A. Требования к комплексной схеме организации дорожного движения
КСОДД должен содержать информацию в текстовом и графическом форматах, включающую:
1) характеристику сложившейся ситуации по ОДД на территории, в отношении которой осуществляется разработка КСОДД;
2) принципиальные предложения и решения по основным мероприятиям ОДД (варианты проектирования);
3) укрупненную оценку предлагаемых вариантов проектирования с последующим выбором предлагаемого к реализации варианта;
4) мероприятия по ОДД для предлагаемого к реализации варианта проектирования;
5) очередность реализации мероприятий;
6) оценку требуемых объемов финансирования и эффективности мероприятий по ОДД;
7) предложения по институциональным преобразованиям, совершенствованию нормативного правового и информационного обеспечения деятельности в сфере ОДД;
8) предложения по организации муниципально-частного партнёрства и созданию инвестиционных проектов;
9) Внесение изменений в документы территориального планирования и документацию по планировке территории.
Мероприятия по ОДД, разрабатываемые в составе КСОДД, должны учитывать возможность создания приоритетных условий для движения маршрутных транспортных средств, а также обеспечения благоприятных условий для движения пешеходов (включая инвалидов) и велосипедистов.
i. Характеристика сложившейся ситуации по ОДД на территории, в отношении которой осуществляется разработка КСОДД, должна включать:
|
|
|
1. Описание используемых методов и средств получения исходной информации;
Сбор исходных данных (исходной информации) в полном объёме Подрядчик производит самостоятельно в счёт стоимости работ по Контракту.
Методика и средства сбора исходной документации должны быть согласованы Подрядчиком со всеми заинтересованными организациями.
Методика сбора исходной документации должна в полной мере соответствовать рекомендациям Распоряжения Минтранса от 28.12.16г. № НА-197-р «Об утверждении Примерной программы регулярных транспортных и транспортно-социологических обследований функционирования транспортной инфраструктуры поселений, городских округов в Российской Федерации»
Результаты анализа организационной деятельности органов государственной власти субъекта Российской Федерации и органов местного самоуправления по ОДД;
Анализ организационной деятельности произвести на основании проведённых Подрядчиком встреч в формате интервью с представителями органов местного самоуправления и органов государственной власти, компетентных в данном вопросе.
- характеристика системы управления организацией дорожного движения в округе (структура, распределение функций и ответственности);
|
|
|
- правовое обеспечение деятельности по организации дорожного движения;
- обеспечение исполнения решений по совершенствованию организации дорожного движения, механизма реализации и контроля.
3. Результаты анализа нормативного правового и информационного обеспечения деятельности в сфере ОДД, в том числе в сравнении с передовым отечественным и зарубежным опытом;
Выбор объектов анализа произвести на основании следующих принципов:
объекты анализа отечественного опыта – территории городских поселений с населением не менее 100 000 человек, количество объектов - не менее 3;
объекты анализа зарубежного опыта – аналоги территорий городских поселений с населением не менее 100 000 человек, количество объектов - не менее 3, география объектов – Европа, Америка, Азия;
4. Результаты анализа имеющихся документов территориального планирования и документации по планировке территории, документов стратегического планирования;
- краткие данные о географическом расположении, геологических, климатических и планировочных особенностях;
- структура, плотность и этажность застройки;
- территория МО «Заневское городское поселение» Всеволожского муниципального района Ленинградской области в пределах городской черты (селитебные территории, улицы и проезды, промышленные территории, коммунально-складские территории, территории внешнего транспорта, городские улицы и дороги);
|
|
|
- плотность населения;
- численность населения с динамикой за последние пять лет;
- возрастная структура населения (население в трудоспособном возрасте 16 - 59 лет, мужчины, женщины);
- трудовая структура населения (градообразующая группа, строительство, транспорт, торговля, сфера услуг, образование и т.д.);
- расселение с разбивкой по транспортно-планировочным районам;
- транспортная значимость территории и ее связанность с прилегающими территориями;
- историческая справка о развитии отдельных видов транспорта пассажирского сообщения (городской, пригородный, внешний, железнодорожный, автомобильный, морской);
- перспективы развития улично-дорожной сети
- перспективы развития сети общественного транспорта
- анализ перспектив развития улично-дорожной сети и планов реконструкции крупных объектов транспортной инфраструктуры, как факторов, влияющих на движение грузового транспорта.
