Расчет себестоимости продукции.
Себестоимость это расчет затрат предприятия на производство единицы и услуг, а так же затраты на производство единицы продукции и единицы услуг. Себестоимость это основные показатели предприятия, который является основой для цены образования цена зависит от спроса и предложения на рынке.
Таблица№8
| №п/п | Наименование затрат | Стоимость | Процент от стоимости |
| 1 | Сырье и материалы | 25 896 | 1,8 |
| 2 | Затраты на отопление | 221 184 | 16,2 |
| 3 | Затраты на воду (х, г) | х=653,76 г=5072,64 | 0,4 |
| 4 | Электроэнергия | 23 424,1 | 1,7 |
| 5 | З/П | 967 680 | 70,5 |
| 6 | Социальное страхование | 29 030,4 | 2,2 |
| 7 | Амортизация Оф | 73 487,2 | 5,4 |
| 8 | Прочие расходы | 24 750 | 1,8 |
| Итого: | 1371178,1 | 100% | |
Рабочих дней 218, количество изделий в год 218, расчет себестоимости С=Сумма/218
С =1371178,1/218 = 6289,8
Исходя из того, что в день обслуживается 3 автомобиля получим:
С = 6289,8/3= 2096,6 - себестоимость ремонта одного автомобиля
Расчет цен
Формирование цены происходит на предприятии в зависимости от затрат на выполненную работу, заработной платы работникам, рентабельности и прибыли предприятия. На основании маркетинговых исследований рынка и на развитие нужд предприятия принимаем рентабельность равную 25%. Определим расчетную цену:
Цр = С+П
С - себестоимость единицы продукции
П - прибыль на единицу продукции
Цр - расчётная цена
П = С×Р
Р - рентабельность
|
|
|
П = 2096,6 ×25/100 = 524,15
Цр = 2096,6 +524,15 = 2620,75
Формирование цен происходит на предприятии в связи с реализацией
Определим оптово-отпускную цену
Цоо = Цр+НДС
НДС - налог на добавленную стоимость, распределяется на продукцию в размере 18%
НДС = Цр×18/100
НДС = 2620,75×18/100 = 471,73
Цоо = 2620,75+471,73= 3092,48
Расчет без убыточности. Формирование прибыли это сердцевина коммерческой деятельности. Данный анализ показывает сколько нужно произвести работ, услуг, чтобы покрыть затраты предприятия. Анализ безубыточности используется для определения объема и стоимости продаж.
Таблица №9
| №п/п | Наименование | Стоимость | % |
| 1 | Выручка без НДС | 1713970,5 | 100 |
| 2 | Переменные затраты | 1371178,1 | 80 |
| 3 | Валовая моржа | 342792,4 | 19,9 |
| 4 | Прибыль | 342794,1 | 20 |
| 5 | Постоянные затраты | 757 600 | 44,2 |
Итого: 4528335,1
Расчет окупаемости предприятия
Рассчитаем окупаемость данного предприятия:
Т = Оф/П, Т = 757600/342794,1= 2,2
Предприятие окупится через 2,2 года.
Рентабельность предприятия
Рентабельность характеризует экономическую эффективность использования основных производственных фондов предприятия и оборотных средств в плане АТП и СТОА.
|
|
|
Р= [П / (СтОф + Ноб)] * 100%, Р= [ (342794,1: (757 600+1 371 178,1)] * 100 = 16%
Рентабельность предприятия составит 16%. Определяем порог рентабельности предприятия:
Р =342794,1 /16 = 21424,63
Рассчитаем запас финансовой прочности:
,1-342794,1= 4185541
Охрана труда и Окружающая среда
Охрана Труда - это система мер направленная на сохранение работоспособности, здоровья и жизни работника путём правильной организации труда, режима работы, проведения инструктажей, применения средств защиты и аттестации оборудования.
В охрану труда входят понятия санитарно-гигиенических норм техники безопасности, пожаро- и электробезопасность. Каждая из них предъявляет свои требования к помещениям для проведения технического обслуживания и ремонта. Они должны иметь достаточную оснащённость, по максимуму естественную. Стены помещений окрашивают в постельные тона нераздражающие зрение. Размеры помещений должны соответствовать санитарным нормам 15 м. на одного работника и 10 м. на каждого последующего. При необходимости регламентируют высоту помещения и наличия приточной или вытяжной вентиляции. В зависимости от типа производства применяют различные виды электропроводки место общего выключения электричества должно быть легко доступно. Так же в легко доступном месте оборудуют противопожарный щит и в зависимости от особенностей производства оснащают средствами пожаротушения. Любое оборудование должно быть сертифицировано, проходить в установленном порядке испытания с записью в акт готовности. Периодически в них проводят генеральную уборку.
|
|
|
К работе в помещениях для ТО и ремонта допускаются лица прошедшие инструктаж на данный вид работы и имеющие возрастное соответствие.
Далее я привожу инструкцию по охране труда для слесаря по ремонту автомобилей (-200-02-95):
Экологические требования и их решения; Здесь можно обозначить две основные проблемы, которые необходимо решать для охраны окружающей среды, а также защиты здоровья граждан, животных и растений.
