтранс России | 2015 год |
| 50. | Разработка нормативного акта, регулирующего порядок оплаты проезда по платным автомобильным дорогам (платным участкам автомобильных дорог) с помощью бортовых устройств | проект постановления Правительства Российской Федерации | Минтранс России, Минэкономразвития России, Государственная компания "Российские автомобильные дороги" | 2014 - 2015 годы |
| 3. Обеспечение доступности и качества транспортных услуг для населения в соответствии с социальными стандартами | ||||
| 51. | Утверждение сводного перечня объектов, направленных на прирост количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием | приказ Росавтодора | Минтранс России, Росавтодор, Минсельхоз России | ежегодно |
| 52. | Разработка и введение в действие системы минимальных социальных транспортных стандартов для населения | постановление Правительства Российской Федерации, государственные стандарты | Минтранс России, Минтруд России, администрации субъектов Российской Федерации | 2016 - 2018 годы |
| 53. | Разработка концепции межведомственной программы реализации минимальных социальных транспортных стандартов | научно-исследовательские работы, постановление Правительства Российской Федерации | Минтранс России, Минтруд России, администрации субъектов Российской Федерации | 2015 - 2016 годы |
| 54. | Разработка концепции формирования нормативной правовой базы и методов государственного регулирования, мотивирующих выполнение политики социальных транспортных стандартов на федеральном уровне | научно-исследовательские работы, ведомственный нормативный акт | Минтранс России, Минрегион России, Минтруд России | 2014 - 2015 годы |
| 55. | Об организации регулярного пассажирского железнодорожного сообщения в Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации | федеральный закон | Минтранс России, Минэкономразвития России, Минфин России, ФСТ России, ФАС России | 2014 - 2015 годы |
| 56. | Совершенствование нормативной базы с целью предотвращения случаев отказа в авиаперевозке людям с ограниченными физическими возможностями | изменения в Федеральные авиационные правила | Минтранс России, Росавиация | 2014 год |
| 57. | Разработка стратегии развития региональных и местных авиаперевозок в Российской Федерации, включая определение механизмов взаимодействия и полномочий федеральных, региональных и муниципальных органов управления в целях согласования и реализации мер государственной поддержки развития региональной авиации | постановление Правительства Российской Федерации | Минтранс России, Минрегион России, Минэкономразвития России, ФАС России, администрации субъектов Российской Федерации | 2014 - 2015 годы |
| 58. | Разработка нормативного акта, регулирующего порядок расчета платы за проезд транспортных средств по платным автомобильным дорогам общего пользования и платным участкам таких дорог | ведомственный нормативный акт | Минтранс России, Росавтодор, Государственная компания "Российские автомобильные дороги" | 2014 - 2015 годы |
| 59. | Разработка федерального закона "О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях и Федеральный закон "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" в части регулирования ответственности за безбилетный проезд на железнодорожном транспорте | федеральный закон | Минтранс России, Минэкономразвития России, МВД России, ФАС России | 2014 - 2015 годы |
| 60. | Определение экономически обоснованного уровня тарифов на пассажирские перевозки в дальнем следовании и в регулируемом секторе | ведомственный нормативный акт | ФСТ России, Минэкономразвития России | ежегодно |
| 61. | Разработка и реализация программ регулярных транспортных и транспортно-социологических обследований в принятом в мировой практике формате "Т&Т" ("транспорт и передвижения") | ведомственный нормативный акт | Минтранс России | 2014 - 2015 годы |
| 62. | Разработка федерального закона "Об организации перевозок пассажиров автомобильным транспортом и городским наземным транспортом в Российской Федерации", регулирующего отношения, возникающие при организации и осуществлении перевозок пассажиров транспортом общего пользования, по договорам фрахтования и для собственных нужд в городском, пригородном и междугородном (внутрирегиональном и межрегиональном) сообщении, а также устанавливающего новый вид нормативных документов - федеральные и социальные стандарты в сфере пассажирского транспорта | федеральный закон | Минтранс России, МВД России, Минэкономразвития России, ФАС России, федеральное бюджетное учреждение "Росавтотранс" | 2014 - 2015 годы |
| 63. | Разработка и принятие на федеральном уровне социальных автотранспортных стандартов, устанавливающих показатели качества обслуживания населения пассажирским транспортом в городском, пригородном, междугородном и международном сообщении, включая маломобильных граждан | государственные стандарты | Минтранс России, федеральное бюджетное учреждение "Росавтотранс" | 2015 - 2016 годы |
| 64. | Нормативное определение статуса социально значимых авиационных перевозок и авиационных работ и внедрение единых принципов государственного заказа на их выполнение | постановление Правительства Российской Федерации, изменения в Федеральные авиационные правила | Минтранс России, Минэкономразвития России, Минфин России, администрации субъектов Российской Федерации | 2014 - 2015 годы |
| 65. | Проведение исследований и разработка минимального социального стандарта авиатранспортной доступности | научно-исследовательские работы, ведомственный нормативный акт | Минтранс России, Минэкономразвития России, администрации субъектов Российской Федерации | 2014 - 2015 годы |
| 66. | Создание общегосударственной системы регулирования временных интервалов выполнения рейса в аэропорту (слотов) | федеральный закон, Федеральные авиационные правила | Минтранс России | 2014 - 2015 годы |
| 67. | Определение стандартов и методов контроля качества авиатранспортной и аэропортовой деятельности | научно-исследовательские работы, ведомственный нормативный акт | Минтранс России | 2014 - 2015 годы |
| 68. | Разработка нормативного акта, определяющего общую классификацию видов авиационных перевозок и авиационных работ | изменения в Федеральные авиационные правила | Минтранс России, Росгидромет | 2014 - 2015 годы |
| 69. | Совершенствование Федеральных авиационных правил "Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации", утвержденных приказом Минтранса России от 31 июля 2009 г. N 128, в части выполнения полетов в особых условиях, в том числе в Арктической зоне Российской Федерации, на посадочные площадки морских платформ и судов в условиях оснащения морских платформ средствами точной навигации | изменения в Федеральные авиационные правила | Минтранс России, Росгидромет | 2014 - 2015 годы |
| 70. | Совершенствование нормативно-правовой базы строительства, реконструкции и эксплуатации аэродромов (посадочных площадок) совместного базирования с целью гарантированности поддержания их эксплуатационной годности, обеспечения развития в соответствии с потребностями воздушного транспорта, предотвращения случаев необоснованного завышения ставок аэропортовых сборов | постановление Правительства Российской Федерации | Минтранс России, Минобороны России, Минпромторг России | 2014 - 2015 годы |
| 71. | Внедрение дифференцированных сертификационных требований к аэропортам, аэродромам и посадочным площадкам с учетом особенностей и объемов их производственной деятельности с целью снижения затрат на содержание аэродромов, в том числе в сфере авиации общего назначения | федеральный закон, изменения в Федеральные авиационные правила | Минтранс России, ФСБ России, МЧС России, МВД России, Минэкономразвития России | 2014 - 2015 годы |
| 72. | Создание нормативной базы для функционирования в России частных аэродромов общего пользования | федеральный закон | Минтранс России, ФСБ России, МЧС России, МВД России, Минэкономразвития России | 2014 - 2015 годы |