5. Описание основных элементов дорог, их пересечений и примыканий, включая геометрические параметры элементов дороги, транспортно-эксплуатационные характеристики;
|
|
|
Характеристика улично-дорожной сети территории МО «Заневское городское поселение» Всеволожского муниципального района Ленинградской области по следующим направлениям:
- транспортно-планировочные особенности, назначение и анализ системы улично-дорожной сети;
-классификация улично-дорожной сети, ее влияние на организацию дорожного движения;
- общая протяженность улиц и дорог (протяженность улиц, количество полос, количество улиц с односторонним движением, плотность сетей магистралей по зонам, средняя интенсивность движения на магистралях различных классов);
- анализ планировочных решений магистральных улиц и их пересечений;
- динамика изменения численности автопарка за последние 5 лет;
- дорожно-транспортные сооружения (развязки, мосты, путепроводы, эстакады, пешеходные переходы в разных уровнях) и система регулирования уличного движения;
- выявление ключевых проблем в структуре улично-дорожной сети;
- анализ перспективы развития улично-дорожной сети и основные недостатки.
- организация движения и транспортное обслуживание населения на линиях пригород-город, межгород - город;
- размещение автовокзалов, автостанций и их увязка с внутригородскими путями сообщения (с указанием выполняемых объемов работ и резервов развития);
- междугородное автобусное сообщение;
- анализ и оценка современного состояния дорожно-транспортной сети и транспортного хозяйства между населёнными пунктами территории МО «Заневское городское поселение» Всеволожского муниципального района Ленинградской области, пригородной зоны и зон сообщения между городами (планировочные особенности путей сообщения: протяженность, количество полос движения, средняя плотность путей сообщения, размещение искусственных сооружений);
- маршрутная схема пригородного и внешнего транспорта (плотность сети линий, основные показатели работы маршрутов, пассажиропоток по маршрутам);
- оценка условий реализации транспортных связей в пригородной зоне по основным направлениям тяготения населения;
- скорость сообщения на линиях город — пригород — межгород.
Описание существующей организации движения транспортных средств и пешеходов на территории, в отношении которой осуществляется разработка КСОДД, включая описание организации движения маршрутных транспортных средств, размещения мест для стоянки и остановки транспортных средств, объектов дорожного сервиса.
Характеристика организации дорожного движения территории МО «Заневское городское поселение» Всеволожского муниципального района Ленинградской области по следующим направлениям:
- оценка существующих методов и форм организации движения с точки зрения эффективности;
- данные о системе автоматизированного управления движением;
- выявление и анализ существующих маршрутов движения грузового транспорта и факторов, влияющих на их формирование;
- основные грузообразующие пункты и центры притяжения грузового транспорта, потоки грузовых автомобилей в городском округе и на подходе к нему (состав грузового движения по грузоподъемности и специализации);
- анализ действующей системы предписаний и ограничений движения грузового транспорта;
- анализ мест сосредоточения (стоянок) грузового транспорта;
- характеристика использования внутригородских линий городского транспорта.
- анализ уровня транспортного обслуживания населения по различным сравниваемым показателям:
-протяженность эксплуатационных пассажирских линий;
-инвентарное количество подвижного состава, в том числе по типам;
-перевезено пассажиров за год;
-средняя длина поездки пассажира;
-количество парков и депо и их вместимость;
- динамика изменения численности и структуры парка городского транспорта за последние 5 лет.
- структура и характеристика маршрутной транспортной сети города.
- маршруты и показатели их работы (протяженность маршрута, количество и тип подвижного состава, интервалы движения, объем перевозок по маршруту в целом и его участкам).
- насыщенность транспортной сети маршрутными транспортными средствами.
- плотность маршрутной сети по транспортно-планировочным районам.
-анализ транспортной системы, учитывающий планировку и систему транспортного обслуживания.
- расположение стоянок легковых таксомоторов и влияние таксомоторов на транспортную ситуацию.
7. Результаты анализа параметров дорожного движения (скорость, плотность и интенсивность движения транспортных и пешеходных потоков, уровень загрузки дорог движением, задержка в движении транспортных средств и пешеходов, иные параметры), а также параметров движения маршрутных транспортных средств (вид подвижного состава, частота движения, иные параметры) и параметров размещения (вид парковки, количество парковочных мест, их назначение, иные параметры) мест для стоянки и остановки транспортных средств;
- условия движения транспорта (скорость сообщения по участкам УДС, уровень загрузки основных перекрестков в течение суток);
- выявление основных узловых элементов улично-дорожной сети и наиболее загруженных узлов;
- исследование доли транзитного потока на подходах к территории МО «Заневское городское поселение» Всеволожского муниципального района Ленинградской области;
Дата добавления: 2018-11-24; просмотров: 226; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!