Первая проблема связана с лакокрасочными материалами, применяемыми при производстве антикоррозионных работ.
Вторая проблема связана с технологическими особенностями производства работ по подготовке металлических поверхностей под покраску и по их окраске, с применяемым для производства указанных работ оборудованием, приспособлениями, квалификацией кадров, технологической дисциплиной, контролем за выполняемыми работами.
|
|
|
Что же касается первой проблемы, то в настоящее время для покраски в основном применяются краски с коротким сроком службы, имеющие в своем составе большое количество растворителя (и, как следствие, малый сухой остаток). В результате покраску обстановки пути на автомобильных дорогах выполняют не менее одного раза в год красками, содержащими большое количество растворителя: это приводит к ежегодному выбросу в атмосферу тысяч тонн растворителя и отрицательному влиянию на окружающую среду, здоровье граждан, животных и растений.
Решение по улучшению экологической обстановки при производстве антикоррозионных работ состоит в том, что, во-первых, необходимо для покрасочных работ применять лакокрасочные материалы с большим сроком службы, а во-вторых, для антикоррозионных работ следует применять краски, содержащие как можно меньше растворителя (краски с наибольшим сухим остатком). Из этого приложения видно, что при применении лакокрасочных материалов марки Steelpaint срок службы лакокрасочных покрытий составляет 15 лет, а следовательно, при применении указанных красок обстановку пути необходимо будет окрашивать не ежегодно, как это практикуется сейчас, а через 15 лет эксплуатации. Если также принять во внимание, что количество растворителя в краске Steelpaint в 1,5 раза меньше, чем в применяемых в настоящее время красках, используемых для покрасочных работ, то легко можно оценить и сделать вывод, что применение для покраски красок Steelpaint и близких к ней по характеристикам позволит уменьшить выброс вредных веществ в атмосферу в десятки раз.
Следовательно, вывод очевиден: для решения задачи охраны окружающей среды, жизни и здоровья граждан, животных и растений при производстве работ по защите металлоконструкций от коррозии нужно применять лакокрасочные материалы, имеющие наибольший срок службы и наименьшее количество растворителя (наибольший сухой остаток) в своем составе.
Вторая проблема, связана с технологией производства работ по защите металлоконструкций от коррозии. Наиболее распространенным способом нанесения лакокрасочных покрытий, особенно при больших площадях окрашиваемых поверхностей, является метод распыления. При этом распыление разделяется на пневматическое и безвоздушное. Безвоздушное распыление является более экологически безопасным по сравнению с пневматическим, так как позволяет расходовать меньше растворителя при производстве работ за счет возможности применения рабочих составов лакокрасочных материалов более высокой вязкости. Безвоздушное распыление лакокрасочных материалов имеет преимущество перед пневматическим и в том, что потери лакокрасочных материалов при безвоздушном нанесении составляют 25%, а при пневматическом нанесении 40%, то есть потери при пневматическом нанесении превышают потери при безвоздушном нанесении в 1,6 раза. Большие потери приводят к большому расходу лакокрасочных материалов при производстве покрасочных работ и, как следствие, большему выбросу летучих фракций (растворителя) в атмосферу, что отрицательно влияет на окружающую среду, здоровье граждан, животных и растений. Из приведенного видно, что безвоздушный способ окрашивания по сравнению с пневматическим является гораздо более экологически безопасным за счет применения рабочих составов большей вязкости и, как следствие, уменьшения выбросов в атмосферу летучих фракций (растворителя), уменьшения расхода лакокрасочных материалов за счет уменьшения потерь, что также уменьшает выброс в атмосферу растворителя.
Серьезной с экологической точки зрения проблемой при производстве работ по защите металлоконструкций металлических и покраска автомобильных кузовов является очистка металлоконструкций от старой краски и ржавчины. Прежде всего, это связано с токсичностью лакокрасочных материалов и возможным загрязнением водного объекта продуктами струйно-абразивной очистки. Особенную опасность представляют продукты абразивно-струйной очистки в тех случаях, когда приходится очищать металлоконструкции мостов, покрашенных красками с содержанием свинца. Для недопущения попадания продуктов струйно-абразивной очистки и краски в воду необходимо производить укрытие металлоконструкций моста, что позволяет производить сбор и утилизацию продуктов струйно-абразивной очистки.
Из сказанного напрашивается вывод - для решения задачи охраны окружающей среды, защиты жизни и здоровья граждан, животных и растений при производстве работ по защите металлоконструкций, кузовной и покрасочной отрасли автомобилей отрасли необходимо использовать следующие принципы:
применение лакокрасочных материалов, имеющих наибольший срок службы и наименьшее содержание летучих фракций (наибольший сухой остаток);
применение при окраске покрасочного оборудования, работающего по принципу безвоздушного нанесения лакокрасочных материалов;
обязательное укрытие металлических конструкций мостов с целью недопущения попадания в водный бассейн продуктов струйно-абразивной очистки и лакокрасочных материалов.
Дата добавления: 2018-10-25; просмотров: 194; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!