| 73. | Совершенствование системы контроля и финансового аудита авиакомпаний с целью обеспечения защищенности рынка от банкротства авиакомпаний, а также адекватного финансирования авиакомпаниями мероприятий по обеспечению безопасности полетов и авиационной безопасности | научно-исследовательские работы, изменения в Федеральные авиационные правила | Минтранс России | 2014 - 2015 годы |
| 74. | Разработка требований к автоматизированной системе управления дорожных движений и системам информирования пользователей платных автомобильных дорог о дорожной ситуации | государственный стандарт | Минтранс России, Минпромторг России | 2014 - 2015 годы |
| 75. | Создание системы регулярного мониторинга и прогноза объемов перевозок пассажиров и подвижности населения, отражающей актуальную транспортную ситуацию в городских агломерациях, включая транспортное самообеспечение домохозяйств и деятельность мелких и средних частных транспортных компаний | научно-исследовательские работы, ведомственный нормативный акт | Минтранс России | 2014 - 2016 годы |
| 76. | Разработка программы развития морского и речного пассажирского и круизного флота и береговой инфраструктуры для обслуживания пассажиров Российской Федерации на долгосрочный период | распоряжение Правительства Российской Федерации | Минтранс России, Минпромторг России, Минрегион России, Минэкономразвития России, МВД России, Минприроды России, Росморречфлот, Ростуризм, администрации субъектов Российской Федерации, Объединенная судостроительная корпорация | 2015 - 2018 годы |
| 77. | Создание условий для реализации проектов по организации высокоскоростных перевозок | проект распоряжения Правительства Российской Федерации | Минтранс России, Минэкономразвития России, Минфин России, Минпромторг России | 2014 - 2018 годы |
| 78. | Строительство флота для перевозок пассажиров на социально значимых маршрутах | федеральные и региональные целевые программы, Стратегия развития внутреннего водного транспорта России на период до 2030 года, нормативные акты администраций субъектов Российской Федерации | Минпромторг России, Минтранс России, Росморречфлот, Минэкономразвития России, администрации субъектов Российской Федерации | 2016 - 2018 годы |
| 79. | Увеличение числа назначенных перевозчиков на международных линиях | межправительственные соглашения | Минтранс России, МВД России | 2014 - 2018 годы |
| 80. | Разработка региональных программ развития региональных и местных авиаперевозок | постановление Правительства Российской Федерации, постановления администраций субъектов Российской Федерации | администрации субъектов Российской Федерации, Минтранс России, Минприроды России | 2014 год |
| 81. | Разработка стандартов качества предоставления транспортных и сопутствующих услуг пользователям платных автомобильных дорог | государственный стандарт | Минтранс России | 2014 год |
| 82. | Разработка нормативного акта, определяющего единый перечень основных терминов и определений в сфере гражданской авиации, с целью упорядочивания нормативно-правовой базы воздушного транспорта | изменения в Федеральные авиационные правила | Минтранс России | 2014 - 2015 годы |
| 83. | Разработка механизмов антимонопольного регулирования для операторов частных аэродромов общего пользования | ведомственный нормативный акт | ФАС России, Минтранс России | 2014 - 2015 годы |
| 84. | Совершенствование требований и процедур сертификации эксплуатантов воздушных судов с целью оправданной либерализации рынка авиаперевозок, сокращения использования количественных квот и замены их требованиями качества | научно-исследовательские работы, изменения в Федеральные авиационные правила | Минтранс России | 2014 - 2015 годы |
| 85. | Повышение ответственности авиакомпаний за соблюдение расписания отправления и прибытия авиарейсов | изменения в Федеральные авиационные правила, постановление Правительства Российской Федерации | Минтранс России | 2014 - 2015 годы |
| 86. | Разработка пакета нормативно-правовых и нормативно-методических документов, регламентирующих разработку и внедрение централизованных систем планирования и управления пассажирскими перевозками в городском и пригородном сообщении, предусматривающих: создание единой кассы (консолидация платы за проезд и субсидий на перевозки), единой билетной и тарифной системы; обеспечение централизованного заказа и оптовой закупки транспортных услуг, предоставляемых компаниями-перевозчиками; регулирование конкуренции компаний-перевозчиков на тендерах за маршрут, а также запрет на конкуренцию за пассажира на маршруте; обеспечение функциональной стратификации маршрутной сети наземного пассажирского транспорта с выделением магистральных (транковых) и подвозочных (фидерных) маршрутов. Реализация пилотных проектов по внедрению указанной системы | научно-исследовательские работы, ведомственные нормативные акты, пилотные проекты по внедрению | Минтранс России | 2014 - 2018 годы |
| 87. | Разработка стандартов качества предоставляемых авиатранспортных услуг в соответствии с классами (тарифами) обслуживания для предотвращения необоснованного завышения тарифов | федеральные авиационные правила "Качество авиационных перевозок и услуг" | Минтранс России | 2015 год |
| 88. | Разработка предложений по изменению системы субсидирования авиаперевозок с целью предоставления льгот пассажирам на пересадочных маршрутах через окружные (региональные) аэропорты-хабы | постановление Правительства Российской Федерации, нормативные акты администраций субъектов Российской Федерации | Минтранс России, Минфин России, Минрегион России, Минэкономразвития России, администрации субъектов Российской Федерации | 2016 год |
| 4. Интеграция в мировое транспортное пространство, реализация транзитного потенциала страны | ||||
| 89. | Подготовка рекомендаций по гармонизации транспортного законодательства в части интеграции в мировую систему стандартов и коммуникаций | научно-исследовательские работы, доклад в Правительство Российской Федерации | Минтранс России | 2014 - 2015 годы |
| 90. | Разработка концепции комплексного развития международных транспортных коридоров на территории Российской Федерации | научно-исследовательские работы, доклад в Правительственную комиссию по транспорту | Минтранс России, Минэкономразвития России, Росграница | 2014 - 2015 годы |
| 91. | Разработка концепции создания системы транспортно-логистических распределительных центров на направлениях международных транспортных коридоров, проходящих по территории Российской Федерации | научно-исследовательские работы, ведомственный нормативный акт | Минтранс России | 2015 - 2016 годы |
| 92. | Разработка типового электронного паспорта транспортного коридора | научно-исследовательские работы, ведомственный нормативный акт | Минтранс России | 2014 - 2015 годы |
| 93. | Разработка комплекса мероприятий, направленных на модернизацию автоматизированной системы учета и контроля автотранспортных средств, осуществляющих международные перевозки "СКАТ-ТК" | ведомственный нормативный акт | Минтранс России, Ространснадзор | 2014 год |
| 94. | Разработка плана действий по выстраиванию взаимоотношений со странами, включившими гражданскую авиацию в национальные (региональные) системы торговли выбросами | доклад Президенту Российской Федерации | Минтранс России, МИД России, Минэкономразвития России | 2014 год |
| 95. | Гармонизация законодательства Российской Федерации в сфере перевозки опасных грузов и контейнеров с международными конвенциями, соглашениями, нормами и стандартами и создание ассоциации производителей запорно-пломбировочных устройств стран СНГ и Балтии | международные протоколы и соглашения | Минтранс России | 2014 - 2015 годы |
| 96. | Разработка федерального закона, направленного на создание и регулирование деятельности операторов международных транспортных коридоров | федеральный закон | Минтранс России, Минэкономразвития России | 2016 - 2017 годы |
| 97. | Сближение и гармонизация транспортных систем стран Содружества Независимых Государств. Реализация инициатив Минтранса России по либерализации рынка транспортных услуг на пространстве Содружества Независимых Государств | многосторонние и двусторонние соглашения по развитию рынка транспортных услуг | Минтранс России, Минэкономразвития России, МИД России, ФТС России, ФСТ России, ФАС России | 2014 - 2016 годы |
| 98. | Осуществление комплекса мер, направленных на реализацию политики по открытию внутренних водных путей для захода судов под флагами иностранных государств | ведомственные нормативные акты | Минтранс России, Минприроды России, Росморречфлот, Росводресурсы | 2014 - 2018 годы |
| 99. | Разработка мероприятий по использованию транзитного потенциала внутренних водных путей для транзитного прохода судов под иностранным флагом | Стратегия развития внутреннего водного транспорта России на период до 2030 года | Минтранс России, Минэкономразвития России, Минприроды России, Росморречфлот, Росводресурсы | 2014 - 2016 годы |
| 100. | Разработка предложений по расширению участия Российской Федерации в работе Международной организации гражданской авиации с целью повышения влияния Российской Федерации на принимаемые Международной организацией гражданской авиации решения | научно-исследовательские работы, ведомственные нормативные акты | Минтранс России, Минпромторг России | 2014 - 2016 годы |
| 101. | Содействие формированию единого транспортного пространства в рамках Единого экономического пространства (Евразийского экономического союза) | двусторонние и многосторонние протоколы и соглашения | Минтранс России, Минэкономразвития России, МИД России, ФТС России, ФАС России, ФСТ России | 2014 - 2018 годы |
| 102. | Реализация мероприятий, направленных на выполнение Соглашения о регулировании доступа к услугам железнодорожного транспорта, включая основы тарифной политики, подписанного 9 декабря 2010 г. в г. Москве, в целях обеспечения с 2015 года доступа перевозчиков Республики Белоруссия, Республики Казахстан и Российской Федерации к услугам инфраструктуры указанных государств | доклад в Правительство Российской Федерации | ФАС России, Минэкономразвития России | 2014 - 2018 годы |
| 103. | Обеспечение равновыгодного паритета российских международных перевозчиков с иностранными перевозчиками на основе создания благоприятного налогового режима, проведения политики разумного протекционизма и обеспечения правовой защищенности перевозчиков | федеральный закон, ведомственные нормативные акты | Минтранс России, ассоциация международных автомобильных перевозчиков | 2014 - 2018 годы |
| 104. | Совершенствование законодательства Российской Федерации в сфере контроля за осуществлением международных автомобильных перевозок | федеральные законы, постановления Правительства Российской Федерации | Минтранс России | 2014 - 2018 годы |
| 105. | Совершенствование деятельности Российского международного реестра судов | ведомственный нормативный акт | Минтранс России | 2014 - 2018 годы |
| 106. | Обеспечение интеграции отечественной аэронавигационной системы в региональную Европейскую аэронавигационную систему | доклад в Правительственную комиссию по транспорту | Минтранс России | 2014 год |
| 107. | Создание в рамках Евразийского экономического союза системы статистического учета и информационного обеспечения в сфере воздушного транспорта в части парка воздушных судов, учета показателей деятельности, показателей безопасности полетов, экологической безопасности | межправительственное соглашение, постановление Правительства Российской Федерации | Минтранс России, Минэкономразвития России, МИД России, Минприроды России, Росгидромет | 2015 - 2017 годы |
| 5. Повышение уровня безопасности транспортной системы | ||||
| 108. | Обеспечение реализации Федерального закона "О транспортной безопасности" за счет выполнения системы правовых, экономических, организационных и иных мер, соответствующих угрозам совершения актов незаконного вмешательства, а также повышения состояния защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от противоправных действий, в том числе террористической направленности | доклад в Правительственную комиссию по транспорту | Минтранс России, ФСБ России, МВД России, ФСТ России | ежегодно |
| 109. | Совершенствование основных положений государственной политики в области обеспечения транспортной безопасности | доклад в Правительственную комиссию по транспорту | Минтранс России | 2014 - 2015 годы |
| 110. | Создание пунктов передового базирования аварийно-спасательных формирований в Диксоне, Тикси, Певеке, Провидения | ведомственный нормативный акт | Росморречфлот, Минприроды России | 2014 год |
| 111. | Разработка федерального закона "О внесении изменений в Федеральный закон "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (в части приведения в соответствие с положениями Технического регламента "Безопасность автомобильных дорог") | федеральный закон | Минтранс России, МВД России | 2014 год |
| 112. | Разработка пакета нормативных правовых документов по совершенствованию системы профессиональной подготовки водителей с учетом конкретных видов перевозок пассажиров и грузов (международных, опасных грузов и др.) | нормативные правовые акты Правительства Российской Федерации, ведомственные нормативные акты | Минтранс России, Минобрнауки России, МВД России | 2014 - 2015 годы |
| 113. | Разработка нормативных правовых актов, учитывающих включение требований по квалификации водителей и персонала в обязательные условия допуска к профессиональной деятельности на рынке международных автомобильных перевозок пассажиров и грузов, предусматривающие необходимость обучения и получения сертификата профессиональной компетентности на основе требований Международного союза автомобильного транспорта | постановление Правительства Российской Федерации, ведомственные нормативные акты | Минтранс России | 2014 - 2015 годы |
| 114. | Внесение поправок в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях в части установления ответственности за неоплату проезда по платным автомобильным дорогам (платным участкам автомобильных дорог), включая неоплату проезда пользователем | федеральный закон | Минтранс России, МВД России, Государственная компания "Российские автомобильные дороги", Минэкономразвития России | 2014 - 2015 годы |
| 115. | Разработка национального стандарта по обеспечению транспортной безопасности и безопасности дорожного движения на автомагистралях и скоростных платных автомобильных дорогах | государственный стандарт | Минтранс России, МВД России | 2014 - 2015 годы |
| 116. | Совершенствование нормативно-правовой базы поддержания летной годности воздушных судов с учетом мирового опыта и рекомендаций Международной организации гражданской авиации | научно-исследовательские работы, изменения в Федеральные авиационные правила, новые Федеральные авиационные правила, ведомственные нормативные акты | Минтранс России, Минпромторг России, МИД России, Межгосударственный авиационный комитет | 2014 - 2015 годы |
| 117. | Разработка и внедрение правил аккредитации лиц и организаций, привлекаемых для выполнения работ по поддержанию летной годности воздушных судов | постановление Правительства Российской Федерации, изменения в Федеральные авиационные правила | Минтранс России, Минпромторг России, Межгосударственный авиационный комитет | 2014 - 2015 годы |
| 118. | Совершенствование процедур взаимодействия органов исполнительной власти Российской Федерации и Межгосударственного авиационного комитета по вопросам обеспечения и контроля соответствия воздушных судов нормам летной годности, гарантирующее надлежащее выполнение всего комплекса работ по поддержанию летной годности и обеспечению безопасности полетов в соответствии с рекомендациями Международной организации гражданской авиации, в том числе в части разработки, учета и контроля выполнения мероприятий по результатам расследования авиационных происшествий | постановление Правительства Российской Федерации | Минтранс России, Минпромторг России, МИД России, Межгосударственный авиационный комитет | 2014 - 2015 годы |
| 119. | Включение в региональные программы развития региональных и местных авиаперевозок на период до 2018 года мероприятий по созданию региональных авторизованных центров технического обслуживания и ремонта современных типов воздушных судов | доклад в Правительство Российской Федерации | администрации субъектов Российской Федерации, Минпромторг России | 2014 - 2015 годы |
| 120. | Создание нормативной базы по квалификации бортового оборудования воздушных судов, гармонизированной с международными стандартами | изменения в Федеральные авиационные правила | Минтранс России, Минпромторг России, Межгосударственный авиационный комитет | 2014 - 2015 годы |
| 121. | Совершенствование нормативно-правовой базы с целью увеличения объемов и повышения качества подготовки экипажей к действиям в условиях чрезвычайных ситуаций | изменения в Федеральные авиационные правила | Минтранс России | 2014 - 2015 годы |
| 122. | Разработка предложений по расширению сфер применения современных технических средств контроля, в том числе дистанционного, за режимом движения автотранспортных средств, а также режимом труда и отдыха водителей | ведомственные нормативные акты | Минтранс России, МВД России, Ространснадзор, федеральное бюджетное учреждение "Росавтодор" | 2014 - 2016 годы |
| 123. | Регламентация вопросов дислокации на функционирующих и создаваемых объектах транспортной инфраструктуры подразделений органов внутренних дел, обеспечивающих общественную безопасность на транспорте, включая обеспечение необходимыми служебными и подсобными помещениями, определение норм по их содержанию и ремонту, установление штатной численности органов внутренних дел на транспорте для обслуживания объектов транспортной инфраструктуры, в том числе метрополитенов | распоряжение Правительства Российской Федерации, ведомственные нормативные акты | Минтранс России, МВД России | 2014 - 2016 годы |
| 124. | Создание нормативно-правовой базы сертификации и эксплуатации гражданских беспилотных воздушных судов | научно-исследовательские работы, изменения в Федеральные авиационные правила | Минтранс России, Минпромторг России, МВД России, Межгосударственный авиационный комитет | 2014 - 2016 годы |
| 125. | Увеличение заработной платы пилотам-инструкторам учебных заведений Минтранса России до среднего уровня заработной платы линейных пилотов организаций гражданской авиации | постановление Правительства Российской Федерации | Минтранс России, Минэкономразвития России | 2014 - 2016 годы |
| 126. | Совершенствование системы контроля за соблюдением экипажами правил полетов воздушных судов, включая внедрение автоматизированного комплекса для медико-психофизиологического предполетного и предсменного контроля авиаспециалистов | изменения в Федеральные авиационные правила, федеральная целевая программа "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)" | Минтранс России | 2013 - 2015 годы |
| 127. | Обеспечение безопасности движения на сети платных автомобильных дорог за счет применения технических решений, снижающих риск аварийных ситуаций, включая применение дорожных знаков (в том числе знаков переменной информации), разметки, ограждений, современных элементов инженерного оборудования и обустройства дорог, автоматизированных систем управления дорожным движением и интеллектуальных транспортных систем | программа деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на долгосрочный период (2010 - 2019 годы), стратегия развития Государственной компании "Российские автомобильные дороги" до 2030 года | Минтранс России, МВД России, Минпромторг России, Государственная компания "Российские автомобильные дороги" | 2013 - 2018 годы |
| 128. | Создание и развитие системы специализированного метеорологического обеспечения на сети скоростных автомобильных дорог, совершенствование методов прогнозирования и оперативного учета метеоусловий | программа деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на долгосрочный период (2010 - 2020 годы), стратегия развития Государственной компании "Российские автомобильные дороги" до 2030 года | Государственная компания "Российские автомобильные дороги", Росгидромет, Минпромторг России | 2014 - 2018 годы |
| 129. | Организация проведения оценки уязвимости всех объектов транспортной инфраструктуры на сети скоростных автомобильных дорог и реализация мер по обеспечению транспортной безопасности на всех объектах сети | программа деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на долгосрочный период (2010 - 2019 годы), стратегия развития Государственной компании "Российские автомобильные дороги" до 2030 года | Минтранс России, МВД России, Ространснадзор, Государственная компания "Российские автомобильные дороги" | 2014 - 2018 годы |
| 130. | Создание системы автоматического весового контроля автотранспорта в движении по сети скоростных автомобильных дорог | программа деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на долгосрочный период (2010 - 2019 годы), стратегия развития Государственной компании "Российские автомобильные дороги" до 2030 года | Минтранс России, МВД России, Ространснадзор, Государственная компания "Российские автомобильные дороги" | 2014 - 2018 годы |
| 131. | Обеспечение защиты объектов транспортной инфраструктуры, находящейся в доверительном управлении государственной компании "Российские автомобильные дороги", от актов незаконного вмешательства путем установки специализированного оборудования, современных инновационных инженерно-технических средств и проведения соответствующей организационной работы в кадровой сфере | программа деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на долгосрочный период (2010 - 2019 годы)", стратегия развития Государственной компании "Российские автомобильные дороги" до 2030 года | Государственная компания "Российские автомобильные дороги" | 2014 - 2018 годы |
| 132. | Разработка эффективной системы обеспечения, предупреждения, выявления, пресечения и устранения последствий актов незаконного вмешательства в работу объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств Государственной компании "Российские автомобильные дороги" | программа деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на долгосрочный период (2010 - 2019 годы), стратегия развития Государственной компании "Российские автомобильные дороги" до 2030 года | Государственная компания "Российские автомобильные дороги" | 2014 - 2018 годы |
| 133. | Приведение в нормативное состояние и повышение уровня обустройства автомобильных дорог средствами, обеспечивающими безопасность движения | ведомственные нормативные акты | Минтранс России, Росавтодор, Ространснадзор, МВД России | 2014 - 2020 годы |
| 134. | Повышение безопасности движения автомобильного транспорта и пешеходов за счет совершенствования организации дорожного движения и внедрения интеллектуальных транспортных систем, обеспечивающих управление транспортными потоками и транспортными средствами, а также своевременное (экстренное) информирование и управление действиями в условиях инцидентов, нештатных и чрезвычайных ситуаций | ведомственные нормативные акты | Минтранс России, МВД России, Минпромторг России, Росавтодор, Ространснадзор | 2014 - 2020 годы |
| 135. | Развитие средств информационного обеспечения безопасности на внутренних водных путях, внедрение электронных навигационных карт, создание речной информационной системы на внутренних водных путях | ведомственные нормативные акты | Минтранс России, МВД России, Росморречфлот, Ространснадзор | 2014 - 2020 годы |
| 136. | Внесение изменений в законодательство в части повышения ответственности юридических лиц и индивидуальных предпринимателей за нарушение положений транспортного законодательства, непосредственно влияющих на безопасность движения | федеральный закон | Минтранс России, Ространснадзор, МВД России | 2014 год |
| 137. | Создание эффективной государственной системы мониторинга и управления безопасностью на транспорте | ведомственные нормативные акты | Минтранс России, МВД России, Росавиация, Росжелдор, Росморречфлот, Росавтодор, Ространснадзор | 2014 - 2018 годы |
| 138. | Внедрение на объектах транспорта современных интегрированных систем обеспечения технической и технологической безопасности | ведомственные нормативные акты | Росавиация, МВД России, Росавиация, Росжелдор, Росморречфлот, Росавтодор, Ространснадзор | 2014 - 2018 годы |
| 139. | Обеспечение профессионального допуска к транспортной деятельности на основе участия в профессиональных ассоциациях и саморегулируемых организациях | постановление Правительства Российской Федерации | Минтранс России, МВД России, Росавиация, Росжелдор, Росморречфлот, Росавтодор, Ространснадзор, федеральное бюджетное учреждение "Росавтотранс" | 2014 год |
| 140. | Совершенствование законодательной и нормативной базы деятельности контрольных и надзорных органов в сфере транспорта, совершенствование регламентации и координации их функций в условиях снижения степени вмешательства в деятельность субъектов рынка | внесение изменений в законодательные акты и в постановление Правительства Российской Федерации | Минтранс России, МВД России, Ространснадзор | 2014 год |
| 141. | Развитие автоматизированных средств и информационных систем надзора и контроля в сфере транспорта, в том числе дистанционного контроля | ведомственные нормативные акты | Минтранс России, МВД России, Минпромторг России, Ространснадзор, Росморречфлот | 2014 - 2018 годы |
| 142. | Разработка положения о порядке выполнения и оценке эффективности мероприятий по результатам расследования авиационных происшествий и инцидентов | постановление Правительства Российской Федерации | Минтранс России, Минпромторг России, Межгосударственный авиационный комитет | 2014 - 2015 годы |
| 143. | Совершенствование методики и процедур установления аутентичности агрегатов и комплектующих изделий, установленных на воздушных судах | научно-исследовательские работы, изменения в Федеральные авиационные правила | Минтранс России, Минпромторг России, Межгосударственный авиационный комитет | 2014 - 2015 годы |
| 144. | Совершенствование процедур сертификации и поддержания летной годности единичных экземпляров воздушных судов, исключение применения таких методов сертификации к серийно производимым образцам воздушных судов | изменения в Федеральные авиационные правила | Минтранс России, Минпромторг России, Межгосударственный авиационный комитет | 2014 - 2015 годы |
| 145. | Разработка и внедрение правил оценки качества и безопасности функционирования гражданской авиации с целью оценки эффективности принимаемых мер повышения безопасности полетов | научно-исследовательские работы, ведомственный нормативный акт | Минтранс России | 2014 - 2015 годы |
| 146. | Повышение технической и технологической безопасности объектов транспорта и транспортной инфраструктуры | ведомственные нормативные акты | Минтранс России, Росавиация, Росжелдор, Росморречфлот, Росавтодор, Ространснадзор | 2014 - 2018 годы |
| 147. | Проведение категорирования объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, оценка уязвимости, разработка и реализация планов обеспечения транспортной безопасности | ведомственные нормативные акты | Росавиация, Росжелдор, Росморречфлот, Росавтодор, Ространснадзор | 2014 - 2018 годы |
| 148. | Оснащение объектов транспорта современными средствами безопасности, обеспечивающими повышение защищенности объектов транспорта от актов незаконного вмешательства. Повышение антитеррористической защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств путем их оснащения современными системами видеонаблюдения, контроля пассажиров и обнаружения несанкционированного проникновения | ведомственные нормативные акты | Минтранс России, МВД России, Росавиация, Росжелдор, Росморречфлот, Росавтодор, Ространснадзор | 2014 - 2018 годы |
| 149. | Усиление административного режимного подхода к организации антитеррористической деятельности с участием правоохранительных органов и частных охранных структур | ведомственные нормативные акты | Росавиация, МВД России, Росжелдор, Росморречфлот, Росавтодор, Ространснадзор | 2014 - 2018 годы |
| 150. | Совершенствование государственной системы управления транспортной безопасностью | ведомственные нормативные акты | Минтранс России, МВД России, Росавиация, Росжелдор, Росморречфлот, Росавтодор, Ространснадзор | 2014 - 2018 годы |
| 151. | Внедрение космических систем, оснащенных спутниковой навигационной аппаратурой глобальной навигационной системы ГЛОНАСС/GPS, обеспечивающих в сложных погодных условиях гарантированное высокоточное определение местонахождения потерпевших аварию транспортных средств. Развитие единой системы поиска и спасания в Российской Федерации | ведомственные нормативные акты | Минтранс России, МВД России, Минпромторг России, Росавиация, Росжелдор, Росморречфлот, Росавтодор, Ространснадзор | 2014 - 2018 годы |
| 152. | Повышение эффективности деятельности региональных специализированных аварийно-спасательных служб во взаимодействии с МЧС России | ведомственные нормативные акты | Минтранс России, МЧС России, Росавиация, Росжелдор, Росморречфлот, Росавтодор, Ространснадзор | 2014 - 2018 годы |
| 153. | Разработка и реализация (с участием МЧС России) более совершенных программ современного оповещения о стихийных бедствиях, влияющих на транспортную безопасность | ведомственные нормативные акты | Минтранс России, МЧС России, Росавиация, Росжелдор, Росморречфлот, Росавтодор, Ространснадзор | 2014 - 2018 годы |
| 154. | Обеспечение информационной безопасности на транспорте при выполнении воинских и специальных перевозок и сохранение существующего порядка размещения органов управления этими перевозками | ведомственные нормативные акты | Минтранс России, МВД России, Росавиация, Росжелдор, Росморречфлот, Росавтодор, Ространснадзор | 2014 - 2018 годы |
| 155. | Развитие систем информационного мониторинга при осуществлении перевозок пассажиров, опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов с использованием технологий глобальной навигационной системы ГЛОНАСС | ведомственные нормативные акты | Минтранс России, МВД России, Росавиация, Росжелдор, Росморречфлот, Росавтодор, Ространснадзор | 2014 - 2018 годы |
| 156. | Развитие информационно-аналитических систем, обеспечивающих контроль за перевозкой опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов | ведомственные нормативные акты | Минтранс России, МВД России, Росавиация, Росжелдор, Росморречфлот, Росавтодор, Ространснадзор | 2014 - 2018 годы |
| 157. | Подготовка нормативного документа, устанавливающего срок эксплуатации транспортных средств для конкретных видов транспортной деятельности с определением порядка вывода из эксплуатации и обновления физически устаревших и отработавших нормативный срок службы транспортных средств и объектов транспортной инфраструктуры, не обеспечивающих необходимую эксплуатационную надежность | постановление Правительства Российской Федерации | Минтранс России, Минпромторг России, Росавиация, Росжелдор, Росморречфлот, Росавтодор, Ространснадзор | 2015 год |
| 158. | Разработка и внедрение новых методов и средств идентификации и контроля характеристик эксплуатируемых воздушных судов на основе средств полетной информации и наземного контроля | научно-исследовательские работы, изменения в Федеральные авиационные правила | Минпромторг России, Минтранс России, Межгосударственный авиационный комитет | 2015 - 2016 годы |
| 159. | Совершенствование нормативно-правовой базы поддержания летной годности воздушных судов с учетом создания единого экономического пространства России (Евразийского экономического союза) | межправительственное соглашение, постановление Правительства Российской Федерации | Минтранс России, Минпромторг России, МИД России, Межгосударственный авиационный комитет | 2015 - 2016 годы |
| 160. | Совершенствование системы обеспечения авиационной безопасности в связи с созданием единого экономического пространства России (Евразийского экономического союза) | межправительственное соглашение, постановление Правительства Российской Федерации | Минтранс России, МВД России, МИД России, ФСБ России | 2015 - 2016 годы |
| 161. | Разработка и внедрение нового поколения бортовых систем безопасности на основе компьютерных технологий с элементами искусственного интеллекта | научно-исследовательские работы, доклад в Правительственную комиссию по транспорту | Минпромторг России, Минтранс России, Межгосударственный авиационный комитет | 2015 - 2018 годы |
| 162. | Разработка и внедрение новых средств обеспечения выживания пассажиров и членов экипажа при авиационных происшествиях | научно-исследовательские работы, доклад в Правительственную комиссию по транспорту | Минпромторг России, Минтранс России, Межгосударственный авиационный комитет | 2015 - 2018 годы |
| 6. Снижение негативного воздействия транспорта на окружающую среду | ||||
| 163. | Подготовка предложений по совершенствованию средств и системы мониторинга и оценки экологичности различных видов транспорта | научно-исследовательские работы, доклад в Правительственную комиссию по транспорту, ведомственные нормативные акты | Минтранс России, Минприроды России | 2014 - 2015 годы |
| 164. | Разработка и ввод в действие следующих механизмов государственного регулирования по реализации основных направлений деятельности в области охраны окружающей среды и обеспечения экологической безопасности транспортного комплекса: формирование эффективной системы управления; совершенствование нормативно-правового обеспечения; развитие экономического регулирования и рыночных инструментов охраны окружающей среды и обеспечения экологической безопасности; научное обеспечение; обеспечение подготовки кадров; развитие международного сотрудничества; обеспечение прав граждан, организаций и их объединений на получение информации и на участие в решении вопросов, связанных с охраной окружающей среды и обеспечением экологической безопасности транспортного комплекса; совершенствование государственного экологического надзора | научно-исследовательские работы, ведомственные нормативные акты | Минтранс России, Минпромторг России, Минэкономразвития России | 2014 - 2018 годы |
| 165. | Разработка комплекса нормативных правовых актов, направленных на ускоренное обновление автомобильного подвижного состава высоких экологических классов, пригодного по своим характеристикам для осуществления международных перевозок, а также на обеспечение роста парка таких транспортных средств российских перевозчиков на уровне не менее чем на 20 процентов в год | ведомственные нормативные акты | Минпромторг России, Минтранс России | 2014 - 2015 годы |
| 166. | Актуализация форм федерального статистического наблюдения в сфере гражданской авиации и указаний по их заполнению с учетом рекомендаций Международной организации гражданской авиации и Межправительственной группы экспертов по изменению климата (в целях контроля выбросов парниковых газов, оценки состояния рынка региональных перевозок, социально значимых перевозок, показателей использования парка грузовых самолетов и др.) | приказ Росстата | Минтранс России, Росавиация, Росстат | 2014 - 2015 годы |
| 167. | Проведение исследований и разработка предложений по повышению энергетической и экологической эффективности, снижению энергоемкости транспорта и достижению уровня показателей передовых стран | научно-исследовательские работы, доклад в Правительственную комиссию по транспорту | Минтранс России, Минпромторг России, Минэкономразвития России, Минэнерго России, Минсельхоз России | 2014 - 2015 годы |
| 168. | Разработка и внедрение регламента сбора, обработки, анализа и представления информации в части мониторинга объемов выбросов парниковых газов гражданской авиацией | ведомственный нормативный акт | Минтранс России, Минприроды России, Минпромторг России | 2014 - 2015 годы |
| 169. | Создание информационного интернет-портала по проблеме снижения выбросов парниковых газов гражданской авиацией и влияния глобального изменения климата на развитие транспорта с целью популяризации мер возможного снижения вредного воздействия гражданской авиации на окружающую среду | ведомственный нормативный акт | Минтранс России | 2014 - 2015 годы |
| 170. | Разработка и внедрение современных эксплуатационных приемов снижения расхода топлива, а также других видов негативного воздействия воздушных судов на окружающую среду в полете и на земле | научно-исследовательские работы, изменения в Федеральные авиационные правила, изменения в руководства по летной эксплуатации воздушных судов | Минтранс России | 2014 - 2016 годы |
| 171. | Создание и систематическая актуализация базы данных по типовым значениям объемов сжигаемого топлива и выбросов парниковых газов различными типами транспортных средств | научно-исследовательские работы, ведомственный нормативный акт | Минтранс России, Росгидромет | 2014 - 2018 годы |
| 172. | Разработка мер экономического стимулирования экологичных транспортных технологий, снижающих выбросы загрязняющих веществ и парниковых газов, оптимизация тарифной политики на основе энергоэффективности и снижения негативного воздействия на окружающую среду | постановление Правительства Российской Федерации | Минтранс России, ФСТ России | 2014 - 2016 годы |
| 173. | Обустройство скоростных автомобильных дорог современными средствами защиты окружающей среды от вредного воздействия, включая создание искусственных и растительных барьеров для снижения загрязнения прилегающих территорий и уровня шумового воздействия, а также ограничений и специальных проходов в местах концентрации объектов животного мира и их миграции | программа деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на долгосрочный период (2010 - 2019 годы), стратегия развития Государственной компании "Российские автомобильные дороги" до 2030 года | Минтранс России, Государственная компания "Российские автомобильные дороги" | 2014 - 2018 годы |
| 174. | Разработка и внедрение новых способов зимнего содержания платных автомобильных дорог, позволяющих уменьшить отрицательное влияние противогололедных материалов на окружающую среду | программа деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на долгосрочный период (2010 - 2019 годы), стратегия развития Государственной компании "Российские автомобильные дороги" до 2030 года | Государственная компания "Российские автомобильные дороги" | 2014 - 2018 годы |
| 175. | Разработка корпоративных стандартов Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на применение новых конструкций, инновационных материалов и технологий с высокой экологической эффективностью | государственный стандарт | Минтранс России, Государственная компания "Российские автомобильные дороги" | 2014 - 2018 годы |
| 176. | Разработка и внедрение системы экологических показателей отчетности для подрядных организаций, задействованных в технологических процессах | программа деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на долгосрочный период (2010 - 2019 годы), стратегия развития Государственной компании "Российские автомобильные дороги" до 2030 года | Государственная компания "Российские автомобильные дороги" | 2014 - 2018 годы |
| 177. | Разработка и внедрение экологических стандартов в сфере проектирования, строительства и содержания платных автомобильных дорог, в том числе в отношении вторичного использования материалов и отходов, образующихся при ремонте и реконструкции автомобильных дорог | государственный стандарт | Минтранс России, Государственная компания "Российские автомобильные дороги" | 2014 - 2018 годы |
| 178. | Разработка и внедрение экологических требований в части оснащения объектов транспортной инфраструктуры очистными сооружениями, уменьшения объема водозабора, применения современных технологий и способов сбора и утилизации отходов | государственный стандарт | Государственная компания "Российские автомобильные дороги" | 2014 - 2018 годы |
| 179. | Разработка мероприятий, направленных на сокращение количества неутилизируемых отходов при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании платных автомобильных дорог | программа деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на долгосрочный период (2010 - 2019 годы), стратегия развития Государственной компании "Российские автомобильные дороги" до 2030 года | Минтранс России, Минприроды России, Государственная компания "Российские автомобильные дороги" | 2014 - 2018 годы |
| 180. | Повышение экологических требований, предъявляемых к типу воздушного судна, в соответствии с рекомендациями Международной организации гражданской авиации | изменения в Авиационные правила | Минтранс России, Минприроды России, Межгосударственный авиационный комитет | 2014 - 2018 годы |
| 181. | Введение в соответствии с рекомендациями Международной организации гражданской авиации стандарта по выбросам  воздушными судами
| изменения в Авиационные правила | Минтранс России, Межгосударственный авиационный комитет | 2015 - 2016 годы |
| 182. | Разработка механизма и введение ограничений на импорт подержанных воздушных судов с большим сроком эксплуатации (более 20 лет), имеющих низкие показатели экологического совершенства | научно-исследовательская работа, постановление Правительства Российской Федерации | Минтранс России, Минэкономразвития России, МИД России | 2016 - 2018 годы |
| 7. Реализация общих обеспечивающих задач и мероприятий | ||||
| 183. | Разработка и реализация основных проектных решений по автоматизированной системе управления транспортным комплексом Российской Федерации | ведомственный нормативный акт | Минтранс России | 2010 - 2018 годы |
| 184. | Разработка концепции развития интеллектуальных транспортных систем в целях повышения эффективности решения задач транспортного комплекса Российской Федерации. Создание нормативной базы (стандартов) в сфере разработки и взаимодействия интеллектуальных транспортных систем | постановление Правительства Российской Федерации | Минтранс России, Минкомсвязи России, Минпромторг России | 2014 - 2015 годы |
| 185. | Разработка комплекса мер по кадровому обеспечению реализации Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года, включая проект программы по кадровому обеспечению | ведомственный нормативный акт | Минтранс России, заинтересованные федеральные органы исполнительной власти | 2014 - 2015 годы |
| 186. | Разработка перспективных требований к транспортным средствам, оборудованным бортовыми "интеллектуальными" системами безопасности | ведомственный нормативный акт | Минпромторг России, Минтранс России | 2014 - 2018 годы |
| 187. | Разработка стратегий по видам транспорта и региональных транспортных стратегий, интегрированных с целями, задачами и индикаторами Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года | научно-исследовательские работы, доклады в Правительственную комиссию по транспорту | Минтранс России, Минэкономразвития России, Минфин России, Минпромторг России, Минэнерго России, ФАС России, администрации субъектов Российской Федерации, открытое акционерное общество "РЖД" | 2014 - 2018 годы |
| 188. | Разработка и реализация на федеральном уровне экспериментальных пилотных проектов, направленных на отработку и последующее внедрение инновационных транспортных технологий и систем с использованием возможностей глобальной навигационной системы ГЛОНАСС и других телекоммуникационных технологий, в том числе: создание федерального научно-внедренческого центра комплексных транспортных проектов и транспортных технологий, а также сети региональных научно-внедренческих центров; развитие транспортных коридоров, в том числе на региональном уровне; развитие системы контрейлерных перевозок; организация и развитие региональных и межрегиональных автотранспортных конвейеров; рационализация движения товарных масс на муниципальном уровне; развитие транспортно-логистических систем на стыках между видами транспорта; контейнеризация транспортной системы по внутрирегиональным и межрегиональным транспортным потокам | научно-исследовательские работы, распоряжение Правительства Российской Федерации | Минтранс России | 2014 - 2018 годы |
| 189. | Разработка предложений по совершенствованию нормативно-правовой базы обеспечения реализации Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года на федеральном и региональном уровнях | доклад в Правительственную комиссию по транспорту | Минтранс России | 2014 - 2015 годы |
| 190. | Разработка научно-методологических основ формирования и системы ведения единой геоинформационной модели транспортного комплекса | научно-исследовательская работа, ведомственный нормативный акт | Минтранс России, Минрегион России | 2013 год |
| 191. | Разработка методики подготовки обзоров (докладов) о ходе реализации Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года | научно-исследовательская работа, ведомственный нормативный акт | Минтранс России | 2014 - 2015 годы |
| 192. | Подготовка обзора (доклада) о реализации мероприятий Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года в сфере обеспечения безопасности транспортной системы России | доклад в Правительственную комиссию по транспорту | Минтранс России | 2016 год |
| 193. | Подготовка обзора (доклада) о реализации мероприятий Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года в сфере снижения негативного воздействия транспорта на окружающую среду | доклад в Правительственную комиссию по транспорту | Минтранс России | 2016 год |
| 194. | Подготовка обзора (доклада) о реализации мероприятий Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года в сфере интеграции в мировое транспортное пространство и реализации транзитного потенциала страны | доклад в Правительственную комиссию по транспорту | Минтранс России | 2016 год |
| 195. | Подготовка обзора (доклада) о реализации мероприятий Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года в сфере автомобильного транспорта | доклад в Правительственную комиссию по транспорту | Минтранс России | 2016 год |
| 196. | Подготовка обзора (доклада) о реализации мероприятий Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года в сфере развития логистических технологий | доклад в Правительственную комиссию по транспорту | Минтранс России | 2016 год |
| 197. | Подготовка обзора (доклада) о реализации мероприятий Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года в сфере инновационного развития транспорта | доклад в Правительственную комиссию по транспорту | Минтранс России | 2017 год |
| 198. | Подготовка обзора (доклада) о реализации мероприятий Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года в сфере развития пассажирского транспорта и городских агломераций | доклад в Правительственную комиссию по транспорту | Минтранс России | 2016 год |
| 199. | Оценка влияния реализации Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года на социально-экономическое состояние субъектов Российской Федерации | доклад в Правительственную комиссию по транспорту | Минтранс России, Минрегион России, ФАС России | 2017 год |
| 200. | Разработка концепции системы развития инновационной деятельности в транспортной отрасли и создания сети инновационно-внедренческих центров | научно-исследовательская работа, ведомственный нормативный акт | Минтранс России | 2015 - 2017 годы |
| 201. | Разработка нормативно-правовой базы и организационно-финансовой модели создания сети инновационно-внедренческих центров транспортных технологий на федеральном и региональном уровнях | доклад в Правительственную комиссию по транспорту и связи | Минтранс России, Минрегион России | 2013 - 2014 годы |
| 202. | Корректировка Стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года с учетом изменений макроэкономических показателей социально-экономического развития Российской Федерации | постановление Правительства Российской Федерации | Минтранс России, Росжелдор, субъекты Российской Федерации, открытое акционерное общество "РЖД" | 2014 - 2015 годы |
| 203. | Создание центра подготовки специалистов в сфере проектов государственно-частного партнерства с участием Государственной компании "Российские автомобильные дороги" в кооперации с ведущими вузами страны | программа деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на долгосрочный период (2010 - 2019 годы), стратегия развития Государственной компании "Российские автомобильные дороги" до 2030 года | Минтранс России, Государственная компания "Российские автомобильные дороги" | 2014 - 2016 годы |
| 204. | Создание инновационного центра в дорожном хозяйстве, позволяющего привлекать частные инвестиции в разработку инноваций и апробировать инновационные технические решения | программа деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на долгосрочный период (2010 - 2019 годы), стратегия развития Государственной компании "Российские автомобильные дороги" до 2030 года | Минтранс России, Государственная компания "Российские автомобильные дороги" | 2014 - 2016 годы |
| 205. | Создание ассоциации (саморегулируемой организации) концессионеров и операторов (участников проектов государственно-частного партнерства в дорожном хозяйстве Российской Федерации) | федеральный закон | Минтранс России | 2014 - 2017 годы |
| 206. | Внесение в бюджетное законодательство изменений, позволяющих ввести понятие "долгосрочное бюджетное обязательство" и выработать механизм планирования и бюджетирования таких обязательств для финансирования долгосрочных инфраструктурных инвестиционных проектов | федеральный закон | Минтранс России | 2014 - 2018 годы |
| 207. | Ввод механизмов регуляторного (сетевого) контракта на железнодорожном транспорте | ведомственные нормативные акты | Минтранс России, Минэкономразвития России, ФСТ России, ФАС России, Росжелдор, Росимущество, открытое акционерное общество "РЖД" | 2014 - 2018 годы |
| 208. | Актуализация нормативно-правовой базы промышленного транспорта | ведомственные нормативные акты | Минтранс России, Минрегион России, Мипромторг России, ФАС России | 2013 - 2018 годы |
| 209. | Научно-техническое сопровождение реализации Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года и крупных инвестиционных проектов по видам транспорта | план научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ Минтранса России и подведомственных агентств и службы | Минтранс России, Росжелдор, Росавтодор, Росморречфлот, Росавиация, Ространснадзор | 2014 - 2018 годы |
| 210. | Разработка предложений по совершенствованию системы статистического учета в сфере транспортного комплекса | научно-исследовательские работы, предложения в Росстат | Минтранс России, Росстат, Минэкономразвития России, ФАС России | 2014 - 2015 годы |
| 211. | Формирование перечня профессиональных стандартов для специалистов, занятых в области транспорта | ведомственные нормативные акты | Минтранс России, Минтруд России | 2014 год |
| 212. | Организация разработки и утверждения профессиональных стандартов для специалистов, занятых в области транспорта | ведомственные нормативные акты | Минтруд России, Минтранс России | 2014 - 2015 годы |
| 213. | Подготовка нормативных актов, направленных на обеспечение безопасности труда работников транспорта | ведомственные нормативные акты | Минтранс России | 2014 - 2018 годы |
| 214. | Оценка макроэкономических эффектов реализации Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года | научно-исследовательская работа, доклад в Правительственную комиссию по транспорту | Минтранс России | 2017 год |
| 215. | Подготовка обзора (доклада) о реализации мероприятий Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года в сфере воздушного транспорта | доклад в Правительственную комиссию по транспорту | Минтранс России | 2017 год |
| 216. | Подготовка обзора (доклада) о реализации мероприятий Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года в сфере морского транспорта | доклад в Правительственную комиссию по транспорту | Минтранс России | 2017 год |
| 217. | Подготовка обзора (доклада) о реализации мероприятий Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года в сфере внутреннего водного транспорта | доклад в Правительственную комиссию по транспорту | Минтранс России | 2018 год |
| 218. | Подготовка обзора (доклада) о реализации мероприятий Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года в сфере промышленного транспорта | доклад в Правительственную комиссию по транспорту | Минтранс России, Минэкономразвития России, Минпромторг России | 2014 год |
| 219. | Подготовка обзора (доклада) о реализации мероприятий Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года в сфере железнодорожного транспорта | доклад в Правительственную комиссию по транспорту | Минтранс России | 2018 год |
| 220. | Подготовка обзора (доклада) о реализации мероприятий Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года в сфере дорожного хозяйства | доклад в Правительственную комиссию по транспорту | Минтранс России | 2018 год |
| 221. | Мониторинг и оценка влияния параметров стратегического развития транспортной системы Российской Федерации на макроэкономические показатели социально-экономического развития страны с использованием комплекса современных экономико-математических моделей | научно-исследовательская работа, доклад в Правительственную комиссию по транспорту | Минтранс России | 2016 год |
| 222. | Разработка методологии и нормативно-правовой базы, обеспечивающих увязку расходов инвестиционного характера и расходов на текущее содержание объектов транспортной инфраструктуры, создаваемых за счет соответствующих инвестиций | научно-исследовательские работы, ведомственные нормативные акты | Минтранс России | 2014 - 2015 годы |
| 223. | Анализ возможности предоставления субсидий местным бюджетам, а также использования средств муниципальных дорожных фондов для строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования, соединяющих населенные пункты и участки освоения лесов и переработки древесины сетью автомобильных дорог общего пользования | доклад в Правительственную комиссию по транспорту | Минтранс России, Минприроды России | 2015 - 2016 годы |
| 224. | Внедрение в дорожной отрасли контрактных схем, предусматривающих сквозную ответственность исполнителя контракта на всех стадиях жизненного цикла автомобильной дороги (проектирование, строительство, эксплуатация) | программа деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на долгосрочный период (2010 - 2019 годы), стратегия развития Государственной компании "Российские автомобильные дороги" до 2030 года | Минтранс России, Государственная компания "Российские автомобильные дороги" | постоянно |
Дата добавления: 2020-04-08; просмотров: 78; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!